【航空】ANAの燃油サーチャージ、8月発券分からさらに値上げ タイ往復で5万円以上に (6/13) [少考さん★]
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ANAの燃油サーチャージ、8月発券分からさらに値上げ タイ往復で5万円以上に | アジアトラベルノート
https://www.asiatravelnote.com/2022/06/13/ana_fuel_surcharge_aug_sep_2022.php
2022/06/13
ANAは、日本発の航空券を対象とした2022年8月1日から2022年9月30日購入分の燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）を発表しています。
同社の燃油サーチャージは今月6月発券分から値上げしたばかりですが、算出基準期間である4月～5月のシンガポールケロシン価格平均値が上昇したことによって、8月からはさらに負担が大きくなります。
各路線ごとに徴収される金額は以下の通り（1旅客1区間片道当たり）。
日本＝欧州、北米（ハワイ除く）、中東、オセアニア 49,000円
日本＝ハワイ、インド、インドネシア 31,100円
日本＝タイ、シンガポール、マレーシア、ミャンマー・カンボジア 25,800円
日本＝ベトナム、グアム、フィリピン 16,000円
日本＝東アジア（韓国を除く） 15,100円
日本＝韓国、ロシア（ウラジオストク） 5,600円
日本からタイやシンガポールを往復する場合は燃油サーチャージだけで51,600円が必要に。東南アジアでは比較的近距離のベトナムやフィリピンでも往復32,000円、距離のあるインドネシアだと往復62,200円もかかります。
JALの8月以降の燃油サーチャージ額は現時点では発表されていないものの、（略）
燃油特別付加運賃 / 航空保険特別料金について | ANA
https://www.ana.co.jp/ja/jp/book-plan/charge/fuelsurcharge/
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。 えぇ、タイでサーチャージ5万もすんのかよ。
一昔前、サーチャージ制度導入前に5万くらいでタイ行った記憶あるけど、倍じゃねーかw サーチャージと言えば、値上げもぼったくりも堂々とできるわな。 そもそも、一人あたりどのくらいの量の燃料を使うんだ 特典航空券取っても5万取られるのか
コロナ前に行っておいてよかった 俺が昔よく海外旅行に行ってた時はサーチャージは3000円くらいだったぞ インバウンドは支援しても
アウトバウンドは困窮させるのかよｗ
政府は本気で庶民を苦しめたいらしいな 先週まで在米の娘が一時帰国してたけど、
二、三割引きで物が買えるから、金銭感覚
おかしくなってたな。
あっちだとラーメン1500円以上、チップ３割が
相場になってる模様。 >>14
インバウンドでもサーチャージは同じだろ。 20数年前はサーチャージなんてなくて29800円でバンコク往復できたのに・・・ どうせ海外なんて行けないからどうでもいいけど
チャーサージだけで5万だと結構きついな 金持ちは気にもしないんだろうけどな。
それどころか、自分の乗ってる飛行機代も知らなかったりする。 ANAはコロナで赤字だから、これ幸いとばかりにボッタくってんじゃないの？
まあ、だからANAなんて使わんが ヨーロッパには飛行機よりウラジオストクまで船で行ってシベリア鉄道の方が安い時代が再び 死ぬまでにアンコールワット行きテェなって思ってtが
行動力もなくこのまま来てしまった
もしかしたら死んでから1日フリーとかで
飛んで見に行けたりしないかしら >>30
勢いで航空券取ってしまえばいい
いくしかない状況を作るんだ >>30
アンコールワットもアテネのパルテノンも、実際行ったらアレこんなモン？て感じだよ
所詮は廃墟 もう海外旅行いけないな。
燃油サーチャージで旅費二倍じゃん。 これじゃあコロナ前みたいには外国人も日本に来ないかもな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
