名古屋がニューヨークの町並みに似てきている [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/18(金) 05:58:38.08

碁盤の目のブロックに構造ビルがズラーっと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/21(月) 13:24:22.92

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_tallest_buildings_in_Dallas

まあ、このまま行けば「現在の」フランクフルト、ボストンクラス位は行けるだろう
ダラス、アトランタ、フィラデルフィアクラスは厳しいかな。
サンフランシスコ、LAクラス以上(ヒューストンとか)は無理無理
現状はデトロイトを超えて、ピッツバーグ、デンバークラスかね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/21(月) 18:34:43.68

桜通りの両側にズラーっと高層ﾋﾞﾙが並んでるさまは
まさにマンハッタンだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/21(月) 18:53:22.25

>>50
名駅マンハッタンだったと思うよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/21(月) 20:00:37.31

うぼぁぁっぁっぁあｌ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/21(月) 20:16:04.12

>>53
そうか名駅マンハッタンとも言われてるんだね

去年やってたこの番組で「名古屋摩天楼」と言われたから、そっちの記憶が残ってた。
http://www.tv-aichi.co.jp/towers/

ちなみにグーグルで「名古屋摩天楼」と検索すると、
検索結果画面上部に、名駅の超高層ビル４つがサジェスト表示されるよ。
東京摩天楼や大阪摩天楼ではそういう表示にならないから、名古屋限定仕様かな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/21(月) 20:20:55.52

名駅マンハッタン～読売
http://www.yomiuri.co.jp/chubu/news/20150915-OYTNT50436.html
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&;imgsrc=201509/20/82/c0345982_22561495.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/21(月) 21:09:56.57

読売でも名駅マンハッタンか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/21(月) 21:16:13.86

名古屋港あたりや飛鳥村や蟹江津島市は
水路や運河もはしり充分な水郷地帯
金魚でも有名だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/21(月) 21:34:02.27

こういう湾岸沿いは
埋立てや干拓地が多くて
広い土地がひろがっているんだけど
どういう訳か公共交通がなくて
同じように埋立てがつづく千葉県とずいぶんことなる
湾岸沿いの公共交通がほしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/21(月) 22:12:27.75

>>56
マンハッタンになっちゃったな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/21(月) 23:19:55.95

名古屋はNYじゃねーだろ。
どちらかと言うと、LA型の超高層街を目指すべき。

手本はLA、ヒューストン、ダラスじゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/22(火) 01:02:19.44

>>61
あんたの中ではそうかもしれないけど
名駅再開発に関連している人では
ニューヨークのマンハッタンなんだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/22(火) 09:17:50.91

ニューヨークのようになるには名駅のビル群を
東の方に連続させる必要がある
国際センターとか納屋橋方面にもっと高層ビルを建てろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/22(火) 10:59:16.25

ビル群から頭一つ二つ抜きん出たランドマークがないとムリ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/22(火) 11:51:46.98

大阪はマンハッタンと変わらなくなってきた。

http://www.kyotocity.net/diary/wp-content/uploads/2014/02/1401_vpgj01.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/22(火) 13:07:26.32

大阪は第二のデトロイトな
主要産業の衰退と
インナーシティの人口減少、治安悪化
カジノホテルを誘致しても破綻が止められなかったところまで酷似

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/22(火) 13:38:17.44

と、関東百姓の悲鳴混じりの絶叫が止まりませんw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/22(火) 22:48:51.35

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　　　＼／ |　ナゴヤ　 |） )　　..　＼／ |　ナゴヤ　|） )　　　..＼／ | 　ナゴヤ　　） )

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/23(水) 01:53:58.65

マンハンッー！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/23(水) 06:24:14.61

>>69
マルハンと空目したわｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/23(水) 18:21:16.94

ツインタワーにＬＣＣ機が激突

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/23(水) 22:06:24.26

名古屋がマンハッタンってw
冗談で言ってるのか？
NYなめすぎw

名古屋の致命的な欠陥は多々あるけど
ひとつあげるとすれば
色彩感覚が異様に乏しいこと

NYも名古屋みたいに寂れた場所は
たくさんあるけど色合いがカッコいいし
味があるんだよな

名古屋はむしろデトロイトというか
ちょっと発展し始めた中国の元田舎って
感じ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/23(水) 22:49:42.42

一つ言えるのは東京や大阪に比べて名古屋は車社会の田舎であるってことだな

通勤通学手段における鉄道の利用率が
東京圏は５０％大阪圏は４０％なのに対して名古屋圏は２０％
http://www.nui.or.jp/machidukuri_info/databook/2-2-2.pdf
これは全国的に見ても平均以上に車に依存してるわけ

自家用車の保有率が特別高いわけでもない名古屋がこれだけクルマ依存なのは鉄道インフラのショボさを物語っている

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/23(水) 23:31:49.20

>>73
通勤時間は、
愛知　27.9分
大阪　37.4分
東京　44.0分
と、愛知が一番短くてすむから別にいいんじゃない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/24(木) 00:14:35.83

http://www.mlit.go.jp/common/000057539.pdf
この資料の海外の都市の交通手段分担率を見ると、
自家用車比率は、ニューヨーク53%、ロンドン41%、パリ43%、
名古屋圏の交通手段分担率は、ニューヨークとよく似ている。

鉄道利用率の高い東京が、平均移動時間は一番長いというのは皮肉な結果。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/24(木) 00:25:30.55

名古屋ってどちらかと言うと欧米の都市スタイルを目指しているだろう
東京や大阪と比較したとしても､あまり意味が無い気がする。

ニューヨークと言うよりも､ロサンゼルスやダラスに似てきたな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/24(木) 00:46:51.50

誰も目指していない。
たまたまそういう建ち方しているだけ
日本の都市計画にはそんな強制力はないから、そういう勘違いはやめてくれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/24(木) 00:50:01.42

あと、実際は名駅はもう少しだけバラけたほうがいいと思う。
角度によってはただの壁に見える。
東西に150m級でいいから広がりが出れば欧米型を名乗って良いかも

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/24(木) 21:25:50.79

高層ビルの新しさではマンハッタンを越えている

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/24(木) 21:58:38.65

>>78
東京から40分が売り文句だからビルを限りなく駅に近づけるしかない
1分でも遠くへ離れるに連れて価値が1/40づつ減ってゆく
リニアを看板にしている限り駅周辺以外が発展する要素はないと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/24(木) 22:35:42.01

>>80
名駅はオフィスビルだけじゃないから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/24(木) 23:15:20.02

LAって高層ビル群自体はショッボいじゃん
NYとシカゴがアメリカの二強であとはどれも似たような規模

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/24(木) 23:37:26.57

>>82
LAは300ｍ級はあるけど名古屋にはない。LAをしょぼいなんてどの口が言わせるのかね～ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/25(金) 01:37:01.98

高層ビルが一面に広がっているか、
1箇所に固まっているかの違いを言ってるんだと思う
確かにLAは市街地の広がりに比べてビル群がなんか貧弱な気はする

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/25(金) 20:46:07.46

テロのせいなのかな
高すぎるのは建てたくないのだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/26(土) 03:49:59.05

名古屋は日に日にニューヨークに似てくる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/26(土) 06:30:48.51

似てるというか全く違うのだが？？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/26(土) 06:52:36.32

名古屋人て馬鹿だろwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/26(土) 08:26:21.17

LAなんかは郊外の低層オフィスも充実してるね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/26(土) 08:45:27.19

ゴジラ見たけど、アメリカの都市は都会だわ。
サンフランシスコとか浜松と同程度の人口だけど、これだぜ。
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/007/959/51/1/116541713115510931.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/26(土) 09:12:32.12

綺麗な都市には必ず川や海が隣接しているよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/26(土) 10:11:31.52

サンフランシスコは都市圏450万人だから浜松の数倍ある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/26(土) 18:28:53.44

>>83
LAなんかに比べると全体的なビルの高さは名古屋のが遥かに高い
鉄道なんかの普及も数十倍のレベル

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/26(土) 23:47:41.07

まぁでも名鉄のトリプルタワーが出来たら
結構迫力でてくると思うけどな
ニューヨークなんて程遠いけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/27(日) 14:54:48.47

トリプルつってもどうせ一つ200越え、二つ200以下なんだろ？
名鉄なんかに期待できるかよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/27(日) 16:30:50.75

名古屋はまず>>90に勝たなきゃな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/27(日) 17:21:09.84

>>95

200以下って言うと聞こえがいいけど日生とかレジャックの敷地
なんて100位が限度だよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/27(日) 18:03:24.64

碁盤の目の町並みができたのはニューヨークより名古屋や大阪のほうが古い
京都のほうがもっと古い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/27(日) 18:51:41.21

ロサンゼルスやサンフランシスコ程度なら、名古屋のが都会だけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/27(日) 19:56:07.62

名古屋は国内じゃ大阪を越えたし東京ももうすぐだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/27(日) 21:15:33.37

>>100
そのわりにはいまだに名古屋駅前にも栄にも新規の大型商業施設がゼロのようですが？
ホテル数でも大阪の3分の1。
飲食店数では名古屋駅前は大阪どころか三ノ宮の3分の1しかない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/27(日) 21:24:46.41

>>101
その「名古屋駅前が三ノ宮の3分の１」て言うのは初耳。
ソースくれよ。
ソース出せなきゃお前はデマゴーグ決定な

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/27(日) 21:27:29.90

>>101
ついでに名古屋駅前はJRゲートタワーに高島屋新館などのショッピングモールやホテル、
JPタワーや大名古屋ビル低層階など
新規の商業施設やホテルが目白押しですが。どこに目が付いてるのお前？
むしろ大阪駅前こそ新規はほとんどない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/27(日) 21:56:39.14

>>101
そもそも神戸の飲食店数は名古屋の半分以下なんだけどwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/28(月) 07:49:58.63

大阪カッペはでてくるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/28(月) 09:57:42.95

大阪にはちゃんと危機感持ってほしいよね
東京大阪の２大都市って思ってるようだが
もう名古屋に並ばれてる
振り向けば名古屋
これじゃあとても東京と並ぶ２大都市とは言えない
名古屋駅は上昇率１位だから抜かれる可能性もある
抜かれたら日本３位になってしまうね

地価1000万円/㎡以上（27年7月）

26,400,000 東京都中央区銀座
22,900,000 東京都千代田区丸の内3
21,700,000 東京都千代田区大手町
14,100,000 東京都新宿区西新宿
13,000,000 東京都新宿区新宿
12,900,000 東京都中央区京橋
12,700,000 東京都中央区日本橋室町
11,600,000 東京都港区南青山
11,000,000 大阪府大阪市北区大深町
10,200,000 愛知県名古屋市中村区名駅

http://livedoor.blogimg.jp/spiraltowers/imgs/9/d/9d85620d.jpg
名古屋駅

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/28(月) 22:18:37.34

大阪はとりあえず起債許可団体から這い上がって来い。話はそれからだ。
破綻して全国の皆さんに迷惑かけるんじゃねーぞｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/28(月) 22:22:46.46

東京も衰退が激しいし、犯罪地獄。
名古屋に抜かれるのも時間の問題か。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/28(月) 23:30:19.83

2014年の貿易統計　輸出　　輸入　　　　差引
首都圏　24兆6168億円　37兆1166億円　-12兆4997億円
近畿圏　14兆6376億円　15兆2480億円　　　-6104億円
中部圏　17兆1746億円　 9兆9947億円　　7兆1999億円
九州圏　 7兆5239億円　 8兆7237億円　　-1兆1998億円
東北圏　　　 7284億円　2兆6288億円　-1兆9004億円
全国　 69兆7877億円　 81兆2622億円　-11兆4745億円

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/30(水) 12:42:46.28

NYはおおげさすぎるけど
名古屋は碁盤の目になってるからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/30(水) 22:03:13.10

碁盤の目ではあるけれど、街区一体開発が出来ないとな～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/30(水) 22:17:46.43

やはり名駅街区と笹島街区にのみ限定して超高層を集積させるべき。

仮に名古屋都心部に100m以上の超高層を100棟近く建設出来るのであれば
栄街区も含めても良いかも知れないが、名古屋の都市経済規模では無理だ。
なので分散型は避け、集積型で行くべき。

名古屋は良い意味で超高層後発都市であって、美しい都市景観を目指せる都市だから
無秩序に分散させて迫力に欠ける都市にしては行けない。

名駅&笹島街区に集積した超高層群が徐々に拡大し、やがて栄まで超高層が繋がる
のならば話はわかるが、名駅～栄間がｽｶｽｶな中では栄には超高層を建てるべきでは無い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/30(水) 23:28:03.06

ひとつひとつの広い街区に一棟一棟の高層ビルが建ってる広大な区域が全く無いのが名古屋

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/01(木) 00:04:55.83

>>113
日本語で話せ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/02(金) 22:13:22.31

名古屋すげー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/02(金) 22:33:02.05

大阪は東京には遠く及ばず、むしろ大阪の相手は名古屋、横浜が妥当

http://grading.jpn.org/SRC1101.html

県内総生産
東京都　911,393億円
大阪府 363,843億円
愛知県　316,423億円
神奈川　297,571億円
埼玉県 201,084億円

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 11:49:21.89

http://myridetrip.com/wp-content/uploads/2015/04/shanghai-from-above-world-hd-wallpaper-1920x1200-2662.jpg

こういう近未来SF映画の舞台にそのままできそうな都市ってNYにもないよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 12:26:23.89

いかにもチャイニーズだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 13:55:32.81

名古屋駅前の高層ビル群は流石に凄いと言えるが、
名古屋駅から５キロほど離れるとビルが極端に少なくなって行く、
名古屋駅から少し離れただけで高層ビルは全く建っていないし、
極端にペッタンコの風景になっている。

東京や大阪だと東西南北に高層ビルが広がっているが、
名古屋はJR東海道線線に沿って高層ビルが一列に貼り付いていると言う感じだ。
だから俯瞰で見ると高層ビルの密度は薄いと言える。
名古屋駅の高層ビルはJR東海道線に沿って毛が10本程度しか(生えて)建っていない。
高さ制限が厳しいので東西南北に高層ビルを建て広げる事は絶対に無理なのである。
名古屋市の特徴はグーグルアースで見ればわかるように南北一直線に高層ビルが立ち並んでいるだけで
名古屋の高層ビルは東京や大阪のように面での広がりが無い。
南北一直線なのである。
また名古屋市は中心部に川も流れていないし海からも離れているため、
親水空間が無く街が美しくないし遊べる所も少ない。
名古屋城の周りにも堀を除いて川は存在しないからビジュアル的に美しさに欠ける。
名古屋市はまだまだ偉大なる田舎、面白く無い都会なのである。

「ニューヨークに似てきている」なんて恥ずかしげもなくよく言えるもんだと思う。
焦る気持ちはわかるがアホ丸出しのスレッドじゃないかと思うwwwwwwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 14:20:58.77

＞56
なんだあ、それ、80年代の大阪レベルじゃねwwww
物足りねえなwwwwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 14:36:25.21

＞34
名古屋に水辺が無いと問うているのになんで尾張が出て来るんだよ。
名古屋のいったい何処に美しい水辺があるんだ？
それに1000メートルタワーとか、誇大妄想か統合失調症なのか？www

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 14:51:11.53

＞43
大阪は中心部に土佐堀川や道頓堀川が流れていてそれなりに美しい。
川と緑と高層ビルとネオンサインとの相乗効果でシンボリックなスポットがある。
また、中之島公園の北を流れる大川と造幣局と三菱マテリアルビルと桜ノ宮公園とのコラボが美しい。
名古屋の何処を探しても大阪市内のようなコラボが美しい親水空間は無い。

名古屋君よ、いったい何処がニューヨークなんだよ、身の程をわきまえろや。
ハドソン川に匹敵する川なんかねえだろ。wwwwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 15:01:28.41

頭の悪い大阪っぺ自慢は即NG
他都市の悪口書いてる暇があったら、大阪の没落を少しでも防止することを考えろよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 15:15:37.58

＞122
悪口じゃねえ、名古屋の欠点を指摘してあげただけ。
悔しかったらシンボリックな場所や水とコラボ出来る場所を作ってみな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 15:32:26.58

大阪には絵になる場所がいくらでもある。
高層ビルの密度も大阪が上、梅田や難波や阿倍野などの副都心&ターミナルも多い。
名古屋なんぞ中心に川も流れていないし副都心も無い。
ああ、ツマラン街。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 15:43:39.08

ニューヨークと言うよりも先ずは大阪に勝てｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 15:46:31.96

中川運河は
ささしまライブ→ららぽーと(みなとアクルス)→名古屋港水族館 →レゴランド・リニア鉄道館
ができて
再興するだろう

堀川は大学ができてる
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/015/329/36/N000/000/002/125284358351116416630.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 15:52:04.77

http://img.4travel.jp/img/tcs/t/album/src/10/76/35/src_10763550.jpg?20130405205504
http://ms-cache.walkerplus.com/walkertouch/wtd/images/n/65840.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 15:56:38.18

>127
何だか貧弱だな、

http://blog.goo.ne.jp/masaka1223/e/d08bcd9fff0d42e97740de8f192f0d16/?img=7012e0d503ba1ba347b80036d0e94166
大阪造幣局の桜の方が美しい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 16:13:01.00

http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-6c-8b/akaisuiseinonya/folder/1009652/00/42741900/img_0
http://art20.photozou.jp/pub/799/231799/photo/32741150_624.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2486/3751791445_cd3ac47195.jpg
http://www.esaka.rei.tokyuhotels.co.jp/operation/db_img/dotonbori1.jpg
http://kyoto2011yeg.up.n.seesaa.net/kyoto2011yeg/image/P1060156.JPG?d=a2
道頓堀のコテコテで個性的な風景、こう言ったジョークが大阪の面白いところ。
やたら東京のマネをしたがる名古屋には無いな。NYにはとてもなれないよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 16:22:34.04

名古屋で言えば納屋橋だね
加藤商会元タイの領事館タイ料理
http://pds.exblog.jp/pds/1/201308/29/76/b0140276_13482364.jpg
再開発ビル
https://image4.homes.jp/data/1610006/sale/image1/00000060001114.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 16:38:30.75

納屋橋？
どれもスケール小さいネwwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 17:17:20.20

同じ尾張でも瀬戸や春日井、尾張旭は山、川、丘陵地、里山、池、昔からの古い道
がそれなりに多くあって街としてのポテンシャル、安心感はかなり高く、街らしい自然な街といった情緒だ。
だが、これが名古屋に入った途端にガラっと無機質な風情になる
丘陵地や里山を削りぶっ壊し、真新しい無機質な新興住宅街と
無意味に広い道路にロードサイドショップ。
元々あった良い素材をぶっ壊し、無機質でつまらない住宅展示場景色が広がるのが名古屋だ。
こないだ久しぶりに守山の志段味に行ったが２０年前とは全く別の景色だった
昔は自然豊かで丘陵地や森、池も多く、街らしい自然な街といった感じだが、
良い素材は全てぶっこわされ。名古屋らしい景色が広がりつつあった。
やっぱり名古屋土人のクオリティなんだと改めて思ったのである。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 17:21:09.10

いい素材を活かしつつの街づくりができないのが名古屋土人
川にしてもいい素材は沢山あるんだがね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 17:31:56.68

住宅展示場のようなわざとらしい街は
街としての風情もなにもない
わざとらしい無機質で人工的に作った街
昔からの古い道はぶっ壊し、道路拡張でカーブや突き当りが無く
真っ直ぐでつまらない道
名古屋土人が好みそうではある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 17:42:18.10

名古屋の土建屋が絡むとロクなことがないな
あいつらが文化不毛だから
同じ尾張でも私が長年住んでいる街が
名古屋じゃなくて良かったと、そう思った今日この頃

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 18:04:23.16

北名古屋に関してもそうだ
北名古屋に改名した途端に街が一変してしまった
以前は道路の右側にも商店があったが、再開発によって取り壊され、遊歩道となった。
西春駅周辺は道路拡幅で昔ながらの商店街はぶっ壊され、つまらない駅になった
これが名古屋クオリィなのだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 18:27:04.51

夜の納屋橋はけっこういい感じ

http://livedoor.blogimg.jp/spiraltowers/imgs/6/2/6229ddc9.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/spiraltowers/imgs/b/b/bbb15dcb.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 18:42:35.66

言うことを聞くんだ名古屋土人
私は名古屋、愛知の全てを知っている人間だからこその叱咤激励である

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 19:17:15.08

>>138
で何処がニューヨークｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 19:25:26.06

どうみてもＮＹ（なやばし）ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 19:46:40.43

スレタイのニューヨークはただの隠喩でしょ
もしかして文字通り受け取ってるのかな？おばかさんだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 20:20:00.26

何というか､名古屋は街が綺麗にされすぎている。
整備されすぎて､狭くて雑多な感じが少ない。

大須のような街は本当に貴重だと思うよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 20:52:49.40

東京や大阪みたいなツマラナイ街にするなということだ
名古屋は名古屋らしく愛知らしく偉大な歴史と文化、観光資源があり
古い街道や商店街、丘陵地、古い里山や川、自然も豊かだ
そういう素晴らしい素材をぶっ壊してまで、ツマラナイ住宅展示場を作ってなんになる
反省するんだ名古屋土人

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 21:20:20.87

>>143
大通りに面してる建物も雑居ビルばっかりで綺麗とか洗練されてるイメージは全く無いが？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 21:30:18.07

昨日の夜に名駅を見に行ったが
なかなか良かった。夜だからかビル同士が密着した感はあったが
昼だとまた別物の景色にあるんだろうと思いながら名駅を見ていた
相変わらず名駅界隈は活気があって面白かったけどな。
ニューヨークを抜けるのは日本では名古屋しかない
そんなことも思いながら眺めていたよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 21:36:29.36

激しいオナヌーを見せつけられてるようで
恥かしすぎるｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 22:02:58.39

名古屋ってこんだけ人口いるのに、戦後70年の間いったい何してたんだ？っていうくらいに発展に乏しいよな

一方で、良い場所や味のある集落を平気で潰す

なんか街並みが「むさい男の一人暮らしの部屋」みたいなんだよ
もっと女性の感性を活かした街づくりをした方がよい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 22:08:31.15

>>148
という彼女いない歴40年、童貞ニートの虚しき妄想でした。
オソマツ。

**名無し＠お腹いっぱい。** · 2015/10/07(水) 01:29:07.84

＞１４６
＞ＮＹを抜けるのは名古屋かも知れない

思い込みを超えて幻想・妄想・統失だな、悲哀を感じるよｗｗｗｗｗ