【開発】工業都市刈谷の今後について【不可能】
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日本屈指の工業都市、刈谷。
市の財産は豊田に次いで2番目。
しかし駅前はとても寂しく、家が並んでいるだけ。
他の駅も駅前広場以外寂しい。
名鉄名古屋本線へのアクセスも市内のみでは難しい。
もう手遅れの状態になってしまった刈谷。
もう土地がない。
どうなる刈谷! >>389
まあ出来たからには開発は欠かせないからな。
いっそのこと「刈谷及び碧海5市を語るスレ」に変更したら?
刈谷のみだとなかなか進まない… >>391
そんな寂しい写真見せられても…
せめてビル群を見せてくれ >>393
新知事の大村は碧南市出身だから有り得るかも。 R419沿いに中堅店クラスのイオンが欲しいな。
農地法さえなければ小垣江駅付近も発展できるのにな・・・ 岡崎豊田と全部合併して西三河市を作ってほしいな
ムリなら碧南以外の碧海で西南三河市 愛知県
740万8499人 15万3795人増 +2.1%
尾張地域 5,076,485 110,806 2.2
西三河地域 1,566,251 43,995 2.9
東三河地域 765,763 △1,006 △0.1
名古屋エリア 2,263,907 48,845 2.2
西尾張エリア 843,203 5,946 0.7
北東尾張エリア 1,354,287 37,818 2.9
知多エリア 615,088 18,197 3.0
西三河エリア 1,566,251 43,995 2.9
東三河エリア 765,763 △1,006 △0.1
150万人まとまったら名古屋に対抗できる 平成22年国勢調査人口速報集計結果
全国__128,056,026 △288,032 △0.2
愛知県 740万8499人 15万3795人増 +2.1%
名古屋市 2,263,907 48,845 2.2%
豊田市 421,552 9,411 2.3%
豊橋市 376,861 4,382 1.2%
一宮市 375,621 3,934 1.1%
岡崎市 372,472 8,665 2.4%
春日井市 305,662 9,860 3.3%
豊川市 181,822 378 0.2%
安城市 178,738 8,488 5.0%
刈谷市 145,744 3,610 2.5%
小牧市 147,059 △123 △0.1%
稲沢市 136,415 △550 △0.4%
瀬戸市 132,240 315 0.2%
半田市 118,829 2,984 2.6%
東海市 107,704 3,365 3.2%
西尾市 106,829 2,508 2.4%(幡豆合併+58489)
江南市 99,731 676 0.7
あま市 86,608 1,301 1.5
大府市 85,254 4,992 6.2
知多市 84,757 1,384 1.7
日進市 84,178 5,587 7.1
蒲郡市 82,222 114 0.1
北名古屋市 81,550 705 1.7
尾張旭市 81,143 2,749 3.5
犬山市 75,151 857 1.2
碧南市 72,020 612 0.9
豊明市 69,747 1,462 2.1
知立市 68,392 2,307 3.5
清須市 65,864 2,506 4.0
津島市 65,237 △310 △0.5
愛西市 64,981 △575 △0.9
田原市 64,125 △2,265 △3.4
みよし市 60,099 3,847 6.8
常滑市 54,858 3,593 7.0
長久手町 52,399 5,906 12.7 (市制へ)
東浦町 50,080 2,034 4.2 (市制へ)
新城市 49,871 △2,307 △4.4
高浜市 43,983 2,632 6.4
岩倉市 47,329 △597 △1.2
武豊町 42,416 1,435 3.5
幸田町 37,933 2,337 6.6
蟹江町 36,639 △111 △0.3
扶桑町 33,560 1,025 3.2
大治町 29,897 1,396 4.9
阿久比町 25,460 883 3.6
美浜町 25,180 △1,114 △4.2
一色町 23,829 △239 △1.0(西尾合併)
大口町 22,447 845 3.9
吉良町 22,295 254 1.2(西尾合併)
南知多町 20,550 △1,359 △6.2
豊山町 14,404 839 6.2
幡豆町 12,365 △437 △3.4(西尾合併)
設楽町 5,767 △539 △8.5
飛島村 4,525 156 3.6
東栄町 3,758 △589 △13.5
豊根村 1,337 △180 △11.9 今9位だけど4月1日になったら西尾に抜かれて10位
安城市 178,738 8,488 5.0%
刈谷市 145,744 3,610 2.5%
知立市 68,392 2,307 3.5
東浦町 50,080 2,034 4.2
高浜市 43,983 2,632 6.4
5市が集まったら486937人
あと13063人で50万人 総合健康センターができたら、
刈谷駅前の開発ラッシュが終わってしまうな。
あんな中途半端な感じに終わるのって… 安城市 178,738 8,488 5.0%
刈谷市 145,744 3,610 2.5%
知立市 68,392 2,307 3.5
東浦町 50,080 2,034 4.2
高浜市 43,983 2,632 6.4
安城は、定住自立圏入ってないだろ。刈谷は、安城にライバル意識むき出しだな。
やはり安城の人口の伸びは凄いな
刈谷ダメダメじゃん
DQNが多いし
>>403
別に誰も安城に対抗心は抱いてないよ。
そもそも現状では、刈谷は安城に都市規模で勝てないのは分かりきっている。
刈谷は 工業・経済・本社、支店(事業所)の数・昼間人口・施設(娯楽施設や公共施設) などで安城に勝っている
安城は 商業・農業・人口・面積・施設(商業施設)・都会度・繁華街数 などで刈谷に勝っている
誰か刈谷駅と三河安城駅のホテル数の詳細求む。 刈谷は、面積狭いところに、工場と人口が集中しているから、頭打ちだろ。
だから、高浜、知立、東浦と連携するんだろ。
常滑以下の面積のとこに、常滑の3倍の人口がいるし。 >>401
碧南の方から碧海の合併を断ってきたからもう一緒になるのはムリ 大垣共立銀行グループのシンクタンク「共立総合研究所」(大垣市)が
3日発表した、中部9県の都市圏別成長力ランキングによると、自動車
産業の成長で上位には愛知県の西三河地域が多く入ったが、2008年
秋のリーマン・ショックを境に勢いに陰りが生じている状況も分かった。
ランキングは、同研究所が独自の基準で設定した中部9県の32都市圏
を対象に、05〜09年度の人口と所得水準指数の伸びを点数化。
1位は愛知県の安城で、2位は滋賀県の大津。以下西尾、名古屋、刈谷、
岡崎と愛知県の都市圏が続き、同研究所は「トヨタ自動車を中心とした
自動車産業の成長が影響したのは明らか。愛知万博後も引き続き、愛知
県の元気さが証明された」としている。
駅力ランキング&格付け(住みたい街)
中部圏上位10駅
総合点 利便性 市場性
1金山駅(東海道本線)66.3 AAA AAA
2岐阜駅(東海道本線)62.4 AA AA
3新栄町(東山線) 61.9 AA AA
4千種駅(中央本線) 61・7 AA AA
5星ヶ丘(東山線) 61・0 B AAA
6池下 (東山線) 60.9 AA AA
7尾張一宮(東海道本線)60・2 AA A
8野並 (桜通線) 59・6 B AAA
9伏見 (東山線) 59・4 AA A
10国府宮(名鉄本線)58・7 AAA B
三河地区各駅、三重県各駅、入らず残念でした。 駅力って、三河不利だろ。。。。。。。。。。。。。。 刈谷駅って、どうみても百貨店の需要ありすぎだろw
あんな駅前じゃせっかくの好立地がもったいない。 刈谷駅前には、
駅ビルと百貨店、
ミッドランドスクエアシネマのような映画館が欲しいな。
かなりの大規模開発になるがwww 名無し野電車区:2011/03/20(日) 13:41:57.31 ID:Q+5PxMCx0
市町村別に見ると、住宅地では刈谷市など5市、商業地では刈谷、安城両市で上昇した。他の対象全市町村(住宅地48、商業地44)では横ばい、または下落した。昨年は住宅地、商業地とも対象となる全市町村で下落しており、上昇した市町村があるのは3年ぶりだ。
昨年、住宅地、商業地とも全区で下落した名古屋市内では、住宅地は緑、東、千種の3区、商業地では緑、熱田の2区が上昇した。
住宅地では、西三河地方の刈谷、安城、岡崎3市と田原市で住宅地の需要が強いことを反映。名古屋市では市営地下鉄桜通線が延伸し利便性向上が見込める緑区や、東区のマンション用地、千種区の地下鉄沿線の地点が上昇した。
商業地でみると刈谷市では駅周辺の繁華街の地点が上昇、安城市では駅近くの交通利便性のいいマンション用地が上昇した。名古屋市内の平均は下落したが、駅近くで利便性の良いマンション用地などが個別に値上がりした。
刈谷市や安城市での上昇については「トヨタ自動車の1次下請け会社があり、アジア市場の景気回復を反映した面もある」と話した。 >>415
明るいニュース来たね。
この調子で刈谷頑張れ!
あ、そういえばもう刈谷駅前の開発は4月で終わるんだっけ… 刈谷駅前に単身者専用のタワーマンション建てれば需要があると思うんだか・・
現に俺も欲しい。
豊田関連の工場がウジャウジャあるから
独身毒男の人も多いいから需要があると思うけど >>417
そうだよな。
現在の刈谷駅前のマンションの需要から考えると、最低5棟は必要。
ついでに東刈谷に2本程度欲しいな。
だがみなくる刈谷内にマンションをいれたのは残念。
そのマンションの土地で総合文化センター駐車場を作り、
現総合文化センター駐車場、現バローの土地に百貨店が欲しい。
東刈谷駅前にも欲しいな。
マンションのお陰で百貨店、周りの商店街は大繁盛する。
→刈谷のさらなる発展に繋がる。
刈谷!!ここを逃したらもう後がないぞ!! 豊田の松坂屋とか行ってみろ
ほんとジジババしかいないから
若者はいてもぶらついてるだけで買い物する気なし >>420
それ以前に、
刈谷にもジジババが沢山居るはず。
理想的なのは、東刈谷駅前に三越、
刈谷駅前に松坂屋、かな。
贅沢なのは十分承知だけど。 刈谷って哀れだよな。
新幹線駅や高層マンションで安城に負け
ターミナル性で知立に負け
買い物は東浦のイオンw 刈谷駅前をもっと開発すべき。
駅ビルを早く作れ。
あんなに人が来るのに勿体ない。
県道48&51号線、刈谷環状線、相生町―刈谷駅北、住吉町―駅南口東を4車線化しろ。
東刈谷駅は快速系を停車、商業施設の誘致。 三河安城の新幹線って言ってもこだまのみだし。在来線が快速系統停まらない状態。
知立は名鉄だしね。ターミナルとして負けてないよ。名古屋にしろ豊橋にしろ速達性は刈谷のが高いし。
刈谷のが、名古屋に近いんだから。
安城知立より速達なのは当然でしょ。。。。。。。。。
でも高層マンションがないから負けてるって発想はないな。
あと知立駅と刈谷駅を比べるのもね。
そりゃJRのが有利だしね。名古屋へ行くにしても豊橋に行くにしても。
安城市 人口18万
西尾市 人口17万
刈谷市 人口14万
KATCH圏域。
刈谷駅は、
今後刈谷駅が繁華街になればJR線を4面8線に、
名鉄三河線の完全複線化ができたら2面4線にする。
土地は現在の北口ロータリー(さらに北の道路がロータリー状になっているので大丈夫)、
名鉄インと名鉄協商パーキングを移設、
100m程度の駅ビル(一部オフィスビル)を建設。 刈谷駅北口のトイレはよく使うわ。
あそこもう少しキレイにしてほしい。
桜町の風俗ねーちゃんがよく使ってるな。
桜町も寂れたな。
呼び込みの兄ちゃんがかなりいなくなってた。 地価が高いから再開発は無理やろ
名古屋と土地の値段がかわらんぜ
戸建て購入するも50000000円はいるし 三河地方の地価
豊橋≧刈谷≧豊田>>東刈谷>岡崎>安城
確かこうだった気がする。 市町村別に見ると、住宅地では刈谷市など5市、商業地では刈谷、安城両市で上昇した。他の対象全市町村(住宅地48、商業地44)では横ばい、または下落した。昨年は住宅地、商業地とも対象となる全市町村で下落しており、上昇した市町村があるのは3年ぶりだ。
昨年、住宅地、商業地とも全区で下落した名古屋市内では、住宅地は緑、東、千種の3区、商業地では緑、熱田の2区が上昇した。
住宅地では、西三河地方の刈谷、安城、岡崎3市と田原市で住宅地の需要が強いことを反映。名古屋市では市営地下鉄桜通線が延伸し利便性向上が見込める緑区や、東区のマンション用地、千種区の地下鉄沿線の地点が上昇した。
商業地でみると刈谷市では駅周辺の繁華街の地点が上昇、安城市では駅近くの交通利便性のいいマンション用地が上昇した。名古屋市内の平均は下落したが、駅近くで利便性の良いマンション用地などが個別に値上がりした。
刈谷市や安城市での上昇については「トヨタ自動車の1次下請け会社があり、アジア市場の景気回復を反映した面もある」と話した。 大垣共立銀行グループのシンクタンク「共立総合研究所」(大垣市)が
3日発表した、中部9県の都市圏別成長力ランキングによると、自動車
産業の成長で上位には愛知県の西三河地域が多く入ったが、2008年
秋のリーマン・ショックを境に勢いに陰りが生じている状況も分かった。
ランキングは、同研究所が独自の基準で設定した中部9県の32都市圏
を対象に、05〜09年度の人口と所得水準指数の伸びを点数化。
1位は愛知県の安城で、2位は滋賀県の大津。以下西尾、名古屋、刈谷、
岡崎と愛知県の都市圏が続き、同研究所は「トヨタ自動車を中心とした
自動車産業の成長が影響したのは明らか。愛知万博後も引き続き、愛知
県の元気さが証明された」としている。
京都銀行が名古屋に進出したけど、
次は刈谷に来るのかな? 知立バイパスを大型トラックで毎日通りかかる大阪人でごわす。
豊明からチョイ過ぎから見えるデンソーの高層ビル
アイシン高層ビル 安城駅付近の高層ビルはなかなかだと思う。知立駅付近にも
タワマン欲しいな。 高層ビル好きトラック運転手より >>433
一体いつから中部は9県になったんかいなw
滋賀を入れてどないすんの共立さん。
田舎シンクはアウトっ。
震災の影響で自動車部品メーカーはこぞって休業体制中。どこに元気な愛知県があんの?伏見広小路のあいち労働局助成室へ顔出せば今の愛知企業の状態がモロわかりまw 中部9県の都市圏別成長力ランキング
1位は愛知県の安城 工業化のせいかわからんけど
ちょっとガラの悪い奴が多かったな
住み良くはない 商店街が寂れてしまったのは、当時観光客が少なかった所に広大な商店街を作ったからだな(広さは中核市レベル)。
岡崎のように大きな川(猿渡川)を繁華街に紛れ込ませるのが理想。
あと4車線化も徹底してほしい。 大東亜戦争敗戦後、たった一人で抜け駆けして、占領軍と対峙して命乞いした昭和天皇
,,-――-ヘ 敗 戦 記 念 ♪
. /./~ ̄ ̄ヽ ミ
| | . | |
| |━- -━| | 捕獲されたわんこw
General . |/=・=| =・=ヽ|
(6| |__i . |9) / ̄ ̄~ ̄\
. MacArthur | ._, | /./ ̄ ̄ ̄\ |
\_____丿 |┏━ .━┓| <アメリカの兵隊さんありがとうワン!
,--―|\ /|¬―、 . |/‐(◎)-(◎)‐|.|
/ .|/~\/\| \ (6| |_」 . |9)
/ __ /・ __| | 丶 ━━ /
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< .< |  ̄ ̄ |・  ̄ ̄~| . ) /■■■■\
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. \ / \/ /.戦犯 | 8▼ | ヒロヒト |
/ |8. | 8 |~ ̄ |
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| | | | ∞ . | o | |
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( ) ( ) (_丿 ヽ_)
`ー" `ー" 愛知県のHPを見ると意見募集している。田舎を開発しやすくするらしい。
刈谷チャンスじゃないか!
↓を見て意見をくれだと。
http://www.pref.aichi.jp/cmsfiles/contents/0000040/40292/soan.pdf
toshi@pref.aichi.lg.jp >>449
早速送った。
繁華街の整備や、道路の整理。
刈谷は立地の悪い建物が多いから(アピタ等)、
これだけは重要!!と書いといた。 ■■■ ドイツ人が韓国人、韓国を拒否する理由 ■■■
「韓国が前回のワールドカップでやったこと」
● カーン等の遺影を作って「カーン選手死んでください」
● ハーケンクロイツに禁止マークつけて掲示
● 「ヒットラーの息子たちは去れ!」の垂れ幕」
これらのチョンどもの愚行は当然ドイツで報道されドイツ国民の反発と韓国に対する嫌悪感を生んだ。
それまでドイツ人にとって韓国など日本の影に隠れて、ほとんど関心のないどうでもよい国であったが、
今では、韓国人とは軽蔑すべき劣等民族であることがわかり、
なぜ日本で韓国が嫌われているかという理由もよく納得できたそうです。 刈谷のイトーヨーカ堂ってなんであんなに小さいの?
刈谷特有の悪立地施設の典型的な例なんだが… 刈谷のアピタは小さいよね。
阿久比のアピタのほうが大きくて専門店が充実してる。
アピタは郊外の工場跡地に造ったほうがいいね。 ナゼ刈谷って道があんなにわかりにくいんですか?
まっすぐな道が少ない? クソ田舎だからだろ。。。。。。。。。
ショッキが邪魔して、まっすぐ道とおせない。
歴史ある街だったら、京都みたいに、碁盤の目に整備されている。
つまり、住民=市役所が、邪魔している。
再開発妨害も、既存住民のせい。
元刈谷反対同盟みたいな奴らが多い。。。。。。。。。
過去に大きな城下町であったとこか、戦争などで焼け野原になったところは道が綺麗に走っている 梅田ショボイ 梅田ショボイ
梅田ショボイ
梅田ショボイ 梅田ショボイ
梅田ショボイしか言えないやろうが
一人で暴れていますw
とうとう刈谷にまで梅田が来ちまったよw
去ってくれよ なんか昼ぐらいに、「刈谷市総合文化センターで…………の午後6時15分は、グッチ裕三の…………」って聞こえたんだが >>462
両側通行なら、中央大通り本町付近20車線が最大。 >>454
野田新町駅周辺や、国道419号線沿いはどうだ? ナゼJRと名鉄が離れてるんですか?
不便でなりません刈谷。 >>467
それも刈谷特有の悪立地施設の一つ。
俺の案としては、北口ロータリーを北に移転し、南口ロータリーを南に移転。
バローは他の店(因みに最初の計画では百貨店を誘致予定だった)にする。
後は駅ビルを置き、名古屋にない店などを若松、住吉、田町、大手町などに誘致してほしい。 刈谷って、町並みが、古さくさくて、汚らしい。
大正時代っぽい。 >>470
おれが知る限りでは刈谷などの西三河はそんな感じの住宅街はないようだ。
西三河は平坦な水田地帯が広がってる。
刈谷近郊の東浦町や知多市は、森の中に造成されたニュータウンみたいな住宅街が多いね。
これは名古屋市緑区の画像だけど、知多地区は緩やかな丘陵地帯の中に住宅街がある。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110329220724.jpg 碧南や西尾は広大な畑が広がってて
矢作大橋から見える風景は、北海道の雄大な大地みたいでイイ!と思うww 閑静な住宅街は大府に多いな。
新駅も計画中みたいだし大府いいね。
大府東浦に住んで刈谷半田で働くみたいな感じでいいんじゃね。 梅田ショボイ
梅田ショボイ
梅田ショボイ
梅田ショボイ 梅田ショボイ 刈谷駅前はなんで住宅街なの?
商店街をあそこまで広げられなかったのか? 東刈谷駅周辺が一番住みやすくないか?
松屋 すきや ドンキ 人気堂 ケンタ モス
全て徒歩圏内だし車があれば名四で信号なしで名古屋高速にも乗れるし
逢妻や野田新町は論外だが
刈谷駅はアピタとミナクルのせいで店がほとんど無い。
トヨタも震災を教訓に海外に本腰いれるだろ。この円高で国内は競争力無くして輸出しても赤字垂れ流し。
国内も堤や田原以外はトレーニングセンター化してるw
アイシンもデンソーも織機もみんな海外へどうぞっ。
て、税収が無くなるかw 三河地方は市町村合併が進んだね。
三ヶ根山が「西尾市」になったなんて信じられない。 刈谷駅前はビルがどんどん建って(しかも大きいビルが一つ)都会的になってきたな。
コンフォートホテルなどのビジネスホテルも結構できたし。
さて肝心の商業はというと…… ビンボー知立の富士山より高いプライド。
安城、刈谷に大型運動公園があって、知立にないのは、おかしい。
人口面積から考えて、ないのが当然。 刈谷と安城は、碧海5市の中核同士として、どのような協力ができるだろう?
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