【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part44
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MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。
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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part43
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1513737676/ >江戸時代以降…
典型的な東京脳。
東京(東の京都)なんて、
日本の歴史からすれば「うわずみ」みたいな物だよ
いずれ 忘れ去られる運命… 三河を中京圏とすると
静岡は中京圏になる
静岡の浜松から富士に掛けてトヨタ関連の工場がかなりあるし
富士スピードウエイもトヨタ
また観光地の浜名湖は愛知ナンバーの車が沢山居るし
大井川鉄道なども愛知からの観光バスツアーがすごく多い名古屋の人気ツアー >>425
国鉄は、名古屋にも金を使ったよ！
戦後のゴタゴタの時に単線だった中央線を複線化＋電化した。
金を使って無かったら関西本線見たいになっていたんだろうな。 >>434
＞リニアよって益々名古屋人は東京に出て行く必要性が無くなっちゃうな。
東京に出ていく機会が増えるよ。
今までは地方拠点の一つとしての価値が有ったが、今後は大宮とか千葉市と同じ程度なら地方拠点の扱いから衛星都市扱いになる。
名古屋には支店や営業所は不要になり支店機能が必要な業界でも中部管轄は品川駅に置けば事足りる。
中央官庁なんかでも、中部管轄は本店管理に統合化するのも有りだな。 >>434
大丈夫？
名古屋にそんな吸引力があると思ってる？
むしろ名古屋は東京にストローされると言われてるのに、お前みたいな素人が願望を含んだ憶測なんて当たるかよw
今でも折り返し地点で渋々名古屋に寄ってるだけなのにw
名古屋なんて都市規模が小さく名古屋に本社を置くメリットって何かある？
そもそも名古屋にはグローバル都市が1社も無いんだけどwww >>444
駅前にダ○コク電機があるやん
名古屋には珍しいエンターテイメント企業や
しかもＩＴにもつよいぞ 東海ＩＣと名古屋南ＩＣは なぜ作ったのかな
どちら一つで良かったのに 名古屋ってだけで世間からバカにされるからね。
ケチ、上から目線、ダサいの烙印を押されてしまうから、心の底から名古屋に生まれなくてよかったって思うw ＳＢでIPHONEというだけで じゅうぶん恥ずかしい
純正品をつかえよ >>449
iPhone3Gからずっとソフトバンクだからな
別にドコモでもauでもいいけどMNPが面倒いだけ
でもキャリアなんか変えれるけど
出身は変えられないからね
名古屋はダサいw そう言えば
とあるYouTubeライブを見てて
横浜出身と書いてる人が、オシャレだねや
羨ましいって言われてたのに、
名古屋出身って書いてる人にはそうなんだーの一言で終わったのは笑ったw 5ちゃんの名無しを仲間と思ってる時点で頭がおかしい事に気付いた方がいいかとw まぁヘタレでも何でもいいよw
名古屋はダサくて田舎と言う事実は変えられない さて、そろそろ仕事だ
名古屋SB君今日も家にこもるかな？
名古屋は娯楽がないから家にこもるしかないよねw
今日も5ちゃんのスレを守ってねw
ネット警備員さんw >>456
仕事の直前まで5ちゃんに粘着とか
ボッチ確定だな。
職場でも孤立 車のナンバー
横浜ナンバー：オシャレでカッコ良い
名古屋ナンバー：ダサくて恥ずかしい
名古屋ナンバーの味噌色(マルーン)のレクサスww
似合いすぎて笑える 車のナンバーは変えられないなあ
中区ナンバーの原付とか地域密着すぎだや
もうすぐスマホにかわります >>440
電車で1時間半以上かかるのに？
名古屋から1時間半〜2時間電車に乗ったら、西側は大津〜近江八幡まで行けてしまうよ。
富士市辺りは東京の方が近いよ。
静岡市周辺も名古屋と東京がほぼ等距離。
テレビも違うし(中京広域圏は愛知岐阜三重だけ、静岡は独立した県域放送)。
中日新聞も愛知岐阜三重は本社直轄だけど、静岡は違うし。
高裁・高検や人事院など、一部の機関は関東(東京管轄)だし。
まあ、遠州までだね、中京圏と言って良いのは。 >>443
所要時間は40〜50分になっても、運賃高いから千葉やさいたまみたいな衛星都市的な存在にはならないと思う。
現在よりは支社とかが若干減るだろうけど、大きくは減らないと思うよ。名古屋の拠点性はほぼ変わらないと思う。 チベットキチガイは痰を吐きに来てるだけ
だから反論なんかせんでもええって
言ってるからマジレス不要に思える 静岡県なんて豊橋のすぐ隣だし
知り合いも豊川から毎日浜松へ車通勤してる
愛知＝名古屋＝車だから
三河から車で静岡まではすぐ >>442
あのお、それだけでは単純に乗り入れ出来ませんが
・車両と建物が接触しないようにする建築限界
・車両と車両が衝突しないようにする閉塞方式
・最大勾配に対応する為の出力特性とギヤレシオ
どれも統一しないと乗り入れは厳しいかと
中途半端な事を書くと無知だと馬鹿にされますね 新東名開通で劇的に愛知〜静岡のアクセスが良くなったな。
富士登山を余裕。箱根や伊豆へも。
新名神も出来たら京都や奈良は超近くなるしな。
名古屋は便利だわ。 >>464
だから浜松は中京圏みたいなもんだよ。
名古屋から電車で1時間20分。新幹線でも30〜40分ほど。
それから俺、関西人じゃないんだけどな。
客観的な事実を述べてるだけだよ。君たちは認めたくないかもしれんが客観的な事実だよ。
ちょっとでも中京圏に不利なこと書いたら即関西人or関東人認定するのは乱暴かつ短絡的だよ。 そう言えば、滋賀県南部に住んでる知り合いの何人かは、車で鈴鹿や津、亀山、伊賀まで通ってるな。
彦根米原長浜の知り合いも愛知や岐阜に通ってる人いるし、逆に岐阜市や大垣周辺の知り合いは滋賀県北部に通ってるな。
豊橋辺りの知り合いも浜松通ってるし、浜松や湖西市の知り合いも豊橋や豊川、田原市に通ってるな。 >>439
確かに一極集中の方針が更に強まった戦後は、首都圏と関西圏の差は更に拡大したけど、江戸時代以降、首都圏(江戸・東京周辺)＞関西圏(上方)はずっと続いてるからね。
関西圏が首都圏と並び立つほどの規模だった時代は歴史上無い。江戸時代以降、一貫して江戸→東京周辺＞上方。
一極集中の方針や流れは明治維新以降どんどん強まった。 >>466
新東名も東京から走ってくると、愛知県に入ると急に道路の作りがセコくなる！
あれって、NEXCO 中日本管轄になるからだろ？ 中京圏の範囲は、愛知全域＋岐阜美濃＋三重全域(伊賀を含めるかは議論有)＋静岡遠州、といったところかな。
あとは長野南信が入ることも。いや南信も入れていいかな。 >>458
だって名古屋＝ダサいだからなぁwww
今度ダサい人がいたら、君名古屋出身でしょ？って言ってみよw >>472
電車で１時間かかる南信まで中部圏にすると
名古屋自体が東京圏に含まれてしまうから
中部圏が消滅してしまう
それはまずい >>471
飛騨(下呂除く)はそもそも中京経済圏ではないし、名古屋志向もないんだよ。
名古屋や岐阜市よりも富山市の方が近いし。水系も日本海側だしね。川は富山湾に注いでるよ。
鉄道での所要時間は名古屋と東京同じ位か、東京の方が若干近い。北陸新幹線できたし。 そう言えば
一回電車乗り過ごしてｗ
セントレア行って帰りに寝過ごして名古屋で降りそこねてそのまま岐阜方面行ったら
すぐにすごい田園風景になって
やべー 俺どこまで来たんだよｗ
どんだけ寝てたんだよｗ
ってすんげー焦ったわｗ
わずか２駅くらいだったｗ 関東地方の天気予報に静岡が加わることや
各種イベントでも関東甲信越区分に入れられてることが近年急増
しかも静岡県民はそれを大歓迎…知らぬは名古屋ばかりなり >>476
特急で2駅なら尾張一宮だろ？犬山線でも江南。
田んぼの中を走りまくりでしょ！ 天気予報はnhkの広域で関東甲信越、
東海北陸でやってて愛知では全く滋賀や関西はやらない >>478
中部・東部は完全に関東志向だよ。
客観的に見て中京圏と言えるのは、西部＝遠州だけだよ。浜松・磐田・袋井・掛川など。
この辺りは基本的に名古屋志向。愛知県との繋がりも深い。愛知から工業地域が続いてるよ。 飛騨は東海州に入らない方がいいね。
北陸に入った方がいい。
南信も東海州に入った方がいいね。 南信はわからないけど
木曽路は完全に中京圏
長野県山口村が越県で岐阜県に成って
馬籠は岐阜南木曽〜奈良井の木曽路は信州だけど
木曽路は名古屋方面向いてる よくパリに行くから成田にはよく行くよw
「君の名は。」さん、うっかり名古屋をディス「あれは単なるでっかい田舎だ」
このスレからのコピペだよw お前仕事してるの？
５ちゃん張り付いてるけど？
俺はまだ正月休みだが。
職場でもボッチなのかニセ社会人なのか 仕事してるよ
お前と違ってホワイトカラーだよー
でも貯金が1000万円しかない底辺だよw
職場でボッチとか意味わからないけどw
特に仲良くもないし悪くもないよw しかし大ヒットした君の名でも、名古屋はでっかい田舎言われてワロタw
事実だからしゃーないw >>491
金曜日の夜も粘着してるのに？
飲みに行くツレも女もいないみたいだな >>493
セフレがいるよ！
酒飲めないから行かないだけだよw
前から思ってたんだけど毎回毎回ボッチ言ってるけど、そんなに一人って嫌なもん？
なんか女みたいwお前やっぱりホモ？笑 中京圏
愛知・岐阜美濃・三重北中勢
準中京圏
岐阜飛騨・静岡西部・三重南勢・紀北・長野南信
緩衝地帯
福井嶺北・石川・富山・三重〜和歌山紀南・長野中信・静岡中部
関東寄り中部圏
静岡東部・長野北東信
関西寄り中部圏
三重伊賀・福井嶺南 >>494
セフレ？
お前いちいちウソ臭いんだけど？
パリによく行くって何回行ったことあるの？
何回も何しに行くんだ？ >>496
トータル5回かな？
最後に行ったのは2012年だけどw
純粋に好きだから行ったよ
名古屋は行きたくなる事はないけど
パリは流石だねw パリに５回？
最後に行ったのが２０１２年？
お前ジジイ？ >>498
30代がジジイになるかわからないけどw >>492
ぁははぁ！wwwww
な小屋！
思ぃ付きぃ！ wwwww
ゃはり、な港わ思い付きの象徴ですかねぇ？
レジェンド・オブ・な小屋
それが、な港 空君って竹内君と同一人物でしょ？
気持ち悪い文章といい、執拗な名古屋アンチといい。
竹内君がぱったり来なくなったと思ったら、ほぼ入れ違いに現れるようになったし。 >>499
マジかよ？
文章の幼稚さ及びコピペ連投等低俗な行為から
ハタチかそこら或いは中高生のガキかと思ってたが・・・・ >>500
名古屋は笑われるだけの都市だよなぁw
バカにされるのがお似合いwww >>504
お前の人生にそんな事関係あるのか？
何がしたいんだ？お前 ファーウェイの初期は ダイコクみたいな画面だったぞ
おなじＯＳを使っているよな 関係ない話してるＩＤえ
ＮＧにしてすっきり
４２０くらいから全部消えたわ
ほんとこのスレの連中はスレタイ読めない馬鹿ばかり(笑) 年が明けると始まるのがバーゲンセール。
名古屋人は考え方が保守的で冒険ができないヘタレなので、ファッションは昨年の売れ残りくらいが丁度安心できるデザインらしい。
だから、日本中から昨シーズンの売れ残りが名古屋に集められ大バーゲンが行われる。
名古屋の街がどうにも野暮ったいのはファッション面の周回遅れも原因の１つだな。 名古屋人が好きなのは冠婚葬祭だがら
普段着に金をかけるのはかっぺ
プライベート服の意味をわかってないなあ >>511
その通り！
冠婚葬祭に金を使うのが田舎。 静岡県人にはラグーナやナガシマも「名古屋」って認識
静岡から高速全く降りずにナガシマ直行でも「名古屋行ってきた」って会話するから >>514
＞静岡から高速全く降りずにナガシマ直行でも「名古屋行ってきた」って会話するから
そんなヤツおらんやろ！
名古屋素通りしてきた言う話しや。
静岡や関西の人らには名古屋は詰まらんと有名だから「どこ行ってきたん？」と聞かれて名古屋と答えるのは恥ずかしい事で、正確に長島とか蒲郡のラグーナと言えば良いだけ。
名古屋と言えば、「詰まらんとこに何しに行ったん？変わってる！」と思われるだけ。 >>478
そりゃ熱海や伊豆が完全に東京の植民地だからだろw >>484
木曽は元々尾張領だったから
そりゃ繋がりが深いし >>515
ディズニーでも東京行ってきたと言うのが普通だろw チベットキチガイは皆勤賞
重度の5ちゃん中毒者
しかも煽りカス専門。 静岡のテレビCMではラグーナもナガシマもバンバン流れてるしコンビニチケットでも売れ行き上位なんだが
家族持ちマイカー派にとっては小旅行として行きやすいのよ
まぁほとんどの県民に無関係な中電CM（終日目にする）はウザがられてるけどな 「愛知のラグーナ」「三重のナガシマ」「東海三県」なんて認識はなくすべて名古屋（圏）としてとらえてるのが静岡人
首都圏＝東京（ただし神奈川の詳細だけは把握）、そしてみずからの県も含めて関東地方って認識 >>518
そうそう
だからここの連中は名古屋が聖地だと大ハシャギしてた
ところが>>471の存在を知り一気にアンチ化
しかも作者が愛知県出身で憤死ｗ IEC、中部空港の通関機能を関空拠点へ統合
インターナショナルエクスプレス（IEC、東京都港区）は1日、2005年の中部空港開設から
12年半にわたって運営してきた中部空港営業所の通関機能を関西空港営業所（大阪府泉南市）へ統合した。
申告官署の自由化に伴う措置。
http://www.logi-today.com/307226 >>517
江戸時代にふんぞり返って威張るだけで何の役にもたたなかった尾張徳川家ww
西への守りの要だったのに西郷隆盛率いる薩摩倒幕軍が名古屋を通る時には名古屋城に籠城してガクブルww
そりゃ一人として将軍を出せないはずだよ！
一番ダサい徳川家 大阪人にはわからないのだろうな
マイカー持ってない低所得者が多いから
愛知は車持ってる人が多いから何処へ行くにも
愛知岐阜静岡三重長野辺りまでは車 静岡県東部に長島アウトレットのCM放送されてますよね
御殿場アウトレットが近いのに本当に頭が悪いと思いました
長島程度なら八景島行った帰りに御殿場寄った方がよほど良いのに >>527
大阪を養護するわけじゃないけど、
大阪で低所得者が多いのは市内の一部だけ。
大阪はとにかく地域格差が大きい。
高所得者・中間層・低所得者が住んでる地域がはっきり分かれてる。
トータルすると普通〜やや裕福くらい、愛知より若干低い位だよ。
自動車登録台数もかなり上位。
大阪人とみられるアンチや荒らしはスルーしましょう。
それから中京圏の人は普通に電車使ってるよ。
車と電車を上手く使い分けてるよ。この地域の特徴と言っていいね。
名古屋市内や尾張は首都圏・関西圏と変わらない位の鉄道社会だし。鉄道・バスの利便性も首都圏・関西圏と変わらないよ。
どこに行くにも車ってのは大間違い。三河や岐阜美濃・三重北中部の人達も普通に車と電車使い分けてるよ。鉄道利用者数そこそこ多いし。
名古屋市内・尾張は首都圏・関西圏並み、三河・岐阜美濃・三重北中部も関西圏に近い水準だよ。
静岡の奥の方や長野など、車の方が便利な所へは車だね。 >>527
名古屋に住んでたワイは知っとるでっ！
愛知は鉄道が不便で長島には車でないと行けない！
JR 沿線は基本的東海道以外は本数がすくなくて不便で飛騨や三重方面は使い物にならん！ そう、
静岡県中部ゃあ東部でわ、な小屋など相手にされてぃません
な小屋にぃ車でぇ逝ってもぉ、煽られたりブロックされたり散々な目に遭います
新幹線でぇ逝ってもぉ、静岡県わ冷遇されてぃます
隣県に徹底的に意地悪な土地、な小屋
だって、な小屋だものw >>524
そもそも飛騨は中京経済圏ではないし、名古屋との繋がりも薄い。
名古屋や岐阜南部よりも富山方面との繋がりが深い。 富山も名古屋とつながり深いな
ミソッカスのボーカルが富山だし
ブランキーの中村達也も富山 >>533
富山の人に名古屋と繋がり深いなんて言うと、気を悪くするぞ！ 越中石黒氏が名古屋の城(如意城 長谷川城)に住んで長谷川名乗ったてのもあるわ 静岡だと浜岡原発くらいまでは中京圏
長野だと中央西線の塩尻
岐阜だと下呂
三重だと鈴鹿 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
