「東の京都」こと東京には、語れる「歴史」がない。 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>199
何と言おうと、応仁の乱で貴族以外は全員乞食になった事実は消えない!
東京は400年の歴史が有れば十分。
乞食じゃネーしっ! 秀吉にボコられて壊滅した本願寺w
関西に童話地区が多いのはその残党なっ!
21世紀の今は日本中探しても童話問題なんて関西にしか有りません。
働かんでゼニ貰えるんだから止められんわなっ! 関東の縄文自慢はやめたほうがいい。
「これといった文化がない」と自己紹介してるにすぎない。
むしろ、それを知る人(特に地元、関東の若年層)が増えるだけ。 「東京が一番」と刷り込まれた人間の、
東京には「歴史」「日本史」と呼べるものは存在しないと知ったときの衝撃……
心中お察しします(^^;) 歴史の無さを、
「ビル」「都会」でカモフラージュ…
哀れな新興都市、「東の京都」こと東京。
みじめだな……なんか、かわいそう、、、 現代の日本では間違いなく東京が中心であり、関西はおこぼれを貰っている状況。
明治維新の時に負の歴史や古い考え方は関西に捨て去って、新しい日本として東京が出来上がったんだよ。
天皇陛下も、ちょっと旅行に行きますと言って戻ってこない。
関西人は江戸時代よりも前の古くさい歴史感にしがみつくしか他に頼れる物もない。
関西企業も雪崩のように東京へ本社移転。
くすんだ関西では限界なんだろうな! 江戸時代より前の古い歴史観とかいってしまえる所が非国民やな… 明治天皇:ちょっと旅に出ます。
天皇に逃げられた関西ww 「東京(人)」にはアイデンティティが(自我)が確立されてないんだろうな…
だから必死。
…
「東の京都」、それ以外の何者でもない。
「日本」と連動する、(文化)遺産のかけらもない。
近畿からの「借りパク」だらけ。
とりあえず、上野の国宝は早よ返せ…w >>221
くすんだ歴史の関西は負の歴史
21世紀になっても同和問題とか関西だけ!
働かんで、ぐちゃぐちゃ言うたら銭になるのが関西流の歴史感ww 何でもエエから、働かんと昼から酒が飲めたらエエねん! 東京が栄えたのは、何と言ってもアメリカの影響(アジアの経由地として)が大きい。
デルタ航空を見ても、東京は役割を終えつつある。 上野にためこんだ、盗品(「国宝」)を現地に返そうよ。 2017 7月 空港間の乗客数 世界ランキング
http://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/274818/worlds-busiest-international-passenger-routes-revealed/
乗客数 キャパシティ 搭乗率
1 451,801 (701,892) 64.4 香港 - 台北台湾桃園
2 322,488 (482,226) 66.9 ジャカルタ・スカルノ・ハッタ - シンガポール・チャンギ
3 269,395 (468,756) 57.4 クアラルンプール - シンガポール・チャンギ
4 233,920 (328,374) 71.2 ソウル仁川 - 大阪関西 ←※
5 225,888 (405,424) 55.7 香港 - 上海浦東
6 200,131 (269,647) 74.2 台北桃園 - 大阪関西 ←※
7 197,935 (372,471) 53.1 ソウル仁川 - 香港
8 197,313 (405,956) 48.6 バンコクスワンナプーム - 香港
9 197,175 (251,584) 78.4 台北桃園 - 東京成田 ←※
10 195,988 (312,296) 62.8 クアラルンプール - ジャカルタ・スカルノ・ハッタ
11 187,128 (356,207) 52.5 香港 - シンガポール・チャンギ
12 186,239 (284,362) 65.4 モスクワ・ドモデドヴォ - シムフェローポリ
13 173,660 (310,201) 56.0 シンガポール・チャンギ - バンコク・スワンナプーム
14 169,666 (306,205) 55.4 香港 - 北京首都
15 166,402 (191,994) 86.7 ソウル・ガンポ - 東京国際空港(羽田) ←※
16 165,758 (191,919) 86.4 パルマデマヨルカ - デュッセルドルフ
17 163,274 (240,393) 67.9 ソウル仁川 - バンコクスワンナプーム
18 163,154 (255,378) 63.9 大阪関西 - 香港 ←※
19 162,647 (307,335) 52.9 香港 - マニラ・ニノイ・アキーノ
20 156,522 (234,402) 66.8 マニラ・ニノイ・アキノ - シンガポール・チャンギ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています