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【自動車】世界が日本車への興味を失いつつある 日本は「EV競争」に負けてしまうのか? [田杉山脈★]
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0001田杉山脈 ★
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2023/01/30(月) 21:24:10.45ID:ctLhDXya
急速に地位を失うトヨタ

2022年11月の米ナスカーカップのカーレースの会場では、米環境団体パブリック・シチズンが横断幕を掲げた飛行機を飛ばした。そこには次のように書かれていた。

「エキサイティングなのがお好き? ならばEVに乗ろう。つまらないのがいい? ならばトヨタに乗ろう」

パブリック・シチズンは、それ以前にも、トヨタ自動車にEV展開の遅れを批判する公開書簡を送っていた。最高経営責任者(CEO)の豊田章男に対して、こう書いている。

「どの自動車メーカーもバッテリー式EVの急激なニーズ増に対応できずにいます。でもトヨタはそれに応えようとすらしていません。トヨタは速やかにEVに移行できるはずです。そうしなければ衰退するリスクもあります」

パブリック・シチズンがこのような動きをするのは、環境保護という目標のためだ。しかし同時にこのメッセージはEVへのシフトに遅れを取る、トヨタ自動車などの日本の自動車メーカーに対する広い懸念と一致する。

ブルームバーグ・インテリジェンスによると、販売台数で世界トップのEVメーカーはテスラ・モーターズだ。中国のBYDとドイツのフォルクスワーゲンAGがそれに続く。日本の自動車メーカーはトップ20にも入らない。
以下ソース
https://courrier.jp/news/archives/313849/
0002名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 21:25:44.98ID:LPlTVJQ0
どうせ欧米が入念に日本を勝たせない様な企画を選んでくるから
後出しで真似しないとダメじゃね?
0005名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 21:35:41.77ID:8SsNihMg
環境に優しいのはEVではないわな
欧米都合でEVプッシュしてるの見え見えだから今のバッテリーじゃトヨタも乗っかりたくないってのが本音だろうな
トヨタとしてはPHVでお茶濁しといて電池が進歩するか水素が安定するの待ちが正解ってわかりきってるからな
車体はモーターで動かして電気は小さいガソリンエンジン積んで発電するのが今んとこ一番効率いい
エンジンと発電機のとこを水素にしても電池にしても交換はいつでもできるしな
今のPHVの延長のままが正解
0006名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 21:37:02.43ID:EmUMmQcf
20230130 ひるおび! RX(13:44)
 〔速報〕トヨタ3年連続販売台数世界一
 〔トヨタ自動車〕去年の世界販売台数
  1048万3024台(前年比↓0.1%)
0007名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 21:38:42.10ID:hX5OSPaD
>>1
トヨタは薄利多売で台数稼いでるだけだものな
VWとの利益の差は広がるばかり
0008名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 21:42:30.03ID:EmUMmQcf
20221101 WBS TX(22:00)
 トヨタ決算 ”円安打ち消し”
 〜増収減益

 トヨタ 円安メリット5650億円↑
 資材高騰 (ロシア撤退 半導体不足 人手不足 7650億円↓)
0010名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 21:43:35.41ID:0sn9yeDg
クリーンディーゼルはどこいった
0011名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 21:44:22.51ID:zAJJKSki
>>1
この記事を書いている人間は自分の金でEVを購入しているのかねぇww

どうせ連中の工作活動だろうけどさぁww

まじで今のEVなんてガキの玩具に毛が生えた程度のものだろう?
どうしても環境に関心があるのであれば、この先10年はプラグインハイブリッドを
購入して、その先は燃料電池かEVにするのだなww
0012名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 21:44:57.16ID:EmUMmQcf
20230123 おはよう日本 AK(am06:22)
 (イラスト解説)
 〔各国の国内新車販売[台数]〕
[1位] 2686 万台 中国
[2位] 1390 万台 アメリカ
[3位]  472 万台 インド 〜インドは半導体使用が少ない
[4位]  420 万台 日本

(安間 英夫 解説委員 南アジア担当)「業界団体の発表で」
0013名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 21:47:04.35ID:EmUMmQcf
20221028 おはよう日本 AK(am06:37)
 〔トヨタ〕 スマートキー 1つに 〜半導体不足で
0014名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 21:47:06.96ID:Q1ap+V9f
ガラケーの時と全く同じパターン
懲りないよね
うちなんかもうEV出てすぐに乗り始めたもんな
大体日本人は遅すぎるよね新しい技術に対応していくの
0015名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 21:47:38.23ID:n7jUGYSW
日本がやらないと技術開発が進まないもんだから必死
0018名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 21:50:50.48ID:EmUMmQcf
20221215 大下容子ワイド!usスクランブル EX(am11:44)
 トヨタ バイオガス利用の水素 生産へ
 〔トヨタ 豊田章男社長〕タイの財閥チャロン・ポカパングループと
 カーボンニュートラル分野での協業を検討
 〜鶏の排泄物から出るバイオガス使った水素の生産〜
 トヨタ 来年[2023年]以降にピックアップトラックタイプの
 電気自動車を来年以降に販売へ
0020名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 21:53:19.81ID:vNK3qIZu
EVなんて5%くらいとか
寒冷地じゃ使えんし
0021名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 21:53:25.04ID:zq7SnCbL
>>14
そもそもハイブリッドカーって

EV+内燃機関を高度に組み合わせた物だと理解してる?
トヨタがBMWに技術提供するレベルでだよ
0022名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 21:57:13.12ID:ZKeN9fBc
EV絡めてトヨタもうだめみたいな記事定期的に湧いてくるなw
まあbZ4Xはもう少し頑張って欲しかったが後継ではカイゼンされるだろう
0023名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 21:57:21.23ID:xyh1oGvO
新型クラウンとプリウスは良さそうだけど、レクサスが全体的にひどい
0024名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 21:57:56.28ID:EmUMmQcf
20220406 NHK NEWS AK(15:05)
 最も売れた車は(昨年度) 半導体不足など影響か
 1位 N-BOX(ホンダ)

20221230 NHK NEWS AK(23:32)
 感染拡大の中 中国 延期のモーターショー開催
 広東省広州 国内最大級

 〔IT大手「百度」〕
 来年市場に投入するEVを初めて一般に公開

 〔トヨタ自動車(中国のEV大手「BYD」)〕
 共同開発の新型セダン披露
 1回の充電で600キロ以上の走行可能
0026名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 21:58:56.97ID:wNOvRRSY
>>14
集団力学と年功序列の成果だからね
日本人の仕事のやり方が変わらない限り繰り返すんだろうね
0027名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 21:58:58.15ID:Q1ap+V9f
>>21
ハイブリッドって
内燃からEVに移行していく途中の繋ぎなの知らないのかな
猿が原始人に進化して人間になる途中みたいなもん
そのレベルにしがみついてるのって日本くらいでしょ
世界はずっと先行ってるからな
0030名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 22:02:47.41ID:ErX5kbog
>>27
その原始的なHVすらトヨタの足元にも及ばなかったのが欧米なんですね

君のは相手を非難するためのプロパガンダでしかないんだけど
その言葉の選び方に自分が何を気にしているかが一番出てしまう

原始人とか世界は先に行っているとか全部そうだね
0031名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 22:05:02.47ID:ErX5kbog
俺もトヨタは退屈wwwとか悔し紛れに言うけど
販売力以外にも部品の手に入りやすさや手堅さでも世界最高なのはトヨタだからな

アフリカとかで機関砲積んで活躍する車にトヨタ以外選びたいか??
聞いてみろよ使ってるやつに
0032名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 22:05:05.32ID:Q1ap+V9f
豊田章男さんが身を引いたのを見りゃ一番わかりやすいんだけどね
自分は頭が固くて古い人間だって認めてたからな
結局トヨタにしがみついてたのかなEVアレルギーの人たちって
引っ込みがつかなくなっていた章男さんがやめ
新社長に変わってようやく本気で取り組めるようになったって事だろうな
0034名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 22:05:22.41ID:EmUMmQcf
20221209 おはよう日本 AK(am07:25)
 日本カーオブザイヤーに初の軽自動車タイプのEV
 「サクラ」「eKクロスEV」

ガイアの夜明け20 20221028 TX(22:00)
 電気自動車の時代がやってきた
 ()BYD 国内を走るバスの7割

20220614 NEWS Morning satellite TX(am06:58)
 日産・三菱自 軽EV16日発売 共同開発
  受注想定上回る
〜日産「サクラ」 実質購入価格 178万円
〜先行受注数 1万1400台超
0035名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 22:05:28.51ID:zq7SnCbL
>>27
それが簡単には作れないから他社に技術提供してるわけなんだが

EVなんて中国でも作れるから腐るほどある
なんなら墓場になってる
0036名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 22:07:24.69ID:EmUMmQcf
20230113 WBS TX(23:00〜金)
 国内最大 カスタムカーの祭典

 (豊田 章男 社長 トヨタ自動車)音声
「これから売り出す新車を EVに するだけでは
2050年の ゼロカーボンは 達成できません (略)」
0037名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 22:08:12.55ID:ErX5kbog
>機関砲積んで活躍する車

これ今ウクライナでも走ってるからな、トヨタが
自爆ドローンの迎撃に使いやすいってことで

EV陣営も寄付とかしたらどうだw
0038名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 22:09:32.51ID:Q1ap+V9f
>>35
出ましたガラケー脳
これ懲りないんだろうね
家電の時も全く同じこのパターンで
技術提供してるから大丈夫脳の人ばかりだったのもうすっかり忘れちゃったんだろうな
0039名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 22:09:42.55ID:xytFZog6
HVって欧州勢が先に開発したけどコスト高だから放棄した商品
実際にエコカー優遇がなきゃただの高いだけの車だしな

HVとEVは技術が違うのでHVをEVの繋ぎにすることはできない
もちろん水素もでたらめ
そう言いだした時点でトヨタはEVは作れないと自白していたようなもんだ
0040名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 22:11:42.26ID:w3fezD9X
EVって雪の渋滞につまったら
どうすんの?ガソリンは補充すりゃいいけど
電気って無理じゃね?
0041名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 22:13:07.36ID:ErX5kbog
>>35
チャイナでEVめっちゃ捨てられてるってやつな

車なら中古を部品替えながら乗り続けるのも文化だけど
EVは携帯買い替えるみたいに使い捨てるのが文化になっちゃった
0042名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 22:14:58.65ID:ErX5kbog
5代目プリウス見たらトヨタ退屈とか言ってるやつはただのひがみだって一発だろ
0044名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 22:17:41.13ID:zq7SnCbL
>>38
すぐ飛びついちゃう
無知なのは38の方じゃない?

EVって500km走れるのほぼないし
スーパーチャージャーも少ない

せめてノルウェー並みに充電環境が整ってるなら
価値も出てくるが

高速のPAで充電機一台とかアホかと
たまたま空いてても30分で半分も充電出来ない

そんないちいちどこに充電機があるのか
キョロキョロしながら運転したくないわ

それにEVカーで容量デカいやつは重い

軽量なスポーツカー乗ってる俺からしたらゴミ
0045名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 22:18:17.33ID:RHr2SDF4
日本ではガソリン社会でも、EUも電気やフランス原子炉や東ドイツ工作員の自然エネルギーで、VOLVOや、VWなどのブランド使いEVは使われてるのので、中国は天才の自然エネルギー国策。
0046名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 22:20:56.58ID:ErX5kbog
だいたい世界が日本車への興味を失ってるなら
25年ルールで日本の中古車輸入するのもやめろや!!時代錯誤なんやろが!!ころすぞ?
0047名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 22:25:21.66ID:ErX5kbog
>>39
>実際にエコカー優遇がなきゃただの高いだけの車だしな

はいはいEV優遇税制はどうなりましたかw
自分で自分をしばくのは隠れてやってくれ、止めないから
0049名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 22:26:14.69ID:NFZhGXbq
中国・ロシア・北朝鮮・韓国「世界が日本への興味を完全に失いつつある、そんな状況になるのが真の理想なんだよな」
0050名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 22:26:54.45ID:Q1ap+V9f
>>44
いまだにガラケー使ってるって訳じゃないよね
マニュアル車サイコーなんつってるタイプの人かな
直ぐに新しい技術にも慣れるからそんなに怖がる事もないと思うよ
0054名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 22:35:35.92ID:zq7SnCbL
>>50
AndroidもiPhoneも両方持ってるよ

充電に1時間以上とか大容量なEVは車重2000kgとか馬鹿みたいに重たいから乗りたくないだけ

新しい以前に論外
0055名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 22:50:55.02ID:EDz4dCeD
アメリカ人が日本車に喜んで乗ってるのようつべで見たぞ
てか、日本けらEVパクれなくなってイチャモンつけてるだけにしか見えん
0057名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 23:03:48.01ID:l7uhMyt0
日本こき下ろしの世界とは、中国と韓国なwww
0058名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 23:03:56.87ID:l7uhMyt0
日本こき下ろしの世界とは、中国と韓国なwww
0059名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 23:05:03.13ID:Y7h3M2v7
アメリカもEUも中国もAVでいくって言っているんだから
素直にやればいいんだよ
0060名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 23:05:55.08ID:6pwzoL1b
あと五年もしたらEVなんて見向きもしないよ
一見クリーンに見えるが実態はむしろ逆で、エンドユーザーも充電待ちにしびれを切らすさw
世界一のトヨタに何言ってんだアホ記者
0061名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 23:07:22.20ID:6pwzoL1b
あと五年もしたらEVなんて見向きもしないよ
一見クリーンに見えるが実態はむしろ逆で、エンドユーザーも充電待ちにしびれを切らすさw
世界一のトヨタに何言ってんだアホ記者
0063名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 23:19:26.79ID:eOYTFTMQ
飛行機はモーターで飛んできたのか?
0064名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 23:22:15.95ID:biGZGtgQ
トヨタなんて壊れないだけが売りのつまらない車しか作れないメーカーなのに
なんでジャップはそんなに凄い会社扱いしたいのか意味わからん
0066名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 23:34:31.16ID:LwYFtLZB
今の課題だらけのBEVには、全く興味なし。
0067名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 23:44:06.29ID:vomxzDnT
???
トヨタの売上台数世界一って見たけどどういう事?
勝てないからルール変えようってほんとに無能なんだね
欧州とか生きてて恥ずかしくないの?
白人様のクセにチャイナや日本に負けちゃってさあ
0068名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 23:46:13.12ID:FhvFgQX4
そしたらレース場のある観客がこう言ったんだ。
「その飛行機は太陽電池の電気で飛んでるのかい?」ってね。
0069名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 23:47:52.40ID:a2ILtx+H
電池の性能が低すぎる
0071名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 23:57:01.14ID:582L55qI
去年もトヨタ販売台数世界一じゃなかった?
0072名刺は切らしておりまして
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2023/01/30(月) 23:57:54.68ID:zq7SnCbL
>>64
安心安全は性能だから
長距離不安な車は乗ってられないだろ

ランチアデルタ・インテグラーレなんかは半年以上修理で入庫していると聞く

名車ではあるだろうけどな
0073名刺は切らしておりまして
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2023/01/31(火) 00:00:31.00ID:gIsKLIRu
>>71
3年連続らしい
0076名刺は切らしておりまして
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2023/01/31(火) 00:24:14.08ID:86rQTpEO
ガソリン車の価値が上がってひとり勝ちよ
0077名刺は切らしておりまして
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2023/01/31(火) 00:37:01.97ID:6Mnr/OMA
>>1
EV原理主義者の工作。

EVは、冬に役に立たない。
0078名刺は切らしておりまして
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2023/01/31(火) 00:38:23.62ID:6Mnr/OMA
>>59
AVでいくのか。知らなかった。
0079名刺は切らしておりまして
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2023/01/31(火) 00:45:13.60ID:svMDJoEb
EVなんて今の技術じゃ意識高い系にしか需要ないだろ
しかも実は環境破壊車だしw
0081名刺は切らしておりまして
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2023/01/31(火) 00:58:50.96ID:FFIV3RqI
政治家が駄目なんだよな。国際会議の場で日本のやってきたことの正当性と欧米批判すればいいのに、それやるどころか乗っかってるからね。
日本企業は超優秀なのに政治家がどいつもこいつもポンコツ過ぎる。
0084名刺は切らしておりまして
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2023/01/31(火) 01:45:15.29ID:Qpj+gBHv
まぁ目立たぬが吉

とくに北米ではね トヨタもアングロサクソン白人を経営層に入れてるし
納税額なんか日本より多いだろうと思われるが、それでも北米で目立つと
米司法省に狙い撃ちにされる
0086名刺は切らしておりまして
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2023/01/31(火) 02:08:14.59ID:mqEhhsgy
スシローで「HERE COMES A NEW CHALLENGER」 今度は粉末緑茶のスプーンをねっとりと口内に挿入 もう止まらない [169920436]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1675096621/



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0088名刺は切らしておりまして
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2023/01/31(火) 02:34:04.62ID:r822NNAm
昨年のトヨタの販売台数が世界一なのは無視か?
EUも電気料金高騰でEVシフト見直しに入ったのに夢でもみてるのか?
0089名刺は切らしておりまして
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2023/01/31(火) 02:34:35.36ID:nzDeFdcp
EVなんて昭和初期にすでにあった古い技術
だから中国で作れる
ハイブリッドは作れない
0090名刺は切らしておりまして
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2023/01/31(火) 02:37:35.82ID:FmuUg3hL
社長交代でEVに本格的に進むのかな
ガソリンエンジン、部品に関係した中小企業が減少してゆくだろうね
しかし世の中EV車ばかりになるのは考えられない
0092名刺は切らしておりまして
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2023/01/31(火) 03:41:14.26ID:fDPoFrvJ
じゃあ何で中古の日本車が世界中で割高なんだろ?
0096名刺は切らしておりまして
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2023/01/31(火) 05:27:24.05ID:IMAxMMMm
全部が全部EVになるのに何十年かかるか分からんって。逆に残りのエンジン車シェア100%になる。
0098名刺は切らしておりまして
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2023/01/31(火) 05:38:56.31ID:Fn5XSj3t
>>1
>「エキサイティングなのがお好き? ならばEVに乗ろう。つまらないのがいい?ならばトヨタに乗ろう」
EV車は実際にハイブリッド車よりも環境への優しいわけでもないのに
それでも中国でもEUでもない日本の会社を市場から蹴落としたいからレッテル張りして印象で叩くしかないわな
0100名刺は切らしておりまして
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2023/01/31(火) 05:51:55.89ID:pYaabBX4
金融引き締めでも、電気代高騰でも、EV、EV言ってられるか見ものやな
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