【EV】Apple Car発売28年以降に　自動運転も後退、米報道 [ムヒタ★]

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/25(木) 20:54:12.26

>>99
おいおいアイブもういないって
ティムクックが社内政治で追い出した
そのおかげであのアホゴーグルよ

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/25(木) 22:41:23.98

なんかしら関係あるだろ
というか自由にデザインしたいから独立してアップルと対等な関係に持っていったんだと思ってる

車のデザインなんてデザイナーの中でも一番くらいの夢だろ

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/26(金) 03:18:16.52

アップル｢伝説のデザイナー｣と契約終了のワケ

https://toyokeizai.net/articles/-/604272

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/26(金) 06:38:09.53

技術系も初期の頃のスタッフ、ほとんどいないだろうな
公共交通機関向けと言われてたり、個人向け高級車路線と言われてたり
出てくる噂も二転三転してる

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/26(金) 06:56:56.48

愛撫が！？

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/26(金) 07:51:04.33

Apple Carはデザインが未来的でカッコいいはずだから、それだけで欲しい
自動運転とかそもそも期待してない

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/26(金) 09:35:40.09

2年遅れのレベル2とかいってるが事実上の撤退開始と受け止めるべきだろう
2年以内にティムクック以下経営陣が退任してリセットされると読めなくともない
他も上手くなくて成長ネタが全く育ってないし

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/26(金) 12:56:54.12

アイブとの契約終了後、アップルのプロダクト責任者が続々と退社
アップルを支えていたデザインチームはほぼ解体状態

アップルのデザイン担当副社長が退社へ。後継は誰に？

https://gadget.phileweb.com/post-18684/

アップル、iPhoneとWatchのデザイン担当責任者が退社へ－関係者

https://news.yahoo.co.jp/articles/1020d251e4c225c8eb56a7afae1a9e607b4a24c2

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/26(金) 13:22:04.72

アップルにはもう革新的なハードウェア・プロダクトを生み出す能力は無いんだろ
Vision Proで空間コンピューティングに全振りしてるから無味乾燥なソフトウェア・オブジェクトをただ生み出すだけ

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/26(金) 13:23:13.10

>>93
その救護隊が来るまでは放置でいいのかとか、
搭乗者が遠方の私立幼稚園に通う幼児だけって可能性も出てくるじゃん。
「たまたま乗ってた客」が何らかの責任を負わされるとなると、客になるにも相応の覚悟が必要になる。

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/26(金) 14:18:44.66

アップルはちょっとオシャレなハード作れるDELLだから
クラウドサービスが本業のアマゾンやマイクロソフトと比べちゃダメ

ほんとうにまだアップルカーの開発続けてるの？
2014年に開始したプロジェクトだよこれw
28年「以降」って14年も掛かってるぞスピード感なさすぎ

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/26(金) 14:21:04.00

公道は走れませんとして売っても買う人めっちゃいそう

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/26(金) 14:30:17.62

中途半端な自動運転はかえって危ないんだよな
もう全部自分で運転するわってなると思う

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/26(金) 14:31:49.62

何度目の延期・縮小報道だっけ
今更高速での運転支援システム作ったところで何処に売れるのやら
CarPlayの方も利用率どうなってるんだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/26(金) 14:36:34.66

Appleの傲慢さが鼻についてきたよ

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/26(金) 14:40:54.36

糞リンゴ信者ですら買わないだろ、糞リンゴの車なんて

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/26(金) 15:52:45.73

2028年以降というのがミソだな
2027年とかなら既にタイヤ、モーター、バッテリーとかのサブライヤー走らせてるはずだけどねそういう情報ないんだろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/26(金) 16:20:03.68

これが全て
https://jp.advfn.com/p.php?pid=staticchart&s=N%255EAAPL&p=9&t=17&dm=1&width=500&height=240

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/26(金) 16:52:58.33

公道でテスト走行とかやってるのかな？
自動運転テストは公道でやらないと意味ないし

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/26(金) 17:05:16.80

>>117
10年来のホルダーだけどこれからの伸びはあまり期待出来ないと見て去年の高値から利益確定していってるな
5年後はオルカンにも負けてるかも

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/26(金) 17:08:27.92

早く売り出さないとトヨタみたいに乗り遅れるぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/26(金) 17:13:54.80

ん？なんでトヨタ？興味ないんだが

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/26(金) 17:52:37.68

>>121
おめでとう　五毛ちゃんに認定です

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/26(金) 18:25:02.97

もうソニーホンダのやつにリンゴマークつけとけよ

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/26(金) 19:05:33.22

>>122
五毛党とかあんのか初めて知ったわ
であんたの日給はいくらなんだ工作員さん？

【東電 %】 **真日本の保守派** ◆/V7CGJSSmle1 · 2024/01/26(金) 21:17:41.26

>>1
　　彡"⌒ヾ
　ヽ(　^ω^)ノ　EVは完全終了した過去の詐欺
　へﾉ　　ﾉ　　　基礎知識が皆無の無学歴糞底辺は
　　 ω ノ　　　　意味も分からずEVを妄信
　　　　 >

　　彡"⌒ヾ
　ヽ(　^ω^)ノ　実用性が一切無い
　へﾉ　　ﾉ　　　マヌケ知恵遅れＥＶと、
　　 ω ノ　　　　EVを買う知恵遅れ
　　　　 >
　　　↓
・充電、駐停車、走行中にも大爆発
　家も周辺も大炎上で一生償い生活
・3年で電池がボロボロ、結果的に車が全損
　駐車しているだけで一夏でヘタる電池
・電池交換費用は車1台分
・破棄するにも車1台分の費用
・理屈上中古車市場は有り得ない、有ったら詐欺
・馬鹿が買ってこんなはずじゃなかったと後悔だけ
・寝ても起きても常に電池の心配
・電池は埋め立て処分の環境破壊
・寒い雨天や降雪時、大電力ヒーターで暖房し
　エアコンでデフロスト、電気爆食いのマヌケEV
・高速巡航できず、軽自動車にも負けるポンコツEV
・火力発電ではガソリン車未満の効率のEV
　世界最強の環境破壊兵器
・遠出ではガソリン車比較で運行不可能
　充電する場所が無い、長時間充電
・重すぎるEVはとうとうEUすら規制が始まる

【これが環境破壊兵器の電池自動車】

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/26(金) 21:23:02.25

>>125
トヨタ自動車のbZ4Xと支那韓国製EVをDisるのはそこまでだ！

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/26(金) 23:49:38.14

>>125
その論理だとハイブリッド車も同じ事なのでは？

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/27(土) 06:17:35.78

>>24
もう高速道路に進出しかけ
Waymoで検索

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/27(土) 10:31:41.87

自動運転は世界中の道路と運転情報をかき集めているテスラが先行し、中華勢が無人タクシー走らせてそれに続く
Weymoのように自前で真面目にテストしている会社は10年以上やっていても未だ完成の域に達しない
自動運転技術をそれぞれやってきたビッグ3もおそらく充電設備と同じようにテスラ方式に統合されるのではないか
今からAppleが出てくる芽はないように感じる

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/27(土) 11:25:22.65

>>129
>自動運転は世界中の道路と運転情報をかき集めているテスラが先行し、
はい、書き直し

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/27(土) 12:40:48.47

5年ぐらい前の海外の運転支援とかEVのとっくに古くなった技術の話してる人
マジで恥ずかしいから、ちゃんと最新の技術のニュース見て

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/27(土) 15:06:35.11

既存のEVメーカーと提携してEV用のSoCとOSを提供し、Vision Proの自動車用のVehicle Proで運転支援を行う方向性に変更
Vehicle ProはEVの360°のカメラ映像とナビゲーションマップと周辺地域の情報とが空間表示され、生体センサーにより運転手の体調をモニターしながらEVの運転支援を行う

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/27(土) 15:42:28.67

運転支援・・・

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/27(土) 18:40:25.95

自動運転車って核融合と同じ匂いがする

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/27(土) 19:40:33.58

>>132
そんな技術力ありません

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/27(土) 20:17:08.88

>>2
テスラなら高速道路で勝手に走ったり止まったりを繰り返して、オーナーがカンカンにお怒りだって

A Tesla owner says he's done driving his Model 3 after the car stopped randomly in the middle of a highway
https://www.businessinsider.com/tesla-model-3-stopped-working-shut-down-while-driving-complaint-2024-1?amp

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/27(土) 20:58:43.97

>>4
特許を他に取られると終わるから

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/27(土) 21:29:39.52

>>4
アップルに買われて喜ぶところなんてないよ
どっかの倒産したような会社ならともかく
実際Hyundai(KIA？)と契約するって話があったけど断られたからな
中国のどっかと契約をしてたんだろうけど今の米中対立の中で話がなくなって延長が決まったのかもね
まぁ2024年中に完全自動運転のEVを出すとか噂されてたけど無理だよね

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/28(日) 18:58:16.20

>>134
「空飛ぶクルマ」も追加で

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/28(日) 21:32:19.43

自動運転とは「ナニをとうすべき」ことだという概念が整理できてないからな。
ドライバー無しでクルマが走るぞスゲースゲー、から現実の交通機関としての立場と役回りという部分を真面目に考えるヒトがまだ出てこない。

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/28(日) 21:34:31.96

>>131
もったいぶる前な自分で語ったら？

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/28(日) 21:38:26.44

>>130
マトモな測地測量もされてない道路が大半なのにとーやってそんな情報集めてるんだろうな？

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/29(月) 05:28:20.54

>>66
そんなもん出来てるとは言わん
ドライバーが居眠りしてても、なんなら幼児だけ放り込んで目的地につくようになってから言え

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/29(月) 10:16:24.15

自動運転が目指すところははっきりしている
自家用車からの脱却、その一点
Waymoは始めた当初からそれを目指しUberSoftbankなどドライバー不要のライドシェアを最終目標にしている
そういう意味からAppleが自動運転を目指すのは最初から違うと思った

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/29(月) 10:34:39.46

聞いたかイーロン、自動車からの脱却が目標なんだ
決して麻薬代金が欲しいとかドラッグパーティのカネが要るとかじゃない、ヤラセ動画なんか撮っててもテスラは自動車の括りから逃れられないんだぞ？

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/29(月) 15:25:21.76

>>145
テスラは最初自動運転なんか興味なかったからな
メルセデスが当時運転支援を積極的に取り入れ高級車の先進装備イメージを作り上げたのを真似しただけ
他のメーカーがハンドル握ってないと握っていないとキャンセルされる機構を付けなかったものだから映画見て運転していたYoutuberが横切ったトレーラーに突っ込んで首チョンパ
それで当時丸投げしていたMobileyeと絶縁、自前で作り出していつの間にか自動運転最先端のイメージを作り上げてしまった
まだオートパイロット10年も経っていないのに、時代の変化に乗ることだけは長けてるマスクくん

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/01/30(火) 12:31:16.88

>>7
マツダが小排気量のロータリーでそれをやろうとしてる

エンジン全体を非常にコンパクトにでき、低振動
これまでロータリーのデメリットだった回転数の変化で効率が悪くなる点も、発電機を回すだけなら最も効率がいい回転数を維持すればいいだけ

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/01/30(火) 13:24:33.26

いやもうロータリー諦めろよ
水平対向並に不要な物だわ

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/01/30(火) 14:50:13.43

>>147
現実は燃費だめじゃん

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/01/30(火) 20:52:37.99

アトキンソンサイクルのレシプロに勝る点が無いし

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/02/02(金) 23:12:45.19

ロータリーは雑食性だから天然ガスや水素の活用にメインを置いている
というかマツダが生き残るにはそれしかない

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/02/11(日) 15:05:15.76

自動運転ってその信号右とかそこの自販機で止まってとか言うこと聞いて初めて自動運転
まぁ５０年先だなしかも超高額になって普及しない

**社説＋で新規スレ立て人募集中** · 2024/02/11(日) 17:37:16.92

Apple Carのプロジェクトも動いているのか止まっているのかよくわかりませんね
Level3やLevel4の自動運転車をどこが早く出すのやら

**名刺は切らしておりまして** · 2024/02/13(火) 06:53:00.88

アメリカで自動運転は現実として治安の観点から無理ってことが分かった

https://news.yahoo.co.jp/articles/63fbc67cca1f5f8d0382b9b5770e3dc507297864
自動運転タクシー、群衆が破壊　事故続発受け安全に懸念　米
2/12(月) 14:17配信
＞米グーグルの親会社アルファベット傘下のウェイモは11日、同社が運行する自動運転タクシーが
＞サンフランシスコ市の中華街で群衆に破壊されたと発表した。
＞米国では同市を中心に自動運転車両の実証実験が行われてきたが、
＞安全性に対する懸念が持ち上がる中、車両への悪質ないたずらなどが相次いでいる。

**名刺は切らしておりまして** · 2024/02/28(水) 08:50:19.55

やはりEV撤退発表来たな

**名刺は切らしておりまして** · 2024/02/28(水) 09:53:33.22

>>155
株価どうなるんだろ
失望して下がるか
やっとAIにシフトしたから上がるか

**名刺は切らしておりまして** · 2024/02/28(水) 13:27:05.81

戻り売り一択かな