【EV】テスラ「サイバートラック」900万円から　4年ぶり新型車 [ムヒタ★]

**ムヒタ ★** · 2023/12/01(金) 07:53:44.45

【ニューヨーク=堀田隆文】米電気自動車（EV）大手のテスラは30日、約4年ぶりの新型車となる「サイバートラック」の出荷を開始すると発表した。価格は6万990ドル（約900万円）から。同社初のピックアップトラックのEVとなる。斬新な外観の一方、生産するのが難しい設計で「稼ぐ車」となるには時間がかかる可能性がある。

テスラが30日、テキサス州の本社で新型EVの出荷イベントを開いた。イベントに参加した...
2023年12月1日 5:47 (2023年12月1日 7:12更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN3006M0Q3A131C2000000/

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/01(金) 17:19:55.86

リアの端っこでひかれたら刺さりそう

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/01(金) 17:49:06.41

中南米辺りの麻薬カルテル謹製装甲車みたいなデザインだな

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/01(金) 18:00:27.83

100ドルで予約できて、キャンセルで100ドル返ってくるから
200万台の内、はたして何人が本気で買うのかね？
転売ヤーがワンサカいそう。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/01(金) 18:20:06.43

自動運転はどうなったべさ？

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/01(金) 18:46:10.33

テスラも来年限りで終わりそう

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/01(金) 18:59:49.88

全くそうは思わない

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/01(金) 19:03:11.30

プレス発表の壇上、防弾仕様で割れないはずのドアガラスに、もろクモの巣クラックが入って笑った

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/01(金) 19:06:30.39

売れないね～

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/01(金) 19:07:05.36

重いEVでピックアップって微妙だよな。
おまけにステンレスだろ。
まあ被らない製品ではあると思うけど
舗装された街中しか走れないだろこんなの

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/01(金) 19:56:00.93

普通免許で運転できるの？

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/01(金) 19:58:58.28

デスラー総統

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/01(金) 20:21:08.49

まあ、ある意味、大量に電池を積んだだけの
ローテク車に過ぎない。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/01(金) 20:34:21.69

プロパガンダで良く儲けた
稀代の詐欺師として名は残した
大きな嘘には誰も気づかないからな

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/01(金) 21:00:59.34

>>128
加速は日本最速のGTRより早い

**【懲罰的】テスラ・敗訴【賠償金】** · 2023/12/01(金) 21:02:15.93

>>122
予約のほとんどテスラ社員なんじゃない？
予約金は返ってくるし金利はテスラが儲かるしウインウイン

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/01(金) 21:02:35.46

>>129
新中免が必要なのか中型なのかハッキリして欲しいよな
近年の普通では無理だよ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/01(金) 21:07:50.76

>>128
アメリカではもうガソリンのピックアップのEV版が出回り始めてるからな
既にライバルが出ちゃった後だから、実用性で劣るサイバートラックのメリットは他人と違う車を買うってことくらいしか無い

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/01(金) 21:12:16.00

>>136
フォードのピックアップはリコール禍に悩んでるしな

**【懲罰的】テスラ・敗訴【賠償金】** · 2023/12/01(金) 22:05:42.62

今年の初めにペプシコへ納品された以降セミは売れたのかな？
サイバートラックも失敗だし、新型モデル3すら話題にならないし、もうボロボロだな

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/01(金) 22:12:04.19

ビル・ゲイツがテスラ株を空売りしてる、とか。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/01(金) 22:26:25.70

ドアハンドルの無い車、クラッシュした時に外から開けられないと恐い

【東電 %】 **真日本の保守派** ◆/V7CGJSSmle1 · 2023/12/01(金) 22:40:38.32

>>1
　　彡"⌒ヾ
　ヽ(　^ω^)ノ　実用性が一切無い
　へﾉ　　ﾉ　　　マヌケ知恵遅れＥＶと、
　　 ω ノ　　　　EVを買う知恵遅れ
　　　　 >

・充電、駐停車、走行中にも大爆発
　家も周辺も大炎上で一生償い生活
・3年で電池がボロボロ、結果的に車が全損
　駐車しているだけで一夏でヘタる電池
・電池交換費用は車1台分
・破棄するにも車1台分の費用
・理屈上中古車市場は有り得ない、有ったら詐欺
・馬鹿が買ってこんなはずじゃなかったと後悔だけ
・寝ても起きても常に電池の心配
・電池は埋め立て処分の環境破壊
・寒い雨天や降雪時、大電力ヒーターで暖房し
　エアコンでデフロスト、電気爆食いのマヌケEV
・高速巡航できず、軽自動車にも負けるポンコツEV
・火力発電ではガソリン車未満の効率のEV
　世界最強の環境破壊兵器
・遠出ではガソリン車比較で運行不可能
　充電する場所が無い、長時間充電
・重すぎるEVはとうとうEUすら規制が始まる

【これが環境破壊兵器の電池自動車】

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/01(金) 22:41:37.73

奇抜な車こそテスラお得意の高級車→大衆車の1段かませるほうがいいのに

もっと高級車仕様で受注生産なら製造が難しくても問題がない

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/01(金) 23:04:25.39

>>141
涙拭けよ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/01(金) 23:08:20.71

サイバートラックがステンレスボディを採用した本当の理由は重量を重くするためだろう。ピックアップのカテゴリに合わせて税還付を受けられるようにするため。

【東電 %】 **真日本の保守派** ◆/V7CGJSSmle1 · 2023/12/01(金) 23:08:46.20

>>143
　　彡"⌒ヾ
　ヽ(　^ω^)ノ　知恵遅れの馬鹿チョンには1mmも理解できないってか
　へﾉ　　ﾉ　　　馬鹿のび太は馬鹿で幸せやなぁ
　　 ω ノ
　　　　 >
　　　↓
ID:aMsmTNtm

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/01(金) 23:15:27.37

アメリカはピックアップの優遇税制を廃止するべき。無駄に重いクルマを売って金儲けしてるフォードもクソ。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/01(金) 23:50:04.17

テスラ株 -2.38%

ひでーな

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/02(土) 01:25:05.55

10台生産、すべて社員に納車って発売したって言えるのか？ｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/02(土) 06:52:52.28

高杉

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/02(土) 07:51:21.87

>>132
詐欺師に負けてるんですね、JAXAはw

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/02(土) 07:57:46.02

税法上、The Section 179 tax deduction により、基準を満たしたピックアップトラックは経費で落とせる。

https://smallbusiness.chron.com/tax-breaks-large-trucks-business-71851.html

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/02(土) 08:02:43.04

軽みたいなもんだから、アメのピックアップは

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/02(土) 08:06:50.38

But what matters to us here is Section 179 and its deduction rules. The "equipment" (which, in this case, is the Cybertruck) must have a gross vehicle weight rating (GVWR) between 6,000 lb and 14,000 lb. If you use it for work purposes more than 50% of the time, you can deduct up to $28,900 in the first year.
This is one of the reasons why the G-Wagen is so popular in the US.

https://www.autoevolution.com/news/tesla-cybertruck-could-cost-you-absolutely-nothing-here-s-how-218124.html

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/02(土) 08:13:45.16

税率30%の人だったら約3万ドルを経費として所得から引き算すれば税額が約1万ドル減る。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/02(土) 08:50:06.78

>>154
さらにアメリカはEV税控除があるので
残り納税額2万ドルから7500ドルを引くことができる

もちろんジャップカーは対象外

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/02(土) 09:20:00.61

日本で3トン近いピックアップトラックを買うやつはアホ。アメリカで税優遇のためにわざと重量を重くしてるのに。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/02(土) 09:44:54.21

>>144
なるほど
道路にとってはクソ迷惑な話だな

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/02(土) 09:52:49.45

>>148
マジで？　なんか詐欺的と言うか、サクラ混ぜてサイバートラックが大人気を
装っている感じで嫌だな。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/02(土) 11:21:25.10

>>156
タンドラやタコマわざわざ輸入して乗ってる人はときどき見かける
左ハンドルのトヨタ車

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/02(土) 15:02:16.48

軽トラの方が便利なんだけど

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/02(土) 15:23:02.31

【倒産続出】ＥＶバブル終焉の中国販売わずか５３６台、給料支給できない企業も…メーカーに在庫の山、淘汰の波 [12/2]

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/02(土) 16:07:20.69

中国のEV販売はずっと伸びてるぞ、幻覚でもみてるのか？

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/02(土) 18:27:49.28

サイバートラックのスレで軽トラガーとか喚いてる奴、ガイジだろ
よく社会で生きていけんな

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/02(土) 19:33:45.97

日産がデザインパクリまくる

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/02(土) 20:37:07.69

1000万円以上する車だけど予約だけで200万台超えてるんだっけ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/02(土) 20:50:38.79

いつになったら一株1000ドルこえるんや？

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/02(土) 21:04:38.70

>>1
生産するのが難しい設計とか
ゼロ戦かよｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/02(土) 21:07:55.91

>>165
１万円くらいで簡単に契約できて取り消し自由な契約だろ
見せ掛けの契約数を増やすときに使う手だ
三菱がMRJで使った手だな

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/02(土) 21:20:56.31

アメリカの転売厨は割と狙ってんじゃないかな

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/02(土) 21:23:05.71

テスラのサイバートラックは、IRS Section 179 Tax Benefit Deduction の要件に適合させるため、ステンレスボディを採用し、重量を重くした、と思われる。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/02(土) 21:41:38.17

>>1
結局、アメリカイギリスノルウェーで補助金詐欺の会社ってばれたしな
電気料金でコストメリット推しの中国もどうなるかね

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/02(土) 22:44:09.17

It uses unusually thick 3 mm (1⁄8 in) 30x-series cold-rolled stainless steel body panels, which cannot be stamped like conventional automobile parts, but instead are laser-cut and then bent along straight lines, resulting in a very distinctive faceted design which has been called "low-poly" or likened to origami.

サイバートラックに使われているステンレスのボディパネルの厚さは尋常でない、3mm、だと。

普通の自動車用高張力鋼板の厚さがどれくらいか知らないが。

**【懲罰的】テスラ・敗訴【賠償金】** · 2023/12/02(土) 22:47:28.71

容量や航続距離はトップギアが公表したね

トライモーター版99,990ドル　845馬力320マイル
バッテリー容量は123kWh
追加の50kWhバッテリー有り　荷台の1/3を占有して440マイルまで走るとされる
車体重量は約3.1トン

ダブルモーター版79,999ドル　600馬力340マイル
RWD版60,999ドル240マイル

ドライビングそのものは、EVのメリットがあって車体の大きさに見合わず運転はラクみたい
外骨格を形成するステンレス鋼は大きな生産上のボトルネックで、多方面に10ミクロン単位で曲げ加工するのがとても難しいと記事では触れてる

読んでて感想はクラッシャブルゾーンみたいな考えは捨ててる様なので、万一事故ったら轢かれた人はもちろん、ドライバーもひとたまり無いかもな

Tesla Cybertruck review
https://www.topgear.com/car-reviews/tesla/cybertruck/driving

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/03(日) 07:14:13.09

https://vague.style/post/66912

" 　2019年11月に、テスラは「サイバートラック」を発表。タフで無骨で唯一無二な存在、という触れ込みで9mm口径の銃弾には耐えられる防弾仕様であることが話題を呼んだ。

　なんでもボディパネルには厚さ3mmのステンレススチールを、ウインドウには3枚の合わせガラスを用いているとか。その理由は、と尋ねられたテスラCEOのイーロン・マスク氏は「クールだから」とサラっと答えている。"

いや、本当の理由は、重量を重くするため、だろう。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/03(日) 07:18:19.26

カコイイこれ！買う！

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/03(日) 10:25:44.25

ミニカーで？

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/03(日) 10:26:32.97

>>150
何を持って負けたと言ってる？

https://www.jaxa.jp/projects/result_j.html
これ、打ち上げだけで、ミッションは含まれてないからな

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/03(日) 10:36:25.24

アメリカのお金持ちチューバーが買ってみたするだけのガジェット

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/03(日) 13:47:07.54

マイクロプラスチックばらまく環境負荷高商品

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/03(日) 14:06:57.79

１ドル80円だったら買えたんだが

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/03(日) 17:32:10.67

>>177
スペースXがどんだけ打ち上げてるんか知らんのか、低脳は
2022年だけで60回やぞ
ほんま何を考えてそこのソース出してきたんや
俺やったら恥ずかしくて死にたくなるわ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/03(日) 18:43:57.99

>>181
NASAにサターンロケット時代の技術供与とイーロンの投資でやってる会社が何だって？

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/03(日) 18:57:05.81

液体水素なんか使わないところが頭いいんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/03(日) 19:28:18.92

>>182
へえサターンロケット時代に1段目が垂直離着陸して再回収できる技術がもうあったんだな
ソースどこ？どこどこ？？

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/03(日) 19:45:25.82

水素を燃やせ！

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/03(日) 21:29:01.71

サイバートラックは重くして税優遇が受けられるようにするためにボディパネルに厚さ3mm のステンレスを採用した。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/03(日) 21:35:39.01

>>184
月着陸船の着陸実験は地球でやったのだがw
サンダーバードは、公開されたサターンの実験映像を基にしてるんやでw

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/03(日) 23:13:56.62

爆死するに100000ペリカ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/03(日) 23:14:19.72

まぁアレだ、詐欺商材だの補助金対策だのケチ付ける事ぐらいしか能書き垂れられない連中には
脅威の車なんだよね、今年はもう2023だぞ、こんなコスパ最高のBEVにアメちゃん歓喜しているわけよ
ポルシェ様より速くて防弾性能標準化、4WS、エアサスで悪路走破性も段違い
国産車に窃盗団に大人気のランクルとかあったと思うけど国内で全然見掛けない、謎の性能でも秘めてるのか？
お役御免の旧車的な存在なのか？

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/03(日) 23:28:43.16

500万って聞いてたから欲しかったけどいらんわ
円安のせいかな

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/03(日) 23:31:03.63

なんというか正直出来損ないをそのまま出しちゃた感じ
絶対すぐ壊れる予感

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/03(日) 23:36:23.41

駐車場で普通に転んでカドに頭ぶつけたらあの世に行けるぐらい鋭角なカドなんだけと日本じゃ販売できないだろコレ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/03(日) 23:48:38.99

安いなf^_^;

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/03(日) 23:55:50.23

サイバートラックが適度に売れたら廉価版として普通のデザインのBEVを出せばいい

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/03(日) 23:59:57.06

軽トラ改造してサイバートラック風にするやつ出てこないかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/04(月) 00:02:04.67

>>195
荷台のサイド部が開けなくなるのはどうなの？

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/04(月) 00:58:45.14

そのままパクって小さくして軽トラにしたのをダイハツが作りそう

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/04(月) 03:01:22.92

ステラ　ＥＶ　
サンバートラック

SUBARUの軽自動車に見えた

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/04(月) 03:32:28.65

340 miles

The standard dual-motor Cybertruck has up to 340 miles of range, 20 miles more than the Ford F150 Lightning. If you want to go further than that, you can opt for something called the range extender. This is essentially another huge battery pack which lives in the bed, and it boosts range to over 470 miles.

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/04(月) 03:33:54.13

340 マイルは 547 km

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/04(月) 03:54:02.87

全固体電池搭載車の航続距離が1500km になると、テスラ車は木炭車並の時代遅れ。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/04(月) 08:51:35.25

>>201
EV用のバルク型全固体電池が発売されたら起こしてくれ
12年も前から言ってるけど発売されないし飽きた
薄膜型全固体電池は実用化出来たけどEV用じゃないし

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/04(月) 10:53:49.20

>>202
基本技術と量産技術は別物。
生産環境構築は、1年～数年かかってあたり前。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/04(月) 11:18:35.25

こんなみっともない車に900万円？
まあ日本だって金をかけて痛車に乗ってるバカも居るしなw

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/04(月) 11:20:29.61

日経新聞が急にEVはダメだとか書き出して笑えるわ
実に何にも考えていない日経らしい

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/04(月) 11:42:38.56

ピックアップトラックとテスラとで
明らかに客層が違う気がするんですけどそれは・・・

**【懲罰的】テスラ・敗訴【賠償金】** · 2023/12/04(月) 11:51:14.14

2年前ならまだ良かった

既に競合も増え選択肢も多い今となっては、サイバートラックは高価な冷えたピザ枠だ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/04(月) 12:04:42.07

もしEVのピックアップを買うなら断然リビアンの方が欲しいわ
あれはいい車だと思う

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/04(月) 12:15:46.85

日本だったら1000万円クラスの新車だったら1000台予約注文入ったらマスコミに大絶賛されるところ
この商品は200万台予約入ってる
とりあえず月産2000台の見込み

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/04(月) 12:42:10.62

>>206
今までリーチできてなかった客層狙ってるんだろう

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/04(月) 13:18:29.08

あるアナリストは先週、採算が取れそうにないからサイバートラックを完全に中止すべきだと提案し、マスク自身もこの車の生産が「めちゃくちゃ難しい」と嘆いていた。しかしマスクCEOは木曜日、フラッシュであれユーティリティであれ、購入者のニーズを満たすことができると確信していると述べた。

One analyst suggested last week the automaker should cancel the Cybertruck altogether because it's unlikely to be profitable, while Musk himself has lamented how “insanely difficult” the vehicle is to produce. But the CEO said on Thursday he's confident it would meet buyers' needs, whether they be flash or utility.

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/04(月) 13:25:08.24

Investors were unimpressed as the company struggles to produce and deliver the cybertrucks at scale. The cybertrucks also cost a lot more than they were expected to at the time of the initial announcement in 2019. The cybertruck is unlikely to prove cashflow positive for at least 12-18 months, according to analysts.

投資家たちは、同社がサイバートラックを大規模に生産し、提供するのに苦労していることに感銘を受けなかった。サイバートラックはまた、2019年の最初の発表時に予想されていたよりもはるかにコストがかかる。アナリストによると、このサイバートラックがキャッシュフローにプラスになるのは少なくとも12～18カ月後だという。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/04(月) 13:37:27.97

F-150 Lightning　で充分と思う

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/04(月) 13:48:33.99

機関銃や高射砲据え付け台もセットにしたら中東で売れるよ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/04(月) 16:15:44.52

>>214
電欠したらおわるよw

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/04(月) 16:45:00.59

目立ちたがり屋さんには良さそうな車だな。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/04(月) 16:50:13.94

サイバートラックの外板は平面だから板を厚くしなきゃペコペコになっちゃうんだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/04(月) 17:09:37.57

ああ、普通の日本車は適当に曲げや段をプレスして
強度を高くしてあるからね。

ペラペラ一枚だと曲げに弱い。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/04(月) 18:49:55.16

厚さ3mm のステンレス板だから曲面に加工するのが難しい。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/04(月) 22:32:19.39

ピックアップじゃなく三菱やいすゞや日野にぶつける様な商業トラックとかダンプ出して欲しい
2tくらいから始めて取り敢えず4tまで

【EV】テスラ「サイバートラック」900万円から 4年ぶり新型車 [ムヒタ★]

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