【自動車】トヨタ新型「ランドクルーザー」発売! 14年ぶり刷新で指紋認証搭載 価格は510万円から [田杉山脈★]
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トヨタは、新型「ランドクルーザー」(ランドクルーザー300系)を2021年8月2日に発売しました。14年ぶりのフルモデルチェンジで、どのような点が刷新されたのでしょうか。
新型ランドクルーザーは、高いボディ剛性を維持しつつ、動力性能および環境性能向上に寄与するクルマの軽量化を実現するために、ラダー(梯子型)フレームを刷新。
TNGAプラットフォームの「GA-F」を採用したほか、ボンネット、ルーフ、全ドアパネルのアルミ化、高張力鋼板の採用拡大などにより、車両として従来モデルから約200kgの大幅な軽量化を実現しています。
また新開発サスペンションの採用や世界初採用となる「E-KDSS」の搭載(「GR SPORT」グレード)などにより、舗装路における走行安定性と未舗装路における走破性の高次元での両立を目指したほか、コンセプトのひとつに「運転しやすく、疲れにくいクルマ」を掲げて開発が進められたといいます。
14年ぶりのフルモデルチェンジにおいて、こうした開発目標が掲げられた背景として、新型ランドクルーザーの開発主査を務めた横尾貴己氏は、次のように説明します。
「年を追うごとに厳しくなる燃費および排ガス規制への対応や、より一層の衝突先進安全性の確保には、(従来型のランドクルーザー200系では)限界を迎えていたのが事実です。
また、安全・安全の基本である運転のしやすさについても改善のご要望をいただいておりました。
世界の8割の道があるという豪州で従来型のランドクルーザーを自ら運転し、『ランドクルーザーがいかに愛されているかを知り得た感動』、そして予想に反して『運転に疲れる』というふたつの気付きがありました。
今回の新型ランドクルーザーの開発にあたり、『運転しやすい』『疲れない』ことを目標に掲げたルーツが、ここにあります」
またランドクルーザーがフルモデルチェンジする意義について、横尾氏は次のように話します。
「今日においても、ランドクルーザーでしか走れない道があります。またランドクルーザーシリーズは、ワクチン保冷輸送車のPQS取得ベース車としても選択いただきました(『ランドクルーザー78』ベースのワクチン保冷輸送車がPQS取得)。
どこへでも行き、生きて帰ってこられる相棒であり続けること、これがランドクルーザーの使命と考えています。そのためには、次世代に向けてランドクルーザー自身も生き残る必要があるのです」
https://toyota.jp/pages/contents/landcruiser/004_p_001/4.0/image/gallery_des-ext_07.jpg
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https://news.yahoo.co.jp/articles/f22feecaa9a612e085c29d7ecd7689395bc199c3 >>40
俺のメインバッテリー5年10万キロ超えてすぐ壊れたんだが?
机上の空論か? 燃費が8L/kmとかゴミでしょ。
これじゃ、実際は5Lを切るのでは? >>11
完全にEVに移行出来るわけ無いだろう
まあ街乗りは全てEVになるのは確実だろうけど あらまiPhoneですらやめた指紋認証やんの?
うらやましー! >>1
実際に砂漠や森林で働く仕様の画像ってある?
オフロードでこういう巻き込み防止のフロントスポイラー
みたいなのって邪魔だよね? 爆売れだろうな、EVがどうのこうの言ってるやつ、
買ってから言えよ、お金があればな フクフクの内装だけど、
これでoutdoorlifeが出来るの。
どろ長靴に汚れた服で乗っても大丈夫に出来てるの? サファリもパジェロも国内販売なくなって国産大型クロカンはトヨタの独壇場だからな >>8
欧州欧州うぜー
ランクルは80の時からこう言うデザインなんだよ >>14
大馬力のスポーツカーやセダン乗ってる連中と同じだろ ZXでも700万くらいだろ?
激安だわ
EVガイジは死亡 >>11
君とは金の価値が違う人も世の中にはたくさん存在してるよ。
もっと世の中見ようよ。 またくっさい廃ガスモクモクの鈍重うすらデカいクソ邪魔チンコマがウロウロすんのかよボケが このクオリティの車が軽自動車3台分で買えるなら安い こんなクソデカイ車が存在して、エコの為にEVとかバカバカしい >>134
そのとおり
こんなので遊ぶのが許されて、必需品のポリ袋の有料化とかアホらしい >>127
そら金融リテラシーの欠如したバカは一定数いるわな 現行のランクルは電子制御が多いから昔のランクルみたいに30年も乗れないと思うけど、それでもプレミアつくんだなあ?ゼファーやハーレーみたいにキャブの乗り物の方が資産として良くないか? デカイので無理
でも、この大きさで300km/h走行できたらちょっと欲しい >>24
その欧州やアメリカ勢はアラブの石油王にも売りたいけどそこに食い込め無い事がわかっているからパフォーマンス勝負に出ているんじゃ無い? ランクルでさえ田舎ヤンキー好みの厳つい顔面にしてしまうのか >>1
いつまで経ってもシフトレバーの革張りって無くならないね。
皮に高級感を感じる年寄り向けなんだろうけどさ、皮使わなきゃならん法律でもあるの?
その部分からホコリやゴミが入り込むのを防ぐとしても他のやりよう無いのかい? >>58
中東の砂漠地帯や極地だとEVでは難しいからな >>5
整備の為の抜け道があるだろうし、それが流出するのは目に見えてる。 >>5
整備の為の抜け道があるだろうし、それが流出するのは目に見えてる。 なんて格好悪いんだ
C-HRが出たときはかなりときめいたのにな >>151
抜け道装備で盗難にあったならトヨタに損賠請求できるやん。購入する時にそんな仕様は聞いてないって。 >>14
そんなこと言ったら欧州だってオフロード性能なんて不要だけど
ゲレンデバーゲンもランドローバーも走ってるで。
ジムニーも大人気だしw >>156
整備、修理にオーナー付きっきりはあり得ないからどう言うカラクリなんやろね。 指紋認証はエンジン掛ける時に使うのか?
当然複数登録可能だろうからディーラーが情報と指紋データうったりしないのかな さすがに砂漠やジャングルを
EVで走る勇気はまだないだろ
生きて帰るための車だからな
例えメルセデスでも俺だったらやだよ >>52
今時は軽自動車でも電動パーキングブレーキなんだよね、びっくりしたわ >>52
今時は軽自動車でも電動パーキングブレーキなんだよね、びっくりしたわ >>161
アラブの石油王達はメルセデスとかだと生きて帰って来れない事を知ってるからね >>48
日本の林道は狭すぎ急カーブ過ぎ。
ジムニーや軽トラや小型4躯トラックじゃないと取り回し大変。
ランクルだと崖から落ちる >>165
今どきはCANネットワークにもファイアウォール付いてる
コアな通信は普通にはアクセスできない >>1
某有名自動車評論家がランクルベースのレクサスLXに乗った感想「ゴムの切れたラクダの股引」「三河」「忘れた頃に加速するw」
https://www.youtube.com/watch?v=3XKJfBZgzlQ >>172
典型的欧州贔屓のクソヒョンカだからな
https://youtu.be/x5Yup68lt5U
あまりの欧州贔屓にコメ欄大荒れ アウトドア あるある
雨や雪で濡れてふやけた手や
煤や泥だらけになりながらも
指紋認証できるのだろうか? テロリストが歓喜
そろそろ大戦略にランドクルーザーが出てくるのではないか? 安アパートの野ざらし駐車場とめても大丈夫かな?大丈夫なら買うんだが >>26
その条件ならカローラでも
エイブラムス1輌ブラッドレー2輌と
刺し違えた記録が有るとかいう伝説が 吊り目じゃないからカコイイ!
でも同じTOYOTAの丸目の四駆がかっこいいと思う。
オレンジ色っぽいやつで名前は知らない・・・ >>1
ステップワゴンのグリルデザインまんまパクってきたな >>48
林道とかだと、ジムニーの方が役に立ちそう ガソリン車の販売が無くなっても
ガソリンスタンドはあと20年は残るしな
つうか燃料で動かしてるデカイ船や工事用重機、発電機なんかどうなるんだ? 日本で走るほとんどのランクルが街乗りで一生を終える(´・ω・`) 何台売る予定なんだろ
この価格帯でたくさん売れるということが凄い 基本的な盗難対策が甘いから狙われる保険料高い
今頃に指紋認証搭載ってスマホか?
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