【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★36
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【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★35
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1509196988/
【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★34
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1508029640/ >>366
大丈夫だ。
八重洲の奴は2022年になっている。
ちょっとだけ常盤橋A棟の方が早い。 八重洲二丁目北地区は
地下にバスターミナルできるそうですが、
グランルーフのバスターミナルと共存なのかな?
バスタ新宿より、やはり八重洲のほうが凄いなと思う。 >>368
そこご未知なんだよね。
八重洲の新バスターミナルは２つの再開発ビルの
地下を繋げた大規模なものだから、開業したら
グランルーフのバス乗り場は廃止になり、
タクシーとエアポートリムジン専用になるかもね。
現在、エアポートリムジンは鉄鋼ビルから出てるから
少し便利になる。 >>369
バスタは甲州街道に集中しすぎて慢性的な渋滞が問題になっている
首都高入り口も１つその先は慢性渋滞の中央環状
新宿は道路弱いよね
首都高入り口５つも６つもあり道路事情最強の八重洲にバスターミナルができたら
八重洲の勝ちかもね >>370
勝ちも負けもないだろ。
高速バスの西と東の拠点として、それぞれが便利になるだけ。 >>363
意外に無いんだな・・・
香港の方がダントツに多いんだっけ？
まあ大半がマンションだけどさ 久しぶりにここ来たんだが、常盤橋212mとは？
常盤橋って390mと230mじゃなかった？
もしかしてまた東京名物の計画縮小？ >>375
世界最大になれなかった弱小がなにをほざこうが心に響かないよ ソース世界銀行
関東圏は珠江デルタに抜かれました
おじいちゃんたちは脳ミソ更新してね まっっったくドバイとかアメリカを話題にも出さない時点でお察し ランキングを付けよう
圧倒的1位 NYC
戦前の美しい華美な超高層から最新の未来的超高層までなんでもござれ
ビルヲタなら一生に一度は訪れる
あらゆる天でNYCに勝る都市無し
ヨーロッパの都市に比べて歴史がないと言われるが
戦前の建物なんてもう歴史的建造物じゃん
中国の都市やドバイじゃ絶対NYCを超えられない理由はここにある
2位 ドバイ
未来感は圧倒的にここ
3位 深セン
ドバイに負けず劣らずの未来都市が広がっている
4位 香港
最近影が薄いけど景色では香港に勝る所無し
5位 シカゴ
元祖超高層シティー 歴史遺産級の超高層ビルがズラリ
景観も美しい 深センは上海抜けるかどうかだね
景観ではもうほぼ互角だが国際的な評価ではまだ断然上海が上だからな >>380
高層ビルで歴史的建造物ってなんか不思議な感覚だよな
いっぺんニューヨークかシカゴ行きたい。アールデコの高層ビルを生で見たいよ ニューヨーク一度は行ってみたいね
でも近未来感なら上海もスゴい >>379
あれ？論点ずらしてないで
首都圏は世界最大ｲｲｲｲｲｲのデマはやめたの？w >>383
上海、プートンは未来っぽいけど、私は旧祖界のあるバンドが好きだなあ。 工作員、図星突かれて論点逸らしてるよ
お里が知れる >>380
スーパートール無尽蔵に建てた都市は空を諦めてるからな
世界の２空域空港
羽田 成田 アトランタ オヘア ヒースロー ドゴール 北京 ロサンゼルス フランクフルト
２空域持てなかった空港
仁川 香港 上海 深セン ＪＦＫ 関西 チャンギ
２空域空港の上限→アトランタ１６０回/時
１空域空港の上限→旧羽田、旧フランクフルト８０回/時
空港を諦めるなんてとんでもない >>393
羽田も成田も世界が失笑するショボ空港じゃん
みんな日本スルーようになって
JFKや仁川は世界中の航空会社が乗り入れを熱望しているが >>381
上海は世界都市ランキングなどでは案外低いのが意外。 ニューヨークはビルが細いからか地上から見たらあんまり迫力なくてがっかりした
低層階が全部繋がってるから一本のビルの全体を見ることができないし
まぁスカイライン的にはいいけどね >>394
JFKと仁川同列に並べるとか新手のギャグか何かか？ｗ
外国人観光客が壊滅的に少ない時点でお察し
仁川とかただの通過点だろ 中国本土の四大都市を「北上広深」と呼ぶらしいけど、やっぱ日本の東京大阪名古屋みたいにネットでバチバチやりあうくらい仲悪いの？ 北京出身者と上海出身者じゃ、お互い結婚できないくらい険悪だと聞いたことある。 北京と上海なら断然上海だな
高層ビル的には圧倒的に上海だし
北京の方が圧倒的に大気汚染されてるし
歴史的な建築なら北京は故宮で上海は外灘だが
俺は外灘の方が好きだし
上海にはディズニーランドがある 上海の方が北京より街を歩く女の子がかわいい。女目線なので異論は認める。 北京含む東北部は冬は極寒
砂漠が近いから黄砂が凄い
基本住みたくないような場所だわ >>402
上海のディズニーは楽しい？
パリがいまいちだったので行ったことなかった。 海外にには出張や旅行でいどしか行かないので海外より日本のビルの方が気になる
海外の話題ばかりでつまらないよ日本の超高層ビルの話題は無いの？ >>407
あんまりいい話じゃないんだけど、港区の竹芝209mのすぐそばでやってる竹芝ウォーターフロント再開発(劇場と120mのホテル&商業施設)のために取り壊してる劇団四季劇場が悲惨だったから写真におさめた、というのならある。 >>407
歌舞伎町の225ｍホテルの一報で、これは大阪の梅田あたりにも特例で規制を超えた超高層ホテルが建つ日も近い、と思った。
梅田は中央郵便局跡もじきに動きそうだ。 羽田の高さ規制緩和は着陸の自動化(ＩＬＳ都心上空アプローチ)によって実現したもの
伊丹でも同じ手が使えるはず >>371
しかし、230ｍから縮小は残念だか、
大手町は今まで200ｍが最高だったので、
212ｍと200ｍ超えただけで良しとするか。 >>409
ツインのタワーマンションと歌舞伎町の奴が完成すると
新宿駅周には200ｍ以上が14棟になるのか。
やはり、日本を代表する超高層ビル街ですな。 >>411
でも個人的には大きな違いでショックです。
230と212では、ちょっとなあ。 梅田は国家戦略特区の枠組みで航空法高さ規制緩和するのが正攻法だろうな
福岡や東京の例を見ると、高さ規制緩和は物件ごとではなくエリアごとに行っているみたい
梅田エリアとして規制緩和した場合、既存の事業者の阪急や阪神らにとっては、
競争相手が有利になってしまうリスクもある >>413
気持ちはわかる。
スタイリッシュでいいデザインだったからな。
>>414
国家戦略特区で規制緩和されていると思ったが。
名古屋もだけど。
航空法の関係はどうなんですかね? 日本のダサくてしょぼいビルの話題はローカルスレでどうぞ 同じプロバイダでいい迷惑
ところで230だろうと212だろうと隣に400クラスが立てばどうでもよくなるかもね 東京に約400mのがやっと一本竣工する頃には他都市では同規模もしくはそれ以上が何本くらい建ってるんだろう 他の競合企業も負けじと400目指すでしょう
楽しみですね SHENYANG | Global Financial Center | 568m | 328m | 200m x 5 |
https://i.imgur.com/t7omkQt.jpg SHENZHEN | Shimao Qianhai Project | 330m |
https://i.imgur.com/p902h91.jpg SHENZHEN | One Excellence | 307m | 224m | 198m | 178m x 2 | 112m |
https://i.imgur.com/Br5lZ4j.jpg
https://i.imgur.com/jttAQPf.jpg SHENZHEN | Qianhai Horoy Tower - Conrad Hotel | 325m |
https://i.imgur.com/YB6E50p.jpg >>418
当然、沢山増えているだろうけど
2027年東京の見栄えは相当良くなっていると思うし
日本の厳しい規制の中で東京はよくやっていると思うよ
他の都市も東京に負けずにもっとがんばってほしい
日本の超高層ビル街は他国に高さで負けても
機能美のあふれた品の良いものになってほしい 名古屋って色々なスレに喧嘩を売るのですね。。。
リニアが大坂に絶対くるぅと思い込む大坂死民（大坂腐民）
そうとは限らないからなｗ
20年後30年後なんて分からない
予定は2045年
約30年後に大坂まで開通
そもそもその時ここのオッサンは初老越えだけど乗る気あるのｗ
場合によってはあの世かも知れないからなｗ
取り敢えず約20年間は名古屋⇔東京の親密交流
大坂は蚊帳の外ｗ
本当に大坂まで開通して欲しかったらJR東海の名古屋に足を向けて寝るなど言語道断
常に東方の名古屋を拝むことだな
分かったかい大坂腐民よ閑西民よ 中国が凄いのはよくわかったが
なんでショボい東京よりもっとショボい大阪の人間が
中国を持ち出して威張ってるのか疑問だわ
お前はショボい東京のさらにショボい関西の人間であって
中国とはなんお関係もないのだが SHENYANG | Huaqiang Golden Corridor City Plaza | 327m |
https://i.imgur.com/xtMwS4t.jpg HEFEI | Evergrande IFC | 518m |
https://i.imgur.com/N4sX6lQ.jpg 大阪は伊丹を廃止すればいいだけ
300建てられるようになる 常盤橋の230が212になった分390に18m上乗せして408mするとかなら嬉しかったんだが GUIYANG | Prudential Center Guiyang | 380m | 259m x 2 | 215m x 3 | 170m x 2 |
https://i.imgur.com/bRxr8zx.jpg
https://i.imgur.com/yS9HTsv.jpg >>437
あるかもしれないよ。
410ｍに計画変更とか。
第二六本木ヒルズが400ｍになりそう。
なら、410ｍするしかないとかで(笑)
ないか、さすがに(笑 今年は虎ノ門ヒルズレジデンシャルタワーが無事着工
浜松町駅前のＡ３も着工したが、２００ｍにちょい足りなくて残念！ >>441
それなら嬉しいんだけどね…
まずないだろうね
さすがにあれだけニュースで発表したから390以下になることはないと思うけど 第二六本木ヒルズ500m級だったらいいんだけど
330mの壁を破ってほしい >>445
思い切ってそれくらいやって欲しいけど500だと六本木ヒルズの倍以上の高さだからな
まあないだろうね >>445
森社長の肝いりだし、300mは超えそうな気がする
それより再開発反対連中が騒ぎ立てないかとても心配 世界中無数にある高層ビルの最高峰
世界の建築トップ20には、各国を代表する景観として旅行ガイドブックなどによく掲載される有名な建築物がずらり。
たとえば、インドのタージ・マハル、スペインのサグラダ・ファミリア、オーストラリアのオペラハウスなど。
そんな名だたる建築物に日本から唯一ランクインしたのが梅田スカイビルです。
http://i.imgur.com/OW0Q2S5.jpg >>448
反対運動か。
虎ノ門麻布台や八重洲の計画とかも、
反対している人たちいるからな。
確かに、それは心配ではある。 これだけ多く開発が動く中で、幾分高さが減少しても工事中断とかなく着々と進んでるのはまあ上々だと思うよ 日比谷公園、今日も何かイベントやってたね。
丸の内は休日でも
人がほんと多くなったよ。 WUHAN | Riverview Plaza | 436m |
https://i.imgur.com/2Ah1j15.jpg >>458
大阪ビジネスパークのビル群ですな。
わかります。 TIANJIN | Tianjin CTF Finance Centre | 530m |
https://i.imgur.com/CIHDamc.jpg TIANJIN | Goldin Finance 117 | 597m |
https://i.imgur.com/lSypeJl.jpg 中国は凄い。それに比べれば東京はショボい。
その東京よりさらにショボいのが大阪。
ショボい大阪の土人が単体では東京に敵わないものだから
中国を持ち出してスレを荒らす惨めさ。
大阪土人はそんなに中国が好きなら、
心斎橋に行って観光客の中国人相手に
中国語でも習ってこいよww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
