【EV】ホンダ、中国武漢にEVライン 700億円投資 [田杉山脈★]
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ホンダは6日、中国の湖北省武漢市の合弁会社「東風ホンダ」に電気自動車(EV)の生産ラインを新設すると発表した。投資額は40億元(約700億円)で、2024年に稼働する。22年春に発売する独自のEV専用ブランド「e:N(イーエヌ)」などを生産する。生産能力は年12万台で、東風ホンダの生産能力は年84万台になる。
稼働時点では年12万台を計画する。中国でのEV需要の高まりを受け、上積みも視野に入れる。
ホンダ...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC062E70W2A100C2000000/ 中国を利するだけ、ホンダも日産と同じ他国に利益をもってゆかれる 武漢はよせw
エアフィルターが
ウイルスまみれかも知れんw 中国で金を稼いでもドルの換えられないし金は回収出来ない
最終的には無駄な投資になる
中国から大手は逃げ出してるのに逆行とか悪手だな ホンダは間抜けな売国奴をクビにしなきゃ無理だな。はっきり言って車もバイクも欲しくない。 裏で経団連が工作していて政権が支那に強く言えないんでしょ
いいかげん腹括ろうよ 間抜けな日本企業
巡り巡って
中国の発展に貢献して
中国の軍事力にヨイショして
中国のアジアの覇権に貢献して
中国に日本が乗っ取られ
日本の衰退をアシスト アメリカあたりなら敵国にこういう企業は規制するだろう >>10
見掛けだけの利益を求める無能経営者はこうなる。
日本で赤字でも中国の分合算して黒字化。数字の上だけ。 かつて中国に工場を建てた日本の家電メーカーのように、中国企業に売却することになることになるんだろうな。 よりにもよってコロナウイルス生産工場のある武漢かよw F1をやめて
そのリソースをこっちに振ったわけね
F1からホンダがいなくなるのは悲しいけど
経営的には正しいかもね >>18
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://toyokeizai.net/articles/amp/474782&ved=2ahUKEwimr5yW4pz1AhUREqYKHQOiBMoQFnoECAQQAQ&usg=AOvVaw2TZENmlbMj73vbBhEDb7je 「東風汽車集団」って「日産」とも合弁会社持ってるのなん。 サラリーマン社長
2、3年で交代して辞める
自分の時だけ、実績上げた
後は野となれ山となれ 全車種EVになったら狭山から移転してきた寄居工場も閉鎖か
工場稼働から20年持たなかったな >>12
トヨタのように
中国BYDからEV買えよなw ホンダは防衛省には絶対協力しない方針みたいだし
なんか信用できない企業なんだよな トヨタ「bZ」シリーズ第2弾はセダンか? 中国・BYD社と提携
https://clicccar.com/2021/12/07/1140426/
BYDとトヨタ、電気自動車の研究開発合弁会社「BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー有限会社」が発足
比亜迪股份有限公司
トヨタ自動車株式会社
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/32104732.html >>25
SBSホールディングスのEVトラック1万台作るのもその会社だな >>10
中国から逃げ出した大手ってどこ?
テスラもインテルも工場つくってるけど 三河萬歳だよ…
♪は〜ぁ め〜で〜た〜いな 目出度いな〜 お上の一言で、アニメやゲーム業界が消し飛んでしまう国なのに。 な?
アホンダだろぉ?
な?
あぁ、乗ってる層見りゃわかるか ニューイヤー駅伝はスバルに優勝してもらいたかった! >>35
武漢だし
オバマ、ビル・ゲイツの陣営なんだろ
ホンダは
もう日本企業ではないということでしょう ホンダ車のコピーがバンバン出て、ホンダは潰れる。創業者の言葉を思い出せ。 ホンダをコピーするよりテスラコピーした方が売れるだろ… EVに全力シフトした時点で将来性ないし
ホンダは見捨ててもいいかもな 中国でしか利益出てないんだから中国の会社になっちゃえばいいと思うぞ ホンダ >>65
シェールガスやCNGからは軽油しか組組成できないしな 欲しくなるような車全然出さないし、内燃機関の見切り早すぎるし、チャイナリスクますます広く高まってるのに頭から突っ込んでいくし。どういうセンスしとんや。 >>70
>>72
昔とは別物。
スバルとかマツダの方がホンダっぽい
ホンダはそのうち小型航空機メーカーになる ネットでいくら吠えても現実はこんなもんだよな
まぁ中国と手を切らない企業なんてやめてやらァみたいな気概あるやつこの国に殆どおらんだろうしな 生産ライン作ってもホンダに売れるEVなんかないだろう ソニーが参入してくるらしいからもう終わりだよ日本の既存メーカーは
ソニーは参入してくると思ったけど案の定だね
家電メーカーやITメーカーの出番だよ 今更泥舟に乗るって、なんか長期的な戦略でもあるのか?
そうとは思えんからしばらくホンダは買わん事にする。
F1も戻ってきたりやめたり繰り返すし、今のホンダは本当にイメージ悪い。 ホンダがダメダメなのが良くわかるわww
この社長チョンだろww アホンダラーの遣るべき事は国内では軽自動車EV一択
キャンピング仕様、軽トラ今すぐやれ
売れないセダンとか外せ
だがしかしプレリュードだけは許す。 >>1
間抜けすぎて草
ホンダの技術全部さよならばいばい EV時代になると
日本車メーカーもほとんど中国で生産するようになるんだな 武漢工場で作った中国製バッテリー搭載のEVとかW役満レベル 人材が居ない
走るスマホと言われるEV車を開発できるような
コンピューターサイエンスに秀でたラボや大学が日本にない EVなんかいいから、クロスロードを6人乗りにして出せよ。 >>70
以前は開発と製造販売を別会社でやっていたのをすべて親会社だけでやるように変更したんだけどあまりうまくいってないのかね ホンダってOSがグーグルじゃなかった?まちがえてるかもしれんけど
いろいろな企業のOSを使ってるのかもしれないが、もう組み立てメーカーに徹すると決めたのではないか
とはいえ、今後、組み立てもFAをさらに高度化していくにはAIが必要
それでテスラは産業ロボに参入した
つまりもう、何をやっても長期的には無理だろう どうせ稼いだ金は中国から出せないんだから、それで投資すれば問題ない
中国で実験して、問題をなくしてから日本国内で生産すればO.K. 中国に9億人居る月収1万4000円の安月給労働力、組み上げ工員を使いたいが為
進出か。 日本の市場は先細りだし中国より小さい
需要地で生産するのがトレンドになって久しい >>70
むしろ遅すぎるわ
政官財の総力でEV促進しなきゃならん局面で愛国内燃機関キチガイが邪魔してる
子泣きじじいに抱きつかれたようなもん
出て行ったというより追い出された感すらあるわ 資源国でもない日本が内燃機関に固執するこの異常性に本当にここまで多くの人が気が付いてないのだろうか
真正保守なら真っ先にクリーンエネルギーにシフトするだろう
ヤクザと既得権が支配する日本は恐ろしい
早く移住した方がい >>95
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1636795826/42 >>95
https:
//www.2nn.jp/word/%E5%86%85%E7%87%83%E6%A9%9F%E9%96%A2
化石燃料から水素その他のCO2を出さない燃料に変える事で
現在ある内燃機関エンジンのノウハウやラインを大きく変えずに
カーボンニュートラルなエンジン車や関連雇用が世界中で守らるのだ。
与太の社長が言うように地球温暖化の敵は内燃機関では無い。炭素です。
EVやFCV水素内燃その他を土地や国の環境にあった比率で普及させる事が
脱炭素や地球温暖化緩和の最適解。無公害燃焼エンジンは次世代の極超音速
民間航空機(JAXAその他が開発中)にも水素エンジンとして採用され、
JAXAなど既に実証テストを終えている。 ちょっと前まで日本は中国を貧しい国として馬鹿にしてきたけど、今や世界最大の経済大国 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています