【開発】工業都市刈谷の今後について【不可能】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/20(日) 13:39:57

日本屈指の工業都市、刈谷。
市の財産は豊田に次いで２番目。
しかし駅前はとても寂しく、家が並んでいるだけ。
他の駅も駅前広場以外寂しい。
名鉄名古屋本線へのアクセスも市内のみでは難しい。
もう手遅れの状態になってしまった刈谷。
もう土地がない。
どうなる刈谷！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/08(水) 19:39:44

>>174
１２時までだと思う。
気軽に行きたいなら刈谷駅前のコメダ珈琲店がいい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/09(木) 07:20:07

モーニングサービスなら名古屋より一宮だなぁ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/09(木) 11:06:37

東刈谷駅南口周辺には複合商業施設誘致して北口周辺には刈谷・知立・安城３市の合同庁舎でも建てればいい。
地理的にもこの周辺は各市役所等から遠いから利便性も向上すると思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/10(金) 00:02:35

>>177
土地なら十分にあるから複合商業施設には賛成。
映画館やボウリング場とかが欲しいね。

で快速停車、新快速一部停車は？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/10(金) 00:55:12

新快速までは無理だと思う。区間快速と快速位までじゃないかな？
新快速は共和駅も停まらないからね。苦しいと思うよ。

安城市民（美園）としては東刈谷駅付近に合同庁舎は有り難い。
車で行くにも不便だしね。建つ場所は北口付近なら何市でも構わない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/11(土) 01:23:12

>>179
いや東刈谷でいいと思う。
県道４８号線沿いに欲しいね。
そういうのは単なる愚痴。

**ちんこ** · 2010/09/11(土) 20:04:29

東刈谷周辺にマンションがゴロゴロあるのに
タワマンが一棟もないのはおかしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/11(土) 22:36:10

>>181
確かに。
もっと刈谷市は積極的に整備してほしい。

**ちんこ** · 2010/09/12(日) 09:41:56

名古屋のベッドタウン東刈谷ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/12(日) 10:29:23

>>183
刈谷は独立してるからベッドタウンではない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/13(月) 12:24:48

タワーマンションはすぐにはいらない。
第一には駅の改修。
快速系統の停車が先決。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/13(月) 19:25:38

その前にゲオと街角屋とご飯や食堂と
はなまるうどんと丸亀製麺と吉野家と

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/13(月) 20:22:33

アピタ（野田新町駅付近に）とミスタードーナツと
デニーズとコロナワールドとロッテリアを

>>186
ゲオはゲオカフェ付きで

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/14(火) 18:58:14

遊ぶところがない。
映画館
ゲーセン
ボーリング場
バッティングセンター

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/14(火) 20:14:31

>>188
映画館はコロナワールド、
ゲーセンはセガワールド、
ボーリング場は名古屋レジャーランドでいいかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/14(火) 23:39:11

>>188
刈谷市民の俺の行き先
映画館：イオン東浦、109シネマズ名古屋、ピカデリー
ゲーセン：刈谷市内だとエムズとか。大体はレジャラン大高orささしま、アーバン
ボーリング場：境川ラウワンその他レジャランとか色々あるじゃん
バッティングセンター：マルシン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/15(水) 15:20:14

東刈谷に複合施設を作るべき。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/16(木) 21:05:25

ほ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/18(土) 06:33:23

ほ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/18(土) 18:32:33

国道１号線酷すぎｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/19(日) 16:04:08

ほ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/20(月) 19:56:08

ほ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/20(月) 23:30:50

刈谷駅周辺に住むならどの辺がお勧め？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/20(月) 23:51:05

>>197
住むな
ただでさえ駅前が住宅地化してるのに。
駅前は商業施設や文化施設がほしい。
野田新町とかはどう？
刈谷駅に近いし、東刈谷もあるし。
あそこがベストだと思うよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/21(火) 20:29:44

東刈谷がベスト
スーパーも沢山あるし
名古屋駅まで３０分でいけるし
車でも名四　名古屋高速で栄まで３０分でいけるし
ドンキ　松屋　すきや　！ドンキー　ガスと
ゲーセン　ビリヤード　
人気堂
生活するなら最高の町

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/22(水) 20:27:59

ほ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/22(水) 23:02:47

刈谷の地価が凄い事になってきたな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/23(木) 18:16:43

ほ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/24(金) 19:17:37

ほ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/24(金) 23:40:36

東刈谷に快速、新快速を！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/25(土) 13:49:08

ほ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/26(日) 00:01:40

東刈谷駅北口の自転車酷いな…。歩道が駐輪場になってるし…。
あれなんとかして欲しい。
朝行くと市の係員駐輪場案内せず歩道に駐輪させてるし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/26(日) 00:31:47

隣の安城にも立派なタワーマンションが４棟もたっているのに
刈谷にも沢山建てられるスペックはあるはず

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/26(日) 21:35:56

>>207
そもそも刈谷は安城より地価が高いからね。
新安城付近なんか東刈谷の足にも及ばないし。

「刈谷ｖｓ安城」でも立ててみるか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/27(月) 12:37:04

別に安城市と比べなくても良くない？
刈谷は刈谷だし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/27(月) 17:04:44

>>209
昔から２ｃｈではよく取り上げられていたらしいよ
最近は刈谷と立川に変わってきているが。

とりあえずミササガパークの増築希望。
広くして、カナダの街のようにする。
安城のデンパークの強化版みたいなもん。
あとは港町付近に水族館を。
あとは名古屋港で言うＪＥＴＴＹのようなところを作る。
どちらも立体駐車場を設ける。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/27(月) 18:49:55

ほ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/28(火) 16:17:56

刈谷市の考えは分からないけど、豊田市みたいに公共交通都市を目指して欲しいなぁ。
今の連絡バスとは別で有料バスでいいからさ。対距離運賃でいいよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/28(火) 18:41:31

ほ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/28(火) 21:25:51

>>212
有料バスは財政にとってはいい案だけど刈谷市のじまんだからなあ･･･
小垣江線を設けて小垣江の工場を行き来できるように。
あとは東刈谷駅から小垣江までの半城土線を。
あとは>>210の案だが･･･

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/29(水) 17:06:54

市の財産は豊田に次いで２番目。
しかし駅前はとても寂しく、家が並んでいるだけ。
他の駅も駅前広場以外寂しい。
名鉄名古屋本線へのアクセスも市内のみでは難しい。
もう手遅れの状態になってしまった刈谷。
もう土地がない。
どうなる刈谷！

刈谷って、なんもねえだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/29(水) 18:52:43

ほ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/29(水) 20:33:18

Ｄスクエアが８周年を迎えたな
あいかわらずいいところだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/29(水) 23:36:14

いまの連絡バスはまさに公共施設連絡用だろ？
だったら有料バスは通勤通学にも使えるような路線したらどうか。
市内のアクセスが改善されるなら俺は有料でも構わないよ。
それこそ老人には敬老パスを提供したりするの手だと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/30(木) 22:44:15

ほ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/03(日) 21:21:30

ほ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/03(日) 21:30:19

東刈谷はもっと商業エリアを広げろ
４車線道路も

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/04(月) 02:39:45

刈谷ってイオンありますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/04(月) 03:21:10

ロックタウンならある
広いしコンプマートもあるし
でも周りの開発が進んでないな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/04(月) 18:14:38

ほ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/04(月) 22:23:48

分からない人用に書いておくとイオン系のショッピングモールみたいなもん。
今や数少なくなったメガマート、コンプマート(エイデン化されないのはエイデンにすると近隣の店舗と共倒れになりうるので)がある。
イオンほどでかくは無いが、必要なモノはほぼ揃ってるようなところ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/04(月) 22:55:04

東浦にイオンがあるね。
市民が車でイオン東浦に買い物に行ってたら中心街は発展しないだろう。
>>223
刈谷や東浦の大型SCは駅近のSCでも周辺が発展しないね。
イオン東浦周辺は小さなマンションしかないし。
名古屋市はイオン熱田やイオン大高周辺に大型マンションが乱立してるが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/04(月) 23:29:56

刈谷のロックタウン周辺は近くに駅ないし。（一番近い駅が名鉄・富士松）
東浦のイオンも駅近くても武豊線だからね。
普通のみの停車でも東海道本線の大高・熱田と比べるのは可哀相だよ。

ロックタウン刈谷と大高・熱田のイオンじゃ規模違い過ぎるしね。
個人的にはロックタウン好きだけど（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/05(火) 20:14:52

>>227
そうだな。JR緒川駅は利便性が悪すぎるね。

刈谷は刈谷駅周辺に高層マンションが増えてきたようだな。
イオン東浦の2階から刈谷のほうを見るとデンソー本社が高層マンション群に隠れて見えにくいよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/05(火) 21:15:56

>>227
ロックタウンは駅からの利用は想定外。
あのばかでかい駐車場といい、明らかに車利用が前提だよ。
だから田んぼのど真ん中にあったゴルフ場の跡地に作ったんだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/05(火) 22:23:02

その田んぼをなんとかしろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/08(金) 19:54:07

ほ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/09(土) 14:42:59

ほ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/09(土) 16:16:32

田んぼは規制が厳しくて簡単に開発出来ないんだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/09(土) 18:11:33

南部とか特に酷いよな・・・
いろんな意味で

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/09(土) 23:28:05

農地法があるからね。
でも下手に開発するの道路環境良くないからさらに渋滞酷くなるよ。
特にロックタウン周辺たただでさえ朝、夕は渋滞が慢性的に起きる位だし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/10(日) 02:30:59

とにかく今は東刈谷と刈谷の開発を進めろ
あとＲ１５５、県道４８号線も

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/10(日) 07:04:05

花火？
朝から目茶苦茶うるさい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/10(日) 11:46:29

アピタ邪魔
移転してくれ
野田新町とかに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/10(日) 16:52:25

ほ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/13(水) 13:56:01

ついに新庁舎お目見えか・・・
刈谷のさらなる発展に期待。
１２月には新保健センターもお目見えだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/13(水) 17:33:34

なんか事件あった？
パトカー走ってったと思ったらヘリが2台飛んでる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/13(水) 22:10:20

ほ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/14(木) 00:26:04

>>241
さあ
新庁舎見に行ったか？
俺は行けなかったが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/14(木) 01:03:23

>>235
少しずつ開発するという手もあるが。
今鉄道の新設案考えてるから参考にでも。
まずは駅がないと。

ていうか市民会館跡地は再開発ビルとかにしろ
あんなに広いのにもったいない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/16(土) 07:57:15

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/16(土) 16:33:03

>>245のような書き込みはもう飽きた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/17(日) 10:42:21

ほ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/17(日) 19:06:06

田町付近やＲ４１９付近で工事あったけど、
あれなんなの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/18(月) 16:55:47

何気に刈谷駅の乗降客数は70000人くらいか。
確かにその割に、駅前はしょぼいな
みなくるも上を高層化してもよかったのに低層にしたし‥。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/18(月) 17:13:51

>>40
新幹線新駅なんて、妄想にしてもアホ過ぎるだろw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/18(月) 17:19:20

とりあえず、刈谷は知立と合併して人口21万の特例市となった方がいい気がする
名前は、知立が納得すればそのまま刈谷市、納得しなければ、碧海市で

知立駅の高架事業で知立市が悲鳴を上げているから、事業補填のメリットを説けば吸収合併も出来る気がするんだけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/18(月) 20:10:47

>>249
あそこは一応刈谷駅の一等地だから、
百貨店を呼んだ方がよかった。（人口は少ないが来客数は多いから）

>>250
三河安城駅の方がよっぽどアホだと思われ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/18(月) 20:14:25

いいねぇ
盛り上がってるねぇ。。。
板倉町住みの俺には野田新町から東刈谷周辺を再開発して欲しい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/18(月) 23:52:02

>>253
東刈谷は県道４８号線以外開発されてないからね
野田新町はアピタを移転して４８号線を4車線にすればいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/19(火) 00:32:14

東刈谷は駅が快速系統停車駅になればまだ開発の余地もある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/19(火) 01:00:30

個人的に思うのは野田新町の北側の知立側がまだ田んぼで勿体無いね。
>>252
確かに三河安城もアホだが、仮に刈谷にも作ったら、そのアホの仲間入りだぞw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/19(火) 16:15:17

>>251
吸収合併したところで刈谷市に利益が無いに等しい。
赤字を無理矢理補填させられるだけなのに合併しようなんて考える奴がいると思う？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/19(火) 18:49:30

高層ビルをバンバン建てろよ。
屋上の赤いピカピカが都会チックにしてくれる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/19(火) 19:07:28

>>257
メリットは特例市と書いただろ‥
財政力は多少下がるだろうが、都市計画がし易くなる
あと知立は、財政力指数1.0を越えているので、よくも無いが悪い訳でもない。
加えて、刈谷と隣接する地域で新しい工業用地も確保する計画もある。

>>258
高層ビルはともかく、駅ビルくらいあってもいいと思う。刈谷駅の規模なら。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/19(火) 22:46:20

駅ビルはいまの名鉄協商パーキングに欲しいな。
連結通路も延伸。
今のバローに百貨店。
東海道線を４面８線に。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/19(火) 22:57:51

北側の連絡通路は延伸するんでしょ。
いまのバロー百貨店にするなら建て替える必要があるなw
個人的には百貨店じゃなくても、低層だけどデザイン自体は悪くないし
若者向けのロフトとか入ったファッションビルでいいと思うけど
このご時世にデパートは厳しいと思うけど、作るなr駅ビルの中だな
ただ東海道線を4面にする意味はわからん。
複々線でもない接続駅でもない刈谷にホームに２面以上ホーム必要なくなくね？
それなら普通にホーム幅拡張とかでいい気がする

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/19(火) 23:36:45

>>259
特例市になるからと言って合併したところで、旧刈谷市民のサービス低下を招く可能性があるんじゃないの？
今よりも財政力が多少どころじゃない下がり方(支出が大幅に増えるのは目に見えている)するだろうからサービスの現状維持も厳しくなるのではないか？
都市計画をしやすくなっても実行に移せなければそんなのただの妄想だしね。

それに合併するのなら様々な問題も起きる。
ちょっと前の平成の大合併のタイミングで合併するなら分からないでもないが、今後合併するのは十中八九考えられない。
本当にありうるならそれこそ碧海市構想か豊田市が吸収する方が現実的だ。
合併協議しても常に反対で終了するのがオチ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/20(水) 02:28:46

>>261
駅ビルに百貨店は俺も考えてた。
ファッションビルは駅から少し離した方がいいかと。

>>262
三市でいいかも
十分中核市になれるし
知立駅は国が負担してやれよ・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/20(水) 17:43:05

>>263
高架化事業ってのは昔から割合負担が決まってる。
鉄道会社が絡んでる時は鉄道会社が2割程度負担。
残りを国と県・市の2つで分ける。これが原則。
だから知立市だけが特別負担が大きいわけではない。
林市長は多少無理してでも工事をしたいのは間違ってない。
加えて県も渋々ながら割合負担の見直しを表明したみたいだから多少は知立市の負担は減る。

もっとも、刈谷市もそうなんだけど知立市も箱物事業大好きすぎる。
前の市長なんて高架化をほっぽり出して猿渡川に総合運動公園を作るとか訳の解らんバカなことを抜かしてたし。
箱物事業を抑えておけば高架化ももう少し早く進んだかもな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/20(水) 19:07:56

とりあえずミササガパークの増築な

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/21(木) 18:25:47

刈谷駅前南口
コメダの横の広大な駐車場をマンションかなんかに再開発すればいいのに
もったいない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/21(木) 19:21:34

ほんと、あそこの駐車場は勿体無いね。
話はきっと浮上したりしてると思うけど
地権者が反対してるのかなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/21(木) 19:35:19

三市だと人口40万人で中核市になれるけど、
中心核が刈谷になるのを安城が容認できるかって問題があるよね
地理的にみても刈谷市役所が本庁舎となるだろうし。

それに安城市あと、2万人弱で20万人となり特例市の要件にはとりあえず届く。
たぶん、将来的にも20万に届きそうのない刈谷市は、知立市か高浜市との合併も考えても良いと思う。
現実的に安城市が特例市になれば刈谷もという動きになるかもしれない。その頃には、知立でなくても高浜と言う選択肢もあるだろう
まぁ碧南を参加させるには、刈谷の名前を捨てる必要があると思うけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/21(木) 19:48:18

>>268
ならないから安心しろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/21(木) 20:31:12

>>269
おれは、刈谷市民でもないので
実のところどうでもいいっちゃぁどうでもいいw

安城は特例市になるだろうから、刈谷は発展の遅れを取るかもと警告したかったけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/21(木) 22:29:31

>>270
言ってることがよくわからないのだけれど、どうでもいいなら警告すら必要ないでしょ？
安城市には安城市なりの、刈谷市には刈谷市なりの考えがある。
安城市が特例市になったからウチも・・・なんてのは刈谷市には興味がないことだ。
それよりも市内の道路整備やサイクリングロード作ったり、市内交通の改善とか市民サービスの向上の方が優先だろうね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/21(木) 23:01:39

>>271
ごめん。
自分で書いといてなんだが、警告は出しゃばりすぎた。
指摘に止めておく。
まぁ小さな親切余計なお世話だったな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/22(金) 00:27:58

>>270
大丈夫、安城は周りに見放されたド田舎だからｗｗｗ
刈谷駅は駅ビルが必要だと思う。
それも高層ビル。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/22(金) 18:28:11

北口のJRの旅行代理店が入った建物って駅ビルとかへの建て替えの計画ないの？