【運送】ヤマト運輸、4月に値上げ 約10％ [田杉山脈★]
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ヤマト運輸は、宅急便などの運賃を4月3日付けで値上げする。サイズや配送先によって改定率は異なるが、約10％の値上げになる。
たとえば、宅急便・宅急便コンパクトの場合、関東圏内の現金決済は、60サイズは現行930円のところ940円に、80サイズは1150円→1230円、200サイズは2840円→3720円になる。
同社では、値上げの背景として、エネルギー価格や原材料の上昇、労働力減少による賃金・時給単価の上昇などのコストを吸収することが極めて難しくなったことなどを挙げている。
https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1476288.html 大手は良いな
下請けは値上げすると契約切られる
だから下請けさんは値下げ頑張って仕事取り合っていくのが正解か アマゾンも売れなくなってきたし、運送やもだいぶ暇になりそう こんなに通販利用者が増えてダイジョブか？と思いつつポチっと注目してしまう >>2
売値に加算していかなきゃ
送料上がったら加算、手数料上がったら加算、しっかり上乗せしていかないと販売者が損するばかりよ 悪夢の民主党政権時代よりマシ
左翼ニートはハロワ行け 784 国道７７４号線[] 2023/02/06(月) 13:56:10.70 ID:mmq+6eIs
宅配委託やフーデリやアマフレは
履歴書や前科歴や交通違反歴など全て不問だから
受刑者でも刑務所から出てきてすぐできる仕事
だから宅配便使う事は、強盗や振込詐欺師に
家、電話番号、指名、年齢、風貌などの情報を
与えることになるよ
一戸建ての人が宅配やフーデリを使うのは
危険行為と知らない平和ボケですね
絶対住所を教えちゃだめ
【軽トラ・バン】軽貨物業者スレ49速【黒ナンバー】宅配
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1673648412/1 円高物価安だった民主党時代は天国だったな
それがアベのせいで貧乏国に >>1
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1675667740/1 韓国の世にもあほらしい「統計データ改ざん」最低賃金の引き上げで直撃を受けた自営業者・失業者を除外 [2/6] [昆虫図鑑★] 国民がアベノミクスに望んだ世界が達成されて安倍も喜んでることだろう 手紙や封筒もサービス悪化して、東京大阪が土日挟むと5日くらいかかる
大正時代並みに戻ってて草 直接書いてないけど不在が多くて再配達のコストも掛かってるから運賃上がるんやで 60サイズが関東圏内送るのに
1000円近くするのか(*_*)
ワシがやってた頃は
700円程度だったのにな >>20
再配達には 受取側の追加費用負担が発生する代わりに 送料が安いプランとか出せばいいのにね 現場の給料は上がらない模様
給料日はみんなため息ついてるよ
拘束時間に見合ってない 運送業はもう国営化した方がいいんじゃないの？
もう無理でしょ？ そして佐川も送料値上げするんだな
こうなると郵便も必然的に値上げ？ >>28
佐川は一ヶ月前に発表したよ
それに追従してヤマト
郵便ももちろん上げるだろね つい最近フリマを利用したんだが、値上げするだろなあと思ったらやっぱりｗ あとは郵便関係の送料の値上げ発表がいつ行われるかだけの問題なんだろうね
そしてやはり4/1からの値上げとなるのでしょう
こうなると「日本郵政も一刻も早くプレスリリースを出せ」って感じだな しっかりと出品価格に転嫁していかないとな
売上が胴元と送料に食われてしまうわ ちなみに国民の平均収入は今後も据え置きなのでよろしく >>27
国営にしたらまた税金が知らんうちに抜かれてるがよろしいか？ 再配達に追加料金を取って、正規の価格は据え置いてほしかったな。 配達員に還元するなら構わない
うちは郵便の人にすごいお世話になってる 2024年4月から物流配送コストが2倍3倍になってしまう
全部消費者価格に上乗されるぞ楽しみだな >>35
そういう懸念もあるけど社会が回らなくなるのはもっとヤバいからなぁ それでもびた一文減税しないんだから、本当に政府とかいらないな。 >>45
財務省「ウチ主導で実際に増税しなくても、急激なインフレ等で増税同等の効果が発生して税収が増えれば大歓迎なのさ」
こんな本音が政府関係者から出ようものなら、大炎上は必至だな ネット販売系も軒並み転嫁だろうよ
10％は吸収不可能 >>24
逆に割高になることもあるし破損紛失時の保証もなし >>5
なくなりはしないけど、商品の値段が軒並みあがるか、もしくは やっぱり値上げしないとやってけないよなぁ
→からの看板変える、制服変える ドライバーしてるがどうせ給料アップにならないんだから現場からしたら正直どうでもいい(・ω・｀) 都内なら駅前に受け取り場所を作って引き取れば
キャッシュバックとかにすればええ配達料金相当浮くでしょ アマゾンのプライム会員ってのは
配送料とかも含んでるんだろうな 従業員数的に還元できるのか？
かなり正社員いるだろ >>15
円安＝ドル高
ですよ。
ドルが高いのだからいいことあるわけない。 営業所で2週間は預かってくれれば
ヤマトも利用者もどちらも得するのに。 >>71
場所代どうすんの？
配送なんて都会の人間が基本楽するためのものだから
もっと値上げしていいでしょ 営業所にPUDO設置してくれんかなー
センターの営業時間20時までだと中々受け取りに行けないから、24時間勝手に受け取って帰れるなら営業所に行くんやけどなあ ドライバーの待遇が改善されるなら構わないよ。よくやってくれてるし。
上層部がくすねたら許さん。 >>74
社内の上層部ってより多重ピンハネの構造がおかしくしてるんだろ
マジで中抜きにも規制入れなきゃあらゆる方面で問題が多発するぞ >>69
ヤマト運輸の賃上げは、昨年実績で平均月9227円
今年も賃上げするなら値上げ不回避 >>50
Amazonは自社便に切り替えてるからそこまで影響ない
便乗値上げはあるかもしれんが amazonはコレクトや大型、重量物、アマフレない地域とうまい具合にヤマトを使ってる
っていうかヤマトはAmzonにいいように使われてる奴隷状態。 >>10
ガラ悪いのが多いしかもとっかえひっかえ変わるから
Amazonで買うのはなるべく避けるようになった 頼む宅配SDになってくれ～
勤続２０年・年収５００万・残業５０ｈ・公休１１８・年休２０日
夜勤は無しで年中無休の交代制。なかなかええやろ。 また値上げかよ。
値上げするからには、以前のように20-21時便くらい復活させろよ。 無料配達は販売店側サービスだから販売店が負うべき負担
手数料はコチラが負担！ってテレビで言ってる通販がカード会社に負担させるなんて無いだろ イスラエルとイランの戦争が始まればまたまた物価が上がる
危ういのう トルコが地震にあったから微妙にパワーバランスが変わるかもな >>19
嫌始まるだ！貧困化でますます普通の娘たちも身体使う時代になる岡村さん先見の明 値上げで苦情なりを言われんのは給料上がらん配達員や営業所、コールセンターなんかの末端従業員な訳だよな
配達員は対面で言われる訳だから腹立つはな >>87
送料無料とか言っても実際は送料込み価格だからな
コッソリと２００円くらい値上げするんじゃね？ メルカリは最低価格上げないと
安い商品ごっそりなくなるだろ。 どうせドライバーには還元されないんだろ
マジでクソみたいなピンハネやめろよ 4/3運賃値上げは一般のお客様と中小の荷主様で大口荷主、ＥＣ荷主はstayです。
ＥＣ大口荷主の運賃を10円上げれば一般、中小のお客様に迷惑かけなくてすむのに…現場は凄く辛いです。
社長には届かない現場の声です。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
