【自動車】テスラなどの運転支援システム低評価、レクサスは「良」＝調査 [田杉山脈★]
[デトロイト １２日 ロイター] - 米道路安全保険協会（ＩＩＨＳ）が１２日公表した調査結果によると、米テスラ(TSLA.O), opens new tabの「オートパイロット」や「フルセルフドライビング」など大手自動車メーカーの１１の運転支援システムが「不可（poor）」と評価された。
衝突データに基づくと、オートパイロットなどの運転支援システムが現実の世界で安全に貢献している証拠はないとしている。
ＩＩＨＳのデビッド・ハーキー代表はロイターに「結論としては、こうした先進システムの結果、保険金請求が減った事実はない」と述べた。
ＩＩＨＳは自動車メーカー９社の１４の運転支援システムを評価。このうち「良（acceptable）」の評価を得たのは、トヨタ(7203.T), opens new tabの高級車ブランド「レクサス」の一部車両に搭載された「Lexus Teammate with Advanced Drive」のみだった。
ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の「Super Cruise」と日産(7201.T), opens new tabの「ProPILOT Assist with Navi-link」は全体評価が「可（marginal）」だった。
https://jp.reuters.com/markets/global-markets/24PNFCULSVP3LKW2I7MIMLZSYE-2024-03-12/ トヨタが優れていると言うのは嘘だ。
やはりテスラが一番優れてる。 見通しの良い空じゃないと完全自動化は無理なんじゃね?物陰からの呼び出し予測して止まれる速度で走ったら、それは歩いているのと同じだよ。
逆シャアアムロみたいに、行き先座標設定して寝ながらなんて、そりゃ無理よ。 衝突データに基づくと、オートパイロットなどの運転支援システムが現実の世界で安全に貢献している証拠はないとしている。
貢献している証拠はないｗｗｗ 保険屋の団体だから
過剰反応でも止まることを高く評価してそう 自動運転の世界にもブレークスルーが必要やが
まだ来てないな… >>3
別にトヨタとは書いてないな
トヨタが作ってるレクサスの更に一部だけの車種 >>2
テスラは2～3年と言い続けてたけどなw
YouTubeに挙がってた手放し運転も限定もしくは違法なのに、ありがたがってたアホが涌いてたのが懐かしいわ
GM・日産未満とは恐れ入ったがww
まあ、そんなもんだろうと推測できたよ 車に興味がない一般人も、ようやくテスラの運転支援がショボいことに気付いてきたか
長かったな 自動運転のクルマって煽り屋に煽られたらどうなんの？ >>6
どうかなー…
テスラ3の日本仕様が販売されて直ぐの試乗記事では、高速道でオートパイロットをオンにすると路面のアンジュレーションに反応して頻繁に減速するので全く使えない、と評されていたw
これ25年前のオートクルーズコントロールと比べても酷い
テスラ得意のネット経由のアップデートで早晩改善されるだろう、と結んでたけど
これは希望的観測で根拠が無いだろw
まあ試乗記にあまり本当のことばかり書く訳にもいかないのは分かるけど
高速道で不意に減速したら危険だよ
テスラのオートパイロットもフルセルフドライビングもレベル2の運転支援で手放し運転できるのは高速道と自動車専用道の一部
日産のプロドライブ2.0と同等だと思ってたけど、それより悪いんだなw
日本ではトヨタ・アドバンスド・ドライブがレベル2の最高峰と言われてたけど、ミライとクラウンにしか設定されてなかったからね >>12
トヨタの奴はLidarついてる奴だろ？あれはクソ高いから普及させられんて
ほとんど公道テスト車両と変わらんだろ トヨタ ホルホルスレ
トヨタグループの不正の“身削ぎ”まだぁ？ >>8
全部フラグシップの車で調べてんだろ？なら平等じゃね テスラなんてずっとドベでしょ
自動運転車の交通事故件数ナンバー1はテスラ、2位がホンダで3位はスバル
https://gigazine.net/news/20220616-tesla-auto-pilot-clash/
アメリカ道路交通安全局(NHTSA)が2022年6月15日付けで、先進運転支援システム(ADAS)の安全性またはその欠点に関するデータを発表しました。2021年から2022年にかけてのおよそ1年間で報告された事例のおよそ4分の3をテスラ車が占めていたことがわかりました。 テスラなんていまにも自動運転の世界が広がるような話をしていたのだけどなあ。
なんでレクサスより下なんよ。
高速で友達のメルセデスに乗って、友達が手放しでラインしながら運転してて
すごーいと思ってたのだけど、メルセデス「不可」だからあれは危険な行為だったの？ 少なくとも自動運転車だけではダメだというのはわかった >>8
ということはトヨタ。詭弁がなんの抵抗も無く出てくるんだね >>3
事故起こしまくりのテスラが優れているは無い
明き盲は精神科にかかるべきだね テスラは運転はヘタだけど、ナンバー読み取って尾行を指摘するとか、
スパイにはむちゃくちゃありがたい、基地のまわり走れば、BYDと同じで、
自動的に、敵軍のスパイ情報を収集してくれるわけだし >>15
ヒュンダイ ホルホルしてもいいんだよ 探したらなんかあるだろｗ >>27
188km/hで暴走するEVとか？
ド・ドンパ越えるスリルを味わえるとかホルホルするの？
俺は命懸けのアトラクションテログッズを買う趣味無いんだよ。 テスラって夜に墓地の周辺を走ると存在しない人を検知してブレーキかけるんだってな。 スバルアイサイトで屋根に雪乗せたまま走ってて軽く減速したら雪がフロントガラスに落ちて来た
アイサイトは何かと衝突したと認識して全力緊急ブレーキ
凍結路面で橋から落ちたドライバー脂肪 >>16
書いてないからわからないな
>>21
全ての車種に同じの付いてないがまあ何を言っても無駄だろうな >>2
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 自動運転が不可能な理由は
へﾉ ﾉ 現在のスーパーコンピューターの10^12は少なくとも必須
ω ノ スマホ程度の大きさでな
>
↓
せやから永久に実現不可能 >>3
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ よっ！ 馬鹿のび太！
へﾉ ﾉ
ω ノ
> >>0030
それはない。
それなら、雨がふっても曇りガラスでも反応するやんかｗｗｗ 「第２のテスラ」相次ぎ没落
https://news.yahoo.co.jp/articles/f5df0398bc17df3605f5ae19c98b8a6870e90fa3
俳優ディカプリオも乗っていた電気自動車も破産の危機
米電気自動車のスタートアップ「フィスカー」が破産する可能性が高くなったと >>19
自動運転はメルセデスが一番
2016年時点のレベル2でもほぼレベル3の実力がある 
