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【関西】交通量調査@都市計画板2
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0001住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2014/06/27(金) 22:23:07.53ID:F2akOPW0
交通量調査も都市計画の一環と思われるのでスレ立てしました。
益々、交通量調査も機械化も進むと思われますが、
運輸系調査員もカウント系調査員もマタ〜リと語りあいましょう^^;

前スレ
【関西】交通量調査@都市交通板1
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1297074491/
0025住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2014/08/30(土) 12:54:02.30ID:8pxymq6r
>>24
基本的に募集記事が出ている調査しか参加しません。
それにカウントよりバス調査が好きですから。

まず調査員の方に連絡先を聞かれても教えませんから裏面になりたくても成れないと思われます(^。^;)
0026名無しさん@お腹いっぱい。
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2014/08/31(日) 01:12:06.07ID:vxsosZ80
>>25
あなた、バス調で私と以前一緒に組んだことありますよね?
0027住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2014/09/01(月) 08:07:04.69ID:8nxdGtPx
>>26
それでしたら光栄ですね〜
と言うか調査自体、数年に一度くらいしか参加しませんが。

9月はマトモに調査が実施出来ると良いですね。
0028名無しさん@お腹いっぱい。
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2014/09/01(月) 19:55:29.53ID:vKWeXoy8
ラウンドアバウト の交差点が京都と大阪に設置されたとかニュースでやってた
大阪は堺市に作った模様。今後ラウンドアバウト の交差点を順次設置していきたい
とニュースでやってたから調査とか小規模ながら裏面でやるんだろうなと
0029住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2014/09/01(月) 22:26:16.50ID:8nxdGtPx
>>28
元々、北野田と桂坂に設置してあったロータリー交差点を法制化したと思われます。
実際にクルマで通行してみた事が有りますが、具合よく通行出来たと個人的には思います。
余談ですが、あるバンドの追っかけでイギリスに行った時にロンドンやマンチェスター、グラスゴーにもかなり大きめのラウンドアバウト交差点がありました。

堺や京都もラウンドアバウト交差点調査は確実にあるようですが、交差点出入り口に貼り付けしたら良いと思われるので、少人数になりそうですね。
0030住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2014/09/12(金) 11:43:15.65ID:PHu8RXEg
国道二号線 福島西通 交差点にカチラーが居ますね。
差ぽい雰囲気です。

多分、裏面の方でしょうけど。
0031名無しさん@お腹いっぱい。
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2014/09/14(日) 09:57:30.06ID:VloUs7SA
>>30
駄犬
0032住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2014/09/17(水) 22:29:15.64ID:2LYgtkxt
>>31
情報ありがとうございますm(_ _)m

余談ですが明日はスコットランド住民投票の日です。
好きなアーティストがスコットランド出身なので気になってます。
もし賛成派が多ければスコッチウィスキーの値段も上がるかも知れませんね。
あちらにも日本で言うカウント調査は、たまに実施されています。

話は変わりますが最近はNETISのサイトで交通量調査に関わる技術を閲覧してますが正直、人手が要らなくなるかもしれませんね(^。^;)
0033名無しさん@お腹いっぱい。
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2014/09/17(水) 22:47:33.61ID:DOYxuAga
>>32
U2?アイルランドやったっけ?
0034住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2014/09/19(金) 13:58:42.12ID:+ji+4dqk
>>33
U2はアイルランドのロックバンドです
わたしも昔から聴いてます。

BBCの開票速報を見ていると独立反対派が今の所、優勢なようです。
大阪も都構想があるので、ちょっと比較してしまいます。
板違いですがスコットランドだとプライマル・スクリームやアークティック・モンキーズ辺りが最近、有名ですね。
0035名無しさん@お腹いっぱい。
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2014/09/22(月) 04:06:11.47ID:X/6Nf1oK
>>34
>U2はアイルランドのロックバンドです
わたしも昔から聴いてます。

年齢近いですね、たぶん。
0038名無しさん@お腹いっぱい。
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2014/09/26(金) 09:46:06.65ID:T0maCIvI
京都・四条通の歩道拡幅始動 にぎわい創出期待
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20140926000024

いずれ何らかの形で調査があるのでしょうが、
昨年東大路通でやった会社は無理でしょうねw
0039住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2014/09/26(金) 17:26:00.29ID:xy0Ta32x
>>35-37
板違いなので、あまり語りませんがU2とストーン・ローゼスはわたしの中では双璧です(*^o^*)

>>38
四条通りの調査なら参加してみたいですね。
休憩時間に「おばんざい」のお店に食べに行けますし。

話は変わりますが、差のメールで「大型バスで配送」と言う文言が大変、気になりました。
人間だから「大型バスで輸送」なら、話は判りますがね。
調査員を如何に人扱いしていないかよく判ります。
0040名無しさん@お腹いっぱい。
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2014/09/28(日) 08:19:03.13ID:A01+G0sA
>>39
無意識に思わず本音が出てしまったんでしょうね。
以前にも他社で管理者同士で「調査員を撒いてくる」って言ってたのを聞きました。
0041名無しさん@お腹いっぱい。
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2014/09/28(日) 19:39:32.34ID:m2g5GwoL
>>39
配送という業界用語?は、特定の会社特定の管理者だけでなく、わりと調査業界では一般的に使われているね。
その他、
雨が降ったら「調査員は濡れてもよいから野帳だけは濡らすな」
前泊仕事は「物件の配送の空きスペースにサービスで載せてやっている」
調査員は野帳以下物件以下の存在
0046名無しさん@お腹いっぱい。
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2014/10/08(水) 20:10:18.11ID:NZUsTSi2
京都の都市開発は残念すぎるものしかないな。景観整備とか言っているが、都心部の景観とか京都らしさゼロじゃね?
今日利用して思ったのだが、市バスの205系統が最悪。西大路通や北大路通に是非とも地下鉄を建設して走らせて貰いたいものだ。

例:地下鉄金閣寺線
吉祥院駅(洛南イオン前)→西大路駅(JR東海道本線)→西七条駅→西五条駅→西院駅(阪急京都線、嵐電嵐山本線)→西大路御池駅(地下鉄東西線)→円町駅(JR山陰本線)
→大将軍駅→北野白梅町駅(嵐電北野線)→衣笠駅(わら天神)→金閣寺駅→紫野駅(千本北大路)→大徳寺駅→北大路駅(地下鉄烏丸線)→下鴨駅→高野駅

乗換では7路線と隣接あり。大学も沿線に8大学金閣寺や北野天満宮などへの観光地へもアクセス可能。
どう考えても需要はありそうなんだがな‥(´・ω・`)
0047住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2014/10/15(水) 16:44:16.68ID:qx16vuXm
>>40-41
やはり調査員は物件以下の扱いなのかなぁ…と実感します。
関東での話ですが調査員が深夜、休憩車両が無いために民地に入り込んで寝ていて通報され逮捕された事案を聞いています。
仮定の話ですが、冬季に24時間調査の休憩中に凍死者が出て場合、死亡した調査員は始めから調査に参加して居なかった事にして調査会社は知らぬ存ぜぬを決め込みそうな気がします。

調査員の命なんて物件以下ですね。
0048住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2014/10/15(水) 16:51:37.68ID:qx16vuXm
>>46
昔、同じような事を考えた事がありますが、学生人口も減ってますし費用対効果を考えると採算が 取れるのか、もう少し考えてみても良いかも知れませんね。
0049名無しさん@お腹いっぱい。
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2014/10/20(月) 21:18:33.93ID:ljLALSYu
美容師は高血糖、SEは高血圧!? “早死に”の原因は「職習慣」だった!
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20141016/1060849/?n_cid=nbpds_top3&;rt=nocnt

この記事に交通量調査員が書かれているわけではないが

1)朝食抜き
2)甘い菓子パンや清涼飲料水が食事代わり
2)野菜不足

1)夕食が遅い
2)喫煙率が高い

1)ストレスが高い(継続して集中力と緊張感を強いられる)
2)デスクワークが多い(一見違うように見えるが、同じ姿勢で1日中働く点は共通)

製造業の工場勤務など交代制勤務の人は明るい時間帯に眠ろうとし、
お酒の力を借りて無理に寝ようとする人も少なくない

交通量調査員はあらゆる職種の悪いところ取りをした生活習慣w
0050名無しさん@お腹いっぱい。
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2014/10/23(木) 21:56:39.94ID:cRrTweXe
ほしゅ
0051名無しさん@お腹いっぱい。
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2014/10/31(金) 19:43:58.33ID:RZYOfl9r
hoshu
0052住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2014/11/08(土) 06:05:05.08ID:zLjQvNZ+
先日、第二京阪の枚方市内と堺筋本町で調査員を見かけました。
腕章は白色?でした。

もう少し調査シーズンも終わりですね。
0053住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2014/11/08(土) 06:08:20.22ID:zLjQvNZ+
>もう少し「で」調査シーズンも終わりですね。
「で」が抜けてました。
しかし、明日は雨になりそうですが調査員の方々は体調にはお気を付けくださいね。
0054名無しさん@お腹いっぱい。
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2014/11/12(水) 19:44:43.59ID:JCrnwkTm
テック (an)
交通量調査
11/16(日)東伏見駅周辺
0:00〜24:00 \30000
調査当日に説明有り
直行・直帰OK
0056住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2014/11/14(金) 07:24:51.91ID:XK+eeWzU
阪急梅田 茶屋町口にカチラーさんが居ますね。
腕章は白色ですが、どこの会社かな?
年配のオジサンばかりです
0057名無しさん@お腹いっぱい。
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2014/11/15(土) 01:51:14.81ID:rXZRKqRK
>>56
子群れ
0058住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2014/11/17(月) 07:14:08.12ID:+0eM2ird
>>57
情報ありがとうございます。
昨日は大阪駅の梅三小路でも見かけました。
最近は街中でカチカチが多いですね。
0059名無しさん@お腹いっぱい。
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2014/11/17(月) 08:27:12.24ID:A4a7/htm
地下鉄梅田駅のekimoでもアンケやってた。
こちらは若目の男性がやっていた。
0060住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2014/11/17(月) 21:47:21.98ID:+0eM2ird
>>59
梅三小路は割とサラリーマンが多いから年輩者に。
茶屋町は若い人が多いから調査員も若い人にしたのでしょうか?
0061住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2014/11/17(月) 21:49:13.71ID:+0eM2ird
スミマセン、地下鉄梅田駅でしたね。
先日、目撃したのをごっちゃにしてました。
0062名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2014/11/22(土) 06:52:32.18ID:Elmcr5g1
ほしゆ
0063名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2014/11/29(土) 00:53:01.41ID:Lg+wOLhC
【大阪維新の会マニフェストより】

今や大阪市では4世帯に1世帯が年収200万円未満で暮らしています。
大阪市内で一番平均世帯年収の高い天王寺区(489万円)ですら、東京23区と比べると22位の荒川区(492万円)と23位(最下位)の足立区(463万円)との間になってしまいます。
大阪の街全体が想像以上に貧困化しているのです。

大阪市の特徴は、横浜市、名古屋市と比べて年収100万円未満の世帯と、年収100万から200万円の世帯が際立って多いことです。
年収200万円以下の世帯が32万8千(全世帯の26%)あり、横浜市(14万4千世帯)、名古屋市(14万5千世帯)の2倍を超えています。
4世帯に1世帯が年収200万円未満です。
年収400万円以下の世帯が全世帯の約6割を占めます。
また、年収1000万円以上の世帯数は横浜市が17万8千世帯あるのに対し、大阪市は5万世帯に過ぎません。
街全体が「最貧地帯化」する大阪市と報道されるような惨状です。
0064名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2014/11/30(日) 04:35:34.60ID:BwrhIpaj
 
お世話になります。
私、責任者の加茂と申します。以後、宜しくお願い致します。
http://www.apamanshop.com/membersite/27009206/images/kamo.jpg
浪速建設様の見解と致しましては、メールによる対応に関しましては
受付しないということで、当初より返信を行っていないようで、今後につい
てもメールや書面での対応は致しかねるというお答えでした。
http://www.o-naniwa.com/index.html 事務員 東条 南野
http://www.o-naniwa.com/company/
このように現在まで6通のメールを送られたとのことですが、結果一度も
返信がないとう状況になっています。
http://www.apamanshop-hd.co.jp/
http://www.data-max.co.jp/2010/10/01/post_11983.html
私どものほうでも現在までのメール履歴は随時削除を致しております
ので実際に11通のメールを頂戴しているか不明なところであります。
  
・ハンガー・ゲーム   http://s-at-e.net/scurl/TheHungerGames-Aircraft.html
・アバター        http://s-at-e.net/scurl/Avatar-Shuttle.html
 
・艦これ   http://s-at-e.net/scurl/KanColle.html
・BRS     http://s-at-e.net/scurl/BRS.html
・ベヨネッタ http://s-at-e.net/scurl/BAYONETTA.html
・風ノ旅ビト http://s-at-e.net/scurl/JOURNEY.html
 
      http://s-at-e.net/scurl/kabetokyojinto.html
 
・2012    http://s-at-e.net/scurl/2012.html
 
大阪府八尾市上之島町南 4-11 クリスタル通り2番館203
に入居の引きこもりニートから長期にわたる執拗な嫌がらせを受けています。
この入居者かその家族、親類などについてご存知の方はお知らせ下さい。
hnps203@gmail.com
0065名無しさん@お腹いっぱい。
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2014/12/09(火) 01:11:42.14ID:oQ0kdZht
大阪市の人口減少

大阪市の人口 国勢調査1965年 3156222人
大阪市の人口 国勢調査1970年 2980487人
大阪市の人口 国勢調査1975年 2778987人
大阪市の人口 国勢調査1980年 2648180人
大阪市の人口 国勢調査1985年 2636249人
大阪市の人口 国勢調査1990年 2623801人
大阪市の人口 国勢調査1995年 2602421人
大阪市の人口 国勢調査2000年 2598774人
大阪市の人口 国勢調査2005年 2628811人
大阪市の人口 国勢調査2010年 2666371人
大阪市が、大阪市の人口を国勢調査のデータをベースにしたものを公開していますが、大阪市の人口は大幅に減少していますね。大阪市の人口は、1965年と2010年を比較すれば、16%の大幅な減少が続いています。

日本は少子高齢化だけでなく、最近は人口減少社会に転換していますが、
大阪市は40年以上前から人口が減少しています。
大阪市の衰退は、日本が人口増加している時代から減少しており、
大阪市の政策に問題があったことは数字に現れていると言えますね。
0066住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2014/12/10(水) 18:35:23.80ID:AMX0JTJD
>>65
大阪は衰退の一途ですね。
大阪都にしたら余計に衰退しそうな予感がします。


今日、東京駅内で黄色ジャンパーを着た通行量調査員が多数居ました。
JR系コンサル社員がずっと見張ってました。
0067住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2014/12/18(木) 06:59:11.09ID:VLZI3uCo
昨日、国道176号と内環が交差する豊中市服部の交差点で調査員を見かけました。
寒い中、お疲れ様です(^_^;)
0069名無しさん@お腹いっぱい。
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2014/12/30(火) 13:02:04.65ID:NG0R1+yv
ほしゅ
0070住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2015/01/04(日) 09:41:41.17ID:/TWVF5mM
スレ住民の皆様、あけましておめでとうございます。
0071名無しさん@お腹いっぱい。
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2015/01/06(火) 01:11:03.05ID:TYl7QNTN
梅田と通天閣が名古屋よりしょぼいのはなぜ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1337517207/l50

大阪中之島がビルも公園もしょぼいのはなぜ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1336628187/l50

大阪の私鉄が神奈川の私鉄よりショボイのはなぜ?
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1287999644/l50

【6両】大阪の地下鉄がショボイのはなぜ【4両w】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1323593188/l50
0072名無しさん@お腹いっぱい。
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2015/01/12(月) 09:09:26.41ID:6ycT9nQn
ほしゅ
0073名無しさん@お腹いっぱい。
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2015/01/21(水) 12:48:48.44ID:5+K1EtWL
hosyu
0074名無しさん@お腹いっぱい。
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2015/01/21(水) 14:17:49.73ID:ycmWXR4f
今の機械化時代では、技術も進化していると思うが、
交通量調査には、大学生のアルバイトを採用したけどね。
カウンターと、車種の統計を取ってもらって、集計した。

都市計画にとって、路線の新設とかには欠かせない調査。
これは、明るい昼間の時間帯(夜は交通量少ない)であったけどね。
町側で用意したのは、公民館でバイト達に、昼食を食べさせる用意ですw
だけど、地道に調査しないと、交通量の実態の把握はできない。
0075名無しさん@お腹いっぱい。
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2015/01/23(金) 02:39:27.25ID:OdfRhtAU
関西没落の原因
◎地域エゴと自己中の蔓延
例1「航空政策の我田引空」
・関空開港時の「伊丹廃港・一元化」の失敗
→関空建設の原因となった伊丹反対運動の180度方針転換「存続運動」展開
→関空建設候補地だった阪神沖建設案に反対した神戸市が「神戸空港」建設


本来「国内地方⇔海外」の乗継利用で成田を越える存在に成るはずだった
→伊丹・関空の二空港体制なら羽田・成田と相違無い
→ならば、わざわざ関空へ行くよりも成田の方が良い
→海外便も利用客が見込めず撤退
→国内便も関空よりも伊丹を優先
→地方客「仁川」へシフト

首都圏民は成田利用
それ以外は関空利用
となるはずだったのに、関西はそれを自らぶち壊し、存在感も何もかも自ら手放した。
結果は
首都圏民は成田利用
それ以外は仁川利用
と、韓国の地位向上に寄与する事となった。

関西=韓国と言われる由縁だな
0076名無しさん@お腹いっぱい。
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2015/01/23(金) 06:02:18.49ID:sjpXR+iu
ラジオなので、交通渋滞の情報などはよく流れる。
人間がやってるのか?カメラ撮影なのか?
スピード違反などのは、カメラでもやってるのだと思う。
やっぱり、縦割り行政ってダメだね。
警察と、市町村(都市計画)は連携しなければいけない。
0079住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2015/02/03(火) 07:04:17.18ID:jSO0521g
>>76
カメラ、ソナー、VICS、GPSも参考にしていたかと。


昨日ですが、此花区島屋の北港通でビデオ調査をしてました。
名古屋ナンバーのプロボックスが止まってましたが、差ですかね?
0080名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2015/02/03(火) 15:13:17.97ID:pOa/lXE3
>>79
名古屋ナンバーだったら不利
0081住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
垢版 |
2015/02/07(土) 10:12:28.04ID:ZtXFXj3t
>>80
情報ありがとうございます。

先ほど国道24号 山城大橋で調査員を見かけました、腕章は黄色地に「調査員」でした。
0082名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2015/02/09(月) 21:51:47.70ID:+8AYvMuP
>>81
亜盆

つか、知ってて聞いてますね。
0083住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
垢版 |
2015/02/12(木) 11:37:46.14ID:b/EdU1qk
>>82
情報ありがとうございます。
ずっと調査に入ってないので、腕章の見分け方も忘れました。

亜の調査にしても抽選なので、応募すらしてないです。
0084名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2015/02/16(月) 11:30:18.75ID:ns0SdPgY
>>83
亜の調査にしても抽選なので、応募すらしてないです。
抽選と言っているけど、実際は出来レースだよ。
もっとも他社もそういう傾向はあると思われるが
0085住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
垢版 |
2015/02/24(火) 06:46:52.61ID:+YALjNoI
>>84
確かに、そのような傾向は見受けられますね。

しかし所謂、表の調査は本当に減りましたね。
ただ裏面と思える調査員はちょこちょこ見かけます。
先日も外環で騒音調査員を見かけました。
0087住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
垢版 |
2015/03/04(水) 20:21:09.95ID:IGO/WnbV
>>86
表面にはまず回ってこないような気がします。

今日は神戸市バスに乗っていたら灘区処女塚交差点付近で赤いカウンターを使っている調査員を見かけました。
ヘルべス腕章なしでした 。
0089名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2015/03/10(火) 14:08:18.77ID:/c2nAyzL
>>88
裏だけじゃ間に合わないだろ。メール会員くらいはあるかもな。
差米で何年か前にメール会員で武庫川駅の近所で交通量の調査をやった記憶あり
0090名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2015/03/15(日) 20:01:57.42ID:o+exZ3xr
ホシュ
0091住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
垢版 |
2015/03/23(月) 17:58:01.43ID:GHS9cK7h
天王寺駅前阿倍野歩道橋下に居る調査員達。
あれが裏一軍と言われる人たちなんですね(^_^;)
若い監督さんも野帳を持ったまま歩道橋に回らず車道を走って横断していました。

黄色に「調査員(太字)」の腕章でした。
0092名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2015/03/25(水) 08:25:13.59ID:vTdSkAi6
>>91
会社名晒してるやん...。
0093名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2015/03/25(水) 14:33:24.29ID:Fo9I7Qlu
あ〜ぼん
0094名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2015/03/27(金) 22:24:38.57ID:VhOpLzMT
3号神戸線(深江〜武庫川)終日通行止めによるフレッシュアップ工事のお知らせ(5/26〜6/3) NEW

http://www.hanshin-exp.co.jp/freshup/kobe2015/
0095名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2015/04/01(水) 19:58:14.82ID:sGQM9yXD
ほしゅ
0097住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2015/04/17(金) 16:59:56.57ID:9vybAnNe
最近、道端で調査員を見かけなくなりましたね。
やはりピークが過ぎて暇みたいですね。

祖のHPを久々に見てみましたが、親会社が変わったようで。

今年は一本くらいバス調査に入りたいですが難しくなりましたね。
0098住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2015/04/23(木) 09:19:29.26ID:fBEl9n5e
昨夜21時頃、南加賀屋や大阪臨海線でカチラーを目撃しました。

腕章無しでカラーコーンを置いていましたね。

まだ冷えるのにお疲れ様です。
0099名無しさん@お腹いっぱい。
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2015/04/25(土) 00:21:17.87ID:nqEFtchg
>>98
ありがとうございます。
夜中は冷えましたが真冬の調査よりは断然ましでした。
今年は稀に見る調査不況です。何とか盛り返して欲しいですね。
0100住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2015/05/11(月) 16:33:50.28ID:YQrY5nEe
祖、電話がつながらないですねー(>_<)
0101哲也 ◆letAr7YIFM
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2015/05/11(月) 20:13:02.18ID:mMhkORaw
>>100
お前、馬鹿?
もう死ねよwww
0103住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2015/05/30(土) 10:26:55.48ID:AiXdLv7F
>>102
時間拘束されているから、お給料は当然と思われます。


しかし、今回の高槻市バスですが派遣さんばかり?ですかね。

配布の調査員がナンバリング記入を忘れていて、回収の調査員と口論?とまではいかなくても険悪だったり、半ズボン姿の人が居たりで、当局から「指摘」されていないか気になります。
0105住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2015/06/04(木) 18:36:01.06ID:gdsXBggS
>>104
女性だとホットパンツ+ナマ足でも文句が出ないのに元々、男女板の住民としては気になる所です。


今日は高槻市の八丁畷交差点にカチラーが居ますね。
0106名無しさん@お腹いっぱい。
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2015/06/17(水) 16:05:00.79ID:hrttzbV1
日本が少子高齢化になればなるほど、東京大阪名古屋へ人口が集中する。
3大都市が衰退する事はあり得ない。
0107住民固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2015/06/23(火) 17:29:32.51ID:ulV4/r+W
14時過ぎに洲本市内の国道28号線バイパスにカチラーが居ました。
結構、かんかん照りでした

同じ位の時刻に洲本インター交差点で交通事故も発生

暑いのに、ご苦労様ですm(_ _)m
0108名無しさん@お腹いっぱい。
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2015/07/08(水) 08:10:38.17ID:aiRQfQEd
ほしゅ
0109名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2015/08/03(月) 01:49:18.39ID:RSX5loPG
ほしゆ
0110住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2015/08/14(金) 20:23:23.74ID:VYqbLJvn
ここしばらく東京に居ますが、クルマで走っていても調査員をよく見かけます。

関西は裏調査ばかりで、一般募集が殆どない感じでしょうか?
0111表面調査員
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2015/08/18(火) 06:20:49.97ID:R2mZ7VGc
>>110
ここ一年の関西交通量調査求人傾向

ネットに交通量調査求人広告を頻繁に出しているのはsp大阪のみ。

時々見かけるのは〇ック、
大規模調査+一般人が参加しやすい時期に→
フリー〇〇ッフが大阪で説明会開催、ネット求人広告出してます。

サベイ大阪がネット求人広告を出していたのは
奈良飛鳥の公園カウント&聞き取り調査、JR混雑調査、
山陽新幹線アンケート配布、山陽新幹線車内調査、
大阪市内交通量調査、
ですね。
サベイメール会員(私の知る限り)なら、
前泊滋賀県交通量調査、前泊鳥取調査がありました。8月末東海道新幹線調査の募集メールを受け取ってる方も存在するそうです。

アー〇ンと地球環〇も今年に入って一回ぐらい求人広告見かけました。

関西ではサベイを筆頭に、裏グループや管理者のコネクションがないと
交通量調査の仕事にありつくのは狭き門となっております。
0112住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2015/08/18(火) 22:20:05.62ID:wXFTTnwN
>>111
情報ありがとうございますm(_ _)m

やはり関西では表裏問わず、調査が激減しているようですね。

各省庁のデータベース化やビッグデータ活用など交通量調査を取り巻く環境は益々、厳しくなるように思えてきました。
0113名無しさん@お腹いっぱい。
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2015/08/20(木) 05:36:46.84ID:8ucCIgLw
>>112
>>111補遺

2015年度8月までに見かけたSP〇以外の
交通量調査関係の一般募集(ネットの求人サイトで見かけた募集)

・3月頃?東〇サベイ京都駅カウント調査募集
・4月 大阪市内のある商業施設アンケート調査員募集・5月 ソニック〇高槻バス調査
・6月 関西一円のJR駅でのアンケート配布スタッフ募集
・6月 中〇タイム前泊交通量調査(調査地は中部地方と記憶)
・7月 派遣会社ク〇〇〇ー 新幹線特急列車内アンケート配布(東〇サベイ関係)
・7月 東京の派遣会社ド〇〇〇新幹線アンケート配布・7月 派遣会社ク〇〇〇ー新幹線特急列車内調査(東〇サベイ関係)


私が記憶している今年の一般募集を書き出してみました。

アンケート調査であれば、
関西各地でのイオンモール(=商〇〇学研〇所)が4月から7月まで募集かけていました。

私の知り合いのある調査員(表面)の方は
この表募集の調査にほとんど顔を出していました。
0114住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2015/08/20(木) 17:39:14.66ID:VcNk5lbp
>>113
追加情報もありがとうございますm(_ _)m

数年前に比べれば明らかに件数が減ってますし派遣に投げているようにも思えます。

先日、ある交差点でトラカンを使用した調査を目撃しました。
無線LANで集中管理式で映像もかなり鮮明でした。
あれが導入されれば調査員は殆ど不要になりますね。
0116住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
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2015/08/23(日) 09:06:54.35ID:xps1CbrA
>>115
確かに「参加する事に意義がある」と言わんばかりの方も見受けられます。
今、どこの自治体も財政が苦しいですしデータを共有化出来れば年度末の予算消化的調査も消滅すると思われます。

ある意味、今の交通量調査業界は「縦割り行政」に依って救われている気がしてなりません。
0118住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
垢版 |
2015/08/25(火) 23:45:07.97ID:U8uAA5+X
>>117
前泊の場合、給与計算が甚だ理不尽に感じるので、わたしは参加したくないです。
明らかに調査会社の拘束下に置かれ、例えば現場にAM4時に配置されれば、明らかに「勤務時間」と見做されると思います。
0119表面調査員
垢版 |
2015/08/26(水) 07:07:07.30ID:rtYCsASL
>>117
交通量調査=前泊当たり前のイメージがあります。
隔世の感がありますね
0120住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
垢版 |
2015/08/27(木) 05:10:46.86ID:AiytwUn4
>>119
当日バックレを防止するのと裏面が増えすぎたからでしょうね。

正式に雇用した人間で無いなら、扱いは正に「物件以下」でしょう。
0121名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2015/08/27(木) 15:15:13.03ID:lLoXts7y
>>118
派遣会社に頼むときっちり集合時間から取られますからね。
裏グループで集めるとレンタカー代も含めてほとんどゼロコストで
前泊させることができるので、会社としてはなるべく前泊させようとするのは当然でしょう。
一部の調査員にとっては、交通費が節約できる、宿代を節約できるというメリットもありますし。
0122住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
垢版 |
2015/08/27(木) 21:59:01.65ID:AiytwUn4
>>121
ゼロコスト…たまに裏グループのみの調査を見かけるので、何気なく調査員同士の雑談を聞いていると、確かに住居が無さそうな方も実査に入ってますね。

調査会社もコストをカット出来るメリットはあるのでしょうが万が一、労災事故等が発生したら揉み消しなんでしょうか?
0123住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
垢版 |
2015/08/28(金) 19:47:32.66ID:j4bqWXEg
>>121
実は以前、裏調査で事故があった際、調査会社側が補償しなかったと言う話しを聞いた事があったので。

話は変わりますが、差の和歌山調査募集の内訳を聞いてマトモな人ならまず、応募しないだろな〜と思いました。
人伝に聞きましたが走行調査も手当が交通量と一緒らしいですね

多分、応募者が足りなくて結局、派遣に丸投げしそうな気がします。
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