“恐怖のお手紙”もう来た? なんと最大「12万円」超え事例も!? 自動車税が高額になる条件とは 2023/05/08 [朝一から閉店までφ★]
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2023.05.08 くるまのニュースライター 吉崎 茂
毎年5月になると、クルマを保有している人のもとに「自動車税の納税通知書」が届きます。クルマによって自動車税は12万円を超える金額が請求されるといいますが、どのような税制となっているのでしょうか。
自動車税の最も高い区分は12万円超！
毎年5月になると、クルマを保有している人のもとに、自動車税の納税通知書が送られてきます。
クルマによって自動車税は4倍近くの金額差があるほか、同じクルマなのに前年より金額が高くなることがあるといいますが、どのような税制となっているのでしょうか。
クルマを所有するために負担しなければならない税金はいくつかありますが、そのうち毎年5月になると“請求書”が送られてくるのが「自動車税」です。
これは毎年4月1日時点の所有者（ローン会社などの所有権が付されている場合は使用者）に課される税金で、自家用か営業用かなどのクルマの種別や排気量に応じて金額が設定されています。
自動車税は排気量に応じて0.5リットルごとに区分されており、新車であれば排気量の最も小さい区分となる1リットル以下の場合は2万5000円、もっとも大きい区分となる6リットル超の自家用車では11万1000円と、その金額差は4倍以上と大きな差があります。
また、2020年度の税制改正によって税率が引き下げられ、自家用車ではクルマが初めて登録された日が2019年(令和元年)9月30日以前と10月1日以後では、金額が異なります。
===== 後略 =====
全文は下記URLで
https://kuruma-news.jp/post/643855 6リットル超の自家用車って、バスでも乗ってるんかい？ 自動車税が公務員人件費に消えていると聞いた
かつては道路特定財源だったのに >>4
どうもならん。
税金だから滞納金、重加算税とか取られる。
さらに放置しようものなら、差し押さえが待ってる。
よってボイコットは不可能。 GW終わったあとくるよな…
固定資産税といい
時期ずらせんのかよ >>2
V8 OHVのアメ車に乗りたいのに自動車税で諦めてしまう 仕事用でエブリー乗ってるけど５千円。たまに家族と遠出するときはレンタカーを使う。 >>11
マジかよ400ccのバイクより安いぞそれｗ >>8
世界て？
国連加盟国全部しらべたんか？
それに日本は買った時も税金かかるし、自賠責とかもかかるし ３０００以上は旧税率程度とればいいのに
あとターボ係数を新設したらいいのに >>8
財務省「日本の自動車税は世界から見たらすごく安いよ。」
と言うことですね、どこまで税収を上げたいんだよw 今ドキ自家用乗用車で6Lとか乗ってるのは金持ちなんだから税金200万ぐらいでいい
地球温暖化対策込みで 外国にいいカッコしてばら撒きすぎて国が破綻してると思うんだよ 古い車だと税金上がるのが意味わからん
長く乗った方がエコだろうに 自動車税は道路行政に使っているのではなく、公務員様のお給料です
公務員視点ではあくせく走り回る自動車はお給料チャリンチャリンって見えてるんです >>27
> 公務員視点ではあくせく走り回る自動車はお給料チャリンチャリンって見えてるんです
警察視点では、それこそ自らの貴重な財源？ >>26
自動車メーカーはどんどん新車売らなきゃ経営が成り立たないからね
大手自動車メーカーっていう票田からの要求だね
耐久性や整備性抜群でずっと乗れて飽きない車が理想の車なんだけどね
資本主義社会の矛盾だよね 国が金ばら撒きすぎるから税金上がるとか、優しいね
税金なんかただの義務で国民への足枷でしか無い >>1
> 6リットル超の自家用車では11万1000円
いや、こういう車にはもっと税金掛けろよ。
自家用で6000㏄なんて毎年100万とかでもいいだろ。
その代わり、
日常的に生活必需品として使う車種は減税で。
>>26
古くなっても重量は変わらないのに重量税も上がるし 体積に応じて自動車税をもっと上げろ
デカイ車が単純に邪魔 住んでる地域によって自動車税は変えられないものか
東京23区や大阪市だともっと高くして自動車持つ人減らした方が良い
その代わり自動車必要な田舎は安くするとか >>30
「税金をさらに増やすために、国が金をばら撒きすぎる必然性がある」とかだと
国民側からしたらある意味本末転倒なんだよな >>38
庶民から見たら
> クソ重税「だから」車が売れない
なのにな
国と庶民では考えが真逆と言うのが、また色々と >>42
若者の車離れがすすむ。首都圏以外では生きていけないから、東京一極集中が加速する。
色んな意味で悪手だね 今年の自動車税何で払うのが正解？
今のところファミペイ→楽天バリアブル→楽天ペイの予定なんだけど 年金はずさんなのにね
税金だけやたらしっかり
仕事する
集金ペイ > 6リットル超の自家用車
なんか、日本の何％が所有してるんだよ・・ｗ もうｗ
つか一部の富裕層と、自民のカーマニア議員（スーパーカーを何十台と所有してるそうだｗ）とかだけやろ
１台当り税金１００万円でもいい位だ >>10
そんなんで諦めるとかガソリン代も賄えないだろ
もし年に数回しか乗らないとかなら登録抹消して飾っておけw 元々が高い車なんだろうから 税金高くても いいだろ
分かってて買ってるんだし
でも古い車だからって自動車税 高くするのは納得いかん クルマのニュースと乗りものニュースMerkmal取り上げるの辞めろよ
見出しだけ大袈裟にして中身は取材しないで机で創作した文章
F-22×1万機でも届かぬ史上最強戦闘機F-106「デルタダート」 飛ぶのは人類最後の日！
バカじゃないノ >>29
自動車メーカーが車を売りたいがために税金上げるのを是とするとは思えんが。
税金を下げさせるべく圧力をかけるならわかるが。 >>26
金儲けのためにエコって理由をつけてるだけだからな
買い替えしないでずっと乗ってる方が本当のエコなのは秘密にしてる 物を大切にと教わって育ったのに
物を大切にしたら損をさせる日本政府 >>54
現に古い車の自動車税は割り増しになってる
エコカーみたいなのは免税減税
新車を売りたいから 自動車メーカーは新車を売りたいのであって中古車売りたいわけじゃない
中古車売りたいのは「中古自動車販売連絡協会連合会（ＪＵ中古販連）」
中でも傘下の「日本自動車購入協会（ＪＰＵＣ）」
ＪＵ中古販連は自民党の選挙での友好団体だが、懇親会はやってるものの献金はそうでもない
精々参院での集票を団体ぐるみでやってるくらいだろ
そこへいくと、自動車メーカーの団体「日本自動車工業会」は自民への献金額でトップクラスで、
各メーカー単体でも献金してるわけで、自民への圧力は中古車団体の比じゃなかろうて まぁ自民の中にもカーマニアの懇親団体なんかがあって、そこは車の減税を言ってるけどね
確かに正論な部分もあるけど、メンバーは大抵カーキチで、多数のスーパーカーを所有する恵まれた層だ
私益追求が無いとは言えないんだよなｗ
（自動車税の代わりに「スマホ・携帯電話に課税しろ」と言ってるｗ） >>56
確かに、昭和48年の第一次オイルショックの頃は政府は「物を大切に」って言ってたねｗ
高度経済成長遂げた時は「消費は美徳」と喧伝してたが、一点して「節約は美徳」（これ戦時中の標語ｗ）として
各団体に要請していったよ
デパート（死語ｗ）なんかに「修理コーナー」まで設けさせてた 車好きなら海外に移住するかど田舎で広大な土地所有すれば良い
田舎の土地にかかる税金はかなり安い車税より安い これがステータスの代償なんだよ、そう思えば良い
12万だろうと、他人より多く金使ってそれに乗れるのがステータスなんだからさ
それでケチるくらいなら最初から軽に乗れよだよw マジでさ >>56
車は環境的にも燃費的にも安全装備的にも進化してるんだからこれで良い
昔のディーゼル車とかいまだに街走られたら迷惑だわ、悪夢 >>71
事実だろ、最初から税くるのわかっているのに忘れてるほうがアホ、想定内とういうか必然だろ
それに取れる金持ってるとこから取れだよ、合理的でさえある
そっちがバカにみえるよ 俺の車は7万キロ超えで今年から重課になるけど、不具合は無いしデザインが気に入っているからしばらくは乗るつもり。T◯Y◯TAの車は壊れないね。 政府は脱炭素社会を目指し環境保護を訴えるのなら、ハイオクガソリンの税金を上げるべきです
排気量の高い高級スポーツカーや輸送用・業務用トラック以外の大型車、クルーザーや高級腕時計・
別荘やプライベートジェットの税率を上げるべきです
普通の人間は、このような物を買わないし買えません
生きていく上で絶対に必要な食料品や日用品に消費税を掛けるべきではありません
為政者達や大富豪達・環境保護団体は、環境保護の名目で増税を推奨・実施して、
一方で、税金から補助金や助成金を掠め取って肥え太っています
それだけでは飽き足らず、為政者達は税金をばらまいた企業から、政治献金と言う名の
キックバックを受け取っているのです
官僚達は税金をばらまいた、政府の外郭団体や民間企業に天下っています
税金も人手も余っていないのに、わざわざ必要のないものを造っています
上記のような生きていく上で絶対に必要がなくて、無駄に多くの二酸化炭素を排出して
無駄に多くの電力を使用している物に重税をかければいいと思います
しかし、これを絶対にやりません
それはただ単に、自分達富裕層が買うからです
環境保護やリサイクルを、悪だと言うつもりは到底ありません
しかし、新たな税金を課して、なおかつ環境保護団体や企業に税金を投入すると新たな利権が
発生するのです
まずは政治献金・政治資金パーティーや天下りを、法律や条例で禁止にしてからやるべきです
嘘発見器をセットして、顔出しをして世界中に生配信しながら、『100年後に地球の平均気温が
2.3度上がる事を防ぐために、脱炭素社会を目指すべきです』と真顔で言える為政者や学者が
果たして、この世にいらっしゃるのでしょうか・・・
10年後ではなくて、100年後の話をされているのですよね？100年後の・・・
2.30度上がってしまうと、心配されているのではなくて、2.3度上がってしまうと心配されているのですよね？
私の見間違いでは無いですよね？
私の記憶が確かなら、環境保護団体のIPCCが詐欺集団だという事は、正義のハッカーの
お陰で既に世界中が認知しているはずなのですが・・・ １００年後に地球の平均気温が２．３度上がってしまうんですよね？
地球環境が今後、大変なことになってしまうんですよね？
それならば、議員の方達やお役人の方達は、公務の際は全員電車やバスを
使うべきですよね
大勢の人間達が、まとまって移動をした方が、二酸化炭素の排出量を
抑えることが出来ますよね
１００年後のご心配をされているんですよね？
１０年後では無いですよね？
２．３０度上昇するのではないのですよね？
私の見間違いでは無いですよね？
１００年後に、２．３度上昇することを危惧されているのですよね？
しかし、ご聡明な学者先生方や為政者の方々が、ご心配されているのであれば、
気温が２．３度上昇すると、きっと危機的な状況が訪れるのでしょう
それならば、まずは政治家の皆様方が全員、電車やバスで移動をすべきですね
警備費用？まずは『自助』と仰っていたのは、与党議員の皆様方ですよね
どうしても身辺警護が必要ならば、歳費から自費でボディーガードの方を
雇ってください >>71
まあ古い乗ってくれるなだよ、ホント迷惑
ノスタルジックに極稀にクラシックをガレージキットから走らせる程度ならまだしも >>16
杉並、世田谷あたり狭隘路が多いから、
個人で所有してる人がおるよ。
あと、屋根付き三輪バイクも。 >>16
車検無しは事実ならヤバいな、法の抜け穴じゃん、改正しろよ
そしてちゃんと税金取れよ >>26
お前らがネットで文句書き込むだけで投票行かずに自民党のさばらせるからだろ >>72
>>77
新車登録から13年で環境負荷を理由に自動車税加増だぞw
13年前の国産車の軽やコンパクトカーなんて燃費もそんなに悪くないのにんだから乗り潰したほうがいいのに新車買わせる為に増税ってお前ら一生搾取されとけよw >>10
買って登録しない
公道で動かさない
盆栽という手もある どうせお前ら軽だから大丈夫だろ？まあ俺はチャリだが >>92
13年も前のだぞ、古過ぎだろ
装備も状態も劣るしな >>96
13年前の車でもまだまだ現役だぞw
ハイブリッド車も普通にあるしガソリン車だって燃費悪くない
お前みたいなのが10年10万キロだからそろそろ買い替えですね～とか販売員に言われて搾取されてそう 1973年にオイルショックが車では、プロ野球選手、社長、お医者さんはでっかいアメ車ばっかだった。
2000㏄だってご近所さん良い顔しなかった、税金高いしガソリン代も高いのになんであんなもん乗ってるんだ？って陰口の対象にすらなっていた。
そんな中500キュービックインチ(8193㏄)もあるアメ車転がしてる人は一目で普通の人じゃない、ある種の畏敬の眼差しで近寄りがたい力持ってる人と恐れられていた。
そう言う力を手に入れたい人にとっては税金なんて屁でも無い。
ただ、オイルショックが来て一台当たり10リットル迄と割当制になったら、1時間も2時間もスタンドの前で待ってそれだけじゃ維持できないって皆アメ車から手を引いた。 もし何かの懸賞で車が当たっても
税金高すぎて保有できません。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
