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船舶や鉄道の輸送量 今後10年で倍増の方針へ 国土交通省 [HAIKI★]
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0001HAIKI ★
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2023/09/30(土) 12:40:42.62ID:0L272RPO
トラックドライバーの不足で今後、輸送量の大幅な減少が懸念されていることから、国土交通省は、長距離トラックの代替となる船舶や鉄道による輸送量を今後10年程度で倍増させる目標を掲げた上で、輸送手段の振り替えに必要な具体策を新たな経済対策に盛り込む方向で調整しています…

続きはソース元で
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230930/k10014211581000.html
0004名刺は切らしておりまして
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2023/09/30(土) 12:43:23.42ID:pgVa3/uM
人は記憶型と思考型に大別できる

はよ〜せい
貨物新幹線
0005名刺は切らしておりまして
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2023/09/30(土) 12:44:00.53ID:P6/knx8J
ということは実際は
このまま減り続けるってことだな
0008名刺は切らしておりまして
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2023/09/30(土) 13:04:54.96ID:/4qyydDp
良いことなんだけど、まずは在来線の復活拡充からだろう
新幹線はもう地方とJRに丸投げでいいよ
0009名刺は切らしておりまして
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2023/09/30(土) 13:13:05.86ID:0A+QGvaO
コロナで通勤電車のぎゅう詰めが無くなり快適になりました
↓
便数減らしてぎゅう詰めを維持します！

これさぁ
0011名刺は切らしておりまして
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2023/09/30(土) 13:25:27.67ID:5LNLBrId
鉄道はホームと同じ長さまでの車両編成にすれば解決だな
0012名刺は切らしておりまして
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2023/09/30(土) 13:27:26.07ID:PgmqySpv
がんばれよ迷走日本
0014名刺は切らしておりまして
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2023/09/30(土) 13:37:17.13ID:ezIpqsdt
鉄道貨物の輸送量シェアは
もともとがたかが知れてるからなあ。
それを10年で倍増を目指すと。
0015名刺は切らしておりまして
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2023/09/30(土) 13:45:05.32ID:CfitvH1F
時すでにお寿司
0016名刺は切らしておりまして
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2023/09/30(土) 13:51:06.21ID:k8VZyfMP
宅配便の到着日数がこれまでの3倍以上になるのも覚悟しないとね
0017名刺は切らしておりまして
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2023/09/30(土) 13:52:17.06ID:/QL3NgHa
トラックの輸送力を1とすると、鉄道貨物は100、海洋大型タンカーは5000～20000

鉄道輸送は思ったほどではないんだよな
0018名刺は切らしておりまして
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2023/09/30(土) 13:53:14.00ID:6UYYETg8
中国人民解放軍兵士を労働者として数十万人日本に移民受け入れで解決

中国人民解放軍兵士を労働者として数百万人日本に移民受け入れで解決

中国人民解放軍兵士を労働者として数千万人日本に移民受け入れで解決
0019名刺は切らしておりまして
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2023/09/30(土) 14:18:54.77ID:+bBo10rR
鉄道や新幹線も使ったほうが良いと思う

地方からの輸送には超便利
0020名刺は切らしておりまして
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2023/09/30(土) 14:21:00.55ID:gAxJ2zEL
>>19
費用対効果が合わない
0021名刺は切らしておりまして
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2023/09/30(土) 14:47:29.16ID:t4HLzGYh
トラックと鉄道、船の荷物積み替えをもっと合理化出来ないのだろうか
0022名刺は切らしておりまして
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2023/09/30(土) 14:56:45.18ID:mpJNjaDV
>>9
だから日本も車社会になろう
G７で車通勤じゃない国は日本だけ
0023名刺は切らしておりまして
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2023/09/30(土) 14:57:46.03ID:mpJNjaDV
>>17
実際は鉄道は10もないよ
日本の鉄道は旅客や新幹線用だから

貨物にするには軌道から変えないと
0026名刺は切らしておりまして
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2023/09/30(土) 16:33:00.48ID:EhMKuz+9
肝心の東海道本線は一本たりとも貨物列車を増やせないしな
ここでもネックは静岡県
0027名刺は切らしておりまして
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2023/09/30(土) 17:48:23.44ID:pS7u9efw
５年前に言えよ > 国交大臣さん
0028名刺は切らしておりまして
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2023/09/30(土) 17:53:56.30ID:bZwg5ykB
道路はインフラ建設整備除雪全部国持ちで鉄道は会社持ちって、どう考えても勝てない。
国交省は鉄道貨物用インフラは国でなんとかするくらいじゃないとね
0029名刺は切らしておりまして
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2023/09/30(土) 17:55:28.60ID:sgiw7Vul
採算が合わないからってどんどん廃線にしていったくせに、今さら鉄道の輸送量を増やそうたってな。
所詮はお役所が考えたことだわ。
0031名刺は切らしておりまして
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2023/09/30(土) 17:58:41.35ID:k7SQb9Qn
>>19
既にJRの貨物駅が貨車輸送やめてコンテナをトラックに載せて運んでるんですが？
オフレールステーションと言って、線路剥がしてコンテナ載せる為の場所としてコンクリートにして、JR貨物扱いだけどトラック輸送してる
これから線路敷き直すには金がかかる
0033名刺は切らしておりまして
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2023/09/30(土) 18:18:56.88ID:meL1puNX
船は増やせるけど鉄道は無理やろ
0034名刺は切らしておりまして
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2023/09/30(土) 18:19:11.29ID:+aSMuSGL
道路整備予算を1割回すだけで鉄道貨物の輸送能力は飛躍的に向上。
0035名刺は切らしておりまして
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2023/09/30(土) 18:26:17.94ID:rRQVJ1x0
鉄道の自由席を貨物運搬座席として
降車駅への荷物運搬させようぜ
運搬失敗したらその場で鉄道警察が逮捕
嫌なら歩くかクッソ高い指定席買わせる感じで
0036名刺は切らしておりまして
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2023/09/30(土) 18:26:36.05ID:NvGbvuTh
確実に今より２日以上余分な時間かかるようになるな
0037名刺は切らしておりまして
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2023/09/30(土) 19:04:40.73ID:djwalYoD
高速道〜物流拠点専用の自動運転トラックが最強だと思うけどな
0039名刺は切らしておりまして
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2023/09/30(土) 20:51:58.56ID:P/rcCVDz
>>17
深夜の高速道路を走るトラックだけでも1列に並べたらどんだけの長さになるか考えたら日本向きじゃないよ鉄道は
コンテナ船の方が置き場も簡単に作れるし
0040名刺は切らしておりまして
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2023/09/30(土) 20:55:04.65ID:y9H8GtF+
世界標準の海上コンテナ40ftを鉄道に載せると日本はカーブが多すぎて曲がり切れなくなるとか聞いた事がある
だから無理無駄が多くなり過ぎ
0041名刺は切らしておりまして
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2023/09/30(土) 21:15:31.91ID:Ysm+oSkc
>>26
ボトルネックはむしろ愛知県、それも名古屋地区なんだけどな
愛環～南方貨物線が実質ポシャったから
0045名刺は切らしておりまして
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2023/10/01(日) 04:19:45.89ID:l4Tdb3Os
一両編成のトレーラートラックはダメなの？
2両編成じゃないから
かなり事故リスクは減るだろ
それで普通の大型トラックよりも積載量1.5倍程度増やせそうだし
0048名刺は切らしておりまして
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2023/10/01(日) 14:59:59.09ID:wCE2W1aa
ｷﾝﾏﾝｺ死後の座談会　性狂珍聞予定稿
砂糖ﾋﾟﾛｼ　：　ところでｷﾝﾏﾝｺとか言う権力亡者が死んだが。
アギーヤ　：　不摂生と堕落した生活でﾌﾞｸﾌﾞｸに太った体は全身ﾁｭｰﾌﾞだらけ。正に「臨終只今」だ。（笑）
ダーハラ　：　あんな男が374919代会長を務めていたのだからﾍﾟﾃﾝだ。
右神国予　：　我々を騙し、脅し、支配し続けた極悪人だったわ。
砂糖ﾋﾟﾛｼ　：　自ら机を叩いて「ﾏﾊｰﾛ！ﾊﾞｶﾔﾛｰ！！」と絶叫していたら、倒れたと聞いたが。
ダーハラ　：　正に仏罰てきめんだ。（笑）
右神国予　：　自分の神格化の為に「戒名貰って密葬させろ」等と言うふざけた会則を作ると言いだした時は参ったものだわ。
砂糖ﾋﾟﾛｼ　：　あいつは本当にたちの悪い悪党で、息子のﾋﾟﾛﾏｻﾞも悪い頭との噂を聞くが。
アギーヤ　：　全くどうしようもない「K應卒」のお坊ちゃまだ。（笑）
右神国予　：　甘やかされて育った人間の性根なんてそんなものだわ。ｷﾝﾏﾝｺは自分の子供を「ｷﾝﾏﾝｺ学園」に入学させず、私みたいに履歴書を「ｷﾝﾏﾝｺ学園卒業」にすることもなかったわ。
砂糖ﾋﾟﾛｼ　：　あの女狂い、金狂いが倅の履歴書に「ｷﾝﾏﾝｺ学園卒」のカルト刺青を彫らせる筈がない。
アギーヤ　：　ｷﾝﾏﾝｺの「長寿世界記録」「ﾏｲﾅﾝﾊﾞｰ」の画策の為に、どれほどの金が使われたか。
右神国予　：　先日ﾀﾋんだｷﾝﾏﾝｺだが、実はあいつは一度も立候補なんてしたことが無いわ。
ダーハラ　：　ｴ●ｶﾝﾀｰﾚですら立候補したのは有名な話だ。
アギーヤ　：　それを性狂珍聞では『執筆活動が忙しく、脳梗塞の治療ができない』か。聞いてあきれるな。
砂糖ﾋﾟﾛｼ　：　立候補どころか国土交通大臣にも任命されていない。園遊会にも呼ばれなかったと聞く。
ダーハラ　：　今後も手段を選ばず成り上がって数々の悪事を働いてきた自称「ｲﾙﾎﾞﾝの国主」を「真心の『1円財務』」を振り込みながら、永遠に語り継いでいこうではないか。
アギーヤ　：　ところで右神国予って「おめでた」らしいけど、本当に結婚したのか…？
右神国予　：　今、旦那役と子供役の、ｴｷｽﾄﾗを調整中です…ｱｲｺﾞｯ！
ｈｔｔｐｓ://stat.ameba.jp/user_images/20190206/20/march001001/19/f1/j/o1080056614351653655.jpg
ｈｔｔｐ://4.bp.blogspot.com/-IuuEUwzDui0/UM5hLlj1VfI/AAAAAAAABWY/NOCeuPn8wG0/s1600/IMG_0595.JPG
0049名刺は切らしておりまして
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2023/10/02(月) 07:48:08.14ID:wqjhZFel
>>23
トラック一台で運べるコンテナが1個（国際規格のTEUサイズ）とすると
鉄道はせいぜい50個くらいかな

アメリカはコンテナ二階建てにして運んでるけど、あれでも300行ったらいい方
海洋タンカーの輸送力の凄まじさよ
0050名刺は切らしておりまして
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2023/10/02(月) 07:48:27.58ID:wqjhZFel
>>23
トラック一台で運べるコンテナが1個（国際規格のTEUサイズ）とすると
鉄道はせいぜい50個くらいかな

アメリカはコンテナ二階建てにして運んでるけど、あれでも300行ったらいい方
海洋タンカーの輸送力の凄まじさよ
0051名刺は切らしておりまして
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2023/10/02(月) 09:51:39.49ID:tvI2ssqH
日本は大型貨物船タンカーが入らない港が多いからな
トラックよりも
港湾を大規模に再開発した方がいいかもね
0052名刺は切らしておりまして
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2023/10/02(月) 10:27:40.52ID:K5/vnv8N
日本の鉄道が狭軌がほとんどということで発展の余地が少ない
標準軌で車両限界もアメリカ並みならそれなりに貨物輸送に耐えられたのに
0053名刺は切らしておりまして
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2023/10/03(火) 08:20:18.39ID:uLW7Y2Rc
それは因果が逆で、平地の少ない日本だから
狭軌で小さい車両限界のおかげで全国に線路が行き渡ったんだよ
0054名刺は切らしておりまして
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2023/10/03(火) 18:18:38.21ID:OChn7cdH
日本は鉄道よりも
海運と、トラック

だからやるべきことは
トレーラートラック一両編成限定これで1.5倍マシ
高速道路無料化と、さらなる強化
港湾の大規模再開発
0055名刺は切らしておりまして
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2023/10/04(水) 08:14:19.75ID:xrUuZ/LJ
働き手がいなくなるって話なのに
0057名刺は切らしておりまして
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2023/11/18(土) 12:53:00.55ID:Aj3i6qr1
JRは国鉄に戻せ
0058名刺は切らしておりまして
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2023/11/20(月) 14:36:32.22ID:l+Yef4pF
トラックドライバーの不足以上にJR貨物の車両、運転士、貨物取扱駅の不足のほうが深刻なのだが国交省は知らんの？
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