【企業】トヨタ、豊田章男氏が社長退任で会長に 新社長は佐藤恒治氏 [田杉山脈★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
トヨタ自動車は1月26日、2023年4月1日付の役員人事および第119回定時株主総会日付の取締役の体制について発表。
代表取締役会長の内山田竹志氏が退任し、会長に豊田章男氏、社長に佐藤恒治氏がそれぞれ就任する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a0425eada0ef07083eb625ccc5e7d9a331465176 業界でいえば、アキオ社長が全国自動車工業会会頭に
ゴーンに変わってなったらゴーンが追い出されただけだったな 社長代わったらまたつまらん車を量産するようになるのかトヨタ
オワタ 凄い家に住んでるねぇ…。
【トヨタ社長】豊田章男さんの30億円大豪邸自宅【画像】
https://jitakukoukai.com/?p=20824 >>9
社内、社外含めで奥田が滅茶苦茶したのを正しい道に戻した
ウチの奥田がとんでもないことをいたしまして
本当に申し訳ありませんでした やっとここ数年トヨタでほしい車が出てくるようになったのに。
3年後にはまたつまらない車だらけになるのか。 息子は他の会社の社長やってるんだっけ?豊田タウンみたいな事業の。
サラリーマン社長じゃ日産みたいにくそつまらない車だらけになってしまうな
章男がいなきゃスポーツカーや面白い車がでてこん 新社長ってLEXUSだけやってきた責任者でLEXUS全EV化の張本人じゃなかったっけ?大丈夫か? 一年遅かったな
EV化遅れた責任押し付けられたのに ウーブンシティの失敗引責か?
ムスコに箔付け失敗で退任ってヨーカ堂のスズキさんだっけ? とりあえずガソリン車にけじめ付けてくれ
2035年に世界で売れないもの作り続けるの?
販売台数の8割が海外でしょ? NHKでトヨタの全体会議の様子が流されてたんだが、もう完全に軍隊。
社長が登場したら、全員起立の呼び声で一糸乱れず直立不動で立ち上がって一礼してた。
しかも全員が作業服。
社員の統率力に関しては世界最強だな 水素燃焼のレースカー作って遊んでるバカボンに鈴をつけたってことか
EVではもう追いつけそうにないな 今のエンジン生産を維持したいってだけで水素傾倒してEVで出遅れたんじゃダメだわな
EVは電力供給とステーションがっていわれっけど、水素のそれはEVの比じゃないほど難しい(そもそも水素原子はめっちゃ小さいんだからLNGとはけた違いに扱いが難しい)し
個人的にはエンジン技術を継承したかったのなら、EV推進の傍ら発電事業に参入するのもアリだったとは思うがね
発電機でエネルギー効率を突き詰めてそれを水素なりなんなりのエンジンに落とし込むような研究してればねーとは思う >>10
人としては章男のほうが好感持てるが、商売としては奥田のほうが正解だったと思うが
俺含めてここのオタクに評価されるような車作ってても金にならんだろ 230 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W 175b-ctul)
テスラは株に全財産入れ込んでるのか熱狂的な信者いるよな
238 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止W eb8f-AgVs)
>>230
そしてトヨタを異常なまでに憎んでいる
EV情報発信します系のSNSアカウントとかyoutuberとか
250 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (中止 57a2-bp1O) sage
>>238
トヨタが落ちぶれるところが見たいっていうルサンチマンだよな、当然車も免許も無い弱者男 >>24
商売としてはね
金金金で日本をズタズタぐだぐだにした人間のひとりだわ
経済ってなんだっけていう こいつならいつでもまた取ってかわれる
ってやつを選んだな 豊田大輔が考える未来のチームづくり。愛氣道に学んだ「争わず導く技」
ウーブン・シティ第2のキーパーソンは、33歳のシニア・バイス・プレジデントである。
これまでメディア露出の少なかった豊田大輔が、自身の原点と思い描く組織像を明かす。
https://forbesjapan.com/articles/detail/46167 クラウン大爆死、プリウス不振、水素失敗
更迭やろな >>37
ウーブンシティは豊田家の私企業でトヨタとは関係ないそうだ ただの院政なのか
本気の交代なのか
キャノンとかいう会社ではいままで2回院政が行われいまだに80代後半のトップが30年近く続けている >>24
奥田の時はコストカットのやり過ぎで
色々安普請になった印象しかない >>14
そう、レクサスからエンジンを捨て去った張本人
2035年にバッテリEV100%になるレクサス、佐藤恒治Lexus International Presidentは全方位戦略が行なえる背景を語る
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1374/287/amp.index.html
トヨタは、もうエンジンを捨てる、、 理系で旧帝院卒だけど
どう考えても水素も全固体電池も無謀
投資が無駄になるのわかってた
次期社長はどうすんのかな?
現社長は会長として残るから、下手に辞められず無駄な投資続けるんかな? 水素車なんて街で見たことないし
水素ステーションは市内にたった1か所のみ
しかも営業時間は昼12時からで、夜8時で閉まる
おまけに定休日すらある始末 自動車みたいな電池大量に使う用途ではコストがすべてだから全個体電池なんてゴミでしかないよ 豊田章男社長は26日、社長退任の理由について「私はちょっと古い人間。未来のモビリティーは
どうあるべきかという新しい章に入ってもらうためには私自身が一歩引くことが今必要だと思う。
意識的に引かないと、どうしても頼ってしまうと思うので」と述べた。
4月1日付で就任する会長職に関しては「新社長が37万人のトヨタ従業員の幸せと
もっといい車作りをサポートしていくならば、私自身は日本の(自動車産業で働く)550万人のために
応援団作りをする」と指摘。自動車産業の競争力強化に向けた活動にも注力する考えを示した。
https://mainichi.jp/articles/20230126/k00/00m/020/201000c ガソリンハイブリッド派、反EV派の
社会人なら、これが何を意味するか、
わかるよなー
^ - ^
末端から、着手だぞー
リスキリング、ガンバ!
^ - ^ >>17
ホントにそうなると思ってるのwww
欧米が泣きいれるのは分かりきってるのにwww 欧米はジャップと違って石油なんて買わずに原発でEV動かしたほうがええねんで >>54
グックはどうするん?
朝鮮半島のグックはよ この新社長さんも結構な車好きかもね
個人所有のマイカー(のなかの1台)がAE86だよ
長野の小泉商会ってAE86専門の有名ショップから買ってるw >>9
早すぎ?
2009年からだぞ
歴代2番目に長い まぁメディア対応とか会長としてやってけば良いとおもうわ 世代としてはスーパーカーの洗礼は受けているかもなS44生まれだと https://i.imgur.com/2lIZ3qp.jpg
全方位と言いながらEVは世界シェア0.2%
章男さん肝いりの水素は世界販売40%減、国内65%減
このままでは流石にマズイだろ 流石にマズイどころか、出遅れまくりでもう追いつけない
だからこその退任劇 この社長テスラの株を売ったのが最悪だったな
あのまま保持していればテスラの経営権にも大株主として口出しできたのにな
EV事業でも協業できたしテスラの強みであるソフト面での技術提携もありえた
あの選択がトヨタの命運を分けることになるとはなw 俺と同い年なのにトヨタの社長とは...
えらい違いだわ ケチで見栄っ張り田舎気質愛知県って陰険だから下請イジメが酷い 機械工学出身者だし水素への強烈な一手だと感じた
水素の未来を拡げてほしい >>6
立場を考えると質素な家だよ
世界のトヨタの社長だぞ
海外からの来客もあるし 出たがりボンボン章男は良いときだけ社長やってトヨタがヤバそうになったから後任に押し付けて会長とか言う閑職に逃げるんだろ? >>65
日本以外ろくに自動車業界のCO2排出量減ってないもんな
この10年なにやってたの欧米の自動車業界……
こんなやつらに日本は遅れてるとか言われて
さらには
おまえみたいなのが欧米のケツ舐めて喜んでるだろ
コロナになるなりアベられるなりして消えてくれ
https://up.gc-img.net/post_img/tmp/W2CRvx542b2D7Rg_GiBXv_11.png 会長とかいうクソ役職禁止にしろよ
グループの長ならともかく >>76
YouTubeのコメント欄、やばいな
w
この持ち上げ方は、完全に異常だ
w
テスラにカモられるわけだ
(^^;; EVで周回遅れのトヨタが
これで巻き返せればいいけど
何も変えられないのではないかな
会長になっても色々口出して来そうだし >>80
でも、販売台数世界一だぞw
HVからエンジン外せばEVな。
何年前から作ってるんだ? まだ寝言言ってる
w
寝ろ、ハイブリッド派
^ - ^ トヨタのEVさぁ
Bzなんちゃら、あれはあれでいいのか?
だいぶ酷評されてたな
トヨタはあのレベルなのね
EV いうのは、先行利得だよ。
もうトヨタら日本の自動車産業は完全に遅れた。
いまさらもう衰退とリストラの嵐、あるいは大倒産連続だ。
豊田章男氏、日本自動車産業衰退への過渡期に
責任を放棄して退任。
だれも責任など負いたくはないが、
これからオマエら自動車産業はリストラ・首切り
あるいは倒産の嵐だ。
安倍の頃から日本政府もトヨタも水素、水素、言ってたな。
俺が水素なんて大爆発するのはガソリンよりも
さらに後進の技術だ言ってるのに、馬鹿どもが。
いったい何がしたかったわけ。
世界の自動車産業はEVで先行利得を得るために
猛ダッシュしていた。
猿は猿、アホはアホ、何でオマエら日本は
そんなに低知能なの。もちろん猿種だからよ。
固体電池、まだ出来てないのだろ。
そういうの夢想にしか過ぎない。
もうすでに2030年には大人口のカリフォルニア州
とニューヨーク州で、ガソリン車は禁止になることが
決まっている。
いまさら、買う方はEVしか買えないよ。
買ったのが使用禁止になるのは嫌だからな。
アハハ、
実際、日本でもいまどきの自動車はバンで窓が黒色ばかりに
なっているじゃないか。
もはや、顔を合わせることがコワイので
広い空間自動車内だけで秘密の遊びをしているコイツら。
デザインとかは論外でとにかく、顔を合わせたくない。
日本じゃ、どれもDQNの御用達車になってしまってる。
トヨタスレ特有のヤクザのネット書き込み屋暴力団は、
もういないじゃないか。これだけ書いているのに。
やはり、あの豊田章男氏だとか、暴力団を雇っていたんだ。
いまどき世界はEVだというのに、アホくさい暴力団だと。
もうトヨタはじめ日本の自動車産業は完全に嫌われてしまったあとだ。
トヨタサゲに必死な輩が湧くスレ
俺はこう言う
長らくお疲れ様でした 吉と転ぶか凶と転ぶか
えっなんでっていう時期だから今後予想されるであろうなにかしらの責任逃れだろうね この国は、終わってるな
w
会見も記事も、全開で気を使っていて、
アメリカのようなツッコミは全くゼロ
^ - ^
EVは大失敗だったな
^ - ^
これから末端は、まずいぞ。
5ちゃんに書き込んでる場合じゃない。
頑張って。
リスキリング
^_^ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています