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JR西日本、お手軽交通系ICカードシステムが快進撃　北海道でも採用 [HAIKI★]
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0001HAIKI ★
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2023/08/11(金) 10:51:21.34ID:Bdb+8t1u
7月21日から、北海道日本ハムファイターズの本拠地「エスコンフィールドHOKKAIDO」がある「北海道ボールパークFビレッジ」（北海道北広島市）発着の路線バスとシャトルバスで、Suica（スイカ）などの交通系ICカードが使えるようになった。システムを提供したのは北海道から遠く離れたJR西日本。独自の低コスト技術が評価された。コストの高さから導入に二の足を踏んでいた地方の鉄道・バス会社へも広がる可能性がある…

続きはソース元で
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00148/080700118/
0002社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 11:06:09.87ID:kkuUOmmP
導入は低コストだが客が面倒くさい中国式QRバーコード決済が標準になるのは嫌なので
ここはFeliCaやNFCなどの低コスト技術に頑張って欲しいね
0003社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 11:08:27.07ID:wdk0ZVxI
日勤教育の糧にされるだけ
0004社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 11:10:58.79ID:nKmqk8Kb
・「交通系ICカードに対応するためには、億単位の導入コストがかかることが分かり、ちゅうちょした」
・交通系ICカードは日本独自の規格で、読み取り機やサーバーとの接続コストが割高
0005社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 11:11:30.73ID:/2+pzYh4
都心のラッシュに合わせた仕様のものを田舎のバスに導入してもオーパースペックだな
0009社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 11:24:27.12ID:r7KsOwQG
>>1
JR西のシステムで何でSUIKAが使えてICOCAが使えんねんｗ
0010社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 11:28:09.49ID:IRSY9yrJ
統一してくれ
つーか鉄道はもう一社に統合してもいいのでは？
0011社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 11:31:58.76ID:KqVh/TZI
いちいちスマホのロック解除してQRを表示するなんて面倒くさいし
カード式にはそれができんだろQR常に同じじゃ不正されるしカードに書くわけにもいかん
0012社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 11:34:10.48ID:/1oiKImm
>>1
ハムはただカッコつけて話題になりたいだけ
あの球場は全てがそれ
子供たちの夢とか言うのも大人の願望満たすための方弁
0013社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 11:34:24.18ID:wFAoNM4x
>>0008
>簡易型IC端末は物販用に使われているハンディターミナルをベースにしたもの。
>引き去る運賃の金額は、事前に設定しておくか、その都度手入力する必要がある。
>乗車区間によって運賃が変わる路線には向かないが、今回のシャトルバスのような均一運賃の路線なら十分な機能を有する。
0014社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 11:34:48.39ID:wFAoNM4x
>>8
>簡易型IC端末は物販用に使われているハンディターミナルをベースにしたもの。
>引き去る運賃の金額は、事前に設定しておくか、その都度手入力する必要がある。
>乗車区間によって運賃が変わる路線には向かないが、今回のシャトルバスのような均一運賃の路線なら十分な機能を有する。
0016社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 11:48:06.28ID:sgxWnQfL
>>2
デンソー「」
0018社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 12:31:34.73ID:ot65069g
Suica導入に数億円か
ガラパゴスになるわ
0019社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 12:44:15.38ID:KyfSApfF
>>10
日本国有鉄道って知ってる？
0020社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 12:45:25.08ID:bbzoWNBI
>>4
> ・交通系ICカードは日本独自の規格で、読み取り機やサーバーとの接続コストが割高
世界標準の交通系ICカードがそもそも無いしなあ？
あとは米英のCharlie Card、oyster Cardと香港のオクトパスカードくらいか？
0021社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 12:48:09.26ID:ZO4UmLKj
>>20
＞そこで3月の開場時点では、三井住友カードのシステムを用いたVisaタッチのみを導入した。世界的に普及している決済システムを利用できるため、初期コストが低く抑えられるからだ。
0025社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 13:21:03.03ID:hAPmgFMg
>>9
Suica（スイカ）などの交通系ICカードが、って書いてあるのが読めんのかね？
Suicaと同じ仕様の奴は全部含まれてんだよ。
地方向けニュースでICOCAって言っても何それ？になるから、一般的に知名度のあるSuicaを代表に書いてるだけだろ。
元々同系列カード全部ベースはSuicaなんだし。

>>15
リーダーだけの価格じゃなく、決済システムやら既存システムとの連動やらの開発費含んだ価格だからな。
ハード買ったらソフトは無料だ、とか思ってんのか？
0026社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 13:26:50.62ID:qBXnV9Y0
本気出せば覇権取れると思うけどな
慣れると他の決済手段には戻れないからね
もっとガンガンいけば良いのに
0027社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 13:37:43.84ID:9/itRKLX
交通ＩＣはソニーが開発したフェリカで中身は一緒
サーバー接続にカネがかかるので地方零細は導入できないところもある
0028社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 13:42:06.44ID:ky+QD+Q0
visaタッチ席巻ﾏﾀﾞｰ
0030社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 15:20:55.01ID:IRSY9yrJ
>>19
目的だった労組弱体化したから統合していいだろう
0031社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 16:10:45.89ID:/mlNorft
なるほど、車内販売とかで使うハンディターミナルをオフラインで使うのか。
確かに均一運賃を短時間で大量に捌くシャトルバスには向いてるし安上がり。

>>7
西鉄はバスや路面電車向け車載器が安くて採用事例多い。
九州内は独自システムから西鉄のシステムに乗り換える所もあるし、
JR九州もバスは西鉄のシステム採用。
0032社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 16:45:11.34ID:7kCeuVl1
JR東がぼったくっているのか
0033社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 16:55:13.06ID:y6auJDpN
西日本はローカル線ではICカードリーダーを車載しているね
東日本みたいに駅に付けると九州みたいにキセルが横行するからいいアイディア
たぶん東海もこれを導入すると思う
0034社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 17:24:23.93ID:6Ug7bbNV
>>32
そりゃフルスペックのSuicaは1日数百万人をさばく前提で0.2秒で決済する
VISAタッチみたいに改札くぐるのに30秒待ってたら新宿や渋谷は麻痺するわな

ローカル線にはローカル線に向いたシステムがあるってだけの事だろ
0036社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 18:08:01.96ID:BcBXITNe
富士通が関わってなければいいよ。
0040社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 19:20:43.92ID:XvbrooqK
設置費が安いなら改札機を数百台縦に並べて歩いてるうち空いてるの見つけて決済すれば1分かけても混雑しないだろ
0041社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 20:47:06.36ID:kDxbTb78
>>37
こんなに貰えるの？
0042社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 20:49:13.26ID:z+L4TrfE
>>36
これ
0043社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 22:48:01.27ID:iHNvfjdk
これ肝心のSAPICAが使えなくて笑った
0044社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/11(金) 23:24:11.07ID:3llNzsJ7
>>20
香港のはソニーの技術なんだがなあ
0045社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/12(土) 00:54:07.00ID:N37RR3tn
>>43
球場でも使えないからなw
0047社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/12(土) 03:05:57.28ID:G+rwRfQW
>>25
夏休みにカリカリしちゃってどうしたの
0048社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/12(土) 09:42:13.24ID:fYMAwRUp
日ハムが大阪の会社だからだろ…
0049社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/12(土) 15:38:26.94ID:OK/kft42
交通系ICカードが全国で相互利用できるようになって10年
鉄道だけじゃなくて市バスなんかも乗れたりして旅行先でも小銭いらずで助かる
これの弱点あげるとしたらタッチした時読み取りミスするとそこの会社の窓口じゃないと再利用できるようにならないことだな
0050社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/12(土) 15:41:04.08ID:FToUDVci
福岡もなぜか、JRや西鉄、バスはもちろんサニーなどまでSuicaが使えるよな。
0051社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/12(土) 23:22:06.92ID:/FZMjfzg
>>49
日本は金融にも利権が群がってて糞だから利用者が便利とはまた別の議論をしないといけないんだよ。
お金が動く＝中抜きなんだよ。
金融コストが下がるシステムができあがればスイカである必要はなくなる
0052社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/12(土) 23:39:00.71ID:mMEbH8tP
遠鉄「」
0054社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/13(日) 03:42:11.05ID:06fPwchv
>>53
どこの私鉄でもPASMOしか買えないんじゃね
0055社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/13(日) 08:18:08.26ID:w6AvkrYF
日ハムが大阪企業だから
0057社説＋で新規スレ立て人募集中
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2023/08/13(日) 17:27:54.89ID:wc2nPpGx
>>56
お前もクソジャップだろ?
0058名刺は切らしておりまして
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2023/08/14(月) 07:16:21.03ID:WYQuS+qE
地元ローカル私鉄が食券の券売機で切符を買う方式になっているのでこれにSuicaのリーダーつけてもらいたいわ。
0059名刺は切らしておりまして
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2023/08/14(月) 08:05:18.90ID:/3FYP4MJ
>>58
なんで、時代遅れも甚だしいSuicaなんだよｗｗｗ
たいして人もいない地方の鉄道なら
qrコードなりクレカtouchで十分だろｗｗｗ
0063名刺は切らしておりまして
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2023/08/14(月) 17:53:32.94ID:45ORDDfo
>>62
性能よりも汎用性、なんだろ。
正直、通勤ラッシュタイム以外、そこまで速度求めなきゃならんこともないし、クレカ・QR決済が一般的に広まれば
そのくらいの速度だって認識に変わるから、FeliCa廃止しても一部の信者以外からは、そこまで文句出ないだろうしな。
0064名刺は切らしておりまして
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2023/08/14(月) 18:49:13.56ID:f4j3xVFe
汎用性とコストだな
都心のラッシュ並みの混雑ならSuicaを導入した方が良いが、赤字の多い地方の交通機関でSuicaは無駄だわな
0065名刺は切らしておりまして
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2023/08/14(月) 20:22:43.83ID:6CuUclO5
>>63
QRで10秒くらいレジでモタモタしてるのはウザいかな
うまく行かず一分くらいやってる奴もいるし
どこのレジでも早くて困る事はない
0066名刺は切らしておりまして
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2023/08/14(月) 20:48:37.05ID:TLsvDr/l
>>63
汎用性って言ってもな
店のレジ横にQRが2つも3つも並んでるのを見るとどうかなと思うところはある
クレカも結局読み取り端末がいるしその端末もFelica共用だしな
QRコードの汎用性は凄いけどそれはQRコード自体であってその支払方法については疑問が残るわ
0067名刺は切らしておりまして
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2023/08/14(月) 21:29:21.90ID:UEGrzAsn
>>66
それ店の決済の事を語ってないか
0069名刺は切らしておりまして
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2023/08/14(月) 22:12:05.93ID:45ORDDfo
クレカタッチなら改札にクレカタッチするだけだし、QRは事前購入したQR切符を読み取らせるだけの事だからな。
QR読ませるにしても、店のレジでもたもた10秒くらいかけてる奴は事前に準備してない奴だろ。
現状のFeliCaで言うなら、改札ゲート直前まで来てからカバンからカード取り出そうとモタモタしてる奴と同じ。
何を使おうが、そういう連中は一定数いるから。
0070名刺は切らしておりまして
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2023/08/14(月) 22:31:14.07ID:dZJxGYGF
>>62
そうでもない。
今のQRコード決済は、クラウド処理が基本で、Suicaができた頃には技術的に無理だった。
0071名刺は切らしておりまして
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2023/08/14(月) 23:22:10.53ID:r/LAg/sM
suicaは使い勝手がいいけどガラパゴスだからな。
零細の店では使えない。
0072名刺は切らしておりまして
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2023/08/14(月) 23:37:04.43ID:XQCsDyjK
>>71
今どきは統合タイプのカードリーダーでほぼすべて使える
使えないのはクレジットカード使えない店だけ
0073名刺は切らしておりまして
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2023/08/15(火) 00:15:26.10ID:TEIklsAX
東の Suica もクラウド処理型に置き換えて、北東北3県で先行導入
簡易 Suica でやってコストが一気に下がったとのことだから、今後はそっちに広げるんだろう
0074名刺は切らしておりまして
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2023/08/15(火) 09:57:32.25ID:xI2zduHa
そういえば首都圏の改札機もクラウド処理型の新型に全置き換え予定なわけだが、代々木、東大宮、西八王子にも新型改札機が設置されたけど、実は試験運用的な意味でクラウド処理で動いてたりするのかね。
0077名刺は切らしておりまして
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2023/08/15(火) 11:57:48.02ID:s/y0qbnT
JR東日本の自販機といえばこんなニュースが…

アキュアパスやイノベーション自販機がサービスを終了
https://www.poitan.jp/archives/114403
0078名刺は切らしておりまして
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2023/08/15(火) 12:05:45.21ID:ff49/WTF
登場時はスマホアプリかSuicaでしか買えないという先進性が(一部で)話題になったのだが…

現金不可！ スマホ連携のJR次世代自販機が東京駅に登場 https://ascii.jp/elem/000/001/451/1451076
0079名刺は切らしておりまして
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2023/08/17(木) 11:53:36.78ID:PYUw0VeQ
>>49
便利になったなあ

宮島へ行くフェリーもICOCAだったし、
静岡の静鉄バス、下関のサンデン交通、別府の亀の井バスなんかも、ICOCAで乗った

岐阜バスは、ICOCA使えんかったわ
icカードは、ayuca限定やった
0080名刺は切らしておりまして
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2023/08/20(日) 05:27:19.51ID:o1J0KjdC
>>37
もう参加10日目だよ
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2023/08/21(月) 10:37:22.20ID:FKI4k69F
JR西日本のモバイルICOCA！人類史上最悪サイテーな超絶超弩級クッソ無能の極みの3乗！潰れろ！死ね！地獄へ堕ちろ！
0083名刺は切らしておりまして
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2023/08/24(木) 22:52:50.33ID:fbkYx44A
運営に関しては西日本のICOCAの方が東日本のSuicaよりちょっと上かな
0085名刺は切らしておりまして
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2023/09/18(月) 13:02:26.71ID:i2HEkJVQ
西鉄のが導入コスト安いって聞いたけどな
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