【交通】鉄道減便で「密」 私鉄幹部「発想が逆」 国も反省 [田杉山脈★]
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新型コロナウイルスを受けた3回目の緊急事態宣言で、政府や東京都が鉄道各社に要請した電車の減便。人の流れを抑える狙いだったが、乗客が減らずに逆に「密」を招いて中止したことについて、赤羽一嘉国土交通相は11日の記者会見で、「次のときには適切に対応できるようにしていかなければいけない」と反省を口にした。当初から効果を疑問視する声もあっただけに、政府の判断の是非が改めて問われそうだ。
国交省や東京都は4月25日からの緊急事態宣言に伴い、鉄道会社に運行本数を減らすよう要請。JR東日本は、30日と5月6、7日の平日の3日間について、一部路線の通勤時間帯の運行本数を2割ほど減らすことにした。ところが、6日朝の通勤時間帯はゴールデンウィーク前の平日の水準まで乗客が戻ったため、一部の列車では乗車率が180%を超えた。このため、7日に急きょ通常の本数に戻した。西武鉄道もJR東に先駆けて混雑回避のために一部路線で6日から通常ダイヤに戻した。
赤羽氏は11日の会見で、JR中央線や京浜東北線、山手線などで利用者が減らなかったことに触れ、「大変残念ながら大きな混雑が発生した」と認めた。そのうえで、「混雑が発生したことは改めなければならない」とした。だが、減便が人流の抑制につながったかについては「もう少し分析しないとわからない」と述べるにとどめた。
しかし、JR東の深沢祐二社長は11日の定例会見で、減便について「少なくとも今回は人流は減らなかった」と明言。今後についても「現時点で減便を行う考えはない」と述べた。
ある私鉄幹部は「減便しているから出勤や外出をやめようとはならない。発想が逆だ」と不満をもらす。突然の減便は車両の調整や人繰りなどが複雑で、JR東の幹部は「ダイヤ変更は現場の負担も大きい」と語った。
なぜ、効果がはっきりしない対応を急きょ求めることになったのか。国交省の幹部は「鉄道だけ何かやって人の流れに影響が出るという単純なものではないが、政府全体として人流抑制を徹底するという空気があり、大変悩みながらの対応だった」と打ち明けた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ba8cab49f54ff9272852b877fc18b73cefc1172a ちなみに飲食関係も分散図ったらええだけやねんけどな 反省すべきは鉄道会社だろ
なんでこんなアホな指示に言いなりになるだよ 医療政策や都市計画には供給増やすとなぜか需要が増える誘発需要という仮説があるから
別に変では無いけど
この仮説への反証になるな お偉方は電車なんて乗らないからこうなるって想像が出来ない 企業には文句を言えないけど、交通機関には文句を言う弱虫内閣ｗ
普通に各企業に出社社員数の制限を強制すればいいだけ
従わない企業は名指しで行政指導＆罰金 そもそも飲食店も時短で混み合うということが、最初の緊急事態宣言であったわけで何を今更という思いはあるだろ。 現象をミクロでみるかマクロでみるか逆の場合が多いよね
善悪の判断しかり 普段、電車に乗ってない人が決めてるからこんな馬鹿な
ことをするのでは？ というか、電車の減便は前にもやって
逆効果なことを学習したんじゃなかったのか？ >>13
携帯電話会社みたいに逆らったら嫌がらせするのが今の政府だからね… >>5
国土交通省のお達しとあらば鉄道会社は逆らえないらしいね。 こうなったら特攻じゃ！みたいな空気なんじゃね政府内が。 社畜の群れも密ること分かって電車に突っ込んでるしな。 全てに共通。急停止は不可能。
止めてもすぐには止まらん。 意地でもテレワークをやらない会社が多すぎるよね
できないんだったら社員の半数昼出勤にするとか協力すればいいのに この国はガダルカナルの戦いから1mmも変わってねえな 大本営が戦場を見ようとしない >>22
日本人によって昭和天皇を処罰できなかったのと、
総理大臣による靖国神社参拝をなぁなぁで存続させてきたのが、大日本帝国的な精神論や思考停止なノリを受け継いできてしまったからな アホやなぁ
こんな無能に税金払ってると思うとムカついてくるぜw >>1
失敗することが明らかだったにも関わらず悩んで実行したのか。マジで無駄なことしてるなこいつら。 まあでもそこで無能なゴミ政府や役人に
え？ンな事やると逆に密るじゃんばかなん？ｗ
って拒否しなかった時点でダメよね
実際に減便して密作った共犯になったんだし 緊急事態宣言も一部にしかやらないから隣県に人が集まって余計に混雑してる
みんな密にならないように工夫してきたのに、
政府は余計な事しかしてないわ >>17
インパール作戦やってたころと何も変わってない
実際、政治家も官僚も当時の軍関係者が多い どいつもこいつもバカ過ぎて呆れる
鉄道会社もわかってたんなら従うなよ そりゃ需要を減らせないうちに
インフラ細くしたら集中するでしょ。
だから経済活動全般を潰さないと話にならないんだって ゲリゾーのときは馬鹿ガキ内閣だったが今のガースーは脳死ゾンビ内閣だわ。 密度を上げて感染しやすくすれば人流が減ると言ったアホがいるんだろw 電車を間引いてそれが伝わればサラリーマンは自主的判断でテレワークに切り替えていくだろう
と考えたのだろう。 民間企業もバカ政治家の言うこと聞いてるんじゃねーよ
私鉄がブーブー言ってるのは意味わからんな 一方でテレワークだとかいってんだから、無能ではなく、十分結果は予測した上で上でやってんだろ？ｗ
消費増税しても今の景気なら悪くなることはない(ｷﾘｯ。なんつって、上げたあと「あっ、スマンかったなｗ」を常にやってんだからさ 普段ハイヤーで出勤してるようなやつらに
社畜の行動が理解出来るわけもない 減便って、うんこの量を減らすことなのか？ それは反対だ。うんこはたくさんするべき。 減らしたいなら駅前で身分証求める職質やればいいのよ
出かける目的や目的地きいて控えて、身分証のコピーとればいい
遊び目的の人は駅に近づかなくなる >>5
５ｃｈでも通勤電車を叩くアホが大勢いたじゃん
三密防止というなら電車止めろとか 国交省、政治家、官僚、東京都等からの指示、打診があれば全て従うのか、JR 都内の私鉄利用者数
17年前
→のべ65億人
2年前（コロナ前）
→のべ80億人
いやもうコロナ対策で政府がリモートワークどうのこうのとか、鉄道会社がどうのこうのレベルではありませんて
企業や大学、政府機関を移さなきゃ無理ですよこれ 通勤目的の人からは社員証の提示求めて控えて、集計して多いところには減らせって求めればいいじゃん >政府全体として人流抑制を徹底するという空気があり
山本七平先生が草葉の陰で高笑いしそうなテンプレ通りの話ですな 監督官庁の指示には従わざるを得ない
バカなのは国交省
そのバカの責任者は大臣
大臣を選んだのは自民党
自民党を選んだのは国民
つまり国民の責任 アメリカみたいに許可されている人のみ乗れるようにしろや
誰でも乗れるから蜜になるんだよ 重要路線なので運行本数を維持
東海道線、宇都宮線、高崎線、横須賀線、埼京線、湘南新宿ライン
雑魚路線なので運行本数を削減
中央線快速、中央総武線各停、常磐線、京葉線
重要路線が並行しているので運行本数を削減
山手線、京浜東北線
JRだって乗り気じゃなかった
大事なところは本数を維持してた 問題が起これば政治家、官僚がアホのせいと言えるから、鉄道会社は分かってても従っただけｗ >>1
関西は土日とか日中に削減してたのに
朝から減便する関東に驚いたよ
コロナで減ったとはいえ元々混雑してたのに
減便して悪化 アホだろ無能都市かよ
コロナ感染者が大幅に増えないのが不思議だよ >>1
それをやるなら
減便ではなく、運賃の一時的値上げだろ コロナで減ったとはいえ首都圏の混雑は
地方のコロナ前の最混雑時間帯より混んでるよ
人集めすぎなんだよ 破綻しないのは政府の支援があるからだろ >>63
昼間っからプラプラしてる奴が多過ぎだよな。
あいつら地方の工場が稼いだ金を東京本社が吸い上げて、税金やその他でばら撒いてるのに寄生してるやつらやでｗ >>2
やってる店少なくなったから、やってる店がめちゃ密になってるわな。 >>7
その通り。完全に止めたら、契約上、出勤不可だから強制リモートになる。
減便なら出社しないとか、どこのバカなんだ。発想がゆとり教育だな。減便なら、動いているわけだから、シンでも出社しろになるわな。 >>67
文化系の会社を漏れは知らない。上位下達、絶対カースト、返事はYESのみ。 これさ、雪の時も役人のお達しでこっそり減便してるから、長蛇の列に並ばされるんやでｗ コロナで分かったこと。
企業での出張は特に必要なかった。
官僚は実はとんでもなくアホだった。 >>58
元々の本数が少ない路線だからこれ以上削減するのが難しかっただけで重要路線ガーとか言ってるお前はアホ 正直な話、関東大震災や、南海トラフに連動する富士山噴火前に
コロナが来て良かったわ。でなきゃ東京一極集中の過密問題なんて、誰も本気で取り扱おうとしないからな
長期的に見れば、コロナ様のおかげで日本は東京の過密問題と向き合うことができて、本番の大震災や噴火前に首の皮一枚繋がったという話になりそう これが出来るなら、入国拒否や強制隔離だってやれるだろーに こんな人たちがコロナ対策考えてんだから後手後手になるわけよな >>74
仮に南海トラフ+首都直下大震災が今年来た場合、色々な面で多分間に合わないぞ
コロナの感染爆発も併発することになって、恐らくこの国が終わりを迎えることになる >>1
こいつら本物のアホだって露呈したよな
老害だからじゃない。もともとがアホ
だから自民党はダメなんだよ
老人だろうが若者だろうが頭良い奴が政権とるべき 役人は暗記ペーパーテストは得意だけど
問題解決能力はド底辺なんです >>10
ほんそれ
なによりも先に自分の勤めてる会社に文句言えよな >>80
そんなことしたら
赤木みたいに追い込まれるだけだからな テレワークに非協力的な企業が殆どだったって事でしょ そうした声があるのを承知の上で、減便に踏み切ったわけだが、
意思決定の経緯をしっかりと検証しないとまたやらかす。 なぜか、これを進言した奴が昇進するのが役人クオリティwww 締め付ければやめるだろうという、上級特有の発想だったよね。これ。 憲法に私権制限を放り込むために、わざとバカ政府を演じてるんじゃないのかｗ 鉄道会社としては減便して押し込んだ方が利益でるんじゃないの？ >>4
発想が逆の人は多いよ
客が多いから、ホテルは値上げする
ホテルが値上げすると、客が多くなる >>90
知らない間に、憲法改正の外堀も着実に埋めているってことかw 役人は去年議論したことも忘れるアホなんか？
安倍首相、GW中の「鉄道、航空機の減便要請しない」 新型コロナで記者会見
毎日新聞 2020/4/17 19:01（最終更新 4/17 19:01） 有料記事 232文字
安倍晋三首相は17日、首相官邸で記者会見し、大型連休中の新幹線や航空機の減便について「鉄道や航空機など公共交通機関は国民生活や経済活動を支えるインフラだ。特定の期間に（人が）集中して混雑が起こることのないよう、政府として事業者に減便を要請する考えはない。つまり、減便することでかえって混雑することに… どうせ責任とらなくていいし攻めた進言した方が出世狙えるしな
分かるよクソ役人 >>94
ガースーがやれと言ったらやるんだよ
ノーと言った役人はクビな ワクチン予約騒動もアホだよ
準備期間たっぷりあっただろ
仕事しろよ公務員
指示待ち人間の集まりか >>97
ネット予約はLINEだけでやるんだって。
電話予約はナビダイヤルで有料だってｗ 電車クラスターの報告はないけど電車でうつされた人は確実にいるだろうな 陽性者への聞き取り調査で、電車に乗りましたか？と聞いてないから、電車クラスターがないだけwww もともと東京ジャップの社畜連行車は外国人観光客の見せ物になっていて世界中で笑われてるのに更に外国人ウケを狙うとはなかなかエンターテイナーじゃねーか ウンコだって我慢すれば一回に大量に出るってわかるのにほんとアホだな～ 感染予防のためではなく単に非効率から
だと思っていた。インフラが赤字では
税金負担による救済が必須であるから。
一方感染抑制は感染させて回る犯罪者
とその予備軍を島流しすれば良い。 ふだん電車乗ってないから
こんな簡単なこともわからないんだよ…
とはいえ電車乗ってるやつも変なやつが異常に多い…
これはホントに…
都内の電車内は異常なやつの巣窟、見本市… 乗客減ってるのに増便は出来ないよな。
鉄道会社が役人に要請したんじゃね？ 100÷20と100÷10どちらが大きくなるかを悩みに悩んだ結果、満を持して100÷10のほうが大きい！って結論出したのか
官僚はアタマの障害あるん？
てめーらの職場の空気なんざ知らねーよ小学校からやり直してこいゴミクズ共 >>99
感染経路不明の人は
ほとんど電車だろうな
飛沫感染ではなく接触感染だわ 感染経路不明の人に
「公共交通機関は利用しましたか？」って質問したら
9割はYES
特定はされてないけど蓋然性は高いよ この判断出した人間は恥ずかしいぞ。牟田口級。
なぜ企業に休業要請を出さない？ >>1
え？
マジで国も都も「減便したら混雑が増す」って予想してなかったの？
マジで？
社会行動学なんて学んでもいない俺でも想像つくのに？
ウッソだろ？ >>117
マスゴミが擁護して欠点を全く指摘しない事からわ・か・る・よ・な。 バカ小池都知事は要請ばかりで、1811人で東京はぶっちぎり。
小池都知事に愛想つかして、都内の駅ビルやらデパートと営業開始。
鉄道コロナ殺しコロ列車。
もはや東京に住めなくなるレベル。
2倍3倍は来週にでもなる。 >>26
お前の様な情弱糞歴史観持ったアホがこうさせてるんやでｗ というか毎年ニュース見てりゃ分かるじゃん
台風なんかで毎回似たようなこと起きてるんだし 発想が逆ってどういうこと？
減便してたとえその列車で密が上がった(そうもしてほしくない出歩かないでと言う政治メッセージだと思うが)としても全体の人流が下がれば感染さがるんじゃないの？
大体満員電車は感染しないって言う建前なんでしょ？少し密度が上がった程度関係ないでしょ
それより緊急事態宣言出して人流を抑えてくれって言ってるのに公共交通機関普通に運行するほうがおかしいでしょ >>122
あんなそよ風のような台風で都内各駅で大混乱
神奈川千葉埼玉を含めて主要駅ほぼ全てに救急車が出動なんて状態になってるからな
東京はマジで災害に弱い、東京だけの話をするなら、大災害の前にコロナが来てよかったという話にすらなってくる これ本当に意味が分からなかった
利用者数同じなのに減便すれば密が回避出来るって、どう考えても普通そこには至らないだろう
逆に増便するなら分かるがやることが逆
低知能に驚くしかない 列車が混むなら列車を減らせばいいじゃない
パンがないならケーキを食べればいいじゃない 普通の考えだと減便してるから電車に乗らないようにしようって発想になるけど、予想以上に社畜化が進んでた。 中国は鉄道増便したらしいね
密を避けるために
とはいえ、首都圏だと増便の余地がない路線も多そうだけど 減便じゃなくめ運賃値上げすりゃ不要不急は減るし、テレワークも進むと思うんだけどなあ 産まれてこの方満員電車なんぞには乗ったことがないからだろうな。 義務教育受けたんでちゅか？
1+1分かりまちゅか？
政治家や官僚は無能じゃないとなれないんでちゅかねぇ？ バスレーンの時間に渋滞するのと似た様なモンだよね
挙句うちの地域じゃハイブリッドとかのエコカーはバスレーン走っていいことにしようかとか言い出す始末 鉄道会社はこっこーしょーの霞が関詰めはき●がいかと思ってるのだが，
首都圏は連続立体交差事業という国庫補助事業をやってる関係で
一度はやってみないと仕方ないんだよ。平成は国家統制が進んだ時代だった。
結果は令和になって毎日みられる「あり得ない」出来事で熟知すべし。 京王と京急を見習えよ
京王本線なんて車庫送りの各駅停車を回送にして減便扱いw
しかも朝の下りで2本だけw ほんと満員電車や
(職場にいかなくても仕事ができるのに)出社強要をどうにかしろよ
いつ感染して、重症化や死んでもおかしくない。
最悪なのは、家族にうつすかもしれない
労基駆け込めば、行政処分できるようしてくれよ
いくらでもチクる 国の要請が誤ってると思ったら増便すればいいじゃん
客の事考えてるのならな 定期に社会的重要度ランクを付けて、感染症の有事下や大雪・台風で間引き運転するときは、
一定ランク以上じゃないと改札通さないようにすりゃ良いだけの話なんだけどね。
ま、必要以上に高ランクを欲しがるブラック企業と、本来ならもっと高いランクのはずなのに、
何故か低ランクな公務員やインフラ系の現場職って感じになりそうだけどｗ これ鉄道会社も社員を感染危機にさらすことになるからな
もっと怒っていいぞ >>148
誰がランク決めるの？
お前のランク出してみろ、徹底的に揚げ足取ってやるよ（爆笑） >>1
こんな人が大臣やっててコロナに立ち向かうの無理でしょ
悪影響しかない施策を止める部下はいなかったのか？ つかコロナ初期頃に海外で同じことやって感染拡大したでしょ
思いついた奴殺人罪で告訴していいよ 目的地へ行く必要性が変わらないのに
手段だけ細くなったら混むに決まってるだろ
小学生でもわかるわ 発想が逆じゃなくて
日本人じゃないやつが考えたから、の間違いじゃね？ 許可証持ってる人以外駅に入場できないくらいやらないからこうなる
もちろん鉄道事業者には定期代の払い戻しなど補償は必要だが、許可証もらえない企業は出社について真剣に考えるだろう >>135
交通費出ないバイトの人とか弱い所にしわ寄せが行きそうで言いにくいが、東京の電車代はやや安過ぎだと思う。
値上げした分、混雑緩和のインフラを整備した方が鉄道会社、利用者双方にとってメリットが大きいと思う。 せいふのかんがえる不要不急以外の企業と団体だけに許可証渡せば、GWくらい劇的に外出減らせるだろう ウイルスが付着したら色の変わるマスクがあったら便利だろうな
出来ればヒット商品になる 減らしたら空いてるところに行くだけだろw
電車も店も旅行先も。 飲食店も同じこと
時短営業じゃなくて席数減らせばいいんだよ
役人はアホばっか 問題は鉄道事業が赤字になってるから運行本数減らしたいんじゃないかと思ってる。
鉄道会社もきついよ。 政府「減便で！」
JR「逆効果だと思いますけど…」
政府「試してみないと分からないだろ」
二週間後… 末端の労働者に訴えてもみんな社畜だから変わんないわな
運賃をバカみたいに値上げすれば企業の対応は早いと思うぞ 上級貴族は電車なんぞ都市の飾り付けですから
偉い人にはわからんのです >>145
減便は一時的なものでその為にダイヤを組み直すのが割に合わないから。 学生のときの塾バイトでアホな中学生教えてたときと同じ感覚を思い出した 政治家なんて通勤電車使わないから
車に置き換えての発想なんだろな
道路の封鎖とかなら確かに行き交うのは減るだろうし JR優秀やわ
たやすくダイヤ調整してる様に見える
専門家会議にJR職員入れたらええねん 愚かにもほどがある。
密を避けてくださーい。言っといて電車減便。
アホか >>166
そんなん、すぐに色付きになるやろｗ
無菌室で生活してる訳でもあるまいに 止めたら一発で空気変わるぞ
その代わり
国に対して訴訟起きるけどなｗ >>54
政府の失策は選挙人（国民）の責任じゃないよ。
「選挙人は、その選択に関し公的にも私的にも責任を問はれない。」憲法15条。 これって去年のGWでも同じ事やって非難轟々だったよね
関西だったかな 要するに国交省が何かやって目立たなければならないなって思って、考えなしにやったことなんだろ。 その通知のおかげでこうして皆安くJR株を買うことが出来ているんだ
ありがたいことだ来年にはこの支持をしてくれた方々に感謝することになるだろう >>193
「この程度の国民にこの程度の政治」だから政府関係者の程度も知れたものだが。 >>189
は？そもそもその条文は、「自民に投票した奴が責任を取れ！」とはならないよ、と言ってるだけだし
民主主義国家においては、民主的な選挙により選んだ政府がチョンボして国民が不利益を被っても、それは棄権した奴を含む大多数の国民の選択の結果 【高尿酸値・痛風予防の五ヶ条】
①食べ過ぎに注意
肥満体は、プリン体を合成しやすく、尿酸の排泄機能が低下する傾向にあります。
②お酒は適量に
アルコール自体に尿酸値を上げる作用があります。
③水を2リットル以上飲む
尿で尿酸を排出するため，1日2リットル以上飲みましょう。（甘い飲み物は逆に尿酸値を上げてしまうので注意）
④ストレス解消
ストレスは尿酸値を上昇させる危険因子です。あなたに合った方法でストレスを解消しましょう。
⑤適度な運動
話しながらでもできるような軽い有酸素運動で肥満やストレスを解消しましょう。
痛風の治療・予防のコツ｜激痛！痛風を予防する｜高尿酸血症・痛風｜三和化学研究所
https://www.skk-net.com/health/illness/01/index04.html 減便したら人流が減るという発想自体は悪くないと思う。
でも減便することを知らない人には効果が出ないわけで、減便することの周知が足りなかったんじゃないかな。 たった一度の失敗であきらめたらあかん
さらに減便してみたらどうだろう 4割間引き、6割間引き、8割間引き
そうだ電車を走らせなくすればよい 当初から予想されていたことではないのか？🤔 台風の時みたいに終日計画運休しないとダメ
減便や時間帯運休はかえって密になる。
「国交省の要請によりテレワークの推進お願いします」と言わされる鉄道会社かわいそう。補填もなく赤字増大してるのに。 >>32
> 緊急事態宣言も一部にしかやらないから隣県に人が集まって余計に混雑してる
京阪神のようにセットでやらないと(奈良や和歌山は百貨店等の大規模商業施設や歓楽街は無いからいいとして)、
多摩川越えてすぐのラゾーナ川崎やコストコやチネチッタに都民が集中していて、密で行けなくなった神奈川民の自分は心底それを実感している…。
もちろん、蒲田民とか普段から川崎に来ている人はいいけど。 >>208
そこは「全ての公共交通機関」でないと
道路は大渋滞となるだろうけど 都内はチャリ通勤・通学者で溢れ、さながら40年前の中国みたいになるんだな。 発想が逆なら、今までの倍走らせればいい。
もしくは、連結車輌を倍にする。 >>1
発想が逆って発想もどうかと思うけどなぁ
要は何も考えてない社会人が多すぎっていうこと
どうせ出社してヤニ吸って帰るだけの人だろうよ
こちとらリモート2年目に突入だっつーの いいかげん、公明党から国交大臣を出すのをやめてほしい
ろくなことが起こらない 通勤通学の時間帯に混雑がひどすぎるから便増やすんだものな。事故かなんかで電車遅れるとプラットホームいっぱいになるやん。 派遣をはじめ非正規雇用者が大企業への出社を強要されるケースが大半だと思うけど、
それを改めないと出社は減らんと思うよ
非正規雇用は現代の奴隷労働者たちなのだからそもそも人命は重要視されていない >>217
公共交通機関の運転禁止にしてしまった方がいいよね。
で強制的にテレワーク or 解雇
それか2倍に増便
で強制的にテレワーク or 解雇 今日久しぶりに京王線乗ったらめっちゃ混んでたけどそういうこと？ >>210
ランニングして数十メートル毎に止まってはすげえ息切らしてハアハア言ってる奴おったが、ゲームで毒噴霧するキャラ思い出したよ >>218
sesは正規雇用の皮被った現代の奴隷。
この形態でses契約で入社するやつはバカ。 減便するからこうなる
運行を禁止すれば人の流れは止まる ヨーロッパじゃが逆に電車の便を増やして密を回避してた
去年の話だぞ？
なんで国会議員も官僚も知らないんだ？ 永田町と霞が関はバカの集まりか？ 安倍さんの反対をやりたかったんじゃね？
https://www.sankei.com/politics/news/200417/plt2004170039-n1.html
安倍首相が記者会見 鉄道や航空会社の減便「要請する考えない」
2020.4.17 18:46政治政策
安倍晋三首相は１７日夕、首相官邸で記者会見し、肺炎を引き起こす新型コロナウイルスの感染拡大防止に向け、鉄道や航空会社などの公共交通機関に減便を要請しない考えを示した。
「公共交通機関は国民生活や経済活動を支えるインフラだ。社会基盤の一つだと思う。必要な機能は維持すべきだと考えている。特定の期間に集中して混雑が起こることのないように、減便を要請する考えはない」と述べた。 >>1
こういううんこ判断してるヤツって
普段電車乗ってねーだろ >>229
乗ってないどころか、>>226のような他国の施作を調査もしないボンクラや >>1
>なぜ、効果がはっきりしない対応を急きょ求めることになったのか。
コレだな。失敗した政策に対してマスコミがこんないい加減な論評しかできないことが問題。
何をやっても効果がはっきりするかなんて事前にわかるわけがない。
この件で問題なのは減便と社内の密度の関係の根拠がないまま実施したこと。
特定の路線を使った実地試験の結果があるとかならまだしも。
更には
>減便が人流の抑制につながったかについては「もう少し分析しないとわからない」と述べるにとどめた。
などと検証方法すら確立していないて実施している。これによりPDCAサイクルのループが止まっている。
今後は政策が役に立つことの根拠と検証方法を事前に明示することが必須となる。 菅義偉が思いつきでトップダウンで決めたんだろ
従わないと恫喝左遷だ。あきらめろ >>1 バカだろ、こんなのは小学生でもわかる話なのに何を考えてたんだ？
こんな奴らが企業を運営してるなんて信じられない。 >>237
企業？政府と官僚に命じられて反対したのにやらされたんだろ
お前がアホか >>31
設立母体からしたら沢山人が死んだほうが葬式とかが繁盛するからそういう政策なんやないの？ >>94
スガはアベとは違うこともやりたいのだよ。 >>232
退位やな。弓削道鏡を見習うんや。小室！！ 本数は増やして 朝の一斉出勤をやめて 在宅ワークに補助金だせ そもそもすべからく7割を在宅勤務にしろとか、そんな指示が無意味だろう
外国でのテレワークが普及率をキチンと調べたのか？
その根拠を持って日本でも可能だと判断して7割とか言い出してるのか？
まったく政府はそこら辺を調べてないだろうな >>5
創価国交省は神なんだよ。
公明党の政策で、日本中に雌車が無理やり導入されたんだぞ。 >>1
殺人組織であるJAL､ANA､国交省､自民公明らに破防法適用して皆殺しにすれば即座に収束するわ
｢感染爆発の唯一の原因はJALANA赤羽一嘉らﾃﾛﾘｽﾄ!｣と掲げて路上で飲み明かそう!
●ｺﾛﾅ問題の原因は航空機?
いまだに都心まで数珠つなぎでJALだのANAだのﾃﾛﾘｽﾄに国際線まで数珠つなぎで航空機を飛ばさせ､
ｳｲﾙｽを日本全国に拡散させているのがｺﾛﾅ問題の唯一の原因です
殺人組織であるJAL､ANA､国交省､赤羽一嘉､与党に破壊活動防止法の適用及び死刑を求めて告訴しましょう
野党が気に入らなくても､人を殺して私腹を肥やす自民公明よりはﾏｼだと理解して行動しましょう
●あらゆる災害の原因は航空機?
鉄道の30倍以上もの温室効果ガｽをまき散らして気候変動させているために､水害､土砂崩れ､大雪､
鶏などのウイルスまでもが活性化して鶏卵価格高騰など国民に莫大な損害を与えています
統計としても航空機離着陸数と災害死者数は比例しており､証明されている事実です
●経済との関係は?
あらゆる災害による破壊活動の他､騒音による威力業務妨害によって静音が生命線の知的産業を
根絶やしにして日本の技術力を20年遅れにし､不正送金や情報漏洩まで頻発させており､
ｺﾛﾅ以前から経済を破壊してきたのがJALだのANAだの人殺し集団です
航空機によって蔓延させられたｺﾛﾅは､多くの産業の活動を停止させ､
いまだに都心まで数珠つなぎで航空機を飛ばして騒音をまき散らして経済を破壊し､
治安悪化や自殺まで引き起こしているのがｶﾙﾄｿｰｶ公明党赤羽一嘉であり人殺し組織であるｶﾙﾄｿｰｶ公明党です
●JALANAﾃﾛﾘｽﾄらが解体されないのはどうして?
ｶﾙﾄｿｰｶ公明党赤羽一嘉に汚染された人殺し集団国交省がJALANAﾃﾛﾘｽﾄらに天下り癒着して
気候変動させて災害を連発させることで公共事業をﾈﾀに献金に天下りにと私腹を肥やしているせいです
後遺症も酷いｺﾛﾅは永続的に人々を苦しませることができるので､ｶﾙﾄｿｰｶが人の不幸に付け込み､
信者になって拝めば治る､お布施が足りないなどとそそのかせる絶好のﾈﾀでもあるわけです
会館建設を名目にお布施させ､広大な土地を寄付させたり､容易に行けないような二束三文の山奥に
墓地を作って言葉巧みに高額で売りつけ､莫大な利益を上げているのも有名ですね
ｶﾙﾄｿｰｶ及び池田犬作に対しても集団訴訟を起こしましょう
●JALANAﾃﾛﾘｽﾄらが壊滅して全空港廃港にすればどんな日本になりますか?
上記問題が解消し､環境を切り売りする必要もなくなり日本は豊かで美しい国になります
国際物流の99%以上は船であり､輸出入に影響はありません
静穏により技術力が回復するのでガｲジﾝに寄生して媚びへつらって乞食する必要もありません
大気汚染まで激減して静かで情緒豊かになった日本から薄汚い国に行きたい人は船を使えばよいのであって
航空関係を根絶やしにすることはﾒﾘｯﾄ以外にありません
●航空法は違憲?
財産権侵害であり､大騒音を撒き散らすことから人権侵害であり知的能力者に対するジｪﾉｻｲドであり違憲です
強制労働法､強姦法､他国侵略法を通すようなﾃﾛﾘｽﾄに国が乗っ取られているわけです
無効である航空法を元に土地所有権が数百ﾒｰﾄﾙまでと主張する頭に虫が湧いているであろう人までいますが
土地所有権が地球の中心から大気圏までというのは法学部生が習う法律の基本です
GoToなにがしも､GoTo臓器売買GoTo人身売買などと言い換えると分かりやすいでしょう
隣国顔負けの力よにる現状変更により､人権､財産権を侵害して私腹を肥やすのが殺人組織である国交省です
●裁判の争点は?
憲法29条が主な争点となるでしょう
2項では公共の福祉のために財産権を制限できるとありますが､3項ではそれには補償が必要とあります
公共の福祉とはそれ以外の手段では著しく合理性がない場合に限られ､
海に囲まれた日本において私有地上空を侵犯する必要性はありません
それどころかわざわざ富士山やｽｶｲﾂﾘｰなどの景色を眺めるために陸域を航路としているのが現状です
(例･羽田→浦安→野田市→銚子→北米､千葉市→足立→川口→新宿→羽田)
●提訴して勝てますか?
日本は忖度国家なので個々に提訴したところで出世主義の判事に蹴散らされることでしょう
しかし判例的に集団訴訟となると政権交代を考慮する判事は真剣に事に向き合うようです
ﾃﾛﾘｽﾄ与党に物乞いして他人の金に寄生するのではなく､数千兆円数千億人規模の損害賠償請求集団訴訟により､
JALだのANAだのﾃﾛﾘｽﾄを撲滅し､癒着腐敗殺人組織である自民公明から国を取り返しましょう >>113
電車はあんまし触らないけど
便所はダァノブとか触るからそこで >>248
そうかは、神を嫌がるぞ。
修学旅行のとき参拝拒否とかしておった。 256（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
256ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
256（･∀･）ｲｲ!! 飲食店も、営業時間を伸ばすのはどう？
お店に入れる人を減らして
長時間営業で解決 今さらだけど、発想は正しい
去年一年間、６月から１０月かな？、なーんにも考えてなかった経営者、そして従業員が、バカなだけ >>258
回転率 命 のラーメン店にとって人件費と減らした席数と長営業で、どちらがプラスになるかどうか 鉄道の運賃が時価で変動する世界だったら、供給を減らすのは効果あったかもね。
供給絞られてレアになったモノの価格が固定なら、むしろ割安感が出て客が殺到する。 ピーク/オフピークで運賃に差をつけてる所は欧州ではよくある やんなきゃいけないのは利用者の時差出勤で減便ではない 昔のアクアラインも「利用者少ないから通行料上げよう」だったもんな。
全くの逆だよね。こんな当たり前のこと、浮世離れしてるというかアホ過ぎるw >>92
まるで、消費税を上げると消費が増えると思ってる連中みたいだな。 一時流行った足が細くなるパンスト
当初の売り出し時は、他の普通のパンストと同じ価格帯で売り出し泣かず飛ばず
それではと5000円にしたら、値段なりの効果があるものと思われ話題が話題を呼び大ヒット
デリヘルで同じ女が来るのにVIPコースを選ぶようなものｗ >>264
日本の時差出勤って結局早朝出勤でラッシュのピークが早まるだけな気がする。 >>265
財務省「歳入少ないから消費税上げよう」
なるほどねw >>5
鉄道会社は当初から逆効果だと言ってたよ
それでも国が強行したのよ >>268
早朝通勤やけど働き方改革で労働時間前はコンビニで時間潰しとかやな。 乗り物に乗る時は指定席か運転手付き(タクシーも含む)以外のモノにしか乗らないだろうから本数減らすと特定の便に大勢乗るとかわからないんだろうな
議員のグリーン車とかの優遇やめて普通車両乗せたら？ 満員の通勤車両以外に乗れなければ本気で仕事してくれるだろうよ。乗れなくて議会遅刻とか何度でも経験した方がいい >>239
そりゃ住んでる世界が違いすぎて想像できないだけでしょ
俺らの生活なんてドラマ観るか漫画読んでいるのと変わらんのでしょ。知ってはいるけど実感できないのでファンタジーなんでしょ そりゃいつもの皮算用だからな
モノを造る時黒字しか考え無いもんなそれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
