【宅配】日本郵便と佐川急便、宅配2位・3位連合でヤマトに対抗 [田杉山脈★]
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日本郵政の連結子会社である日本郵便(東京・千代田)とSGホールディングス(HD)傘下の佐川急便は10日、協業で基本合意したと発表した。これまでも宅配分野などで協業してきたが、小型宅配荷物や国際荷物、クール宅配便などで輸送や集配ネットワークを共同で構築するほか、脱炭素社会の実現などにも両社で取り組む。宅配事業で2位の佐川急便と3位の日本郵便が組むことで首位のヤマト運輸に対抗する。
10日開いた記者会見で日本郵便の衣川和秀社長は...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC106FD0Q1A910C2000000/ >>98
現金とか美術品とか電車とか、手間のかかる荷物専門の運送屋になったんだから
日通のほうが売上大きくて当然。 つーか日通って今は個人宅の贈答品とか通販の衣料雑貨など
一般的な物の配達ってやってんのか?
昔は日通のペリカン便って言ってしょーもないオヤジが配達に来てたがw >>102
航空支店にペリカンで送ったら苦情があったな。 >>24
郵便局も21時まで開いてる(とこもある)
各都道府県一箇所+αで全国70箇所程だけど ヤマトはAmazonと組んでから終わったね…もう利益率佐川に勝てんでしょ >>105
アホかw
専門部隊つくってるぐらいだそw それなりの荷物は別だし数は扱うんだろうが 200円〜600円の料金を
コンビニなんかも含めて みんながミリ単位で分け合ってるんだよな
そんな中で日本郵政だけ場違い感あるな いまだにお待たせを何とも思わないし 土日に営業所締める日本郵便は避ける。平日いくとひたすら並ばられて時間ばかりかかるし
ヤマトに替えてせいせいしてるよ >>107
それも謎の、コロナを理由にずっと営業時間短縮w
経費削減なだけだろうね >>5
ほんとにな、通販で発送されたら業者別でこんな感じ
ヤマト=当たり
佐川=微妙
郵便=ハズレ ヤマトも佐川も超大口以外はガンガン値上げしてるから
ついていけないとこはゆうパックに流れるわな >>114
個人的には
佐川 ありがとう
郵便 いつ来るか読みやすいからいいや
ヤマト ちゃんと来るのかなw? 佐川は昔は福山通運や西濃運輸みたいに雑な雰囲気あったけど、最近は改善されてて
ヤマトと変わらない 営業所間の輸送に使う10トン車に、佐川は全部手積みだから
トラックに一番最初に置いた箱は急ブレーキで後ろの荷物に押されて潰される。
ヤマトとゆうパックは台車に載せるから、その台車内の荷物に潰されるだけで済む。
って話だったけど、佐川は今でも手積みなのかな 基本
ヤマト Amazonで買い物した時の糞下請けなんちゃってヤマト以外の通販大体予測した日時に確実に届く
佐川 午後に最寄りの営業所に届く時やたまになかなか最寄りの営業所に届かないとかすこし危ういけどまだ許容範囲
日本郵便 車で1時間半くらいの営業所から発送されてるのに丸2日掛かってやっと最寄りの営業所に届いたりする糞クオリティ 郵政の資金力からすればヤマトもTOBで買収できるんだけど、独占禁止法に抵触するからやらないんだろうな 下請けの奴隷拘束で成り立ってるなりすまし企業を凌駕してしまえ あれから一年経って末端の殺人にだんまり企業は怖すぎだろ
労働者の環境改善したのかよ ヤマト告発
以前お中元の時期に、短期バイトをした者です。
今津センターとかいうところの早朝の仕分け作業です。
衝撃を受けたのがバイトリーダーを名乗る萩森紀子という人物が、本社業務の指示を無視し、冷凍商品をクールボックスに入れず台車で運ぶよう命令していたことです。
驚いた私が後で他の人に聞くと、時間を守らないとバイトリーダーの評価ポイントが下がるらしく、それを避けるために周りに命令している、とのことでした。また、監視員が来ている時だけ、クールボックスを使うよう指示している、とのことでした。
私は、たかだかバイトリーダーが、本社業務命令に逆らうことをして良いのか、憤りを感じました。
しかし、その萩森紀子という人は、気にくわない人間をイジメては辞めさせてきたということで、絶対に逆らってはいけない、と釘を刺されました。
冷凍商品の中には、大型デパートのものも多数含まれており、真夏にクールボックスに入れずに運ぶということに、目を疑いました。
疑問を感じた私は、すぐに辞めました。 佐川の荷物、アプリでコンビニか郵便局受け取りにできるようにしてくれないかな >>118
ベタ積みとか 時間食うからやめればいいのに >>11
ゆうパックは土日でも電話かウェブサイトから
集荷依頼すればとりに来てくれるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています