【経済】なぜ新車が手の届かない価格になっているのか…日本人を直撃する「スタグフレーション」という経済危機 [田杉山脈★]
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自動車の販売価格が年々上がっている。なぜ自動車は「高価な買物」になっているのか。経済評論家の加谷珪一さんは「モノの価格が上がっているのに、給与は上がっていない。日本はスタグフレーション(不況下のインフレ)という経済危機を迎えつつある」という――。(第1回)
■食品は原材料の価格高騰に影響を受けやすい
今回の物価上昇は2021年後半から顕著となり、2022年春以降に本格化したという流れですが、早い段階で価格が上がっていたのは食品類でした。2022年4月には多くの食品価格がいっせいに値上がりし、私たちの家計を直撃しました。
一般的に、食品類は、他の工業製品と比較して、販売価格に占める原材料の比率が高く、価格高騰の影響を受けやすい商品です。とりわけパンや食用油は原材料の比率が高いという特徴が見られます(図表1)。
説明するまでもなくパンの原料は小麦粉ですが、小麦の市場価格は2021年から2022年にかけて2倍に高騰しており、パンのメーカーはコスト増加に苦慮していました。同じく食用油の原料となる菜種油や大豆油の価格も軒並み上昇しており、多くのメーカーが値上げせざるを得ませんでした。
パンの販売価格に対する原材料価格の比率は30～40％、食用油も同30～40％程度と高めになっており、原材料価格が上がると、メーカーの利益を圧迫します。
これに対して、菓子類、即席麺、レトルト食品などは加工の工程が多い分、価格に占める原材料の比率は低下します。商品の種類によってさまざまであることから、一概に原価率を決めることは難しいのですが、一般的に菓子類は25～30％、即席麺は20～30％程度です。
■広告宣伝費に加えて酒税もかかるビール
これらはパンや食用油に比べて、製造工程が複雑である、広告宣伝費の比率が高いという特徴があり、原材料価格が最終価格に与える影響がすこしだけ小さくなります。したがって、パンや食用油と比較すると、値上げのタイミングは多少あとになります。
原材料の比率がさらに低いのが飲料です。清涼飲料水の原材料費は20％程度が多く、ビールは10％台になることもあります。飲料については、テレビなどで多くのCMを目にすると思いますが、味が重要であるいっぽう、製品のイメージも売れ行きを大きく左右します。このため、各社は広告宣伝に力を入れる必要があり、必然的に原材料の比率は下がります。
さらにビールでは、酒税という税金がかかってきますから、メーカーにとっては利益を確保するのがますます大変です。
ビールの場合、販売価格の25～35％が酒税ですから、ビールを飲むたびに私たちは多額の納税をしていることになります。ビールに対する酒税の割合は諸外国と比較すると高くなっており、一部からは引き下げるべきだとの意見も出ていました。ビールの税率が高すぎたことから、税率の低い発泡酒や新ジャンルの商品ばかりが増えるという事態も発生しており、本物のビールを好む消費者からは不満の声が上がっています。
以下ソース
https://news.yahoo.co.jp/articles/50d52a40f40a70fbafc7a6a7ad6eb9c3fd2e3af2 給料上がってるぞ
スタグフレーション言いたいだけだろ 名目賃金は１８年からマイナスだったけどなｗ
スタグフレーション言いたいだけやろ、って言いたいだけやんｗ壺サポｗ
お前の源泉徴収票貼ってみろやｗ そんなもんがあるならなｗ うちの会社は為替差益で過去最高益になりそう。
給料も上がってるよ 壺サポ＝ネトウヨってさ
「給料倍になったｗ」「株で１億貯めたｗ」
「オレは税金８００万払ってるのに大した税金払ってない奴が佐川国税長官批判するな」
とかＢＩＺで自分の所得・資産を大言壮語する割に
「源泉徴収貼ってみろ」「所得証明出してみろ」
「納税証明出してみろ」「特定口座年間取引報告書出してみろ」
って言われるとすぐ逃亡するんだよなーｗ
ネトウヨじゃないなら証拠出してみてよねｗ しかもＩＤコロコロｗ 工作乙ｗ
本音は安倍マンセーｗ黒田マンセーｗってだけで
レスバイトの底辺がんな大言壮語できるわきゃないのにｗ ああ、やだやだｗマンセーマンセーｗ
統一壺サポってマジ迷惑だわ ＢＩＺでまともな経済の話してるときに
「オレは〜〜」「オレのとこの会社は〜」ｗ
オマエが勤めてる会社ってどこだよｗ 脱皮か？ｗ 経済評論家って・・・。
せめて銀行ひいきの金融シンクタンクの名前でも出せよ 買い物行くだけなら中古の軽で20万くらいじゃダメなのか 自分のローン債を買って貰えばいいじゃない
貧乏人のロール >>1
為替操作国日本のなりふり構わない介入テロで、
日本はもう後がないことがよくわかるwww
日本が崩壊していく様をこの目で見れて最高だわ 上級国民以外は10年、10万キロを丁度超えた中古車を買えばいい 中古車って割高感あるんだよな
中古なのにこんな高いの？って クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと値上がりした方がいいよ。 現実に日本の新車販売台数は激減してるもんな
半導体不足だから仕方ないと、減ってる本質から目を逸らし続けてたら
そのうち発展途上国以下の新車販売台数になるだろうよ
コロナ前からずっと減り続けてるんだからな
インド、ブラジルに抜かれるのはもう時間の問題だけど、2040年になれば
メキシコ、タイ、インドネシア、マレーシア辺りにも余裕で抜かれるかもｗ
・・・つーか、日本は車だけじゃなくてスマホさえ手に届かなくなりつつあるだろうにｗ 不況を煽るだけなら本当に不況になるわ
政府の政策決定の遅さやら賃上げを煽らないと意味ないわ
銀行や株屋の喜ぶことばかりだと過去の30年と同じだわ 政府がスタグフレーションという現実を直視しない限り、日本は衰退を続けるよ 30年前から平均給与が全く上がらないけどカローラの価格は倍ぐらいになってるな トヨタは2050年に日本での生産から撤退、もしくは3万台程度しか生産しないかもしれない
という記事が出る始末（3万台というと昭和30年のレベル）
勿論、これは日経の論説であって、トヨタの正式発表ではないが、予測の理由は「むべなるかな」と思えるからな
原因は日本の所得＝購買力の激減であって、決して半導体のせいじゃないから
長期ではトヨタが日本市場を捨てるかもしれない、という予測を立てられちゃうんだよねｗ
実際、ガラパゴス市場の日本向けに作っても儲からんわけで・・・オーストラリアみたく
「日本市場はもう北米からの輸出でいい。日本の交通ルールをアメリカと同じにしてもらい、共通車とする」となっても不思議じゃないわな 「若者の車離れ」ではなく、実は「車の日本離れ」だったというオチｗ 学生の頃、バイクをローンで買おうと店に相談した。バイトはしてて頭金と足し合わせれば毎月十分払える金額だった。
しかし店の人はバイトはいつ辞めるか判らないと言って、ちょっと怒った顔で相談どころか一蹴された。
今、非正規の人物凄く多いけど…ローンなんて組んで貰えてるんだろうか？ つーか、20年後は日本国民が普通に中国の格安輸入車とかしか
選択肢がないかもねぇ 後はマレーシアの国民車？
昭和30年代みたく、富裕層はアメ車乗り回すけど、大多数の日本国民は
せいぜい２輪のカブくらいしか乗れずに、「スーパーカブでタンデムデート」
（ｗｗｗ 昭和ワロタｗ）とかのキャッチコピーがまた流行になるのかもｗ 順調に日本は逆モータリゼーションの坂道を転げ落ちていってるなｗ
ま、日本はふつうの途上国に戻っていく途中の「衰退途上国」だもんね
・・・ゆっくりと東南アジアのその辺の国と同じレベルに落ちていくのでしょう いや手は届くだろ
分不相応の車を買おうとするんならそら無理だろうがそんなの昔から 軽が200万、コンパクトが300万とかふざけた価格になってるからな。 自分が20代の頃は4ナンバーのハイラックスサーフが人気だった
今はホンダNBOXがその位置にいると思うと日本人は貧しくなったと
言わざる得ない。 >>30
ちょっとした中級乗用車が500万越えだよ
500じゃ高級車は買えない 理解してない奴が多すぎる
アジアの平準化からはまだまだ高い
賃金が上がらないのはまだまだ高すぎるから
代表的な公務員賃金は世界標準35000ドル程度
日本で550万が平均賃金とするとドル円160円が適正ということになる
賃金を下げられないなら円が安くなるということだ >>36
工場労働者はアジアに出稼ぎに行けばいいんだよな 釣り用にジムニーポチろうとしたら中古でも200万越えてるのね
我慢して車検行ってきメース 新車を買ってくださる皆さん、ありがとう
皆さんが居なかったらと思うとぞっとします 半導体不足は世界どこも同じだしな
でもインドは新車販売台数21年前年比で27%増の376万台、ブラジルも3%増の211万台
（でもブラジルとしては大激減。普通にリーマン後も320万台ずっと売ってたしな）
日本は3年連続マイナスで421万台
こうなると、いつ400万台割り込むか、いつインドに抜かれるかだわ
もうGDPではドイツに抜かれて4位転落待ったなしで、対外純資産高でも
ドイツに抜かれ、中国香港が実質同じだから3位転落も時間の問題だけど
こうも「日本、〇から転落」「日本、〇〇に抜かれる」ニュースばかりになると
日本の衰退は隠せないよなｗ >>2
> 給料上がってるぞ
> スタグフレーション言いたいだけだろ
とは言っても賃貸乞食なんだろ？ 給与上がってるって言ってるやつはどうせ年収1000万もないんだろ？
元々少ないやつがちょっと上がってるだけで喜んでる時点でおわっとる やべーー食パンが高くて買えない
ほとんどｐ200円するじゃないかーー >>30
まともな普通車(3ナンバーの事だぞ？w)なら800万だwww
500万じゃ小型車(5ナンバーの事だぞ？w)しか買えんわwww インフレにならないから不況なんだ！！
デフレが不況を招いたんだ！！
って騒いだ自称経済学者や政治家達は息してんのかな？ >>43
＞給与上がってるって言ってるやつはどうせ年収1000万もないんだろ？
ヒント：ネトウヨｗ
どうせあいつらはネットでイキってるだけの底辺レスバイトｗ脱皮工作員ｗ
「源泉徴収票貼ってみろ」
この言葉だけで退散ｗｗ
まーなかにはググって高額所得者の画像をフォトショで改竄して、ＢＩＺにうｐったアホも居たが
有印私文書偽造罪だっつのｗ（しかも一瞬で画像ググって答え合わせビンゴｗというマヌケっぷりｗ） >>21
インフレになる前になったら
ノーベル賞受賞者も脱糞するわ
(´･_･`) >>50
アルファード買った時より高く売れたぞ
おっきいモーター持ってたら減額されまくって騙されたと
思ったが別の店行ったらちょい下くらいで売れた
嫁が私が乗らなかったおかげと言って差額全部持ってったが 案の定乞食がうじゃうじゃ湧いてるなw
大丈夫w
あと2年もしたら「世界一頭が悪くて世界一無能で世界一陰湿な乞食民族ニッポン人でごめんなさい、恥ずかしいです....」の時代になるから安心していいんじゃない
納税義務を果たしてない年収900万ごときも稼げない受益過多が94%も占める国、乞食大国にっぽんw >>18
本当はクルマ乗りたくて仕方ないんですね。わかりますよ。糞貧乏人が(^o^)/ >>1
給料が上がらなかったのは、労働組合が春闘で賃上げを言わなかったから
最近は言いだしたが、昔は言い出さなかった
春闘で賃上げを組合員が提案しても、専従が抑制していた
「中小企業は賃上げなんか出来ない、うちらだけ上げるのは良くない」とか言って会社に賃上げを要求しなかったから poor makes money by debt
gommy >>60
単純に上げる価値のない粗大ゴミが多いだけでしょ
仕事しません、仕事できません
知識ありません、スキルありません
この状況で「賃上げ賃上げ賃上げ」
優秀な人間は給与上がってるよ >>62
うおーん真面目に10年間同じ仕事をやってきたのに給料上がらない！とかいうアホが多すぎるのよな
違う仕事をしろと これから不景気になってどんどんリストラ始まるのに
大変な時代だな。
単純労働は自動化が進むきっかけになる。 poor makes money by debt
wow
commy
gommy commy
gommy
commy
gommy
hahaha >>64
残念w
不景気だからリストラは間違い
人材の流動性を確保するために無能をリストラするが正しいと思うよw
現に、95年から人材の流動性がずっと言われてきて小泉純一郎が声高に言い続けてから何かと必ず言われてるのが「人材の流動性」
で、日本以上に解雇しにくいスペインは失業率が一時30%超えで10〜40代に至っては69%まで上昇
今現在でも13%の失業率
簡単に解雇できる法整備の伏線として、一応、労働者を守る体裁を取るために同一労働同一賃金、電通の女の子が亡くなったことをキッカケとして残業規制 yeahyeah
commy
gommy
commy
gommy
hahaha >>63
さらにもっと言うと、2015年にスイスで開かれたIT何ちゃら会議、正式名は忘れたw
世界各国から資本家・投資家・各省庁の役職者・現場研究者と現場責任者集めて、主な議題が「AIは人間を越えるのかどうか？」
日本からは7社前後参加してる
ちな、少し未来を見据えて生き残ってきた資本家と投資家
→必ず超える。シンギュラリティは2035〜2040年
研究者と現場責任者
→絶対に無理、超えることは未来永劫ない。
真っ向対立してたのに唯一一致した意見がこれ
2015年当時の技術で代替可能な職業を多く抱えてる国
1位 日本 62%
2位 アメリカ30%ちょい
3位以降は忘れたw
日本はぶっちぎりトップw既に労働者の62%が完全失業してると言っても過言じゃないほどのぶっちぎりトップw >>18
都市部じゃマイカー要らないね
都市部のマイカーの自動車税は爆上げでいいと思う >>62
ハイハイｗ 優秀なキミからまず源泉徴収票5期分貼ってちょうだいねｗ
なに？ ５期分保管してない？ｗ キミ、所得税法知らないの？ｗ
・・・とんだ社壊人ですことｗ いや、似非サラリーマンかな？ｗ
多分正体は・・・・ｗ（底辺レスバイトだろーｗ 何が優秀だよｗ 糞脱皮バイトのくせにｗ）
常識なんですけどねぇ？ サラリーマンなら５期分保管はさｗ
そんなのも知らないのに優秀だと自称するｗ 笑かすなよ？ネトウヨぉｗ 似非サラリーマンの底辺レスバイトこと脱皮ネトウヨの工作が酷いｗ
安倍になってからこんなんばっかりだわｗ
統一マンセー壺サポぉｗ 正体バレバレだぞｗ底辺ｗ そら働きもせずネットに張り付いて底辺のレスバイトばかり増えりゃ
人口多くても日本が衰退するのもむべなるかな、だなｗ ネトウヨｗ
安倍になってから働きもしないネトウヨだらけじゃんｗｗ
しかもネトウヨの正体は非日本人のアレｗ
反日のくせに愛国ぶってるアイツラｗ 教祖安倍に従う反日のアイツラだよｗ
なｗ 安倍になってから自民が雇ったネット工作会社って朝鮮系だもんなｗ 高橋洋一的には企業は（円建てで）儲かってるから経済成長、理想的インフレーション >>72
はいでた、自殺間近の貧困層w
右左に分けてポジショントークから始めないとなにも口にできない生ゴミw
いいよ！
出して欲しいならまずはてめーの出せ
もしかして、望めばなんでもしてもらえると思ってる乞食じゃないよな？ >>12
中古の軽でもせめて50万は出さないと本当にゴミ掴まされそうで怖い >>73
ほら乞食早くしろよw
そもそも
>「世界一頭が悪くて世界一無能で世界一陰湿な乞食民族ニッポン人でごめんなさい、恥ずかしいです....」の時代になるから安心していい
この言動でネトウヨだと解釈できるお前は相当頭悪いなw スクリューフレーション（Screwflation）とは、
2010年代から使われるようになった
米国発の造語で、中間層の貧困化と
インフレーション（生活必需品の
上昇）が同時に起きる現象をいいます。
「中間層の貧困化（Screwing）」と
「インフレーション（Inflation）」
を組み合せた合成語で、中間層
（低中間所得層）の所得が減る
（伸びない）一方で、生活必需品の
支出が膨らむ状況を指し、
これにより生活必需品への消費が
所得比率の中で高い人々の貧困化に
拍車がかかることになります。
一般にスクリューフレーションは、
エネルギーや食料などの輸入依存度
が高いほど起きやすいとされ、
その背景には、世界経済の一体化と
グローバル化、テクノロジーの
進歩、臨時雇用（非正規雇用）の
普及といった大きなトレンドが
あると言われています。
昨今では、この現象は、米国だけ
でなく、諸外国でも起きており、
日本の場合、所得が伸びない中、
生活必需品が上昇する一方で
高額品が下落し、生活に密接した
モノ・サービスの価格上昇の認識
が強く、デフレを感じさせない
状況となっています。 >>74
おーい乞食ーw
5年以内に100%自殺以外選択肢のないクソ乞食ー
こっちは準備できてるぞ まだ３ナンバーとかいうくくりで
語る阿呆がいるのか。。 >>1
ミクロ視点でマクロを語るクソ記事
せめて日本と世界各国のCPIの数値出さなきゃ話にならん 米のCPIとこの先の利上げペース考えたらドル高は半年以内にピークアウトするだろ
米の景気後退が始まれば原油も下がる
そこで黒田さんが任期切れして日銀がタカ派に転じたりしたら為替がどうなるか？
わかるよな？ だいたい今の原油高、食品高、ドル高で日本が沈むなら、ドル建て債務抱えて資源や基礎体力がない国は焼け野原だろうな
米に追従して利上げしてるのに通貨価値が下落してるどこかの国なんか真っ先に終わるだろ 給料が2～3倍になってる事前提で車の値段が上がった
給料がそんなに上がってないのが悪い >>1
アメリカを見ればわかるだろ？
給付を続けたら、好景気。そして、ばら撒きすぎたから、悪性インフレ。
もうね、教科書どおりの話じゃん。
さらに、日本の場合、高齢者優遇があからさまで、税金、公的保険が労働年齢層を苦しめているのさ。
そして、財務官僚が、家計簿感覚で国の財布を握っている。ゼロサムで、お父ちゃんの小遣い月三万円見たいな事やってるから。
自国通貨は民主主義的に発行してよいのに、それができない。定額なサラリーマンや公務員の給与感覚でいるから。 >>19
スペック競争やめたら
ただの白物家電になる
道具は長持ちする事に価値がある >>82
つうか5ナンバーの選択肢がものすごく狭くなっている。
小型大衆車よりいいやつを選ぼうとすると車幅1.7mを超える。 >>60
なぜ言わなかったか分かるか？
賃上げより雇用の確保を優先したからだよ。
高度経済成長期は経済成長に伴って雇用が増え続けていたから労組側も強気の交渉をすることができた。
文句あるなら止めるよ、会社側が困るでしょ？ってできたからな。
今は少子高齢化で経済（内需）が縮小傾向で雇用が減り続ける方向。
そうなると組合員にとって最も重要なのはいかに定年まで安定した雇用を確保できるかになってきた。
賃上げできたらそりゃ最高だが、ストライキやったりして会社側に愛想つかされてリストラされたら本末転倒だからな。 >>60
あと、アメリカを見ていれば分かるが本質的には賃上げのメカニズムって単純なんだよ。
安い賃金では働いてくれる人がいなくて事業機会を喪失して企業が損するから賃上げする。
企業が利益を追求するための行動の結果、賃上げされる。
代わりはいくらでもいる状態なら企業は労働者を買い叩くのが最も儲かる行動。
まさにこれが今の日本なんだから賃金が上がるわけがない。 >>22
給料増えてないけどコロナ禍で外出減って出費が減ったから貯金が増えてる、だから日本人は貧乏じゃない、ってナゾ理論展開するヤツがいるんだよなぁ 生産数が少なくなってオーダーストップばかりだけど
新車売れてるだろ
中古車価格も上がってるみたいだし >>92
雇用は基本右肩上がりだぞ？
組合は単に仕事してないだけ 下請けに単価を渋ったのが返って来ただけやん
因果は応報よな >>96
んなわけないだろ。
ここ20～30年は多くの日本企業が工場の海外移転とか規模縮小とかやりまくっていた。
組合は仕事していないじゃなくて、出来ないが正しい。
団結しても力にならない時代になっちゃったからな。
だったら工場丸ごと海外移転するよ、業務丸ごと外部委託するよとか出来る時代だしね。
賃金なんて交渉事だから、交渉決裂して相手が困る条件を提示できなければ勝てない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
