【発展？】港北ニュータウン【衰退？】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/14(木) 16:22:24.93

港北ニュータウンの過去未来を語ってください
他板に侵出してこないように

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/14(木) 16:54:51.07

衰退に２００カノッサ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/14(木) 17:23:13.29

> 港北ニュータウンが開発から現在まで高齢化の推移は他の横浜市内の地域と比較してどうなんだろうねｗ

http://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/jinko/dotai/14/2.pdf
今後は港北区と都築区が急激な高齢化率になる

> 商業施設については東急阪急はターゲット所得層を見誤ったのと競合激化が要因でしょ
> 街の衰退と何の関係もないよ

センター南北は今が黄金期の時期であるはずなのに
大量の空き店舗を出してる現状では、今後は更に深刻になる
最悪巨大なパチンコビルになるかのうせいだって否定できない。

> 実家青葉区なら何で今更たまプラーザ再開発したのかな？街が衰退してるからなのかな？ｗ

お前いいこと言った、それは田園都市線が都内に直通してるから。
グリーラインはローカル地下鉄だから都心直通なることはない、
交通面では相互乗り入れで都内直通することになる相鉄よりも劣位になる。
百貨店など成立するロケーションではない、センター南北で成立するならば
青葉台の東急百貨店は撤退などする必要がない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/14(木) 17:34:35.65

1日乗車数50000人の青葉台駅でも東急百貨店は瞬殺爆死したのに
1日乗車数ｊが40000人にも満たないセンター南北で百貨店が成立するわけない。
阪急百貨店だっていつまで我慢していられるかわからん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/14(木) 19:20:02.99

>>91
> 年齢分散してるから高齢化しない理由はなに？

そんなことどこにも書いてない、お前の妄想。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/16(土) 10:44:42.66

総合ポイントで全国の市区町村中１位になった都筑区は
港北ニュータウンとして整備され
1994年に港北区から分離された新しい自治体だ

横浜市の中で一番の人口増加と出生率で急速に発展してきた
港北区からの分離独立以降で人口がほぼ倍増しており
現在も住宅、商業などが発展している

横浜市の北部に位置し、北は川崎市宮前区、東は港北区、
西は青葉区、南は緑区と隣接している
港北ニュータウンの中心部と位置付けられるセンター北
センター南を中心に新興住宅地と分譲マンションが集積しており
最新のまちづくりを行っている
元々は農業がさかんな地域であり
その名残をとどめながら住宅やショッピングモールなどが新設され
横浜の中でも新しく斬新なまちづくり例と位置づけられている

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/16(土) 10:45:23.38

■IKEA現在の店舗・8店舗
東北：IKEA仙台（宮城県仙台市）NEW！
関東：IKEA船橋（千葉県船橋市）
関東：IKEA港北（神奈川県横浜市）
関東：IKEA立川（東京都立川市）NEW！
関東：IKEA新三郷（埼玉県新三郷）
関西：IKEA鶴浜（大阪府大阪市）
関西：IKEA神戸（兵庫県神戸市）
九州：IKEA福岡新宮（福岡県槽屋郡）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/16(土) 10:46:16.93

■港北区　アップルのＴＤＣ　大林で着工
2015/10/1 神奈川

【横浜】アップルジャパン（東京都港区六本木６ノ10ノ１）が
「綱島サスティナブル・スマートタウン（ＳＳＴ）」地区内で計画する
テクニカル・デベロップメント・センターが９月に着工した
設計・施工は大林組（東京都港区）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/16(土) 10:47:10.88

港北ＮＴは市営地下鉄で
横浜都心や新横浜駅と直結している

そもそも横浜市や公団が４０年
手塩にかけて育てた横浜の住宅地
東海道新幹線の新横浜駅に近いのが人気ですね

戸建の専有面積が協定で一定以上に
する事が義務化されているので
日本の分譲地としては異例に
広々とした戸建が多い

インフラが新しい事
電線等のライフラインを地下に
埋設した事で空間の開放感があるなど
若い世帯や退職世帯の移住熱は高いようです

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/16(土) 11:00:49.40

市営地下鉄ブルーライン沿線の地価は高い
港北ニュータウンの人口はどんどん増えているし
これから日本で唯一人口増加率が高い水準で
推移するっていわれている

センター南とかセンター北で降りて、たくさんある
ショッピングセンターの中にはアッパーミドルクラスの
子育て世帯がたくさんいて上品なお店も多い

首都圏の新婚さんや育児世帯、退職組がどんどん港北ＮＴに
移り住んできている

こんなに活き活きとした街って日本の中でも数少ない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/16(土) 11:01:27.87

横浜の都心部は横浜駅周辺からみなとみらい
関内にかけての広範囲にわたるし
新幹線駅の新横浜駅周辺が第二の都心

さらに
たまプラーザ、港北NT、上大岡、東戸塚などの
郊外にも広域商圏を持つ繁華街が複数広がる

このような複核構造を形成できる都市は
日本では東京、大阪、そして横浜くらい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/16(土) 11:03:51.28

2015/1/22 23:00
神奈川県内の相鉄線と東急東横線・目黒線を結ぶ
「相鉄・東急直通線」の工事が本格化してきた
JR新横浜駅付近と東急東横線綱島駅付近で
それぞれ「新横浜駅（仮称）」と「新綱島駅（同）」の
工事が進行しているほか、両駅を地下でつなぐ
「新横浜トンネル（同）」の工事も今春から本格的に動き出す

整備主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構は2015年1月6日
新横浜トンネルの一般競争入札を公告した
横浜市港北区の新横浜3丁目から綱島東1丁目までの区間に
延長3304mのトンネルを新設する

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/16(土) 11:04:32.94

■「アップルに匹敵する企業」が日本進出　官房長官発言で「グーグルかMSか」と憶測飛ぶ
2015/4/13

自民党の菅義偉官房長官は2015年4月11日、街頭演説に訪れた横浜市港北区で
米アップルが大規模な技術開発拠点を同区内に建設する計画を進めて
いることに触れ、「これを契機に『やはりアジアの拠点を日本にしたい』という
優良企業がこれから増えてくる
名前は出さないが、アップルと匹敵するような企業が準備を進めている」と語った

インターネットでは、いったいどんな大企業がやって来るのか
早くも憶測が飛び交っている

もともと横浜市が外資系企業の誘致に熱心なことは間違いない
目の前には港が広がり、羽田空港にも片道約30分、東京都心にも
約40～50分という近さで、利便性がよいのが売り
外資系企業向けの支援施設も、たとえば米国企業向けには
テクノロジー・ビレッジ・パートナー（TVP）を、ドイツ向けには
ジャーマン・インダストリー・パーク（GIP）を、英国向けには
ブリティッシュ・インダストリー・センター（BIC）を用意
横浜ビジネスパークや、日本での起業を支援するFEMACビジネスセンターなどもある

http://www.j-cast.co...015/04/13232949.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/16(土) 11:05:36.39

住友商事は１９日、横浜市緑区に計画する延べ約８万４０００㎡超の
マルチテナント型倉庫「（仮称）ＳＯＳｉＬＡ横浜港北」の開発計画を明らかにした
今回の開発決定に合わせ、同社が開発する物流施設のブランド名を
“人と社会を繋ぐ物流施設”「ＳＯＳｉＬＡ」に統一する
同ブランドでの新規開発計画は千葉県習志野市の案件に次いで第２号目
設計は非公表で施工者は未定となっている
２０１６年夏に工事着手し、１７年秋の完成を目指す

計画地は、第三京浜道路港北ＩＣ（インターチェンジ）から５.１㎞、
東名高速道路横浜青葉ＩＣから５.６㎞とアクセス性に優れているほか、
１７年には横浜環状北線、２１年に横浜環状北西線の港北ＩＣが開通予定で
東京港・羽田空港方面へのアクセス向上が想定される

**黒雪姫** · 2016/01/16(土) 11:07:16.22

港北ニュータウン熱がさらに加速している
近隣の青葉区や川崎から休日ともなると大勢の人が買い物にくる
ニュータウンの中でブランド品から日常雑貨まで全て揃う

わざわざ香港やパリのゴミだらけの街並みを徘徊するより
ニュータウンの中のほうが品揃えがいい
ららぽーとやIKEAや日産スタジアムからズーラシアとなんでもある
センター北や南駅から羽田への直行バスも充実しているので
地方上京組も家を買うときは港北ニュータウンにする人が多い

都下の多摩地区より安価で便利なのと
最新鋭のニュータウンは既存市街
より機能性があるそうだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/16(土) 11:16:35.20

■国土強靭化

横浜環状道路　小机大橋～港北インター付近
http://blog.goo.ne.jp/taro-x/e/9f4a48342143d87ba330044b0ecdf653

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/16(土) 11:29:05.15

センター南北は人気アニメの舞台
http://ameblo.jp/pachuca33/entry-11297945579.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/16(土) 16:26:17.05

アップルＴＤＣって綱島街道の向こう側だぞ？
港北ニュータウンでも何でもない、地下鉄も使わん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/16(土) 16:49:54.39

センター南北の市営地下鉄はどんなに待っても「都心に直結」しない。
そんなところにデパートを建てたのは大失敗、SC化して解決を図ろうしているが
大衆品を扱う安いチェーン店を誘致しても空きテナントが埋まらない、

こういう箱の末路は「パチスロ屋」と相場が決まっているのだが
高い理想で開発されたセンター南北がパチスロ屋だらけになるのは
なんとも悲しいから避けてもらいたいが・・・・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/17(日) 04:42:48.82

2015/1/22 23:00
神奈川県内の相鉄線と東急東横線・目黒線を結ぶ
「相鉄・東急直通線」の工事が本格化してきた
JR新横浜駅付近と東急東横線綱島駅付近で
それぞれ「新横浜駅（仮称）」と「新綱島駅（同）」の
工事が進行しているほか、両駅を地下でつなぐ
「新横浜トンネル（同）」の工事も今春から本格的に動き出す

整備主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構は2015年1月6日
新横浜トンネルの一般競争入札を公告した
横浜市港北区の新横浜3丁目から綱島東1丁目までの区間に
延長3304mのトンネルを新設する

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/17(日) 04:45:59.47

新横浜が拠点化することによって横浜は、今までの
都心一極集中型から面的広がりを持つ都市になりそうだ

全国でも複数の都心を持つ都市は
東京（東京・品川・渋谷・新宿・池袋・上野）と大阪（梅田・難波）だけ
この２都市は鉄道、特に山手線や大阪環状線によって都心間を
ネットワークで繋いでいて都市機能を有効に機能させている

横浜もこれに倣えば、横浜都心と新横浜とを結ぶ
環状鉄道が自ずと必要となってくるであろう
「横浜環状鉄道」は、横浜都心・新横浜の２つの都心を結ぶ
ネットワークとして路線変更した上で再計画するべきである

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/17(日) 04:48:58.26

『首都圏機能』っておもしろい言葉だね

東海の社長さんが使ったんだけど
新横浜を首都圏機能の顔になったと言ったわけだね
「本社機能」という言葉を真似して作った造語のようなもの

本社機能とは名目上の本社ではなく本社の働きを持つ本社の機能
あるいそういう機能をもつ本社そのもののことだ

つまり、実質的に首都圏の機能を担っている地域

日本の政治や文化や経済などの中心地という意味だろう
桶川も首都圏だけど、そういう機能は持っていないから
首都圏機能を持つとはいわれない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/17(日) 04:51:17.70

東海道新幹線が新横浜に全て停車する事で
地方都市への移動がさらに柔軟に
対応できるようになったね

関西方面は経済活動が停滞気味なので
横浜への移民はさらに増える
横浜北部で関西弁聞く機会がさらに増えそう

それに神奈川東部方面線の開通で
新横浜は名実共に横浜市の副都心として歩み
始める

羽田空港に３０分の短時間移動なんて事から
東京都港区や中央区を除けば
東京都心以上に企業の人気スポットになるだろう

これからもっと大型のオフィス案件が出てくるだろう
ここのオフィス空室率は低くて入居待ちも多い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/19(火) 20:03:45.64

ショッピングモールに数回行った程度のモール初級者は
「どこも同じだなあ」と思うかもしれない

だが、いろいろなショッピングモールに何度も行っている
中・上級者は違いがわかる

スーパー系のモールはどうしても“生活臭”があるのに対し
ららぽーとには不思議な“セレブ臭”が漂う
入っているブランドのファッション感度が高く
ららぽーたーは何となくオシャレな雰囲気をまとっている

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/19(火) 20:18:37.20

港北ニュータウンは４０年前から横浜市の５大事業の一つとして
計画された郊外のニュータウン構想です
飛鳥田市長時代からですね
市内の乱開発を抑えて、都市計画がきちんとした良質の
住宅地を整備しようとしたんです
用地取得に換地という当時では斬新な手法が使われたんですよ
じっさいに人口が増加したのは地下鉄３号線開通後ですから、
最近といえば最近ですね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/19(火) 22:37:28.28

>>25
> じっさいに人口が増加したのは地下鉄３号線開通後ですから、
> 最近といえば最近ですね

地下鉄3号開通は22年前じゃん。ｗｗ

**岡部倫太郎** · 2016/01/20(水) 10:56:53.25

新横浜も東海道新幹線、ブルーライン、ＪＲ横浜線
それに東部方面線が着工すれば、渋谷＋新宿＋池袋まで一直線
さらに六本木や目黒とも結ばれる
新横浜でデベのオフィスビル着工や
会社オフィスの進出が盛んなのは先を見ているため

http://www.geocities.jp/shinyokokun/toubuhoumen.gif

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/22(金) 17:06:00.23

首都高横浜環状北線の工事現場
https://www.youtube.com/watch?v=RVYOi6eqKQg

生産年齢人口の減少が見込まれる日本で、移民に頼らず
今後も経済成長を実現して行くには「生産性の向上」が必須条件である
そのために必要となるインフラ整備であるが、険しい山岳地帯や、高度に
都市化された市街地に交通の大動脈を整備するには
様々な制約条件が課され、技術力でそれを克服する事が求められる
かつて英仏海峡トンネルで名を馳せた日本のトンネル掘削技術であるが、
年々進歩を遂げ、今では世界で揺るぎない地位を確立している

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/22(金) 18:33:33.35

港北ニュータウンの地味にすごい所は住宅都市としてだけではなく
業務地区としての成功もしていること。西区中区に次いで昼夜比が高いのは都筑区だと言うのが結構面白い事実である。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/23(土) 08:57:38.04

横浜でも旧武蔵国領域と旧相模国領域がある
旧武蔵国領域の地区は東京へのアクセスがよい
旧相模国領域の地区は土地の価値は不便さゆえに低下傾向
旧相模国領域でも武蔵国に近い地区はまだよいのだが、
相模川の西側地区は土地の価値は激減してくのは確実
その土地にしっかりした経済基盤がある人以外は
安さに釣られて土地購入などしない方がよいだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/25(月) 16:14:49.54

年収800万で手取り500万　4000万のマンションを
ローンで購入すると毎月15万の返済

これ以外にに食費、光熱費、管理料
で最低10万はかかってしまう

車が一台あれば月の出費は10万
この段階で35万の出費平均の出費を40万と考えれば、
5万円の手残りだ
これで子供を学校に通わせるのは無理な話
歯医者にも行けず、外食もできず、ぷっちんプリンも
買い食いもできない
そんな人間が俺のことだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/27(水) 16:23:54.17

最近は新横で成功したＯＬやビジネスマンが
センター北・南、仲町台とか
関内やみなとみらいの高級マンションに住んで
ブルーラインで通勤する姿も珍しくなくなったし
少しづつ横浜の職住隣接も実現されてきているな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/28(木) 20:34:39.59

通常ボーリング調査は土地を仕入れてからしか行わないので
ボーリング調査の結果、支持地盤が想定よりも深かった場合
杭工事が予算オーバーしてしまい採算が取れなくなる
設計の仕事をしていると割とよくある話で
相手が個人なら増額を求めたり、設計変更したりで対策できるが
事業計画ありきで土地を仕入れるマンションデベロッパーは
仕入れた土地を焦げ付かすわけにはいかないので建設の強行を求める
法的責任として設計はこれを拒否して設計変更や施工費の増額を求めるべきだが
デベから受注している力が無い設計事務所は今後の発注を切られる事を恐れて渋々要求を呑む
デベロッパー＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞デベから受注してる設計事務所

**幸ちゃん** ◆5V9dS9MYZOAP · 2016/01/31(日) 18:35:55.61

港北NTでは関西弁喋ってる奴が異様に多い。こいつら矯正しようとしない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/31(日) 19:17:54.31

どこでもな
地の人が誇り持たんよう
なったらあきません

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/31(日) 19:32:41.46

横浜、だいぶん前にいっぺん行かせてもらいましたけど
勢いがありますわ

横浜の人はドライやいうの聞いたことありますけど
ちゃんと地元への誇り持ったはります

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 19:27:37.55

今日、所用があって久々に新横浜へ行って来ました
アリーナ通りをアリーナから横浜線の線路まで
ゆっくり散歩しましたが
知らん間に激しく立派な都心になっていて驚きました

碁盤目に整然とした街区にビル街は
名古屋の栄や錦を思い出させる佇まいでした
さすが横浜第２都心と言われる所以です
東急と相鉄の新線（神奈川東部方面線）建設で今後が更に楽しみです

**幸ちゃん** ◆5V9dS9MYZOAP · 2016/02/02(火) 17:13:12.00

>>37
線路の反対側の篠原のほうへ行ってみろよｗ　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 17:22:03.11

■Attend on Tower（アテンドオンタワー）

新横浜でもなかなか見ないグレードの高さを誇る
賃貸オフィスビルです
外観・エントランス含め
全体的にグレード感が高い物件となっております

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/05(金) 18:52:22.61

草薙素子は港北メンテナンス出身

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/10(水) 12:55:09.27

旭化成建材による杭くい打ちデータの不正流用問題で、
親会社の旭化成は９日、社内調査委員会の中間報告書を公表した

横浜市のマンションで傾きが見つかった問題以前に、
旭化成建材の社内でデータ流用が３件認識されたことが
あったことを指摘
だが、当時社内では、
珍しいケースとして問題とは認識されず、対策も講じられなかった
「社内全体に問題を周知し、再発防止策を徹底するという
措置が取られるべきだった」とした

報告書ではこのほか、杭打ち工事を
行う基礎事業部では専門性が高い仕事のため、
他の部署と人事異動が少なく、人員の固定化が問題の原因に
なったとも指摘した

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/10(水) 17:43:42.92

日本銀行の統計によれば、
2014年度の不動産業向けの設備資金の新規貸し出しは、
銀行が10兆1549億円、信用金庫は2兆1002億円を記録した
銀行が10兆円を超えたのは7年ぶりで、
バブル景気真っ只中の1989年度や
「ミニバブル期」といわれた07年度と同水準だ

都心エリアと周辺部、さらに神奈川県の川崎市・武蔵小杉や
横浜市・みなとみらい地区などでは、
新築・中古マンションの価格がバブル的に急騰した
『買うから騰がる』『騰がりそうだから買う』という状態だった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/10(水) 17:47:12.85

浅野敏雄社長が引責辞任を決めたことで、
旭化成は今後、新体制の下で信頼回復を図ることになる
しかし、問題の発端となった横浜市の「傾斜マンション」は
いまだに原因究明がなされていない
住宅販売が落ち込むなど、経営にも悪影響が及んでいる

次期社長の小堀秀毅専務には、問題の温床となった
「閉鎖的な社内風土」の改善と
悪化する経営環境への対処を同時に進めるという、
難しいかじ取りが求められている

*+*+ SankeiBiz +*+*

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/16(火) 12:49:25.43

50坪の土地が必要＝子沢山
近所に教育施設や生活用品商店が必須

教育施設なぞ不用な人＝50坪の土地なぞ無駄
40平米程度のマンションで十分

なぜこの程度の事がわからないのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/17(水) 12:55:07.39

千里ニュータウン
学生とかアート系に低家賃で貸して
若い人集めようとしてるけど、
ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞが多数の無茶な頼み事をしてくるんで
すぐに引っ越してしまう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/19(金) 22:53:34.08

米ＩＴ大手グーグルは１８日までに、複数の大手スーパーや
量販店と組んで野菜や肉類など生鮮食品を即日配達するサービスを、
米西海岸の大都市ロサンゼルスとサンフランシスコの
一部地域で試験的に始めたと発表した

グーグルは日用品の即日配達は既に手掛けている
提供する地域を徐々に広げ、配達内容も拡充したい考えだ
有料会員向けに生鮮食品の即日配達を実施しているライバルの
米ネット通販大手アマゾン・コムに対抗する狙いもある

新サービスは、提携先のコストコホールセールや
ホールフーズ・マーケットなどの商品をネットで
注文し、グーグルが数時間以内で配達する

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/24(水) 16:12:50.91

野村不動産は米アップルが横浜市に建設する技術開発施設の
近接地で大規模な複合開発を始める
東京ドームとほぼ同じ広さの敷地に
マンションを中心にスーパーや保育所などを設ける方針だ

2017年度にも建設を始める
最新の省エネシステムを導入するなど
先端技術を集めた街づくりを進める

総事業費は500億～900億円の見通し
再開発する地域の敷地面積は約５ヘクタール
東急東横線日吉駅から徒歩約10分の距離にある
現在は総合スーパー「アピタ」のほか、
野村総合研究所や損保ジャパン日本興亜のオフィスなどがある
16年度にも解体作業を始める

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/26(金) 22:03:54.93

オスの茶トラ猫「サノスケ社長」が運営する「サノスケ不動産」が
猫専用カスタマイズ賃貸マンションをプロデュースした

「サノスケ不動産」は、「ペット可」住宅の中から
「ペットフレンドリー」の物件だけをセレクトし
紹介する不動産情報サイト
不動産会社の「ジユウラボ」が運営を行い
猫が飼える物件の改修や開発、仲介を手掛けている

これからもがんばるニャー
　　∧,,∧ 　　 ∧,,∧　　　∧,,▲
　 (,,・∀・) 　ﾐ,,・∀・ﾐ　 (;;・∀・)
～(_ｕ,ｕﾉ　＠ﾐ_ｕ,,ｕﾐ　＠(;;;;ｕｕﾉ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/28(日) 23:00:50.93

伝説のチーズケーキといえば横浜

新横浜ウェディングケーキ工房　ラ・ピエスモンテ/La Piece montee

アベノミクスで横浜復活

横浜に住みたい

横浜は都会だよおいでよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/07(月) 19:58:30.19

■地下ホームが姿を現す羽沢駅

相鉄・東急直通線の起点となるのは羽沢駅（仮称）
施設としては相鉄・JR直通線の駅として建設されており、2010年に着工した

JR東海道貨物線の横浜羽沢駅と横浜市道環状2号線に挟まれた場所に位置する
コンクリート2層構造の地下駅で、深さ約13m、最大幅は21.7m
駅舎は地上に建設され、地下の1層目は機器室、2層目がホーム階となる
ホームは相対式2面2線の配置で、長さは10両編成に対応し約200m
ホーム幅は6.6mで
相鉄・東急直通線の他2駅も含めホームドアが設置される予定だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/07(月) 19:59:22.22

相鉄線と東急東横線・目黒線を結び、神奈川県央部や横浜市西部から
東京都心へのアクセスが大きく向上すると期待される新線「相鉄・東急直通線」
2019年4月の開業を目指し、途中駅となる新横浜付近では工事が本格化してきた

同線とともに「神奈川東部方面線」を構成する「相鉄・JR直通線」も
2018年度内の開業に向けて工事が進む
ヨコハマの電車のイメージが強かった相鉄が東京の中心部へ──
神奈川と東京を結ぶ新たな動脈は、次第にその姿を現しつつある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/07(月) 19:59:51.15

相鉄線や東急東横線・目黒線沿線から
東海道新幹線へのアクセスも大幅に向上し
現在42分を要する相鉄線大和─新横浜間は19分に
渋谷─新横浜間も現在の41分から30分に短縮される

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/09(水) 17:55:51.21

2018年度に相模鉄道の西谷駅付近からJR線への短絡線が開業
横浜駅で乗り換えをせず、相模鉄道の二俣川駅、大和駅、
海老名駅方面から渋谷駅、新宿駅方面へ行けるようになる

2019年には相模鉄道と東急東横線の直通運転も開始
横浜駅で乗り換えることなく渋谷駅方面へ行けるようになる

どう考えても中心市街地規模優位論

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/14(月) 17:55:14.39

空き家くれやボケ！！
金ない奴にタダで家くれよカス！！
都庁裏の汚い住宅街空き家だらけだろ
タダでは駄目とかなら１００万くらいでいいだろ
１００万で家売れやボケ！！
そのくらいの価値しかないだろうが！！いい加減にしろや！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/17(木) 16:41:56.86

竹中平蔵の「大変化経済学が教える二〇二〇年の日本と世界」読んだら
リニアのおかげで平日は都心、週末は田舎暮らしも実現できるようになるって
片道1000円、夫婦＋子供１人往復5000円ぐらいで乗れるんだよね、きっと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/22(火) 17:28:16.02

ちなみにオイラが住んでる横浜北部地域は、
横浜市内じゃ「横浜都民」言われてて、
いわゆる「浜っ子」とは別人種と見られとる
路線図を見たら大阪や名古屋のが立派に見えるけど、
実際に住んでみると少なくとも名古屋よか便利や

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/29(火) 22:37:03.75

名称　「Tsunashimaサスティナブル・スマートタウン (Tsunashima STT)」
所在地　神奈川県横浜市港北区綱島東4丁目3　

まちびらき　2018年
http://blog-imgs-90.fc2.com/u/r/b/urbanreallife/tsunashimasstper.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/10(日) 01:23:23.35

2014/04/25(金)
■江田駅周辺に「道の駅」構想

江田駅周辺は鉄道と東名高速道路
国道２４６号線の交通結節点にあたる

この立地を生かし各交通網を結びつけた
地域活性の拠点となるモデルケースを検討していく

構想が実現すれば横浜市内で初めての道の駅誕生となる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/14(木) 22:12:24.70

■東急田園都市線青葉台駅近く、国道246号線沿いに3月24日、
「MEGAドン・キホーテ横浜青葉台店」（横浜市青葉区しらとり台）がオープン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/19(火) 23:19:05.57

市営地下鉄ブルーライン沿線の地価は高い
港北ニュータウンの人口はどんどん増えているし
これから日本で唯一人口増加率が高い水準で
推移するっていわれている

センター南とかセンター北で降りて、たくさんある
ショッピングセンターの中にはアッパーミドルクラスの
子育て世帯がたくさんいて上品なお店も多い

首都圏の新婚さんや育児世帯、退職組がどんどん港北ＮＴに
移り住んできている

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/28(木) 02:49:40.04

江田駅近隣に慶應横浜初等部が出来たのもわかる気がする

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/04(水) 14:31:46.55

汚泥脱水機の開発・製造をしているジャステック（本社・横浜市港北区）は、
同社の脱水機を使って、リアウ諸島州バタム市の機能不全に陥っている
下水処理施設の処理能力を大幅に改善する事業の案件化調査に入った

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/25(水) 13:38:42.94

「ラーメンの鬼」と呼ばれた佐野実さん（故人）がラーメン専門店
「支那そばや」を神奈川県藤沢市内に開業して今夏で３０年になることから、
横浜市港北区の新横浜ラーメン博物館で記念の企画が開かれている
佐野さんが作ったラーメン３０種の中から、
ファン投票で上位となった３品を順次提供する
現在は提供されていない「幻のラーメン」ばかりだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/25(水) 22:41:54.92

駅前に巨大パチンコビルが出現した時点で終わった感が半端ない。
ドンキホーテも出来ちゃったし。
オシャレな郊外ニュータウンの終焉。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/29(日) 15:05:11.36

新横浜ラーメン博物館（横浜市港北区新横浜2）内
「ドイツ・無垢ツヴァイテ」と「熊本・こむらさき」の2店舗で
6月1日から、グルテンフリーラーメン提供

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/14(火) 20:14:33.63

ドンキが売り場を広げるって本当？
なんか貧乏DQN化が加速してるなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/09/11(日) 16:36:23.68

■ケルヒャージャパン、横浜市港北区に本社移転. （2016年7月27日）.

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/12/08(木) 23:47:56.46

修羅の国トンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/12/09(金) 00:01:44.97

住友商事▼横浜・港北に8.4万m2の物流施設着工
2016年12月02日

住友商事は11月21日、同社初となるランプウェイ型物流施設
「SOSiLA横浜港北」を着工したと発表した
1階～3階の各フロアにランプウェイと中央車路を通じ、
直接トラックが接車し荷物の積み下ろしが可能な4階建てとする計画で、
周辺環境に配慮しながら多頻度配送に対応可能な台数を確保した
特別高圧受電や停電時48時間対応の非常用発電機を実装するほか、
屋上緑化や太陽光発電設備、全館LED照明導入など、
BCPや地球環境に配慮した仕様を採用した

**長木よしあきの告発** · 2016/12/09(金) 11:09:42.86

高橋（青戸６）の告発
ヤるなら俺をヤれ
https://www.youtube.com/watch?v=_SOMgpdUc98
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20161012
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20160928

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2016/12/27(火) 22:21:43.38

■コッペパン専門店「コッペんどっと市が尾店」が
2016年12月17日(土)に横浜市青葉区にオープン

「コッペんどっと市が尾店」は、
北海道の南端に位置する木古内町の塩パン専門店
「コッペん道土」初のアンテナショップ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/01/24(火) 21:36:42.57

■東京ガス、明和地所が販売する横浜市港北区のマンション全戸に「エネ ...
nikkei BPnet-3 時間前

東京ガスが展開する家庭用燃料電池「エネファーム」のマンション向けが、
マンション開発・分譲事業を手掛ける明和地所が販売する
横浜市港北区のマンション「クリオ横濱綱島」全戸に採用された

2017/02/15(水) 23:49:29.55

http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/7324/1466011364/395
関西人が何かにつけて関西と関東との比較を好むのは、関西人の側に関東に
対する根深い劣等意識があることが原因である。

これは韓国人が常日頃、韓国VS日本の比較という観点で物事を語りたがるの
と奇妙な相似をなしていることは興味深い。

一般の日本人が普段の日常生活の中で韓国をほとんど意識することがないこ
ともまた、関東人にとって関西というのはただの周辺地域のひとつにしか過
ぎないこととダブって見えてくるではないか。

むしろ最近では、日本人が韓国の文化を賞賛したり、関東人が関西に興味を
持つ傾向が見られるが、これはあくまで政治的・経済的・文化的に優位にあ
る側のマイノリティに対するつまみ食いにも似た遊興的関心であり、マイノ
リティの側ではかつてアメリカ人が日本をフジヤマ・ゲイシャと捉えた時に
も似た息苦しさがある。

日本のマスコミがこぞって韓国を取り上げ、関東の雑誌が関西の特集を組む
回数が増えるほど、マイノリティの側では中央に屈折した憎悪を燃やすとい
う困難な構図がここに見られるのである。

東京と大阪が勝負して東京が100:1 で勝っていたとしても、
大阪人は、東京に一つでも勝てる項目を見つけることができれば超嬉しい。
だからこういう場では、その「1」を探すことに大阪人は幸せを感じ、嬉しそうに振舞う。

もちろん、現実はあまりに差がありすぎて比較対象にすらならないのだが、
だからこそ大阪人にとっては、その「1」に希少価値があり、
それを強調することに人生を捧げようとするのだ。

http://todo-ran.com/t/tdfk/osaka
大阪府のランキング

これを見ると、大阪が１位の項目は、ほとんどがネガティブ項目。
ポジティブ項目は、愛知や神奈川に負け、３位以下が多い。

つまり大阪は、個別では東京どころか神奈川や愛知に負けている。
総合力で、やっと愛知や神奈川を僅差で上回っているのが、現実。

東京＞＞＞＞（異次元の壁）＞＞＞愛知・神奈川・大阪（第二グループ）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/02/17(金) 20:56:14.43

【横浜】伊藤忠商事（東京都港区）は、
首都圏４カ所に分散している男子独身寮を統合し、
２０１８年４月に横浜市港北区に一棟当たりとしては
業界最大規模の独身寮を新設する
建設工事に安藤ハザマ（東京都港区）の設計・施工で２月に着手した