【鉄道】日立製英高速列車の亀裂は800車両 応力腐食割れが原因か 日本の製造業に打撃 [HAIKI★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
<「ドル箱」の高速列車の運休で運行会社は大幅な減収必至。「鉄道の日立」は信頼を損ねたが、問題はそれだけではない>
[ロンドン発]イギリスで5月8日「鉄道の日立」のフラッグシップ、高速列車800系に亀裂が見つかった問題で、車両本体下のボルスタに亀裂の入った車両は800車両にのぼることが地元の鉄道記者の証言で分かった。応力腐食割れが疑われているが、根本的な原因は依然として分かっておらず、修理にどれだけの期間がかかるのか見通しは全く立っていない…
続きはソース元で
https://news.yahoo.co.jp/articles/2f392436107e56410f08ae4600b56b5410cd7dac
関連ソース
現地ルポ、英「日立製車両」亀裂トラブルの真相
https://toyokeizai.net/articles/-/427959
日立製の英高速鉄道車両に亀裂、4社が運行休止
https://www.afpbb.com/articles/-/3345845
英で日立製造の複数の車両に亀裂発見 高速鉄道で運休相次ぐ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210511/k10013022991000.html
日立製の英鉄道車両に亀裂 全面復旧1週間超か
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO71733090Q1A510C2TEB000/ アーク溶接だから超硬になった
超硬は粘りが無いので振動に弱い 潜水艦護衛艦開発でやったNSハイテン鋼でも駄目か?それは堅すぎか まあイギリスのアホも嘘盗るとなにもいっさい残らないしな 豊原功補 NHK総合土曜ドラマ「七つの会議」第3話 @
https://youtu.be/P8tr3PrHrdI 日本終わってるな
生産性が低かったのを人数でゴリ押ししてきたから
人工が減ったら品質を維持できない
もうだめだよこの国
韓国に移住したい 新幹線の台車枠に亀裂が入っていた事例とは関係性ないのか? >>8
なるほどこのへんなのかな原因
英国へ来てください! ヒュンダイ電鉄に修理を依頼すべき
戦艦大和や武蔵の溶接をしたのも強制連行されたチョーセンジンと慰安婦ニダヨ 包丁に、粘りがある材質と硬い材質を何層も重ね鍛造する技術がさ >>16
違う違う
ただ単に、日本人自体が劣化してる
末端の現場でミスやポカを
カバーしてきた人材が、もう居ない 溶接を見習いがやっただけ、の、至極簡単な原因です。 もともと、新幹線といってもハイブリッドで
電動も機動もあり、そらなにがあるかわかるか、こんなもん
こっちは対策したぞ
tiktokでもイギリスのアホが俺に嫌みいうからなんかあるとふんだが
KO北か、偽モンが ステルス値上げが海外で通用すると思ったかバカが
まさか日立が日本の没落の総仕上げをやるとは これ、英国工場で製造したやつだろ?
イギリス人に製造なんて無理なんじゃね? >>22
ゆとり世代が中核年代になりつつあるからね
暫くは下がり続けだろう 日立は枯れた技術の過去形企業だと
何度言ったら^^ まあ瀬戸物とか陶芸家なんか、割れたとこ補修して価格があがることもあるし
日ペにでもきいてこい、ゲイで
腐食なら塗料だろ 熱処理が甘かったんだろ。
日立の衰退が良く分かる案件だな。 >>28
なんでもゆとりで片付けたがる人いるけど、実際は人員削減による無理が出てる、下請けに丸投げ、非正規化で人がコロコロ代わってノウハウが定着しないってところでは。 ごっちゃにしてるね
溶接部は応力腐食割れはしないでしょ
ブラケットの亀裂とボルスターの応力腐食割れって別物でしょ
800って言いたかっただけですかね
ブラケットの亀裂は溶接ミスか溶接後の手入れ不足かな
設計ミスならほぼ全車両で起きるはず まだ、歪みが残ってる若い鉄鋼使っちゃったんじゃない? >>18
普通の設計
応力が加わるところが太く それ以外の箇所が痩せているだろ
この辺の計算も行っていない >>35
素人考えだと応力腐食割れは圧延だとか要はミルシートで出てくる段階で既に問題があった感あるなあ
こないだも日軽金のjis取消問題もあったばかりだし >>34
そうだな。世代で言えば、ゆとりより上の氷河期世代だな
日立は知らんが、製造業、工場では非正規がかなり入り込んでる
薄給な上に、頑張ったところで出世するわけでもなく
数年で別現場に行くとなると、そこそこの仕事しかしない イタリアで作ったやつだけど800台も出てるってことは設計が怪しそう 川重…亀裂
日立…亀裂
日車…脱線
近車の時代!! 派遣と中抜きの国にまともなものづくりが出来るわけないんだよなぁ ここでちゃんと対処するからこその日本製、逃げるのがアルカニダ 神戸製綱所みたいな糞企業から仕入れてるからこうなるんだよ
客から要求された性能をデータ改竄して納品するクズだからなw
どんなに良い料理人でも腐った素材では料理が作れないのと一緒だ >>47
言い訳になっていないから。金もらって書いているんだからもっと洒落たこと書けw 新幹線の台車の品質を偽装して亀裂を生じさせた川崎重工を思い出した 技術大国(笑)
世界一の鉄道技術(大嘘)
ネトウヨは現実見ろw >>37
素人考えですまんが中部電力に収めた水力発電のブレード破壊したたのとおんなじような事? >>19
それはあるかもしれんな
ベルリンオリンピックで日本人初のマラソン金メダルは朝鮮人なんだってな
彼らはやはり日本人よりも優秀だと思うわ なんかフランスの報道かしてくさいけどな
あっちにはプリンセスワン、わんことか
ダイアナまだいきてんじゃねとかいう工作員集団いるからな
マスコミつかって一報だけで世論とか破壊する
まじで写真一枚でしかける
トム・クルーズの映画のスパイ大作戦でマックスて名で出てる 一瞬でこんだけ嘘つくておまえらみんな白人の大馬鹿か 技術は会社にあるのではなく労働者にあるが、労働者を減らし過ぎで特に氷河期が手薄で技術が受け継がれてなくて、非効率な労働で少ない労働者は疲弊。
もはや多くの分野で日本の技術は中・韓・台以下。 コタツでもいつの間にか脚がボロボロになってるもんな 天皇陛下、おまえ仕事せずになにしてる
こっちは東大の馬鹿に量子ネットワーク盗まれてるが 日本で問題無いものと同等なものをイギリスで提供してるなら、扱いが荒すぎるとかそうゆう可能性ないの? 英国は日本に原発を作らせなくて本当にラッキーだったぞ
日本人はもうものづくりなんてできない
バレないと思ったら平気でインチキする民族 海外の高いホテルのテレビとか韓国製だらけだしね
日本製はもう信頼もブランドも地に落ちた感じだ ラーメン屋でも
ちゃんと毎日品質チェックしない店には
「肉屋は適当な肉を配達しだす」ってのがあったな。
どうせ伝票見るだけでチェックしないからばれないし、
もっと品質高いのうるさい店に出すとコストが浮く イギリスのアホなんか、てか松岡洋右てあっちのロボット
マシーンでMなんじゃねえの
あれ国か?4つも5つも分解されてて レールの敷設が日本と違って粗いんじゃないの?
そのため日本では発生しない振動が発生して亀裂が生じたとか。 総会屋、ろんだん、ロンドンのいいがかりかもしれんし
フランスもうるさいだけ、わかるかよ
言いがかり方法は台湾のだな レールの長さが違うからじゃないの?
日本は鉄道レールが整備されてロングレールだから振動が少なくて
日本でテストしても壊れない
イギリスでショートレールだと振動が増えて金属疲労の速度が
想定より速く亀裂ができた。 本当に日本人てゴミ人間が増えていくな
まともな人間性だけで作られた社会にならないもんかね >>8
応力腐食割れだから溶接とは関係ないと思う。 三菱のMRA
日立の高速鉄道
もう日本は本当にダメになったと痛感 亀裂なんて技術力関係ないやろ
どうせ中抜き手抜きしすぎただけ まさかいくら反日だからってイギリスのアホが五寸くぎみんな打ってないだろな
アメ公も >>32
応力腐食割れはステンレス鋼の欠点だよ。
熱処理とは関係ないと思う。 >>82
すまん
分かりやすく説明してほしい
どんなになってるのか
どういう原因で起こりやすいのか >>38
塩化物環境が1番の要因だと言われてる。
塩素とかね。 >>88
台湾人も検収しない、フランスと同じでブランドだけで買うから
運用ができない >>77
塩素の入った潤滑剤とかも応力腐食割れの要因として挙げられるよ。
結構重要だけど、知らないと塩素入りのものを使ってしまう。 日立ってもう実質it企業やろ?
鉄道なんてやめたら? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています