【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part44
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MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。
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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part43
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1513737676/ >>504
お前の人生にそんな事関係あるのか？
何がしたいんだ？お前 ファーウェイの初期は ダイコクみたいな画面だったぞ
おなじＯＳを使っているよな 関係ない話してるＩＤえ
ＮＧにしてすっきり
４２０くらいから全部消えたわ
ほんとこのスレの連中はスレタイ読めない馬鹿ばかり(笑) 年が明けると始まるのがバーゲンセール。
名古屋人は考え方が保守的で冒険ができないヘタレなので、ファッションは昨年の売れ残りくらいが丁度安心できるデザインらしい。
だから、日本中から昨シーズンの売れ残りが名古屋に集められ大バーゲンが行われる。
名古屋の街がどうにも野暮ったいのはファッション面の周回遅れも原因の１つだな。 名古屋人が好きなのは冠婚葬祭だがら
普段着に金をかけるのはかっぺ
プライベート服の意味をわかってないなあ >>511
その通り！
冠婚葬祭に金を使うのが田舎。 静岡県人にはラグーナやナガシマも「名古屋」って認識
静岡から高速全く降りずにナガシマ直行でも「名古屋行ってきた」って会話するから >>514
＞静岡から高速全く降りずにナガシマ直行でも「名古屋行ってきた」って会話するから
そんなヤツおらんやろ！
名古屋素通りしてきた言う話しや。
静岡や関西の人らには名古屋は詰まらんと有名だから「どこ行ってきたん？」と聞かれて名古屋と答えるのは恥ずかしい事で、正確に長島とか蒲郡のラグーナと言えば良いだけ。
名古屋と言えば、「詰まらんとこに何しに行ったん？変わってる！」と思われるだけ。 >>478
そりゃ熱海や伊豆が完全に東京の植民地だからだろw >>484
木曽は元々尾張領だったから
そりゃ繋がりが深いし >>515
ディズニーでも東京行ってきたと言うのが普通だろw チベットキチガイは皆勤賞
重度の5ちゃん中毒者
しかも煽りカス専門。 静岡のテレビCMではラグーナもナガシマもバンバン流れてるしコンビニチケットでも売れ行き上位なんだが
家族持ちマイカー派にとっては小旅行として行きやすいのよ
まぁほとんどの県民に無関係な中電CM（終日目にする）はウザがられてるけどな 「愛知のラグーナ」「三重のナガシマ」「東海三県」なんて認識はなくすべて名古屋（圏）としてとらえてるのが静岡人
首都圏＝東京（ただし神奈川の詳細だけは把握）、そしてみずからの県も含めて関東地方って認識 >>518
そうそう
だからここの連中は名古屋が聖地だと大ハシャギしてた
ところが>>471の存在を知り一気にアンチ化
しかも作者が愛知県出身で憤死ｗ IEC、中部空港の通関機能を関空拠点へ統合
インターナショナルエクスプレス（IEC、東京都港区）は1日、2005年の中部空港開設から
12年半にわたって運営してきた中部空港営業所の通関機能を関西空港営業所（大阪府泉南市）へ統合した。
申告官署の自由化に伴う措置。
http://www.logi-today.com/307226 >>517
江戸時代にふんぞり返って威張るだけで何の役にもたたなかった尾張徳川家ww
西への守りの要だったのに西郷隆盛率いる薩摩倒幕軍が名古屋を通る時には名古屋城に籠城してガクブルww
そりゃ一人として将軍を出せないはずだよ！
一番ダサい徳川家 大阪人にはわからないのだろうな
マイカー持ってない低所得者が多いから
愛知は車持ってる人が多いから何処へ行くにも
愛知岐阜静岡三重長野辺りまでは車 静岡県東部に長島アウトレットのCM放送されてますよね
御殿場アウトレットが近いのに本当に頭が悪いと思いました
長島程度なら八景島行った帰りに御殿場寄った方がよほど良いのに >>527
大阪を養護するわけじゃないけど、
大阪で低所得者が多いのは市内の一部だけ。
大阪はとにかく地域格差が大きい。
高所得者・中間層・低所得者が住んでる地域がはっきり分かれてる。
トータルすると普通〜やや裕福くらい、愛知より若干低い位だよ。
自動車登録台数もかなり上位。
大阪人とみられるアンチや荒らしはスルーしましょう。
それから中京圏の人は普通に電車使ってるよ。
車と電車を上手く使い分けてるよ。この地域の特徴と言っていいね。
名古屋市内や尾張は首都圏・関西圏と変わらない位の鉄道社会だし。鉄道・バスの利便性も首都圏・関西圏と変わらないよ。
どこに行くにも車ってのは大間違い。三河や岐阜美濃・三重北中部の人達も普通に車と電車使い分けてるよ。鉄道利用者数そこそこ多いし。
名古屋市内・尾張は首都圏・関西圏並み、三河・岐阜美濃・三重北中部も関西圏に近い水準だよ。
静岡の奥の方や長野など、車の方が便利な所へは車だね。 >>527
名古屋に住んでたワイは知っとるでっ！
愛知は鉄道が不便で長島には車でないと行けない！
JR 沿線は基本的東海道以外は本数がすくなくて不便で飛騨や三重方面は使い物にならん！ そう、
静岡県中部ゃあ東部でわ、な小屋など相手にされてぃません
な小屋にぃ車でぇ逝ってもぉ、煽られたりブロックされたり散々な目に遭います
新幹線でぇ逝ってもぉ、静岡県わ冷遇されてぃます
隣県に徹底的に意地悪な土地、な小屋
だって、な小屋だものw >>524
そもそも飛騨は中京経済圏ではないし、名古屋との繋がりも薄い。
名古屋や岐阜南部よりも富山方面との繋がりが深い。 富山も名古屋とつながり深いな
ミソッカスのボーカルが富山だし
ブランキーの中村達也も富山 >>533
富山の人に名古屋と繋がり深いなんて言うと、気を悪くするぞ！ 越中石黒氏が名古屋の城(如意城 長谷川城)に住んで長谷川名乗ったてのもあるわ 静岡だと浜岡原発くらいまでは中京圏
長野だと中央西線の塩尻
岐阜だと下呂
三重だと鈴鹿 >>538
津・松阪辺りまでは普通に中京圏では？
伊勢・鳥羽・志摩辺りも中京圏だと思うし。
この辺までは明らかに大阪より名古屋の方が近い。 そう言えば、富山は人口流出先は大阪より愛知の方が多かったね。
1位石川、2位東京、3位愛知、4位大阪だったはず。
石川も1位東京、2位富山、3位愛知、4位大阪で愛知の方が多かった。
福井は1位大阪、2位石川、3位東京、4位愛知で大阪か最多だけど、愛知も4位に入ってた。
北陸全体では関西への流出と中京圏への流出は同じ位。 >>541
これなら中京北陸新幹線も整備新幹線に格上げしてもいいと思うんだけどね
東海道新幹線や名駅に余裕がないからまだ無理か そういや守山スマートICっているか？
もうちょっとでかいSAPAならまだしも守山って… >>542
現状、しらさぎの米原→名古屋間はスッカスかやぞ！
そのうち、米原止まりになるんじゃね？ >>544
今でも2本に1本は米原止まりだし、大垣や岐阜に行く人しか利用してない。 北陸新幹線の敦賀〜新大阪のルート、名古屋直通を可能にするために米原ルートに変更したらどうかな？
米原〜新大阪までは近江鉄道・信楽高原鉄道と国道307号線に沿って南下して、学研都市経由で大阪に到達するルートはどうだろう？
若干建設距離長くなるけど、小浜ルートに比べると山少ないし。
加えて滋賀県が唱えてる琵琶湖京阪奈線の代わりにもできるし。
米原〜名古屋間は距離短いし、少し南側に新線作るか複々線化(横に作るのが無理なら上に作って二階建てにするか地下に通す)しても良いと思う。まあリニアが全通すれば東海道新幹線に余裕ができるから、必要性は薄いかな。 >>546
米原ルートにすると時間がかかる
上にあるようにしらさぎは2本に1本が米原始発になっていることから北陸⇔名古屋はそれほど需要がない。 ぶっちゃけ、
大阪にあふれるインバウンドをいかに取り込むかだからなぁ…
北陸の自治体も
もう小浜ルートしか見てない。 つまり
大阪のぉ、寄生蟲ですね
だって、な小屋だものw しかし小浜ルートってとんでもない建設費かかるんだよね。 >>548
インバウンドは簡単に変わる。要は外に向けて宣伝するかどうか。
2014年には韓国の方が日本よりインバウンド上回っていたが、たった3年で日本の方が大きく上回るようになった。インバウンドは2年、3年で簡単に変わる。
16頭の赤ちゃんパンダが生まれ、
そのうち14頭が元気に成長し、現在5頭のパンダがいる和歌山のアドベンチャーワールドは、全国放送ではほとんど全く報道されないので、ほとんど並ばずに目の前でパンダを見ることができる状態。
上野動物園は、たった一匹生まれただけなのに、全国放送で連日連夜報道され続け、全国から客が押し寄せている。
要は宣伝するかどうか。
名古屋は大阪より文化施設が多く、京都より寺社が多い。
また、有名な戦国大名・江戸大名の半分は名古屋出身で、ゆかりの地がいっぱいあるサムライ都市。
宣伝回転数を上げればインバウンドはすぐに急上昇する。
むしろ、本気でやるとインバウンドが増えすぎて、ホテルや旅館が対応できないので、今は準備段階期。 >>548
名古屋は、近鉄特急が、
インバウンドが一番熱いエリアに一番近い駅に直接乗り入れているから、
取り込み放題だな >>551
2016年入場者数
上野動物園 384万人
アドベンチャーワールド 102万人
入園料(大人)
上野動物園 600円
アドベンチャーワールド 4,500円(1DAY入園券）+ 高額オプション多数 なんで俺が大阪来てるタイミングでこの話題なのかｗ
大阪の外国人の数はすごいね
アジア系ばかりっていわれてたけど
実際に見ると欧米系や中東系の人も多かった
まず名古屋では見られない光景だね
まぁ三連休を大阪で満喫してくるよ
大阪土産は何がオススメ？
なにか名古屋人にウケそうなもので >>554
円高になって苦しめ円高になって苦しめ円高になって苦しめえんだ >>555
円高になって苦しむのは名古屋のほうなんですがｗｗｗｗｗｗｗｗ >>551
＞名古屋は大阪より文化施設が多く、京都より寺社が多い。 また、有名な戦国大名・江戸大名の半分は名古屋出身
こいつ、本気で言ってるから笑えるなっ！
愛知のショボい寺で何を観るんだ？綺麗な庭が在るわけでもないし、国宝の美術品や建物が在るわけでもない！
クズは数を寄せ集めてもゴミでしかないんだよ！
戦国武将由来の土地柄でも、由緒ある物が何も残ってないのが名古屋のダメなところ。
だって、戦国武将たちは尾張名古屋ではアカんと捨て去って行ったからな！
残りカスすら残ってない！
将軍を出した事もないヘタレ尾張徳川が残した徳川美術館の中に隠して置いてあるだけ！
常に観られるようになってないドケチ美術館にしか国宝はない！
外国人は勉強してから日本にやってくるので、名古屋に来ても何も観られないし景色がショボいことも承知の上で飛行機の都合上しかた無しに舌打ちしながらセントレアに降りてくる。
当然、名鉄で名駅まで来たら高速バスや近鉄や新幹線に乗って一目散に目的地に向かうよ！ 中京圏も結構外国人観光客来てるね。
まあ、調べる人はちゃんと調べて名古屋とかにも来るんだろうね。
関西から近いし、成田／羽田から入国して関空から出国する場合も、その逆もほぼ必ず中京圏通るからね。
福岡から入国／出国する場合も関西と中京圏通るし。 見渡す限りの山(笑)
さすが大いなる田舎の名古屋
どんなアピール(笑)
見渡す限りの山都市名古屋www
笑 『週刊ダイヤモンド』読者1124名に都道府県イメージ調査
http://diamond.jp/articles/-/90188
http://dol.ismcdn.jp/mwimgs/e/9/-/img_e9a31953b5d6b517d5557f84c8d182b8111010.gif
http://dol.ismcdn.jp/mwimgs/7/5/600/img_75d51d1b813da5c3e8e1937373f47a281149625.jpg
出身地別回答割合トップ５は次の通り。東京１４％、大阪９％、神奈川６％、愛知６％、兵庫６％
週刊ダイヤモンドの編集長は福岡出身
▽好きな県
１位 北海道 自然が美しくゆったりできそう
２位 東京 高い利便性と時代の先端性
３位 沖縄 食文化とリラックスできる
４位 神奈川 自然と調和した未来都市
５位 京都 日本の文化の象徴
６位 福岡 田舎と都会の良さがある
７位 静岡 海あり山あり温暖な気候
８位 長野 風光明媚で豊かな自然
９位 兵庫 異国情緒のある洗練された街
10位 大阪 小気味良いテンポと笑い
▼嫌いな県
１位 大阪 とにかくずうずうしくてせこい
２位 東京 ごみごみしてせかせかしている
３位 京都 プライドが高く裏表が多過ぎる
４位 青森 とにかく寒く陰湿そうなところ
５位 沖縄 妙に政治色が強い
６位 愛知 自己主張が強く不親切←（笑）
７位 埼玉 首都圏ながら田舎の中途半端
８位 島根 あまりに田舎で何もなさそう
９位 茨城 通勤が遠距離で悪い印象
10位 岩手 雪深く頑固そうなところ
観光産業だけじゃ景気拡大は無理
拡大しようがないw >>570
ぇ？
な小屋にぃ、観光なんてぁるのぉ？
ペテン城が出来てもぉ、厳しいのでわ？ 名古屋は名駅しか自慢できる物が無いのに、実はチョンとヤクザの巣という土地柄の悪さ！
徒歩圏内の賃貸マンション3LDK 60平米で7万円と格安。
不人気名古屋の不人気地区が名駅周辺と言うのが笑えるww >>574
名古屋の観光は来年になれば大きく変わりますよ！
だって、レゴランドにホテルと水族館が出来るんです！
レゴランドに来る観光客の2割がセントレアを利用するらしいしな！ >>576
ぁははぁ！
年末のぉクイズ番組でぇボイ免とかいう、な小屋の人達わレゴランド・ジャパンを解答できませんでしたょ失笑
糞味噌人ですらその程度なのにぃ、他都道府県のぉ人達わ知っているのかなぁ？
っうか男ガキが居ないと、行きたくなる可能性は激減ですょw
だっで、な小屋だものw レゴランドって失敗っぽいですね
リサーチが甘かったのかな？
後出しで施設が出来てもイメージを巻き返すのつて大変そう 横浜から言わせれば貧乏人だよw
せいぜい期間工でセコセコ稼ぐのが名古屋人w
●課税対象所得ランキング
順位 市町村名 =課税対象所得[(百万円)]
横浜市(神奈川) 6兆7819億4700万円
名古屋市(愛知県) 3兆8439億1600万円www
http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/15/FULL_KAZEI_SYOTOKU.html
年収1000万円以上の世帯数
横浜市 17万世帯
名古屋市 7万世帯wwwww 1大阪市 阿倍野ターミナルビル 300
2横浜市 横浜ランドマークタワー 296
3東京 ミッドタウン・タワー 248
さすがビッグ3
日本を代表する高層ビル！！
あれ？名古屋は？？
笑 >>576
名古屋はこんなイベントがあるからもっと
人に知ってもらわないと！！
認知度が上がれば名古屋に来る人が増えるはず
（笑）
https://m.youtube.com/watch?v=flgYs9z-PIk 名古屋人はいい加減認めたら？？
名古屋はでっかい田舎なんだしさwww
名古屋人以外はでっかい田舎って思ってるからね！ >>576
レゴランドにできる水族館って、
量産型のシーライフ水族館でしょ
それより巨大な名古屋港水族館とか、個性的な竹島水族館の方を、しっかり売り込んだ方がいい >>583
しかも、レゴランドの入場料とは別伊達とかって、以前のイタリア村みたく夜逃げ確定でしょ！
ホテルはラブホとして再利用やな！ グリーン名古屋ぱねぇwww
見渡す限り田んぼw畑www
さすが君の名で、でっかい田舎言われる
名古屋ぱえね
笑
https://uub.jp/pdr/g/land.html
畑面積 100㎢ %
名古屋 4.03 7.80
横浜 1.96 8.10
名古屋市にこんな場所があるとは思いませんでした。
見渡す限りの田んぼ・畑、その向こうには名古屋の高層ビルが見えます。
その田んぼの一角に「シャチが泳ぐ」田んぼアートが出現していました。
櫓が組まれ、上から見ることもできます。田んぼアートの反対側には、ひまわりもいっぱい。秋と夏を感じることが出来ますよ・・・名古屋で！！
https://loco.yahoo.co.jp/place/g-fyRm53pIZto/ん >>585
その通り
何故ぇ、な小屋走りがぁ流行るのか？
それわ車だとぉ、逃げられるから
な小屋走りのぉ車を、試しに追いかけ回したらぁ必死に逃げますからw
逃げられれば何をしてもいい、相手の命を危険に晒してもいい
それが、な小屋の価値観
だって、な小屋だものw >>588
名古屋って田舎だから、都会のマナーと知らなそうw
名古屋人は屑ばかりだからなぁ >>589
早朝から何やってんだ？ジジイ
だからボッチなんだよ >>578
これまずいよな
県が肩入れしていたのに
ジブリパークもあやういかも 県庁はモリコロパークがいいな
緑がおおいし いい感じ 横浜は赤レンガでこういうイベントやるけど
http://travelyokohama.hatenablog.jp/entry/2015/03/28/183631
名古屋はこういうイベントなんだね！
いいじゃん！素敵じゃん！こういうイベント横浜にないから羨ましい（笑）
これで魅力ない都市一位って変だよ！
こんな魅力溢れるイベントがあるのに
（笑）
https://m.youtube.com/watch?v=flgYs9z-PIk 去年の台風で名古屋水没しろと大阪人が願ってたら大阪の大和川が氾濫してパニクってて、名古屋は全く何も無かったのは笑ったw
大阪ってヤバ過ぎw
http://www.mizu.gr.jp/images/main/kikanshi/no48/05/img06.gif 名古屋は老人都市www
老人だけ増えるwwww
＞平成22年と比べると、15歳未満は7,145人（2.5%）減、15〜64歳は34,182人（2.3%）減、65歳以上は73,331人（15.5%）増、75歳以上は43,194人（20.1%）増。
http://www.city.nagoya.jp/somu/page/0000086780.html 大阪も名古屋もどっちもどっちだよ。水害の危険性は。 仮に同規模の大雨が降ったとして
大阪
・上流に大規模湖あり
・淀川は幅の広い直線川
名古屋
・上流に湖なし
・庄内川は名古屋を回るように流れる中規模川
地形的な排水能力は大阪が上。 米原金沢繋げれば
名古屋〜金沢何分で行けるんだ？
すごく近くなるぞ 大阪人の出したゴミが
瀬戸内海の島々に大量に流れ着くのがウザいんだけど。
観光客につまらなすぎるから
白浪５人衆を伏見交差点に移すべきだな
あんな観光名物を裏通りに置くのは5人衆に役不足だわい 水害は大阪の方が多少安全かな。
淀川の川幅広く直線な上に上流に琵琶湖あるから。
津波はどっちも危険だね。
水門閉めないとやばい。 >>596
水没するとトヨタの担当者が
飛んでいかなかゃならんから
けっこうたいへん >>600
だから俺は今からでも米原ルートに変更してはどうかなと思ってる。名古屋直通が可能にのるし。
そもそも北陸3県は関西圏への流出と中京圏への流出が同じ位。富山と石川は愛知＞大阪たし。トータルでも東海3県と近畿2府4県への流出数は同じ位。福井ですら近畿の方がやや多い程度。
米原〜新大阪までは近江鉄道・信楽高原鉄道と国道307号線に沿って学研都市経由で大阪に入ったらどうかなと思う。
若干建設距離伸びるけど、小浜ルートよりは大分山少ないよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
