ANA、ラウンジを上級会員以外にも有料で開放。新千歳・伊丹・福岡・那覇 [少考さん★]
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ANA、ラウンジを上級会員以外にも有料で開放。新千歳・伊丹・福岡・那覇 - Impress Watch:
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1381837.html
清宮信志 2022年1月19日 19:01
https://asset.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1381/837/ana_02_o.jpg
新千歳空港 ANA LOUNGE
ANAは、2月1日から、有料ラウンジサービスの対象空港を現在の羽田に加え、新千歳、伊丹、福岡、那覇の4空港に拡大する。利用料金は1人3,000円。
現在、ANA羽田空港国内線では、ANAプレミアムメンバー、国内線プレミアムクラス搭乗以外の利用者にも、「ANA LOUNGE」を有料で利用できるサービスを行なっているが、新たに4空港でも利用可能にする。
申込方法は、電話での事前予約(1月20日開始)やANA Webサイトからの事前予約(4月21日開始)で行なう。予約受付期間は航空券購入後から搭乗前日の18時まで。混雑状況によっては利用できない場合がある。支払いは現金のみ。
（略）
関連リンク
ニュースリリース
https://www.anahd.co.jp/group/pr/202201/20220119-2.html
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。 >>2
価値を感じる人が使うんだろ
そもそもカードラウンジと混同してないか？ 3000円なら貧乏組は寄ってこないし上級者様もまあ安心やろ 先週、久しぶりにラウンジ入ったけど、酒の種類は減ってるし混雑してるしで、話にならん 家族会員はダメって言われたから解約したのに・・・
まずは、そっちからやないか 静かにゆっくりと過ごそうかと行ってみたら混雑して煩い事多いから環境整備して欲しいわ >>4
微妙なプライシングな気がしたけどなぁ。
もう少し高くても高くした方がいいと思うよ。 羽田や新千歳は飲食店が充実しているからラウンジなくても困らない。 貧困化してるのに変ね。
飛行機で飛び回るような上級国民が減ってるの？ 飛行機乗る前に酒を飲むのは控えるタイプだから、あんまり関係ないなあ
(飛んでから、ああ今日は大丈夫そうってなってお酒をもらう口)
以前、ラウンジで同室した見知らぬ男性が、通路を挟んで隣の席になったことがある
その男性、ラウンジで次々とボトルを(意図的に新品を開けていく)あけて、飲んでは次、飲んでは次ってローテーションしていたから目立っていた
で、機上でリバース。
俺は通路を挟んでいたが、こっちを向いてリバースしやがったので、ゲロシャワー
CAが「満席なのでここですいません」ってのこり7時間くらいをゲロ臭く過ごしたよ
トイレ行くときほかの乗客にめっちゃ嫌がられた、臭いから 航空会社のラウンジは搭乗口に近いのがメリットだけど
なら搭乗口前の待合シートでいいだろうになってしまう 断言するけど3000円の価値はない。スイートラウンジならともかく、、
カードラウンジの方がいいよ
羽田のパワーラウンジとかおすすめ JAL、ANAのビジネスラウンジは食事がショボすぎる
他のアジアや欧州系のラウンジを見習うべし ビジネスを一回しか使ったことないけど
これはビジネスより上のラウンジなん？ ANAの国内線ラウンジは牛乳飲みに行くところ
なぜかおいしいんだよね 3000円なら空港レストランで飲み食いした方がいい 国内線の上級ラウンジって飯とか食えるの？おやつ程度？ >>30
基本ビールを飲みにいくところで食えるのはスナックぐらい。
まあ国際線でもおにぎり、カレー、うどんぐらいだけどｗ コロナ以後上級の利用が減ってるからだろ
ただ上級でないものが払って利用するとは思えないけどな 金払ってまで行く価値があるかというと微妙だよな
同行者2人で旅行してて「一人だけ外で待ってるのは可哀想」って時に使うくらい？ 上級会員という単語が本当に使われてワロタ
平成からマジで格差社会になったな >>36
牛丼屋の有料メンバーカードみたいなもんだよ コロナで利用者が減ったから、利用範囲を拡大した。てこと？ 年に数度ビール飲むためだけぐらいに2万払っていたけど、
最近はそのビールすら飲めなくなったからな。
SFCの退会者が結構多いんだろうな。 感染防止で雑誌や新聞を置かないとか、食べ物は個袋包装のものしか出さないとか、段々とサービスが低下していない？ 国際線ならともかく、国内線のラウンジなんか使うくらいなら空港のフードコートでええやろｗ >>46
フードコートはそこだけで利益を上げなきゃいけないから、回転率を上げたい
日本はまだましだが、欧州だと、さっさと食えさっさと出ていけ圧力マジである >>46
国内線はビールくらいしかメリットないもんなぁ >>50
ネタにはなっているが、事実だから悲しいんだよ >>30
suiteなら充実してるよ。
アペリティフからメインまで。
アルコールもきちんとシャンパンだな。 >>27
これなんだわな。
空港のカフェでまったりすればいいだけだからな。 >>30
あ、国内線か。
おにぎりとパン、あとは地方によってスイーツ。
コロナ後はちょっとしょぼくなった。
新千歳が一番充実してるな。 薄汚い負け組貧困層は劣等人種が上級国民と同じ空間にいると事件を起こす
負け組は犯罪者だからな あんなもんに3000円出すなら普通の食堂で3000円使う ビールと焼酎と水しかない。
おにぎり、パンもなくなった。
おつまみ5袋食っても腹の足しにならん。
狭苦しく（なった）客席より
フロアの座席のほうが快適だ。 >>1
ANAもJALも会社のカネで頻回乗ってるだけの安月給底辺リーマンが何故かデカイ面をしてラウンジを闊歩して
卑しそうにビール飲んだりカレーがっついたりキャンディをわしづかみしてポケットに入れたりしてるよな JALラウンジは牛乳とかトマトジュースとか全部撤廃してるからな。まだANAの方がマシ。 国内線ラウンジで3000円払う人は殆どいないだろうし、混雑度は変わらんかな
まぁ今はコロナでそもそもラウンジ空いているけど 上級会員が会社を存続させてくれるわけでもないだろ、ラウンジを廃止しろよ >>75
いや、上級会員いなくなったら会社存続できないだろ ラウンジに子供連れの家族が
入ってる来たら嫌だなw プライオリティパスにも解放したし、金に困っての小銭稼ぎか。
無駄に金かけてラウンジ広げてコロナ直撃食らってるからな。
ANAの放漫経営の一例。責任まだ誰もとってないけど。 >>19
ワンワのサファイアかスタアラのゴールド持ってれば大概使えるぞ 国際線はともかくなぁ。
まぁ3000円ならほとんど利用者増えないだろうし得した感でるから良いけど。 >>1
このスレにはOKAタッチ笑とか無理やり背伸びしてやっとSFC/JGCになった挙げ句、
俺は上級顧客だぞとかふんぞり返って特別待遇を要求する高齢庶民があふれることになると思います。 >>71
ラウンジはおかしな人を隔離するためのものと思う。 >>7
それは間違いない
世界中のラウンジで中国人がバッタのように押し寄せ禿山になった様をよく見てきたので、ファーストクラスラウンジしか安息できる場所はないと思ってる ん？
カードラウンジと勘違いしてる人多数？
自分が利用するときはいつもガラガラだよ？
何の話してるあるね？ ステータスカード取るのに金かかってるんだよ
ビジネスの金払ってるならともかく
3000円で一緒にされたらたまらんな プレミアムクラスに誘導したいのか。
プレミアムクラスに乗れば3000円払わなくて良いと知ってほしいんだろ。 >>89
国内線だぞ
3000円でラウンジ使う奴なんてほぼゼロやろ >>71
気持ちはわかるが、本来上級会員制度っていうのはそういう社用族を繋ぎ止めるためのシステムだからね
というか安月給底辺リーマンはANA/JAL使えないぞw 上級会員失わない？
お金払えば入れるラウンジなんて特別感皆無じゃん >>93
今までも金(プレミアムクラスシート代)払えば入れるけど。
7000円くらいプラスで座席が良くなり、食事がついて、優先搭乗できて、ラウンジがつく。
まぁ勿体無いから自分は基本、追加しないけど。
ご飯もそんなに美味しくないしな あれは無料だから使うのであって3000円の価値は無いわ 国際線ビジネスラウンジが3000円でも迷う。
JGCやSFCでラウンジ入った時もそんなに飲んだり食ったりしないし。
シャワー浴びたい時とか、乗り換えまで長くてゆっくりしたい時なら払ってもいいかなぁ、くらい
国内線はビール軽く飲んであられを食べるくらいだし、さらに3000円の価値はないと思うわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
