【買収監査】伊藤忠、ビッグモーターのデューデリ開始－車関連事業でシナジー探る [エリオット★]
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→現段階で出資や買収は決まっていない、と広報担当者
→業界大手のビッグモーターは保険金不正請求の発覚などで窮地に
伊藤忠商事は17日、保険金不正請求問題などで揺れる中古車販売大手、ビッグモーター（東京都多摩市）の事業再建の可能性を検証するためデューデリジェンスを始めると明らかにした。自動車関連事業で相乗効果（シナジー）が見込めるかどうか検討する。
発表資料によると、同社と子会社のエネルギー商社伊藤忠エネクス、ジェイ・ウィル・パートナーズがビッグモーターと基本合意書を締結した。伊藤忠の広報担当者は、現時点では出資や買収は決まっておらずグループでも手掛けている中古車販売や整備、保険やローンといった分野で今後シナジーを検討していくと述べた。
ビッグモーターはテレビＣＭなどを積極的に活用して店舗網を拡大し、急成長を続けてきたが保険金不正請求の発覚などで窮地に立たされている。鈴木俊一金融担当相は今月14日、同社の損害保険代理店登録を30日付で取り消す方針を表明していた。
発表に先立って日本経済新聞は17日、伊藤忠などがビッグモーターの買収を検討していると報道。伊藤忠とＪＷＰ連合は契約にあたり、創業家が経営に関与しないことで大筋合意したとしていた。
□関連記事
伊藤忠などがビッグモーター買収検討、創業家関与なしが条件－報道
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-11-17/S491V1T0AFB401
金融庁が損保７社に報告徴求命令、ビッグモーター問題で－金融相会見
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-08-01/RYOZZLT0AFB401
ビッグモーター兼重社長が引責辞任、「ざんきに堪えない」と謝罪 (1)
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-07-25/RYBWO8T0G1KW01
□2023.11.17 当社再建に向けた基本合意書の締結に関するお知らせ｜BIGMOTOR（ビッグモーター）
https://www.bigmotor.co.jp/lib/news/news_list.php?id=704
□ビッグモーター社との基本合意書の締結に関するお知らせ｜プレスリリース｜伊藤忠商事株式会社
http://www.itochu.co.jp/ja/news/press/2023/231117.html
2023年11月17日 17:58 JST
Bloomberg
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-11-17/S49DY3T0G1KW01 >>1
“毎日新聞倒産へ” の予定稿作りをしておけよ
毎日新聞が「虎の子」大阪本社を差し出し資金捻出、急場しのぎの弥縫策スキーム
https://diamond.jp/articles/-/266514 >>1
毎日新聞 減資で “中小企業”に 社員に動揺広がる
【企業】毎日新聞社が40億円超の減資で資本金１億の“中小企業”に 社員に動揺広がる
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610961197/ まだビッグモーター潰れてないの？
どんだけあほが買い支えているんだ 幹線道路沿いの土地は持ってるわけだから 土壌汚染とかなければステーキ屋でもイタリアンでもスーパーでもできるもんな 突っ込むのもアレだけど
シナジーなんかなんにもない
修理、車検、保険、オートローンと何もできない状態なんだから
なんにもない、なんにいもない
まったくなんにもない 従業員は全員クビにして、在庫の自動車はすべてカーシェアにまわして
敷地は建て増ししてショッピングモールに改装したら元はとれるんじゃね？ 光の戦士の末裔がいまだにあちこちで強引な商売やって問題起こしてるわけで、
ビッグモーターの末裔どもが常識とか良識のあるカタギの会社員になれるのかというと、無理だろ >>13
カーシェアってまだ顧客拡大の余地がたくさんあるのかね
あんまり新規みないけど
ある程度人口が密集してないと利用者集められないよね
そもそも敷地の多くは借地だったりするんじゃないの？ 水没した中古車なんかいらない
なんだかんだで、新車供給がスムーズになってんだから
お金がない人以外誰も中古なんか買わない >>16
今はコロナ明けでレンタカー需要が増大して車が不足してる
そのしわ寄せでカーシェアの需要も増えてる
カーシェア検索してみたらわかるけどかなり埋まってるよ >>7
そやで
しかし 国道沿いの良いポイントに いくらあったとしても
今の情勢では かえって負債になるよ
抱えこまないほうがいい レクサスの車検不正の方がびっくりしたけどなあ
ビックモータとか中古車店ってあくどい所がおおい
ここだけじゃない
トヨタはそんなイメージなかったからレクサスの車検不正はホントにびっくりしたわ
本来ならレクサス潰れてたわ
トヨタだから生き残った >>13
どうだろかねぇ ショッピングモールなら まだ地方郊外ならイケるかもだけど
たぶんアクセス悪いだろうから 大型モールに改装するしかないかもよ？
>>10
はよ潰さなヤバイわな
金融ローン詐欺だし
公明党議員がらみだそうだしな
車検の見逃しは日産もや 警察が絡んでて 余計に不正や
自動車業界全体は 徹底的にヤラれると思うんで 覚悟はしといたほうがええよ >>1
手抜き労働や手抜き仕事をやりまくって他人様他所様に大迷惑をかけまくっているぞ！
社会の本質本性だ！ >>21
トヨタには特にいいイメージはないけど
高級車を扱うレクサスが不正車検ってのはちょっとびっくりした
安く値切られたりもしていないだろうに不正するのかと
安かろう悪かろうだけど高額支払えば安心ってわけでもないのよね
食べ物関係も安物からお高いところまで色々あったもんね 買収した後に旧経営陣に損害賠償を求めることごできれば伊藤忠にしてみれば一石二鳥
でもできるのかな？ シナジーという言葉を聞くと
フジテレビを買収しようと
したホリエモンを思い出すわ！ 中古車でも、代金か手付金払って整備して登録して納車するまでの数日か１週間かかるんでしょ
１週間の間に倒産して手付金や代金が払い損になるリスク考える人はもうＢＭで中古車買わないでしょうし、信用失墜スパイラルに入ってる会社なんだし、もう駄目なんじゃないのか 伊藤忠はヤナセの外車ディーラー事業してるね
人材を引き抜くのが狙いだな 伊藤ただしさんって資産家なんだな
でも呼び捨てはひどいな >>1
>相乗効果（シナジー）が
今は「化学変化」って言わないんだな
一時期勘違いしたマスコミ人が化学変化言ってたけど
あれはケミストリーって英語を直訳しての誤用だった
ケミストリーって相乗効果くらいの意味なんよ >>1
まあ不動産と中古車日本一クラスの在庫あるなら
使えるのは確か
でも店舗スタッフの再教育どうするんだろうな
体質は変えにくいぞ >>35
受け皿会社に転籍させて潰すとかじゃね？
どっちにしろ給与テーブルはかなり低くなるから、大量離職するでしょ ガリバーに転職するのか？
今までやってきた仕事で同じくらいの給料となるとあまり選択肢ないし
大きい会社だからこそ同時期に大量に転職活動することになりライバルになる
営業は業界が違ってもいけるかもしれないけど
強引な営業している会社は業種問わずあるだろう
ガンガン歩合給くれるかどうかはわからないけど まともなやつはとっくに辞めて反社みたいな社員ばかりの会社を買収？？ 伊藤忠は森を日本の都心部の森を政権風見鶏のなんとかっていう中東の学校出たらしいクズと握ってる妙な商社でしょう？
ヤナセも配下かヤナセはまぁぼったくりで相性ばっちりだな
中共に媚び売るｲﾄｰﾁｭｰ
ビッグモーターがガススタでビーエムって省略って言われると気分悪い
潰れて欲しい
ところで専務なんだか知らねえけど社長の息子は何で表舞台に出て来ない？ 看板変えて創業家を完全排除するのが条件
誰も見向きもしない時に買う底値買い
さすが忠 中国が日本車中古をアメリカ以上に求める状況になればアメリカ市場を衰退させてしまう形にはなるからな 伊藤忠はいすずとGMの提携の仲介を行って以来、自動車産業との縁が深いんだよ。
特にこの時、実質的な交渉代理人を務めたなんとかとかいう社員がいて、
この人は自動車の神様とか呼ばれて、業界では超絶有名人となった。
以降、伊藤忠は自動車産業の再編では必ず、関わってきた。
一方、三井と三菱は下請け産業が多くて面倒な自動車には手を出さなかった。 >>42
株を買い取ることになるだろうから創業家は勝ち逃げできてウハウハだな 投資会社としては良いことなのかもしれないが、何にでも手を出すな伊藤忠は ローソンとかLGと同じグループになるのか、やめたやつ後悔してるな >>13
知能指数低過ぎで草
ビッグモータが抱えてる整備工囲が目的の一つなんだが >>54
犯罪者集団囲うの？
ちょっとコンプラ的に無理じゃないかな >>53
松下かぁと喜んでたサンヨー社員は、中国に売られるか、クビになった 家で引きこもっては車の事は分からないと思うが
ビッグモーターは中古車販売、整備工場、板金工場、買取、オークションを全て自前で持った業界初めての完全体だったんだ
地方ではバルボやミニなどの輸入車ディーラーも手掛けている
そのまま行けば地方の国産ディーラー権もそのうち手に入ったかもしれない
その前に息子が舞い上がったんだろうな 吸収されたほうは社内での立場弱いよね
銀行もずいぶんと合併したけど一律みんなそこの従業員ですってなるわけもなく
色々あるんだろうな
ウチに入社出来るような学歴職歴でもないくせにって見下されるっつーか
つーかローソンと同じグループだと嬉しいのかｗ？ 俺も組員100人の暴力団を買収して
チェーン店をやろうかな 手抜きやらお客のクルマ壊した連中が
また業務始めるのかよ・・・ カネカネカネカネなクソみたいな社員しかおらんのちゃう？ 日本進出の拠点に居抜き物件として相応しいタイミングでもあるのか？
不正車検もメーカー直営店がやってた訳だから、一挙に業界不信感も表面化した
国産に拘らない風潮は醸成されてるね 取締役会を開いてなかった
内部統制システム自体がなかった
会計監査をしてなかった
etc、etc
保険以前に会社法自体守る気なし
伊藤忠は本気でこんな「会社もどき」を買収するの？ 商社的には
「ここまでガッツで会社大きくして運営してたのは
すごい！さすが！買える！」
て感じなのかね 岡藤はんは創業家に有り金全部吐き出させるつもりやろ BM再建して美談としてNHKに取り上げ貰いたいのかねｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
