【交通】鉄道減便で「密」 私鉄幹部「発想が逆」 国も反省 [田杉山脈★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
新型コロナウイルスを受けた3回目の緊急事態宣言で、政府や東京都が鉄道各社に要請した電車の減便。人の流れを抑える狙いだったが、乗客が減らずに逆に「密」を招いて中止したことについて、赤羽一嘉国土交通相は11日の記者会見で、「次のときには適切に対応できるようにしていかなければいけない」と反省を口にした。当初から効果を疑問視する声もあっただけに、政府の判断の是非が改めて問われそうだ。
国交省や東京都は4月25日からの緊急事態宣言に伴い、鉄道会社に運行本数を減らすよう要請。JR東日本は、30日と5月6、7日の平日の3日間について、一部路線の通勤時間帯の運行本数を2割ほど減らすことにした。ところが、6日朝の通勤時間帯はゴールデンウィーク前の平日の水準まで乗客が戻ったため、一部の列車では乗車率が180%を超えた。このため、7日に急きょ通常の本数に戻した。西武鉄道もJR東に先駆けて混雑回避のために一部路線で6日から通常ダイヤに戻した。
赤羽氏は11日の会見で、JR中央線や京浜東北線、山手線などで利用者が減らなかったことに触れ、「大変残念ながら大きな混雑が発生した」と認めた。そのうえで、「混雑が発生したことは改めなければならない」とした。だが、減便が人流の抑制につながったかについては「もう少し分析しないとわからない」と述べるにとどめた。
しかし、JR東の深沢祐二社長は11日の定例会見で、減便について「少なくとも今回は人流は減らなかった」と明言。今後についても「現時点で減便を行う考えはない」と述べた。
ある私鉄幹部は「減便しているから出勤や外出をやめようとはならない。発想が逆だ」と不満をもらす。突然の減便は車両の調整や人繰りなどが複雑で、JR東の幹部は「ダイヤ変更は現場の負担も大きい」と語った。
なぜ、効果がはっきりしない対応を急きょ求めることになったのか。国交省の幹部は「鉄道だけ何かやって人の流れに影響が出るという単純なものではないが、政府全体として人流抑制を徹底するという空気があり、大変悩みながらの対応だった」と打ち明けた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ba8cab49f54ff9272852b877fc18b73cefc1172a ちなみに飲食関係も分散図ったらええだけやねんけどな 反省すべきは鉄道会社だろ
なんでこんなアホな指示に言いなりになるだよ 医療政策や都市計画には供給増やすとなぜか需要が増える誘発需要という仮説があるから
別に変では無いけど
この仮説への反証になるな お偉方は電車なんて乗らないからこうなるって想像が出来ない 企業には文句を言えないけど、交通機関には文句を言う弱虫内閣ｗ
普通に各企業に出社社員数の制限を強制すればいいだけ
従わない企業は名指しで行政指導＆罰金 そもそも飲食店も時短で混み合うということが、最初の緊急事態宣言であったわけで何を今更という思いはあるだろ。 現象をミクロでみるかマクロでみるか逆の場合が多いよね
善悪の判断しかり 普段、電車に乗ってない人が決めてるからこんな馬鹿な
ことをするのでは？ というか、電車の減便は前にもやって
逆効果なことを学習したんじゃなかったのか？ >>13
携帯電話会社みたいに逆らったら嫌がらせするのが今の政府だからね… >>5
国土交通省のお達しとあらば鉄道会社は逆らえないらしいね。 こうなったら特攻じゃ！みたいな空気なんじゃね政府内が。 社畜の群れも密ること分かって電車に突っ込んでるしな。 全てに共通。急停止は不可能。
止めてもすぐには止まらん。 意地でもテレワークをやらない会社が多すぎるよね
できないんだったら社員の半数昼出勤にするとか協力すればいいのに この国はガダルカナルの戦いから1mmも変わってねえな 大本営が戦場を見ようとしない >>22
日本人によって昭和天皇を処罰できなかったのと、
総理大臣による靖国神社参拝をなぁなぁで存続させてきたのが、大日本帝国的な精神論や思考停止なノリを受け継いできてしまったからな アホやなぁ
こんな無能に税金払ってると思うとムカついてくるぜw >>1
失敗することが明らかだったにも関わらず悩んで実行したのか。マジで無駄なことしてるなこいつら。 まあでもそこで無能なゴミ政府や役人に
え？ンな事やると逆に密るじゃんばかなん？ｗ
って拒否しなかった時点でダメよね
実際に減便して密作った共犯になったんだし 緊急事態宣言も一部にしかやらないから隣県に人が集まって余計に混雑してる
みんな密にならないように工夫してきたのに、
政府は余計な事しかしてないわ >>17
インパール作戦やってたころと何も変わってない
実際、政治家も官僚も当時の軍関係者が多い どいつもこいつもバカ過ぎて呆れる
鉄道会社もわかってたんなら従うなよ そりゃ需要を減らせないうちに
インフラ細くしたら集中するでしょ。
だから経済活動全般を潰さないと話にならないんだって ゲリゾーのときは馬鹿ガキ内閣だったが今のガースーは脳死ゾンビ内閣だわ。 密度を上げて感染しやすくすれば人流が減ると言ったアホがいるんだろw 電車を間引いてそれが伝わればサラリーマンは自主的判断でテレワークに切り替えていくだろう
と考えたのだろう。 民間企業もバカ政治家の言うこと聞いてるんじゃねーよ
私鉄がブーブー言ってるのは意味わからんな 一方でテレワークだとかいってんだから、無能ではなく、十分結果は予測した上で上でやってんだろ？ｗ
消費増税しても今の景気なら悪くなることはない(ｷﾘｯ。なんつって、上げたあと「あっ、スマンかったなｗ」を常にやってんだからさ 普段ハイヤーで出勤してるようなやつらに
社畜の行動が理解出来るわけもない 減便って、うんこの量を減らすことなのか？ それは反対だ。うんこはたくさんするべき。 減らしたいなら駅前で身分証求める職質やればいいのよ
出かける目的や目的地きいて控えて、身分証のコピーとればいい
遊び目的の人は駅に近づかなくなる >>5
５ｃｈでも通勤電車を叩くアホが大勢いたじゃん
三密防止というなら電車止めろとか 国交省、政治家、官僚、東京都等からの指示、打診があれば全て従うのか、JR 都内の私鉄利用者数
17年前
→のべ65億人
2年前（コロナ前）
→のべ80億人
いやもうコロナ対策で政府がリモートワークどうのこうのとか、鉄道会社がどうのこうのレベルではありませんて
企業や大学、政府機関を移さなきゃ無理ですよこれ 通勤目的の人からは社員証の提示求めて控えて、集計して多いところには減らせって求めればいいじゃん >政府全体として人流抑制を徹底するという空気があり
山本七平先生が草葉の陰で高笑いしそうなテンプレ通りの話ですな 監督官庁の指示には従わざるを得ない
バカなのは国交省
そのバカの責任者は大臣
大臣を選んだのは自民党
自民党を選んだのは国民
つまり国民の責任 アメリカみたいに許可されている人のみ乗れるようにしろや
誰でも乗れるから蜜になるんだよ 重要路線なので運行本数を維持
東海道線、宇都宮線、高崎線、横須賀線、埼京線、湘南新宿ライン
雑魚路線なので運行本数を削減
中央線快速、中央総武線各停、常磐線、京葉線
重要路線が並行しているので運行本数を削減
山手線、京浜東北線
JRだって乗り気じゃなかった
大事なところは本数を維持してた 問題が起これば政治家、官僚がアホのせいと言えるから、鉄道会社は分かってても従っただけｗ >>1
関西は土日とか日中に削減してたのに
朝から減便する関東に驚いたよ
コロナで減ったとはいえ元々混雑してたのに
減便して悪化 アホだろ無能都市かよ
コロナ感染者が大幅に増えないのが不思議だよ >>1
それをやるなら
減便ではなく、運賃の一時的値上げだろ コロナで減ったとはいえ首都圏の混雑は
地方のコロナ前の最混雑時間帯より混んでるよ
人集めすぎなんだよ 破綻しないのは政府の支援があるからだろ >>63
昼間っからプラプラしてる奴が多過ぎだよな。
あいつら地方の工場が稼いだ金を東京本社が吸い上げて、税金やその他でばら撒いてるのに寄生してるやつらやでｗ >>2
やってる店少なくなったから、やってる店がめちゃ密になってるわな。 >>7
その通り。完全に止めたら、契約上、出勤不可だから強制リモートになる。
減便なら出社しないとか、どこのバカなんだ。発想がゆとり教育だな。減便なら、動いているわけだから、シンでも出社しろになるわな。 >>67
文化系の会社を漏れは知らない。上位下達、絶対カースト、返事はYESのみ。 これさ、雪の時も役人のお達しでこっそり減便してるから、長蛇の列に並ばされるんやでｗ コロナで分かったこと。
企業での出張は特に必要なかった。
官僚は実はとんでもなくアホだった。 >>58
元々の本数が少ない路線だからこれ以上削減するのが難しかっただけで重要路線ガーとか言ってるお前はアホ 正直な話、関東大震災や、南海トラフに連動する富士山噴火前に
コロナが来て良かったわ。でなきゃ東京一極集中の過密問題なんて、誰も本気で取り扱おうとしないからな
長期的に見れば、コロナ様のおかげで日本は東京の過密問題と向き合うことができて、本番の大震災や噴火前に首の皮一枚繋がったという話になりそう これが出来るなら、入国拒否や強制隔離だってやれるだろーに こんな人たちがコロナ対策考えてんだから後手後手になるわけよな >>74
仮に南海トラフ+首都直下大震災が今年来た場合、色々な面で多分間に合わないぞ
コロナの感染爆発も併発することになって、恐らくこの国が終わりを迎えることになる >>1
こいつら本物のアホだって露呈したよな
老害だからじゃない。もともとがアホ
だから自民党はダメなんだよ
老人だろうが若者だろうが頭良い奴が政権とるべき 役人は暗記ペーパーテストは得意だけど
問題解決能力はド底辺なんです >>10
ほんそれ
なによりも先に自分の勤めてる会社に文句言えよな >>80
そんなことしたら
赤木みたいに追い込まれるだけだからな テレワークに非協力的な企業が殆どだったって事でしょ そうした声があるのを承知の上で、減便に踏み切ったわけだが、
意思決定の経緯をしっかりと検証しないとまたやらかす。 なぜか、これを進言した奴が昇進するのが役人クオリティwww 締め付ければやめるだろうという、上級特有の発想だったよね。これ。 憲法に私権制限を放り込むために、わざとバカ政府を演じてるんじゃないのかｗ 鉄道会社としては減便して押し込んだ方が利益でるんじゃないの？ >>4
発想が逆の人は多いよ
客が多いから、ホテルは値上げする
ホテルが値上げすると、客が多くなる >>90
知らない間に、憲法改正の外堀も着実に埋めているってことかw 役人は去年議論したことも忘れるアホなんか？
安倍首相、GW中の「鉄道、航空機の減便要請しない」 新型コロナで記者会見
毎日新聞 2020/4/17 19:01（最終更新 4/17 19:01） 有料記事 232文字
安倍晋三首相は17日、首相官邸で記者会見し、大型連休中の新幹線や航空機の減便について「鉄道や航空機など公共交通機関は国民生活や経済活動を支えるインフラだ。特定の期間に（人が）集中して混雑が起こることのないよう、政府として事業者に減便を要請する考えはない。つまり、減便することでかえって混雑することに… どうせ責任とらなくていいし攻めた進言した方が出世狙えるしな
分かるよクソ役人 >>94
ガースーがやれと言ったらやるんだよ
ノーと言った役人はクビな ワクチン予約騒動もアホだよ
準備期間たっぷりあっただろ
仕事しろよ公務員
指示待ち人間の集まりか >>97
ネット予約はLINEだけでやるんだって。
電話予約はナビダイヤルで有料だってｗ 電車クラスターの報告はないけど電車でうつされた人は確実にいるだろうな 陽性者への聞き取り調査で、電車に乗りましたか？と聞いてないから、電車クラスターがないだけwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
