尾木ママ 高齢者ドライバーの事故に「人ごとと思えない」 来年は７０歳 [無断転載禁止]©2ch.net
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尾木直樹氏 高齢者ドライバーの事故に「人ごとと思えない」 来年は７０歳
教育評論家の尾木直樹氏（６９）が６日、ＮＨＫ総合の「クローズアップ現代＋」に出演し、高齢者ドライバーによる事故について「人ごとと思えない」と語った。
来年１月には７０歳になることから、事故を身近に感じるという。
番組では高齢者ドライバーによる事故について特集し、尾木氏は「僕はもうすぐ古希。人ごとと思えない。自分のこととして考えています」と述べ、
「高齢になって事故を起こすと相手の補償の問題、命の問題が重要。自分のことをとっても経済的な負担、
あるいは精神的なことを考えたら大変なことだと思う」などと訴えた。
番組ではまた、８０代の男性が家族から危険性を指摘されても「自分は大丈夫」と主張して聞き入れない事例をとりあげた。
尾木氏は「すごくよく分かる」とこの男性の気持ちに同調。「僕は半世紀車に乗ってる。歴史があるのよ！」と話し、
運動神経も良かったこともまじえ、「それを否定されても納得できないっていうのはものすごくあります」と話した。
https://www.daily.co.jp/gossip/2016/12/06/0009730101.shtml 死亡事故増加数は75歳以上で突出 高齢ドライバーが劇的に増えている 2016/11/25 07:30
高齢者のドライバーが引き起こす交通事故が増えている。登校途中の小学生の列にクルマが突っ込んだり、
病院の駐車場でクルマが突然走り出して歩行者をはねたりと、死亡事故が相次いで報じられている。
一方で、高齢者よりも若者の方が事故率は高いという統計もあるが、少子高齢化社会で高齢ドライバーが急激に増えていることが、
高齢者の事故件数を増やしている実態がある。
全体の事故件数、死者数は減少傾向
警察庁が2016年11月15日に公表した「交通事故統計」によると、16年10月末までに発生した交通事故は、前年同期比7.8%減の40万5109件。
このうち、死亡事故は5.7%減の3037件で、3134人（前年比4.9%減）が亡くなった。
発生件数、死者数ともに減少しているが、亡くなった人の53.7%が65歳以上の高齢者が占めている。
一方、加害者（原付以上のドライバーで事故の過失の重い「第1当事者」）をみると、「65歳以上」のドライバーが起こした事故は783件で、死亡事故全体の28.6%を占めている。
次に多いのが「40〜49歳」の504件（構成比18.4%）。「50〜59歳」の389件（14.2%）、「16〜24歳」の334件（12.2％）と続く。
10年前の2007年10月末は、「30〜39歳」によるドライバーの死亡事故が799件と最多で、次いで「16〜24歳」が720件と、若者による事故が多かった。「50〜59歳」が716件。
ただ、いずれも当時からはほぼ半減。急速に減っている。
ところが、「65歳以上」は2007年10月末でも776件あり、それが16年10月末には0.9%増と、わずかとはいえ増えている。
さらに、高齢者層の中で「75歳以上」のドライバーによる事故をみると、16年10月末時点で377件、全体に占める比率も13.8%を占めている。
10年前と比べて30件（8.6%）増え、前年同期と比べても13件（3.6%）も増えている。
「65歳以上」が高齢ドライバーだが、どの年齢層も前年同期と比べてほぼ件数を減らしているにもかかわらず、顕著に増えているのは、この「75歳以上」だけだ。
10年で730万人増えた高齢ドライバー
警察庁の交通事故統計で、死亡事故の原因を年齢別にみると、「65歳以上」のドライバーの場合、ぼうっとしていたり、注意が散漫になっていたりする「漫然運転」の状況が142件、
アクセルとブレーキのペダルの踏み間違いなどの「運転操作不適」が140件と、他の年齢層に比べてダントツに多い。
睡眠不足や疲労など身体の調子が悪かったり、集中力がなかったり、誤った思い込みや思い違いによる誤操作で急発進したりするケースが少なくないことがわかる。
認知症が疑われるケースもあった。
それも、ふだん走り慣れた道路での死亡事故が多いことがうかがえる。生活圏の中の事故だけに、死亡事故につながりやすいこともあるようだ。
一方、「16〜24歳」で最も多かった事故原因は、「最高速度違反」の52件だった。わき見運転や前方不注意などもある。
これまでは、一般に運転免許を取りたての若者ほど、運転になれていないため事故を起こしやすいと考えられてきた。それは損害保険の自動車保険にも表れていて、一般に保険料は年齢が若いほど高く、
運転履歴が長くなり、事故がなければ保険料は下がっていく。しかし、最近は高齢者の交通事故が増えているため、たとえば35歳以上の年齢条件であれば、運転者の年齢が高齢者になれば保険料が高くなるように設定されている。
ただ、警察庁の交通事故統計を「運転免許を保有する人10万人あたりの死亡事故の件数」でみると、「16〜24歳」は5.82件に対し、「65歳以上」は4.58件で、「65歳以上」のドライバーより「16〜24歳」のほうが高かった。
しかし、急速な少子高齢化で、いまや日本の総人口の27.3%にあたる3461万人が「65歳以上」だ（総務省の人口推計、9月15日現在）。
警察庁によると、免許を保有している「16〜24歳」の若者は573万人で、全体の7.0%にすぎない。その一方で、「65歳以上」のドライバーは、この10年で約730万人増えて、1710万人となった（2015年12月時点）。
免許保有者全体の20.8%を占めており、高齢者のドライバーは今後ますます増えることが見込まれる。事故率が多少低くても、高齢者の交通事故が目立つのはこうした背景もある。
http://www.j-cast.com/2016/11/25284158.html?p=all 昨年の交通死３９０４人＝６７年ぶり４０００人下回る−高齢者５４．８％・警察庁
２０１６年に全国で起きた交通事故による死者数は前年比２１３人（５．２％）減の３９０４人だったことが４日、警察庁のまとめで分かった。
歩行中や自転車乗車中の事故死の減少が要因とみられ、年間の死者数が４０００人を下回ったのは、１９４９年に戦後最少の３７９０人を記録して以来、６７年ぶり。
同庁の担当者は「車の安全性能や医療の向上のほか、ドライバーへの啓発や道路の改良など総合的な交通安全対策の結果だ」と話している。
６５歳以上の高齢者の死者数（速報値）は２１３８人で、前年から１０９人（４．９％）減。死者全体に占める割合は、統計の残る６７年以降で最も高い５４．８％となった。
全体の死者数は５９年に１万人を突破し、７０年にはピークの１万６７６５人を記録するなど「交通戦争」と呼ばれたが、
昨年は現行基準で統計を取り始めた４８年の３８４８人に次ぐ、過去３番目の少なさ。人口１０万人当たりだと、
４８年が４．９３人、４９年が４．７４人だったのに対し、昨年は３．０７人と最少を記録した。
都道府県別の死者数は、愛知が最も多い２１２人で、千葉の１８５人、大阪の１６１人、東京の１５９人、北海道の１５８人が続いた。
死者数が前年を上回ったのは１７県あり、大学生ら１５人が死亡するバス事故が起きた長野は５２人増の１２１人となった。
事故発生件数（速報値）は７％減の４９万９２３２件、負傷者数（同）も７．２％減の６１万７９３１人だった。
政府は昨年策定した第１０次交通安全基本計画で、東京五輪・パラリンピック開催の２０年までに年間の死者数を２５００人以下、
死傷者数を５０万人以下にする目標を掲げている。（2017/01/04-11:47）
http://www.jiji.com/jc/article?k=2017010400173&;g=soc 下記スレでネット告発した小牧基地の件ですが、実際の構図が随分と違っていたようです
航空自衛隊小牧基地でおかしな事をやっている件2
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1483948242/
【重要人物】
桝田好一 愛知県警本部長 前職は 内閣官房内閣審議官(内閣情報調査室)
尾崎義典 小牧基地司令官 空将補
青山 修 春日井市消防本部 消防長
【調査すべき組織】
春日井市か守山区の陸自駐屯基地
創価学会(春日井、その上の可能性も)
春日井警察
【真相】愛知県警本部長の桝田好一が、内調審議官出身である事を利用し、自衛隊に公式or非公式のルートで自衛隊の協力を要請
小牧基地司令の尾崎義典空将補が、要請に応じて協力するに至り、ブラックヘリや自衛隊機を飛ばすに至った
＞785 : 専守防衛さん2017/01/09(月) 11:50:58.61
＞空自でPやれるのはごく少数
＞残りは民間ヘリとか。警察なら嬉しいだろ
このPというのはパーソン、パーソナル、即ち対人(対個人)作戦、対人(対個人)攻撃の事を指す軍事用語と考えられる
空での悪事には自衛隊のヘリ、空自機、警察の青ヘリ以外にも、民間機のセスナ、セスナっぽい民間機も関与している為
警察、自衛隊、民間が連携し、協力する形で、Pが行われているという極めて悪質な行為だと考えられる
またチヌークもこの問題に関与の疑いがあり、春日井市か名古屋市守山区にある陸自駐屯基地にも関与の疑いあり
なおこの空の件には、創価学会も一枚噛んでいる模様(特にセスナやセスナっぽい飛行機とか)
＞910 : 専守防衛さん 2017/01/11(水) 00:04:14.67
＞>>908
＞自衛隊と創価の繋がりが証明できてないし
＞そもそもブラックヘリとやらのストーカーも一般人から見ればただの訓練だし
との事で、一般人から見ればただの訓練に見えるように、偽装してPを遂行している
(この書き込みを行った者は、書き込み内容から加害側であると考えられる)
また春日井市消防本部では救急車消防車のカラ出動が頻発(連日)しており
脱法系の防犯パトロールのターゲットに、必要もないのにわざとサイレンを鳴らす空サイレン行為を数カ月やり続けている
その許可を出しているのが、春日井市消防本部の青山修消防長 秋葉原通り魔事件で逮捕された加藤智大氏は、明らかに冤罪
http://youtu.be/gj0X2qLNbUg 大学生ら１５人が死亡した長野県軽井沢町のスキーバス事故から１５日で１年となるのを前に、
事故でゼミの教え子４人を亡くした法政大教授の尾木直樹さん（７０）が取材に応じた。
「遺族の悲しみ、ケガをした学生の苦しみは続いている。心の支援や再発防止への取り組みで、事故と一生付き合う覚悟」と心境を語った。
バスにはゼミ生１０人が乗車。４人が死亡、６人が重傷を負った。
今後手術が必要な学生や、痛みの感覚がまひした学生もいるといい「地獄の苦しみが今も続いているんです」と訴えた。
長野県警は１３日、高速道路のパーキングエリアやスキー場の駐車場などで、貸し切りバスの運転手らに安全運行を呼び掛けた。
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2017/01/14/kiji/20170113s00042000362000c.html
2017年1月14日 05:30
>>1-4 >>27-35 >>38-42 >>44
>>1で尾木ママが言っていることと、軽井沢バス事故から一年っということで↑で尾木ママの言っていることは正反対
家族が見ても危険だと思っているのに、「自分は大丈夫」と言っている高齢者の運転は危険
もし尾木ママが交通事故を減らそうと思っているなら、高齢者ドライバーにはっきりと危険だと言って運転をやまさせるべき
高齢者の「自分は大丈夫」に共感している尾木ママは、こういう危険な高齢者を見て見ぬふりしているようにしか見えない
>>51
最後の尾木ゼミ生がお誕生日のお祝いしてくれました♪ 2017-01-12 20:43:19
http://ameblo.jp/oginaoki/entry-12237489673.html
新年会やっていたら
いきなり
ハッピーバースデープレゼントケーキ
ろうそくケーキ
７本
揺らいでいます♪
最後のゼミ生
不幸の只中ですが
うれしいですニコニコ
教員生活も最終ですニコニコﾄﾞｷﾄﾞｷ
>不幸の只中ですが うれしいですニコニコ （↑）
>今後手術が必要な学生や、痛みの感覚がまひした学生もいるといい「地獄の苦しみが今も続いているんです」と訴えた。 （>>51）
尾木ママが「うれしいですニコニコ」になる地獄って…
尾木ママは地獄でもゆとりですね！ >>45-46
７５歳以上ドライバー 死亡事故率２倍超 操作ミスが３割
平成２７年に７５歳以上のドライバーが起こした死亡事故は４５８件で、運転免許保有者１０万人当たりの発生率は９・６件となり、
７５歳未満の４・０件の２倍以上だったことが１６日、警察庁のまとめで分かった。
各地で高齢ドライバーによる重大な事故が相次いだことから、７５歳以上に絞った詳細な分析を初めて実施した。
警察庁によると、７５歳以上の免許保有者は１７年末に２３６万人だったが、２７年は４７７万人にまで増加。
７５歳以上の死亡事故は１７年以降、毎年４００件台で横ばいが続いている。
しかし、死亡事故の総数は昭和４５年をピークに減少傾向にあるため、
７５歳以上が占める割合は平成１７年の７・４％から２７年の１２・８％へ大幅に上昇している。
事故要因では４５８件のうち、ハンドル操作やブレーキ、アクセルの踏み間違いなど「操作不適」が１３４件で２９・３％を占め、
２３〜２７年に計２２６件の死亡事故があり、７５歳以上が半数近い１０９件を占めた。
http://www.sankei.com/affairs/news/170116/afr1701160032-n1.html 前に95歳の坊主が免許返上して警察署に呼ばれて怒られてたみたい
もっと早く返上しろよ糞坊主って >>1-4 >>51-52
>>52の新年会でゼミ生族の方々にも>>1の話を
尾木ママの口から直接お話になって下さいませ
特に↓の部分を強調して
> 番組ではまた、８０代の男性が家族から危険性を指摘されても「自分は大丈夫」と主張して聞き入れない事例をとりあげた。
尾木氏は「すごくよく分かる」とこの男性の気持ちに同調。「僕は半世紀車に乗ってる。歴史があるのよ！」と話し、
運動神経も良かったこともまじえ、「それを否定されても納得できないっていうのはものすごくあります」と話した。 （>>1） >運動しなくても肉食べてタンパク質取っているから筋力は落ちていない （>>34）
>「肉を食べれてれば大丈夫」って… （>>38-39 >>44）
>>52を見ていると、今度は 「ケーキを食べたから尾木ママは事故を起こさない、大丈夫」と
尾木ママは言い出しそうな雰囲気 >>1-4 >>51-52 >>55-56
何にしても尾木ママは、自分に対してはものすごく甘い
肉を食べてれば…
とか、単に楽しているだけにしか見えない
若い人と同様の運動能力、体力を維持しようと思えば、キツイ運動もこなさなけれいけないことは、
世間の誰が考えても当然なことだと思っているはず 2017.1.28 19:45 教え子亡くした尾木直樹教授「被害者によりどころを」 日弁連がシンポ 【軽井沢スキーバス転落事故】
昨年１月に長野県軽井沢町で１５人が死亡したスキーバスの転落など、相次ぐ悲惨なバス事故の原因や対策を考えるシンポジウムが２８日、
東京都内で開かれた。軽井沢の事故でゼミの教え子４人を亡くした法政大の尾木直樹教授は
「さまざまな事故の被害者が集まれるような、よりどころをつくりたい」と語った。
シンポジウムは日弁連が主催。尾木さんは「なぜ繰り返されるのか。二度と事故を起こさないための問題提起をする予定で、これは大学の使命だ」と表明した。
北海学園大の川村雅則教授（労働経済学）は、平成１９年に大阪府吹田市で、２４年には群馬県藤岡市の関越自動車道でもバス事故が起き、
そのたびに国が対策を講じてきたのに軽井沢の事故が起きたと指摘。
「（国の）事後チェックは不十分。貸し切りバス業界への参入規制や、ドライバーの質を確保するために安定雇用や労働条件の見直しが必要だ」と訴えた。
http://www.sankei.com/affairs/news/170128/afr1701280026-n1.html
>>1-4
是非、上記の「様々な事故の被害者の集まれるようなよりどころ」で、尾木ママは>>1の話をして上げてください
家族からも危険だと思われているような運転をする高齢ドライバーのお話を是非 2017.2.23 12:00 小６男児が飲酒しバイク３人乗り、転倒…同乗の中３死亡、中２女子も重傷 沖縄の国道
沖縄県恩納村の国道５８号で、小学６年の男児（１２）＝那覇市＝が酒気帯び状態でバイクを運転して転倒し、
同乗の中学３年の男子生徒（１５）＝同＝が頭を強く打って死亡、中学２年の女子生徒（１４）＝同＝も鎖骨を折るけがをしていたことが
２３日、県警への取材で分かった。男児は軽傷。反省している様子だという。
県警は２２日、少年法に基づき、自動車運転処罰法違反（無免許過失運転致死傷）と道交法違反（酒気帯び運転）事件として、
県中央児童相談所に送致した。児相が調査し、家裁送致などの措置を決める。１４歳未満のため、刑事責任は問われない。
県警によると、事故は１２日に発生。何らかの原因で縁石に接触して転倒した。男児からは基準値を超えるアルコールが検出された。
バイクは１２５ＣＣで、男児の家族の名義だった。県警は、飲酒の場所や量は明らかにしていない。死傷した２人からは、アルコールは検出されなかった。
http://www.sankei.com/west/news/170223/wst1702230028-n1.html 尾木(70歳)なのに 71歳のタクシーの運転手が、人身事故起こしたら アスキーアートを使って、ブログの書き込みをしている、タクシードライバーを馬鹿にする内容で、被害者の心配などはしない
オカマのゼミの学生の事故は、残念がっていたのに、頭おかしいんだろうね
教育評論家なんて、よく言えるよ ﾌﾟﾚﾐｱ見れない
ﾌﾞﾝﾃﾞｽ見れない
CLEL見れない
代表も見れねえちきしょう
結果知らされて見れねえちきしょうクソったれ同和のクソ野郎地獄へ落ちろ
音楽聞けねえちきしょう
テレビ見れねえちきしょう
オシムは考えて走るサッカー
アンデションズはよく(十分に)考えて(タイミング計って)車のドア閉めて車(バイク)で通る嫌がらせ
同和のクズ共死ねクソ共がざまあみろ気違い共
ほれ気違い共もっともっとドア閉めろ通れ
それしか能のない能無し共がざまあみろ地獄に落ちろ。悔しいか、ざまあみろくたばれクソ同和
お前らの恐ろしさをもっと見せてみろ。そんなんじゃなんともねえぞ
袋とじ見たぞ。悔しいか、ざまあみろくたばれクソ同和
生きる権利もねえクズ共が藁地獄へ落ちろ
嫌がらせがエスカレートするのが楽しみでしょうがない。今それだけが楽しみだ。俺の生き甲斐藁。それだけ怒ってるってことだもんな藁
ラブホ行ったのがそんなに悔しいかざまあみろチンカス共が藁。思う存分楽しんでくるぞあばよ
椎名茉莉、知っちゃったよ。ラブホに来なければ知らなかったはずだけどな。サンキューお前ら藁
超美形。嬉しくてたまらん。お前らどうしてくれる？藁ほれ赤字分を取り返すために必死になれ
ピザ食ったぞ。羨ましいだろう？藁ざまあみろ
音楽聞いたぞざまあみろ
非人が美人
お前ら音楽聞かせてくれてサンキュー。それもお前らがドア閉めて通ってくれたおかげだ
テレビも見たぞざまあみろ
同和の悪口書けば書くほどドア閉めるってことは嫌がらせしてるのは同和だって証だ
とにかくドア閉めるクソ同和藁(とにかく明るい安村風)
深谷市東方の西死ね
サッカーの動画見たぞざまあみろ
気違いなのを常識化させるのが集ストの狙い。多いほうが正しいと考える日本人に漬け込んだわけだ。例え悪いことしてても多いんだから正しいと錯覚するように。上手く法律の盲点を突いた嫌がらせだな。法律で取り締まれないことをイイことにやりたい放題
ラルクがライブやるのが悔しいかざまあみろ
メル友出来たぞざまあみろ悔しがれクソ野郎共藁 ペギー・葉山さんが亡くなられました。
昭和がどんどん遠くなる。 秋葉原通り魔事件で逮捕された加藤智大さんは犯人ではありません。
この事件を詳しく検証した下の動画を見ていただければ加藤さんが
冤罪であることは明らかです。 皆さんの目で一度確かめて見て下さい。
https://www.youtube.com/watch?v=OD87ETBXMKY
※どうやら秋葉原通り魔事件の真相を世間に知られたくない輩が上の動画の信頼性を損なわせることを目的として
youtube評価の「よくない」の方に毎日何票かずつ投票するという粉飾工作をしているようです。
すでに事件から何年も経過しているのになぜ今になってそんな工作をするのかは不明です。 >>64
ペギー葉山さんは芸名をペギー・リーから取ったんだって。 >>1
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でもそれでいいと思う 龍神連合四代目総長・長木義明（葛飾区青戸6−２６−６）の挑発
長木義明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合四代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状) 龍神連合四代目総長・長木義明（葛飾区青戸6−２６−６）の挑発
長木義明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合四代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状) 龍神連合四代目総長・長木義明（葛飾区青戸6−２６−６）の挑発
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長木義明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
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長木義明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合四代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状) あと9分で9時やぞおおおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 偉い！ よく言った。
ゲイは大嫌いだけれど、今後あなたの意見はすべて支持する。
それに比べて、78歳の田嶋陽子はまだ乗ると言ってるぞ。逮捕しろ。 あれ？ 尾木直樹氏（72）が運転免許証を自主返納したというニュースのスレッド
だと思って>>78を書いたが、ここは３年前のスレ（尾木氏は69歳）じゃん。
改めてその免許証返納したスポニチのニュースをコピーしておこう。
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“尾木ママ”こと教育評論家の尾木直樹氏（72）が11日、東京・武蔵野警察署で運転免許証を自主返納した。高齢ドライバーによる重大事故が相次いでおり
「今回、自分が免許証を自主返納することで、返納を考えていたり、ためらっている人などの後押しになればと思っています」と語った。
尾木氏は28歳の時に運転免許を取得し、ドライバー歴44年。現在も安全運転の自信はあるが、高齢ドライバーによる悲惨な交通事故が後を絶たない中、
自主返納を決意した。
「これだけ事故のニュースが流れても、まだ運転免許証の返納が少ないと聞いています。私も、自分が安全に運転できる自信があるので、まだまだ運転できると
感じている高齢ドライバーの気持ちはよく分かるところです」としながらも「ただ、今回、自分が免許証を自主返納することで、返納を考えていたり、ためらっている人などの
後押しになればと思っています」と促した。
尾木氏が水曜コメンテーターを務めるTBS「あさチャン！」（月〜金曜前5・25）は「なくせ 高齢ドライバー事故」と題した企画を連日放送。
尾木氏の免許証返納に密着した様子は12日に放送され、どのような手続きがされるのか、分かりやすく伝える。
歌手で俳優の杉良太郎（74）も今月7日、東京・鮫洲運転試験場で運転免許証を自主返納し「事故で人を死なせてしまったら、取り返しがつかない。
返納を考えるきっかけになれば」。75歳以上の返納率はまだ5％と低い。警視庁によると、今年は池袋の事故後に東京都で返納が急増。5月は5759人で、
統計を始めた2014年以降、月間最多となった。
スポニチ
https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2019/06/11/kiji/20190610s00041000518000c.html
運転免許証を自主返納した教育評論家の尾木直樹氏（C）TBS
https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2019/06/11/jpeg/20190611s00041000246000p_view.jpg
自主返納がもっと、もっと増えたらいいわ
爺さん、婆さんが運転しないでもいいように、行政が対処しなさいよ。 >>80
運転しない人がもっと快適に住める街になれば、
自主返納はもっと増えるはず。 交通標識が複雑すぎ,特に都会はひどいなあ,あれでは年寄りはとっさの事態では
操作をミスするのはしょうがない面も >>67
ペギー・リーは2002年に81歳で亡くなっています。 わしも来月は７４歳。返納する時期は・・・・
ちょうど、区切りのいいように１００歳を考えているのよ。
もちろん８０歳あるいは７５歳ぐらいで返納することはあり得る。
死ねばの話だがね。あの世に免許は持って行けんからの。
いろいろ批判はあるじゃろうが、人それぞれじゃ、
近頃は目も耳も悪くはなってきたわな。 尾木ママはねえ、駐車するときはいつもバックから入れるの。 ,一-、
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■■-っ ＜ んなーこたーない
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| У... | 精神病がつらいです。殺さないでください。寝させて下さい。 免許返納？ 今でしょ！
「返納を考えている」なんてバカも休み休み言え。
考え始めて実際に赴くのに10年もかかるくせに。
「人それぞれ」？ ほらまた延ばす言い訳を探してる。
気づいたら人を殺してた、それが免許返納返納詐欺。 人それぞれ」って 自分は範疇の人間ではないと 思ったままなんだから
返納なんかしやしない 強制にするべき 免許廃止は強制的にすべき。
取り上げれば、それなりの対処を考案するだろう。
どうあがいても、いつかは車のない生活が余儀なくされる。
だだっ子みたいに、殺人マシンにしがみつくのか？
いままで公道を獣道(ｹﾓﾉﾐﾁ)にしてしまった罰だ。
80歳になったら返納？
誕生日が来たら車のおもちゃを買ってもらうみたいに言うな。 おぎゃあ
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| У... | >>88
それな、尾木ママでさえＮＨＫの番組で考えを発言してから実際に赴くのに2年半
我々のように自分で自分に約束するだけなんだから、何年も掛かっても良いんじゃね
俺が免許返納しても地方ニュースどころかご近所の噂にもならないし、ご近所痴呆ニュースに
流れるかどうか、車に乗れなくて不自由するだけでメリットが何にも無い
メーカーはさっさと踏み間違い起こしたらエンジン停止でブレーキ掛かるようにしろや
アクセル目一杯踏んだときにアクセルがブレーキに変わり減速停止する機能だけでも良いんだよ
センサー使って自動停止なんて速度出てりゃ意味ないし、すぐ故障するぞ 運転経歴証明書のメリットをもっと増やしてくれェ
これじゃあ 面白くねえぞのし >>93
それ、飯塚の心理そのもの。
吐き気がする。 >>95
そう言うあなたは返納したの？
まだですよね、自分は若いから事故を起こさないと言いたいのですね 免許返納して運転経歴証明書をもらう
そしたら運転経歴証明書のメリットがでかい、そうなればいいのだ
タクシー料金の割引だって始まったばかりで、たったの一割引き、それも一部の
タクシー会社だけ、糞面白くもねえ >>98
あはは、否定できない正直者め
別に20代30代でも返納してよいんだよ、返納してこそ勇者だろ >>99
全ての人に私みたいに免許取るな、などとは言わない。
私たちは運送業者に支えられている。
だが、私は松永莉子ちゃんを殺さない。
身代わりになって助けられなくてごめんね。
殺人マシンと戦うために、私は運転しない。 いまニュースで見たが高齢者の車の事故が多いから防止として小型自動車で自動ブレーキつけるのを発売するとか言うてた
しかも1人乗り、映像で見たら荷物すらほとんど積めない
最高時速は60キロらしい
こんなの誰も買わねーだろ？
買い物すらできねーぞこれwwwwwwwwwwwwww
荷物入れれるところないぞ見たところ
あったとしても原付のメットインレベルやろうし
買い物すらできない1人乗りの車を誰が乗るんだ？
しかも価格は90万円、車の免許はもちろんいる
購入者には補助金出すらしい
めちゃくちゃアホじゃねこいつら
マジで呆れたわ >>100
勘違いしてはいけないよ、殺人マシンは人です、人の不注意や運転ミス、設計や製作ミス
まあ、人の死は自然災害とか病気とかもあるし、100年平均寿命があっても年間120万人
1日当たり3300人死んでる訳ですよ、助けられるわけがない 「東池袋自動車事故慰霊碑設置」に関する募金にご協力ください
平成31年4月19日、豊島区東池袋の日出町第二公園前交差点において、
区民の方2名が亡くなり、10名の方が重軽傷を負うという、大変痛まし
い交通事故が発生しました。この事故での犠牲者を慰霊し、この事故を
永遠に忘れることなく、二度とこのような悲惨な交通事故が起きること
が無いことを祈る、願いを込めて慰霊碑を設置するための支援金を広く
募ります。
豊島区役所
http://www.city.toshima.lg.jp/026/soumu/1907041742.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
