祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超刻々【51】
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オアシス21
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
https://news.infoseek.co.jp/article/itmedia_nlab_20170930034/
朝
地元密着=メーテレのドデスカで
外国人支持全国2位を報告
http://q2.upup.be/f/r/yHRmzse8GQ.jpg
そして
「オアシス21が2位」を伝え街角インタビュー
すると市民は「えっなんで」「意外」「あれがどうして2位」といった声ばかり
皆がオアシス21が注目されているなど夢にも思っていない感じだ
これこそ名古屋だと思った
自慢をせず当たり前として心にとめておくだけ
決して強くアピールしない
身近なモノに関心が特に薄い地域ではないか
要するに余所者にアピールする気がさらさらないと言える
地元が楽しめばいい
余所者は自らで情報を掴め
名古屋はこんな姿勢ではないかと思う次第
魅力的な場所があるけど敢えて発信しない土地柄
ただし
余所者に厳しく魅力ないように映る名古屋だがその経済は素晴らしく大都市の風格であることは間違いない ぴおシティって古すぎじゃない?
オフィスビルにして、どんどん企業誘致すればいいのに >>59
桜木町駅前のぴおシティと関内駅前のセルテは建て替えるべきですよね。
でも今建て替えるとマンションになっちゃいそうですね^_^; >>60
流石に駅の目の前にマンション建てんでしょー ぴおもセルテも横浜都心の駅前にしてはあまりにも残念すぎるテナント内容。
マリナード地下街もそうだけど昭和臭が残りすぎている 昭和臭は野毛に任せて関内はもう少しパッとする施設が欲しいね
ハマスタ改修と体育館がいい起爆剤になればいいけど ぴおシティー立地はいいんだけどねた
桜木町の駅近とはいえ、建て直すとマンションになりそう 反対側ってみなとみらいじゃないからブランド力ないしね 近くに市役所も移転してくるしアパや北仲のタワーマンションも建つ。
既にあるアイランドタワーや富士ソフトと合わせてちょっとした高層ビル郡になる場所だからただのマンションは勘弁だね。 まあ東京だって赤坂なんかベルビーしかなかったもんな…
交通拠点でない立地に商業施設が作りにくいのはある程度仕方ない 文化体育館再整備のアリーナ素晴らしい。とっとと始まって欲しいな。 ■神奈川区 セルアージュ東神奈川 2月着工
2017/10/9 神奈川
【横浜】日本セルバン(横浜市西区北幸2ノ8ノ4)は、
横浜市神奈川区で分譲マンション
「(仮称)セルアージュ東神奈川新築工事」を計画しており、
2018年2月に着工する予定
現段階で施工者は未定としている ■キャラクタープロフィール:
ぐうたらで不摂生な女子高生「君野イマ」
並行世界から現れたクールで知的でしっかり者の「君野ミライ」 シャレール海岸通とナビオス横浜は同じくらいの大きさ
横浜根岸にある旧柳下邸は
映画「コクリコ坂から」の舞台 139.70m ヨコハマ グランド インターコンチネンタル ホテル(1991年)
133.00m 日石横浜ビル 30街区(1997年) セルアージュ東神奈川
分譲マンション(笑)
横濱の話題と言ったら誘致とアパート建設(笑)
他人のアパートが気になる不思議なリゾート地=横恥
そのアパート建設に従事する土方あるいはそこに住む者以外は基本関係なくね(笑)
他人の住居=中層アパートを眺めて「都会ぽくなったべ」
(笑) 違うよ
横浜にコンプレックスがあるから、横浜より下になりたくないんだよ
考えてみ?
嫌いな横浜のスレに毎日来てるんだよ?
普通に嫌いってレベルじゃなくて、コンプレックスって事なんだよ
名古屋人は見栄っ張りだからね
もうほっといた方がいいよ
ストーカーとかってエスカレートするだろ?
相手にするだけ無駄
iDをよく変えるから、現れたら即NG入れた方がいいよ ■速報■
神戸製鋼所のアルミ製品などの品質データ改ざん問題は
自動車や航空機メーカーなど幅広い業界に影響が広がりそうだ
三菱重工業の子会社が開発する国産ジェット機「MRJ」やトヨタ自動車に加え、
米ボーイングなどにも出荷していたことが新たに判明
神鋼は過去に出荷した製品に遡って社内調査を進めており、
製品の回収まで発展する可能性もある
MRJについては胴体と翼をつなぐ接合部分や窓枠など、
幅広く同社のアルミ製部品が使われている
航空機を軽量化することで航続距離を伸ばすことができるため、
アルミ製部品の採用は増えている
日本製部品を多く採用しているボーイングも問題視している
自動車より産業の裾野が広いため、経済産業省も航空機産業の育成を急いでいる
アルミは東レなどが注力する炭素繊維などに次ぐ有力素材でもあり、
今後、ボーイングの調達戦略に影響を及ぼす可能性もある 住みやすくないけど人気「横浜」の圧倒的引力
「住みたい街」と「住みやすい街」の違いは?
ここ10年ほどで住む場所を選ぶ際、利便性に加えて住みやすさ、特に子どもの医療費助成や保育園の入りやすさなどの公共サービスの充実ぶりを判断基準にする人が増えた。
どうせ住むなら、助成などがあるまちがお得という考え方だが、本当に人は、住みやすさだけで住む街を選んでいるのだろうか。
夏に聞いた熊谷俊人千葉市長の言葉が気になっていた。たとえば、子育て世帯の住みやすさだけで「住みたい街」を考えた場合、神奈川県横浜市は選ばれない可能性が高い。
が、SUUMOによる「住みたい街ランキング2017」では、横浜は総合3位にランクイン(前年も3位)。「横浜に住んでいる」と聞くと、なんとなくうらやましいように思う人も少なくないだろう。
さて、ほかにないものがどれだけあるかが、「街の魅力」には必須になるわけだが、横浜市にはこの要素にあふれていることがわかる。
今回のPR合戦には出てこなかったが、横浜市には、歴史ある建物、中華街、洋館、港、海辺の公園など、目に見えるモノだけでも、ほかの都市にないものがたくさんある。
データで見ても、横浜市は強い。今回のプレゼンでも人口第1位に始まり、ブランド総合研究所の「地域ブランド調査」4位から「市区町村の魅力度ランキング」5位、
「居住意欲度」1位(いずれも2016年)、生活ガイド.comによる「全国住みたい街ランキング」第1位(2016年)……とまぶしいほどだ。
ほかににないブランド力や利便性があるから、人は住みにくいとしても横浜に惹きつけられているわけである。 神奈川を中心にコンビニを展開するスリーエフは、
今秋から1都3県で展開する348店のうち、281店を
「ローソン・スリーエフ」ブランドに転換する
「スリーエフ」の単独ブランドは消滅し、
残る65店は業績改善が見込めないと判断し閉店する
2018年1月、38年の歴史に幕を閉じることになる
ブランド転換は11月から始める
月50〜60店を順次改装し、2018年春をメドに全店を
ローソン・スリーエフに切り替える
スリーエフの単独ブランドの営業は同年1月をもって
終了する見通し 横浜駅のみなみ東口近くにある古いビルが解体されるみたい
JR東は平沼に新しい現業事務所ビルを建てたし郵便局は窓口以外神奈川新町に移転済でいよいよ再開発が動き出しそうな感じがする 都は稼ぐとこ「いってらしゃい」
濱は寝るとこ「おかえりなさい」
(笑)
灯台よろしく港へ向かってライトアップ(笑)
隠しビルで蓋をしたい横恥プライド
裏側を覗けばそこはカントリー(笑)
373万が見栄を張る横濱風情でした
(笑) 137.80m クイーンズスクエアクイーンズタワーB(1997年)
132.54m みなとみらい21計画68街区横浜スカイビル(1996年)
119.12m 横浜アイランドタワー(2003年)
114.80m 横浜ベイシェラトン ホテル&タワーズ(1998年)
109.10m クイーンズスクエアクイーンズタワーC(1997年) どいつこいつも
東の京へ(笑)
神奈川の地場産業が伸びないゆえ
(笑) >>87
武蔵小杉バブルはその内弾けそうだけどやっぱ利便性だろうな
東京と横浜へのアクセスがいいから
一時期武蔵小杉のタワマンから物が落ちて来たって言われてたな
まぁそれでも横浜ブランドに引けを取らないくらいに武蔵小杉はバブル化してる コンプレックス師匠まだいるね。
0時前後から仕事だね >>85
西口は縮小しちゃったから、本当の玄関口の東口は横浜駅のシンボルになるようなのが建つといいな。 実際西口はこれから厳しいと思うよ
全てが中途半端で、ありきたりな店しかないし再開発も遅々として進まない
西口にも高層ビルを建てろと迄は言わないけどもう少し特色のある施設作れないものかね?
横浜駅の側にあるから栄えてるだけで、変えて行かないと西口と言えど、伊勢佐木みたいに衰退するだろうな おまえらにはプライドは無いのか(笑)
名古屋に勝ってるという変な自惚れと病的プライドはあるのに
仕事場のプライドは皆無(笑)
東京から移住し濱へ
それなら都内仕事場を簡単には変えられないゆえまだ事情は分かる
けど子供も東の京指向とは(笑)
つまりは地元への真なる愛も無ければ未練も無いわけだ
なぜ子供に「おまえはこの横濱で仕事して盛り上げろ」とならない
真に地元愛が無いくせに
どこどこに負けてると言われると偏屈なプライドと意地により反発する横恥(笑)
ハマもムサコも自慢は高層アパート群だけ
(笑) >>85
横浜駅南ってビルの高さ規制ってあるんだっけ? >>93
特色ねぇ
少し前に西口にできた3D劇場みたいのは流行ってるのかな? 高さ規制よりも都内企業誘致規制でしょ(笑)
地元企業を育てろ
地元は糞ばっかで都内から誘致しては「上場企業増えました」って(笑)
首長も恥ずかしくないの(笑)
東証一部=アイカ工業が本社移転
http://www.aica.co.jp/news/corporate/2017/10/post-139.php
名古屋では「あっ来たの」そんな感じ
逆に清須の税収を心配するくらい
敢えて話題にもならない程だ
ホワイトカラー層は名古屋
ブルーカラー層は名古屋市外
この図式がこのアイカ工業でも分かるね
はっきり言って
濱の田舎っぺとは
次元の違う
名古屋都会人であります(キリッ) >>98
福岡もだけど地方都市は県内から引っ張って成長してるように見えるだけだね。
都市圏としては衰退してる。
地方でも一極集中 >>95
商業地域だし市の肝煎り事業だから都市計画変更でどうにでもなる
やろうと思えば200mだって建つだろう >>100
それは期待大だな
西口駅ビルの縮小にはがっかりしたんでここは出来るだけ大きなビルを建ててもらいたい
横浜駅を全方向高層ビルで囲むってのもなかなか面白そうだ 無理して建てたランドマークタワーなる超高層雑居ビル以降
決して建てられない200M超オフィス棟(笑)
実の所は建てられないという建てる必要がない
ムサコみたいにタワマンならあり得るがハマに200M超オフィス棟はもう必要ありませんから(笑)
ここに名古屋との明らかな差がある
もし東の京出稼ぎ民が濱で仕事していたのなら超高層オフィス棟はもっともっと必要だっただろう
(笑) >>93
高層ビルおたくのセンスなんてあてにならない >>101
横浜市の構想ではこんな感じ
現在計画されている再開発がすべて実現すると本当にこうなる
ttp://blog-imgs-50.fc2.com/u/r/b/urbanreallife/yokohamasta0.jpg >>105
130mのスカイビルがこんなに小さいんじゃ200m近くありそうだね
てか線路挟んだデカいビル…
ランドマーク以上ありそうw 53街区は300m級はいけるから、今の公募はしっかり審議してもらいたいね 「名古屋地域ではですね、1500円くらい出さないと、これはもう集まりません。事実それくらい出してます」
安倍首相は先日のフジTV新報道2001において
全国の最低賃金や実質時給(賃金)アップの実績を強調する中
この名古屋地域の別格さを述べた
最低賃金云々で愛知県(名古屋)は関東に比べ低く抑えられているとよく揶揄される
最低賃金が比較的安いのは事実である
最低賃金とは当該地区の物価を照り会わせて設定する
愛知県は都会的で裕福であるにも関わらず物価安という不思議な街
よって(街の雰囲気のわりに)最低賃金が低く設定されている
しかし特にこの名古屋で最低賃金にちょっとプラスしたくらいでは人が集まらない
首相はよく御存知のようで名古屋は時給1500円くらい出さないと人材が集まらない超売り手市場なっている
濱のオッサンが名古屋で生活すれば「別世界を感じるであろう」
家賃が安いのに時給が高い
夢のような街
それが名古屋なのだった わかったわかった
横浜より名古屋は上だね!
おめでとう! 林さんには企業誘致をしっかりやってもらいたいから、頑張って欲しいね
今は首都圏に企業が集まってるから上手くいきそうだけど
あとカジノは期待できないよなぁ
風向きがよくないわ 今のところカジノ誘致で外資の本音は
東京
大阪
横浜
東京はカジノに興味なさそう
大阪はほぼ確定?
横浜には興味持ってるが横浜がトーンダウン
本当に勿体無い >>114
本牧の方がもっと期待できなそうw
地下鉄すら反対なんだしw >>115
本牧といっても海側の埠頭ね
地下鉄の件も鉄道忌避伝説と化してるしむしろウエルカムかと カジノ(笑)
天下の名古屋と東京は静観
名古屋と東京は忙しいのだ
大坂と横濱は余裕あり
不景気大坂も誘致頼り横濱も功罪があったとしてもカジノ()に飛び付きたいのは分からないでもない
カジノに懸ける想い
ホントちっちゃい街=横恥
(笑) >>117
レゴランド失敗、名古屋城を木造新築で立て直し、百貨店売上低迷の名古屋にカジノ来ても100%失敗だからねwww 本牧ふ頭だとブルーラインを関内から引っ張るにしても形になるのは20年以上かかりそう
土地の広さロケーション交通とか考えると現状山下ふ頭がベストなんだけどなぁ 海側かー
山下埠頭だと、山下公園近いから反対厨多かったけど本牧埠頭の海側ならアリかもね 不思議なんだがベッカムとカジノってなんの関係が?w レゴランド失敗?
どこが(笑)
初年度目標200万人達成へ順風満帆ですけど何か
目新しいことを何もしない横恥が何ほざいてるんですか
(大笑) 名鉄のビルで「ベイサンズみたいなのができる」って喜んでたら、
大阪に本物が来たっていうオチ… >>125
いいな!ベイサンズ羨ましい
さすが大阪は別格だわ
横浜にも来て欲しいけど、反対厨がなー とりあえず53街区は今月発表だと思われるから、どうなるかだな NEW名鉄ビルは
マリーナベイサンズの約三倍の横幅
あんなリトルと一緒しないでくれ
濱のオッサンへ
新ウォール街を宜しくお願いします
(ドヤ) コンプレックス師匠いい加減しつこいよ
横浜は名古屋より上って言ってんだから
それでいいじゃん
横浜はそこまで意識してないから お前らが
ド反省し
土下座するまで
僕は叱咤するよ
生意気な濱クズが心改めるまでは許さん >>130
それ謝罪強要じゃね?
あんまりそれ言うと犯罪だった気がするけど
ちなみに評価するのは世間だしw
横浜ブランド言うのは横浜人が言ってるんじゃなくて世間がブランド化したからね
横浜人は別に気にしてませんよw まぁ考えてみればこのコンプレックス師匠は
ある意味横浜人より横浜の事を想ってくれてるって事なんだよな
横浜が嫌いで横浜の粗探しをしようと
検索してくれるのは、アクセス数を増やしてくれるって事だし
安倍さんが賃金で名古屋がって言ってたけど、何故か横浜と比較w
そこら辺の横浜人よりこのコンプレックス師匠の方が横浜の事を想ってくれてるなんて
貴重な人なのかも知れん どうぞどうぞ!
名古屋が三大都市は事実だからね!
応援してますよ! >>133
コイツ、久しぶりに来たらまだやってやがるよwwwwwwwww
こんな、連休明けの朝から罵詈雑言書き込んでて、そんな人生死にたくならねーのかね?wwwwwwwwwwww
おい低脳、オレ様かまたイジメてやっから、楽しみにしてなよwwwwww >>135
コンプレックスの塊なんだから相手にすんなよ
それとも自演かな? >>135
強がるな(笑)
高脳の僕
低脳のお前
誰がどうみても分かるからさ(笑)
さぁ名駅摩天楼へ出社してくるわ >>133
そんな母数の少ないもので比較されても
名古屋は三大都市として認識してるけど、
名古屋って言うほど都会と感じないのが本音なんじゃないでしょうか?
名古屋が都会でも田舎でも別にどうでもいいが殆どなんでしょうけど
これは悪気や悪意があって言ってるわけではないので コンプレックス師匠ってこのSBにはしっかりレスつけて返してるなwww
他の奴にはレスつけないのに
やっぱり自演臭すげーわ 横浜って言うほど住みづらいですかね?
横浜は住みやすいって声はすごく聞かれますけどね 赤レンガで映画無料上映か。
横浜はイベントが目白押しだな。 >>137
摩天楼名駅www
なるほど、名駅のビルの窓拭きが仕事なんですねwww
今日は名古屋他方は暑いらしいから、お身体気をつけてwww
つーかコイツ、名古屋に住んでないだろ、何となく分かるわww
山ちゃんとか矢場とんとか、出す店がことごとくベタ過ぎるもんなww >>137
名駅のどこよ?wwww
今度名古屋出張あるから、お前のご尊顔を拝見致してやるわwww
まあどーせ、名駅の雑居ビルの零細企業だろwww
あ、名駅っつーのが元々ウソかwwwwwwwwwwwwwww スタークルーズが日本各地と上海を巡る横浜発着クルーズ
「スーパースター ヴァーゴ」で吉本興業とのコラボショーも
訪日クルーズが好調の中、アジアを中心にクルーズ事業を展開するゲンティン香港は、横浜と大阪を母港とする日本発着クルーズで、カジュアル客船による旅の選択肢を広げている。
船の寄港回数は前年比38.7%増の2,017回といずれも過去最高を記録している。
ゲンティン香港は今夏、日本人向けに改装したスタークルーズの旗艦船「スーパースター ヴァーゴ」(総トン数75,338トン)を投入し、2000年以来17年ぶりとなる日本発着クルーズを実施。
大阪と横浜を母港に日本各地(横浜、清水、鹿児島、大阪)と中国(上海)を巡る新航路のクルーズを11月まで運航している。
横浜発着クルーズは7泊8日(日曜23時59分発、日曜15時着)。料金は、オーシャンビュー158,000円〜、バルコニー198,000円〜。
日本語対応スタッフによる船上生活サポート、日本人専用ラウンジの設置、和食レストランでの朝食無料サービスなど、アジア流のおもてなしに着目した日本の顧客向けサービスの拡充でブランド力のさらなる強化を図る。
「洋上の五つ星リゾート」と呼ばれる船内では、華麗なプロダクションショーをはじめ、キャプテンによる操舵室ツアー、スポーツアクティビティー、中国語クラスなど参加型のプログラムが充実しており、吉本興業とのコラボ企画によるお笑い芸人ショーも行われる。
寄港地での上海市内ツアーは現地の添乗員による丁寧なガイドが好評で、歴史的建造物が並ぶ外灘(わいたん)地区や、1559年の明王朝時代に創建された庭園・豫園(よえん)に足をのばすことができる。
スタークルーズのアン・ムー・リム社長は「日本4都市と上海を7泊8日で巡るゴールデンシールートは、最大速力25.5ノットを誇るスーパースター ヴァーゴだからこそ実現できた船旅。
このゴールデンシールートがクルーズ市場と港の成長を牽引できると期待している。スタークルーズのアジアンホスピタリティーをぜひ体験してほしい」と話す。
政府は「明日の日本を支える観光ビジョン」で掲げた「訪日クルーズ旅客を2020年に500万人」の目標の実現に向け、既存ストックを活用したクルーズ船の受入環境の整備に取り組んでいる。
この取組の一環で、国土交通省は港湾法を改正し、7月26日に横浜港、清水港、佐世保港、八代港、本部港、平良港の6港を「国際旅客船拠点形成港湾」として指定した。 >>107
53街区は何でもいいからマンション以外で埋めて、一刻も早くグランモールを横浜駅からランドマークまで貫通させた方がいいと思う。
一体開発には敷地が広すぎて困っているらしいので、そんな高いのを待ってたらたぶん永遠に空き地のままになる。
横浜に限らず、東京以外はどこの都市でもターミナル駅隣の急行通過駅前の立地だとそんなに巨大な建物はたたないと思う。それよりは横浜駅東口の方がすごいのが建つ可能性が高い >>148
来月までには決まるし、どうせ102m位の貸しオフィスビルになると思うよ
でも今回の公募で横浜駅から馬車道駅ら辺まで空いているとは言え繋がるからね てか、9月に決定するはずだった58街区と60〜62街区が何の音沙汰もない件。 それはいい案が重なって選ぶのに困って時間が掛かってると思うようにしてる 今年も「茨城」が魅力度最下位 5年連続ワースト…「ひよっこ」効果なし?
茨城は5年連続ワーストの屈辱−。全国の自治体の魅力度の順位付けを行っている民間調査会社「ブランド総合研究所」(東京都港区)が
10日発表した都道府県魅力度ランキングで、茨城県が5年連続で全国最下位となり、今回も汚名を払拭できなかった。
トップは9年連続で北海道。2位は京都府、3位は東京都、4位は沖縄県、5位は神奈川県。上位7位までは昨年と変わらなかった。
魅力度ランキングで最下位が“定位置”になりつつある茨城県では、県や水戸市などでさまざまなイメージアップ作戦を展開。今年、
人気を集めた連続テレビ小説「ひよっこ」の舞台にもなったが、最下位脱出はかなわなかった。
また、前年の調査で下位グループに北関東の栃木県(46位)や群馬県(45位)が甘んじていたが、今年はそれぞれ43位、41位と順位を上げた。
・都道府県の魅力度ランキング2017
1位: 北海道
2位: 京都府
3位: 東京都
4位: 沖縄県
5位: 神奈川県
6位: 奈良県
7位: 大阪府
8位: 福岡県
9位: 長野県
10位: 石川県
11位: 長崎県
12位: 兵庫県
13位: 宮城県
14位: 静岡県
15位: 愛知県
16位: 広島県
17位: 青森県
18位: 鹿児島県
19位: 千葉県
19位: 宮崎県
http://www.sankei.com/life/news/171010/lif1710100012-n1.html ■速報■
富士通は、産業技術総合研究所(産総研)が導入する
AI(人工知能)専用スーパーコンピュータを受注した
2017年10月7日、分かった
受注額は約50億円
米インテルのCPUを2個と米エヌビディアのGPUを4個搭載した
サーバーを1088台並べる
理論上の演算性能は国内最速の37ペタFLOPS
(1秒間に3京7000兆回)に達する
2018年度に運用を始める
産総研は政府が2016年度第2次補正予算で195億円を投じた
「人工知能に関するグローバル研究拠点整備事業」を管轄する
このうち3分の1程度をAI専用のコンピューティング基盤
「AI橋渡しクラウド(AI Bridging Cloud Infrastructure:ABCI)」の
整備に投じる、としていた
ABCIの理論上の演算性能である37ペタFLOPSは、
東京大学と筑波大学が共同運営する国内最速スパコン
「Oakforest-PACS」の25ペタFLOPSを大幅に上回る
実効性能は20ペタFLOPS前後になるとみられる
産総研が東京大学のキャンパス(千葉県柏市)に新設する
データセンター内に置く
富士通はサーバーやストレージのほか、
AIの学習や推論の処理を効率よく実行するための
ソフトウエアなども整備する (⌒;,ノ;
∧_∧ :(' ;ソ. ヘ⌒ヽフ
.( ´・ω・) ΩΩ (・ω・ *)
( つ旦O 〔 ̄ ̄〕 O旦と )
と_)_) |_━_| (_(_つ
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