Tesla、人型ロボットのプロトタイプ公開 「2万ドル以下で売りたい」とマスク氏 (🤖) [少考さん★]
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Tesla、人型ロボットのプロトタイプ公開 「2万ドル以下で売りたい」とマスク氏 - ITmedia NEWS
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2210/01/news051.html
2022年10月01日 14時30分 公開 [山川晶之,ITmedia]
EV大手の米Teslaは9月30日(現地時間)、2足歩行ロボット「Optimus」のプロトタイプ機を、同社が開催中のイベント「AI Day」にて披露した。Optimusは、2021年8月のAI Dayで「2022年中にプロトタイプを披露する」と予告していたもので、本来の8月開催から延期したものの2022年内という約束を果たした。
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/2210/01/l_my_1001tesla01.jpg
Teslaが披露した2足歩行ロボット「Optimus」のプロトタイプ
https://youtu.be/ODSJsviD_SU
Optimusは、Teslaのクルマ作りのノウハウを注ぎ込んだロボットで、頭脳にあたるチップ「Tesla SoC」からバッテリーパック、アクチュエーター、コントロールシステムにいたるまでTelsaが独自設計したもの。
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/2210/01/l_my_1001tesla02.jpg
手は指の関節が独立して稼働し、親指も2つの自由度を持つ。物を持って移動したり、人間用の道具をOptimusも使うことができる。アクチュエーターは関節の共通化などを図りつつ、6種類に集約。脚に使うアクチュエーターは、グランドピアノを持ち上げるほどのパワーを持つ。
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/2210/01/l_my_1001tesla04.jpg
(略)
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。 結局プログラムされたことしかできないからイレギュラーがあればダメなんよね
だからどうしても人手いるよな 重量のあるもの、危険のある仕事で安全面を考慮しなくていいのは効率的になって良いかも。
といっても、日雇い派遣より安く済むのかな。まだまだヒトのほうが安いかも。 >>26
コールセンターの自動応答AIのせたら、
博物館の説明係とか、電車の乗り継ぎ案内とかできるんじゃね? >>5
肌の質感を出すために耐久性とか耐油性が犠牲になっていそうな気がする。 エロ用途で売り出せば一気に普及
だけどビッグデータ取られるのは嫌だな ボストンダイナミクスやホンダは数十年人型ロボットを開発してきたのに
僅か1年足らずでテスラに並ばれている
イーロンはテスラ工場で数千台のロボットを働かせながらノウハウを蓄積し早ければ3年後には
大量生産して市販するという遥か先のビジョンまで見通し事業化できなかったASIMOとは大違いだ
世界中から才能が集まる技術者集団のテスラに対抗できるのは中国メーカーくらいだろう ロケットやEV同様に軌道に乗るまで紆余曲折あるやろうが
マスクはやってしまうからな
さしあたってはロードスターかmodelS相当の初期製品のローンチが目標やな >>1
>棚からダンボールを取り出してオフィスで働く人間に届けたり
アマゾン用か できたとしても
男を使い潰してカネにする
女の子を潰してカネにする
外人を潰してカネにする
しまいにロボットを使い潰してカネにする
だけだろ、社長でさえ5年もてばいいだけでしかないわな ソフバンがゴミをレンタルしてたよな
速攻で使い物にならなくて草が生えたけど、こいつらはあいつらより役に立ってくれるんか? >>45
なら人型の必要ないだろ
と思ったけど人と同じ空間で
人用のエレベーターを使ったり
ドアを開けたりは人型なんだよね
ロボット用にNFCインターフェースが
付くかもしれないな >>23
商売にならなきゃ意味ないんだよね
老害と言われたくなければ悟ろうね >>52
おまえ俺よりじじいだろ
で、トヨタ自動車の大馬鹿はん
俺が工作してカムリが売れてたとか認識もまさかしてなかった? こんなんおもちゃだよ
テスラは自動運転さえ
レベ2なんだからな
完全自動運転には程遠い >>51
人間の道具やインフラをそのまま使える
…とは言うが、現在できることが何かよく分からない 何で棒で支えて歩かなかったの?
間に合わなかった?トラブル? 人件費vs整備費
問題はどっちが高く付くかだ
ファイッ >>43
デモみたんか?
並ぶどころか見当違いの方向でコケてんぞ 2万ドルって思ったより安いな
もっとべらぼうな数字かと思ってた 株価がピークの400ドル超えから265ドルまで落ちてるからな。集金用の注目が集まりそうな大風呂敷を広げないと >>1
世界一の大ぼらふきで世界一の金持ちになった希有な存在がまたしても >>15
事故起こしまくりのテスラ買ってる人の神経がわからんな
事故の1秒前に自動運転切って事故発生時は自動運転オフなんでノーカウントw テスラ、2022年第2四半期の営業利益率は14.6%と高水準
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/13343/
>営業利益は24億6400万ドル(同約3400億円、同88%増)
テスラがなんで日本で目の敵にされてるかと言うと日本車メーカーにとって本当に脅威だからなんだよな
利益ベースで行くとテスラより上の日本メーカーって既にトヨタくらいしかないのよw
潤沢な資金と世界中から集めた才能ある人材で日本のお家芸だった人型ロボットでもトップを走るだろう >>15
マジな話、テスラのEVに未来はあるのか?
ここ半年でますます金持ちのオモチャ化が進んで自家用車から離れていくんだが… >>5
クオリティ高いが値段も高い
○ンジェルは高さ148で17キロ位のある
軽くないと駄目だよね
テスラのは凄く重たそう AI「最初に家庭に普及するの汎用物理タイプはお手伝いアーム君じゃね ロボコップの試作版でこんな感じのヤツがおったな。ヘルメットを脱ぐ時に顔の皮も脱いでしまってギャーっと叫んで倒れるやつ。 だーかーらー
技術の発展はエロ起因なんだって
セクサロイドが先だろバカ $TSLA どこまで落ちるか分からんが大底はコロナ相場以来の割安ボーナスステージ 日本人の人件費の方が安いから日本じゃ普及しなさそう >>98
700万円する自動改札機が登場した時もそんなこと言う人がいました すごい!もうターミネーターそのものじゃん!って思ったらマスク氏だった。 >>84
Better than Tesla^^ ってコメントあって草 自動車買うより面白そうだが、半年か1年くらいは様子見したいところだな
故障や事故、メンテ費用など未知数のまま買うような額じゃない そのロボットでテスラ車のプレスから組み立てまで
やって欲しい >>109
それどころかアンドロイドがテスラ車のお客様になって
お前等人類をペットとして愛玩してくれますよw 体幹ふらふらで今んとこショッボという感想しか出ないがこれからが気にはなる
テスラ の車も最初はしょぼかったからなー
どれだけ洗練されていくかな アシモ?この動きはアシモじゃないか
今までどこ行ってたんだよ心配したぞ? >>88
Teslaのラインナップを考えたらなぁ…
一応セミは今年こそ納車すると言ったそうだが、2017年から何回も延期を繰り返してて、誰も信じてねぇw
まー、副業を始めたのか、EVビジネスから転業するのか、そっちが見ものだな
セミ・トレーラー 延期5回目
サイバートラック 延期3回目
25000ドルEVことモデル2 開発中止 真ん中のは人型アイボって感じだけど
左右の人型ロボはもう人と区別がつかないレベルですげーな >>88
販売台数が今年は140万台、来年は200万台予測だし陰るどころか・・・ ロボット三原則を囁いてやると、AIが大爆笑して動きがとまってしまう。
その隙にメインスイッチをOFFにするのじゃ。 スターリンク
恒星間航行
自動運転
ニューロチップ
人型ロボット
誰がこれだけのことを始められる?
後続の問題ではないのかね ヨチヨチ歩きでアシモの足元にすら及ばない
実物があるのにほとんどビデオで紹介するだけ
騙されるやついるんか? >>110
後先短いお爺ちゃんはお気楽で羨ましいですねw AIには川柳の面白味も可笑しみも穿ちも理解できないぞ! >>1
急に暴れだしたりしそうだよな
そうじゃなくてもカメラやマイク、ネット通信で常に個人情報抜き取られてそう お前らオプちゃん魔改造してスケベの限りを尽くすんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています