【EV】欧州、EV・PHV販売140万台　中国抜き最大市場に [ムヒタ★]

**ムヒタ ★** · 2021/04/29(木) 14:52:12.79

【ブリュッセル=竹内康雄】国際エネルギー機関（IEA）は29日、2020年に世界で販売された電気自動車（EV）とプラグインハイブリッド車（PHV）は合計で約300万台となり、前年比41%増えたと発表した。欧州での販売は約140万台と中国を初めて抜き、世界最大の市場になった。

新型コロナウイルスの感染拡大で世界の新車販売が大きく落ち込むなか、EVとPHVは大きく伸びた。EVとPHVの販売は10年代中...
2021年4月29日 14:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR28CKN0Y1A420C2000000/

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 14:57:36.16

EVとPHV分けて教えれ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 14:58:48.43

国がなければ中抜き最大市場に

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 15:04:45.06

反EVの日本勢は振りかな？
ランキングを見たいな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 15:08:18.83

もう流れは止めれない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 15:11:03.70

★　ホンダ、中国で自動運転実験　公道で「レベル4」

　ホンダは16日、中国広東省の公道で、自動運転車の走行実験を始めたと発表した。一定の条件でシステムが
車の運転をすべてこなす「レベル4」のテストを行い、中国の交通事情に適した自動運転技術を研究する。

　公道テストは、ホンダの乗用車「アコード」「インスパイア」の計10台に、中国の新興企業「オートX」
（深セン市）の自動運転技術を搭載して行う。オートXは2016年設立。深セン市の工業地帯で完全無人タクシー
の試験走行を行うなど、公道実験で豊富な経験があるという。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 15:11:54.88

再エネ、自転車道整備、運河整備、駅前から排ガス排除、そのうえでEV・PHVだからね
日本みたいな汚い景観、ボロボロの交通インフラ、ゴミゴミしてせせこましい駅前
自転車乗らない人らがッチうっせーなで嫌々作った自転車専用レーンと違うからな
再エネやモーダルシフトというサイクルの文脈でのEV・PHVだからな、勘違いしないでよね！

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 15:13:11.64

これだけ台数出てるのに、一台100万以上の補助金なんてよく金が持つな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 15:13:36.64

中国は13億いても購買力に乏しい（笑）

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 15:15:10.74

>>6
自動運転ソフトでPCみたいになるのかな
ハードの価格競争が始まるわ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 15:15:40.79

欧州はPHVのラインナップ揃ってるからな
日本政府は水素に掛けて敗北した

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 15:16:38.24

>>11
？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 15:17:02.58

　EV、PHV販売シェア
　　　　　EV　　　PHV
イギリス　　7.8％　　6.1％
フランス　　8.5％　　7.6％
ドイツ　　10.3％　　12.2％
ノルウェー 56.3％　　28.6％
オランダ　　9.0％　　11.0％

ノルウェーは半分以上EVだな
日本メーカーは今のままなら、この市場で無視されるぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 15:20:19.88

電気が足らないので原発フル稼働します

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 15:22:20.21

エコとか言ってるやつは馬鹿。モーターの方がエンジンより静でスムースだから売れている。ガソリンエンジンが勝っているのはガソリンの供給インフラが整っているからの一点たけ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 15:24:02.67

>>6
自動運転は夢あるが、重いEVは本当邪魔だなあ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 15:27:05.53

>>16
自動運転のインフラが日本に無いのが問題
アメリカにもドイツにも中国にもあるのに
しょうがないからトヨタは自前で静岡に作ってる
市街地コースだけどな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 15:27:56.95

欧州なんて名前の国はない
こういうのは一国同士で比較しろよ
欧州で比較するなら東アジアとか北米とかで比較すべき

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 15:30:25.07

>>9
もうすぐ電動自転車の時代が来るｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 15:31:02.26

何でノルウェーだけこんなに成功できたんかな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 15:31:14.82

>>15
で、なに乗ってるの？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 15:31:57.15

ついに始まった事業者のEV大転換...自動車産業の「改革」も待ったなしに

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 15:32:58.69

>>15
EVより燃料機関が勝ってる点

重量
小型化
航続距離
給油時間
製造から廃車までの二酸化炭素排出量
リサイクル
トラック道は道路ボコボコになるのが早いように重いEVが増えると道凹

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 15:50:23.19

でも欧州カーオブザイヤー2021はトヨタヤリスだったよね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 15:52:42.38

EV車がノルウェーで売れているのは国内事情だろう
山川で人工が少ないから水力発電は余っている
石油だと金出して買って来ないとならんが電気は
タダ同然だからに過ぎない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 15:53:26.16

EVとPHVを一緒に数えるなよｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 15:53:56.83

地球規模で必死のプロパガンダを繰り広げているけど
消費者によるトヨタハイブリッドへの乗り換えっていう流れは
もう止められないんだろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 15:55:02.94

>>17
テスラが無人運転して大問題になってた

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 15:58:42.85

欧州がこぞって押してたディーゼルは、排ガス偽装スキャンダルで全滅だからね。

現時点では電気しか選択肢がない。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 16:03:47.97

欧州はそのうち
「EVは環境負荷が大きい。これからは再エネからつくる合成燃料だ」
といいだすはず。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 16:04:08.54

>>18
ダメリカだってもとは13の異なる国が勝手にくっついただけだけどな
州によって法律も違うし権限も国よりあるからなｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 16:04:48.59

>>30
EVを火力発電で作ったパーツで作っても意味ないとは言ってるよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 16:05:40.58

アメリカはガソリン激安だけど、EV普及するかな？　消費者に旨味がないでしょ。
それに北部はかなり寒いからヒーター弱いEVは不安ある。現状のHVアクアですら暖房弱くて慌てて後付けのシートヒーター買ってきたもん、俺。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 16:09:17.46

>>33
ヅランプが大統領ならその通りだけど、売電に変わって京都議定書に復帰する宣言したから
それ守るには連邦政府がそういう政策をするから消費者ガーは関係ないよｗ
日本だって市場原理にゆだねてる部分もあるが、住宅ローン見てみ？あれは政府がガンガン借金させるために
優遇措置してるんや。ローンやカードで買うのは悪だと思ってる老人でも住宅買うのに反対しないだろｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 16:23:05.82

ビットコインとEVが両時流行する世界ってすごい滑稽だよなwwww絶対電力足りないし結局全力で火力発電してる未来は見えるwwww

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 16:27:25.19

>>35
何事も必要は発明の母ってな。EV全盛になってきて電力足らねーってならんと
ブレイクスルーが起こらんのよ。夏休みの宿題もたいていはカツオやマルコみたいに最終日にやるのが人間ってもんだ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 16:32:35.15

極端だねえ絶対電力不足等の反動出るわ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 16:34:22.50

>>37
足らぬ足らぬは工夫が足らぬとな。毎日充電する必要がないなら
たとえば、ナンバー一桁目の数字で充電可と不可をわければ、半分以下にできる
今みたいな誰でもフリーパスの公衆便所を前提に考えるからダメなんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 16:35:53.23

まだまだこれからEVの新製品が発売されるからね。
欧州に限って言えば、新車販売の50%くらいはEVって日も遠くないかも。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 16:36:09.50

>>37
だからこれから４０年超の原発をバンバン動かすよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 16:38:44.20

>>40
動かすのはかまわんが、使用済み核燃料の貯蔵場所を確保しなければ動かせる状態でも無理だよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 16:44:37.43

>>38
彼ら長距離走るし我慢出来ないだろ破綻するよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 16:48:25.26

>>42
そりゃ守らん奴もいるだろうけど、何もしないよりはマシだろう
どうせ大多数の奴は空いた時間で電力安い深夜に集中するだろうからな
日中は電気代が高いからどうしてもって奴以外はしない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 16:54:29.62

世界はEV、俺ED

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 16:59:23.88

テスラモデル3、欧州で売れまくり

https://lowcarb.style/2021/04/28/eu-fy21-phev-bev-ranking/

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 17:03:19.77

補助金がデカいんだろうけど、動機付けとしてインチキディーゼルの反動はあるだろうね
あんなにもの凄い大気汚染を実体験すると反動でEVに走るのもわかる気はする
まあ、5年後もEV,EV言ってるとは思えないけど

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 17:12:06.08

韓国発の東京五輪旭日旗排除キャンペーンがジャスティン・ビーバーに飛び火
https://news.yahoo.co.jp/articles/5c24745f98068f53e14ba5da2561dfef32b87785

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 17:16:35.68

深夜電力廉価販売は
原発稼働がほとんど無くなった今
新規契約は出来ない

自然エネルギーは水力以外は不安定
太陽光発電は夜はゼロ
福島沖の海上風力発電は撤退
日本のような砂漠が殆ど無い国では
森林原野を伐採して二酸化炭素吸収を
減らして太陽光発電パネルを大量に
置くことはナンセンス
　
世界のエネルギー消費量は日本は3%
中国は22％　２０３０まで増やします
アメリカが16％一人あたり日本の倍　　
中国がいまから倍になるから
日本が身を削って46％減らしても
ほぼ無意味

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 17:17:48.01

補助金行政は長くは続けられない
よってガソリン車を違法にするんだろうな
狂ってるわ
自覚なしだから余計怖いww

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 17:18:31.47

コロナ騒動を見てると
人類にEVは早すぎるわ
EVの便利な利用には、安定した社会が不可欠
電気が十分でないと交通もマヒするからな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 17:22:59.40

ハイブリッド特許はトヨタが強すぎてシェアがほぼ100％、
半導体協定のように、日本のエンジン技術者を２０年かけて潰すのが目的って言われてるで

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 17:27:47.14

この欧州とアメリカのやりとりで、ディーゼル偽装騒ぎ
地元の日テレ、RNC、西日本放送が無茶苦茶してる
やつら完全な売国奴だ

中国共産党の中国人にかなり肩入れしたんじゃないか

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 17:34:44.13

ヨーロッパの空気がキレイになりました、中国はヨーロッパ向けのクルマをつくるので、
空気は汚いままです、中国が汚した汚い空気は日本に流れてきます、ってわけだ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 17:36:55.72

>>51
俺がぼろくそにされてるのはそれか
もう酒とかいっさい飲めないな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 17:42:29.02

市場が小さいからすぐ変わる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 18:02:29.49

>>8
欧州の補助金はコロナ対策の景気浮揚策だから、今年で終わりだとさ

来年以降売上が伸びるか、中国みたいに補助金の切れ目と共に沈没するか、来年が正念場だねぇ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 18:04:15.78

日本もだけどテスラみたいな高級EV車に補助金出す意味あるんかね？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 18:05:14.90

中国ってそんなもんだったの

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 18:10:03.04

流れは止まらないよ
補助金が枯渇したらガソリン車の税金を上げるだけだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 18:15:26.04

心配しなくても欧米でBEVが不利になったら、あっさり梯子を外してゴールポストの方から勝手に動くだろう

アングロサクソンのやり方はいつも同じ(笑)

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 18:19:16.34

>>1
欧州発ディーゼル車の逆襲　日本のハイブリッドの脅威に　2012年6月25日
ttps://www.nikkei.com/article/DGXNASDD210B5_S2A620C1000000/

＞欧州のディーゼル比率はぐんぐん高まり、11年には54.9%に達した。

温暖化防止に効果的で財布にも優しいディーゼル車は、最大の弱点だった排ガス問題を克服したことで欧州では「最も現実的なエコカー」の地位を獲得した。

杞憂（きゆう）であればいいが、いやな予感がする。携帯電話で起きたことが自動車でも起こるのではないか。そう「ガラパゴス化」だ。

日本車メーカーよ、目を覚ませ。国内のハイブリッド人気に甘んじていては危ない。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 18:26:16.19

【ビタミンD摂取で感染症予防】
・ビタミンDはCaの吸収以外に、ウイルス性感染症に有効であることが知られていた。
・コロナウイルスに血中ビタミンD濃度が30ng/ml以上の方はほとんど感染せず、さらに重症化しない論文が発表された。

～摂取方法～
①適度に日光浴をする
日光を浴びると体内でビタミンDがつくられます。
②食事やサプリメントで摂る
ビタミンDは、イワシ・鮭・サンマ・サバ・きのこ類や卵に多く含まれています。

緊急速報　ビタミンＤでコロナ感染予防を | 健康コラム | 田中消化器科クリニック
https://www.tanaka-cl.or.jp/health-column/covid19-vitamind/
免疫機能にかかわる「ビタミンD」の重要性 | コラム | 日本橋室町三井タワーミッドタウンクリニック
https://www.mtc-nihonbashi.jp/column/doctor_yoshikata/813/

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 18:26:19.22

>>13
新車販売台数世界一位の中国、二位のアメリカ、三位日本でのEVの割合はどのくらいなの？

ノルウェーは販売台数世界40位らしいね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 18:32:48.72

でたでたディーゼル詐欺のゲームチェンジｗ

いつもルール替えるヨーロッパ人は人間のクズ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 18:35:55.75

俺がドイツ人で
ガソリンではトルクが出ずトラクターの運転で
苦労してんのか
実際にはディーゼルしか使えんやないか

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 18:36:33.56

>>13
欧州は一時捏造クリーンディーゼルの割合が50％超えた程の情弱揃いだしなw
あの時も同じ事言ってたよなお前

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 18:37:27.19

実際自動車メーカーはせっかくEV作っても全然売れないと嘆いているんだがなあ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 18:39:07.83

ファーウェイを叩いた米国、テスラで迎え撃つ中国…「セキュリティ論争」拡散　中国、軍人にテスラ乗車禁止令
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/0b626696447a987cda408076ca62bd9a7ca5ec3f

中国が米国の電気自動車メーカーのテスラを「セキュリティ問題児」と名指しして攻撃に出た。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 18:40:04.58

>>13
ノルウェーは北海道と同じく人口５３０万人なんですが

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 18:43:31.69

>>13
「欧州は半分以上ディーゼルだな
日本メーカーは今のままなら、この市場で無視されるぞ！」
って言ってたのがもう6年も前か

ディーゼル車　欧州で販売シェア5割　2015年9月26日
https://www.nikkei.com/article/DGXLASGM25H70_V20C15A9EA2000/

近年では大気汚染の原因物質の排出を抑えた「クリーンディーゼル」と呼ばれる低公害のエンジンが登場し、欧州では環境にやさしい「第3のエコカー」として期待が高まっていた。

欧州では乗用車販売の約5割を占めるまでに利用が拡大している。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 18:44:13.46

いよいよ日本車が終わるね
トヨタ死ぬほど嫌いだから没落するのが楽しみ
アキオが自工会会見で泣き言言ってたの笑っちまったわw

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 18:45:15.30

すぐにはガソリン車やディーゼル車の販売台数がある日突然ナイアガラ状態で激減する訳じゃないよ

新聞だって毎年数％の販売部数減が１０年以上続いてるけどコンビニに行けば相変わらず店頭に並んでるじゃん

じわじわ死ぬんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 18:46:04.14

>>70
そういうのイエローでいってるとかウソでは
どうでもいいわ

トヨタ自動車レクサスほか全国自動車工業会各社
ただ自動車の引き合いがあって売ってるだけで
とくに中国共産党の中国人なんかEVなんか引き合いないだけなんだろ

トヨタ自動車は必死で中国共産党の中国人の製造のEVがきたら
とか銀行の大馬鹿関係といっしょに言ってるが、てめーではほとんど乗らないってな
馬鹿かと

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 18:47:38.93

>>71
韓国車は貧乏マイノリティーしか売れなくて終わっているんだが。

韓国売春婦好きのタイガーウッズもレクサス乗ってればまだ選手だったのにＷ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 18:48:08.83

一方トヨタは欧米や中国のルール変更を無視して水素自動車... (以下略)

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 18:49:50.83

このスレでも日本車が死ぬのを期待してる方々は多いけどさ

お前ら、ずっと前から朝日新聞や毎日新聞が死ぬのを期待してるだろ
でも毎年５％くらい販売部数は減少してるけどなかなか死なないじゃん

同じように日本車も死なないと思うよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 18:50:24.60

ルール変更って、どこか法律できましたっけ笑

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 18:52:27.12

アメリカの政策投資銀行でさえ、投資先がないでEVばっか言ってるからな
嫌になる

あとトヨタ自動車本体は陰険だがそんな悪くない
大馬鹿してるめがね出っ歯のなにも見えてない大馬鹿日本人が馬鹿するのやめろ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 18:55:23.99

★産業廃棄物の水素はかなり安いらしい。ごみ焼却施設や鉄鋼所で東芝が製作している二酸化炭素回収システムが物になったらe-fuel合成燃料は化ける。

★アウディが開発中の二酸化炭素と水素から触媒を使って一酸化炭素を造る技術は高熱と高圧を造るエネルギー源が問題とかだが、これを地熱発電や太陽光集熱で低コストで理論上は生み出される。

★e-fuel合成燃料が物になれば既存のインフラを使える。金属類リサイクルは確立されている。

★液体燃料は給油は速い。中国勢との内燃機関や変速機構の参入障壁といろいろな物を解決出来るかもしれない。★内燃機関は蓄電池までの劣化はない。

★ガソリンエンジン禁止にならなければカーボンニュートラルは実現する可能性がある。これで生き残りを目指せる。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 18:55:36.85

>>61
＞欧州発ディーゼル車の逆襲　日本のハイブリッドの脅威に　2012年6月25日
つ、釣りか？？？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 18:58:08.54

だからトラクターなんとかしろってんだろ、EVでもなんでもいいから

トルクあって農作できるのディーゼルしかねえじゃねえか
船舶でもだ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 19:00:32.53

EVバブルは弾けるとJPモルガンが予想
https://www.businessinsider.jp/post-230177

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 19:02:23.03

>>82
いまごろいいわけすな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 19:04:42.65

>>23
そんなこと言ってるから駄目なんだよ。どれも消費者に関係ないことばかり。テスラなんか乗ってる奴はエコとか環境なんか興味ない。なんか新しくてかっこ良い車2乗りたいから選んでるんであって、レクサスとか6気筒がどうだの言ってる時点で時代おくれ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 19:07:10.51

こんなことしてても、サウジアラビアの原油がもう品質最悪
トヨタ自動車のプリウスでもエンジンですす詰まりが出るとかもう劣悪とおり
こして無茶苦茶だろ、ガソリンつづけるのも楽ではない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 19:11:53.42

EV自動車は、太陽光発電システムみたいに失敗に終わる。
それを知っているからEUは水素自動車に50兆円の予算を組んでいる。
EV自動車は、電力不足問題、使用済みバッテリー廃棄物問題、レアメタル入手問題などと、
インフラ問題も抱えている。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 19:12:26.33

EVはリセールが悪いのが相当な問題。ガソリン車は中古で充分な使用価値があるが、劣化電池車なんてタダのゴミ。電池交換は高額過ぎる。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 19:16:05.11

バッテリーがうんこの内は大丈夫

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 19:17:30.51

>>41
ですね。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 19:19:18.58

アウデーイ－トロン試乗したけど2.5トンは重すぎた
300キロ軽いジャグュアーアイペイスをお勧めする

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 19:19:43.36

EVが流行ってるとか嘘やからなｗ
新車の販売割合しか出さないけど
新車販売より中古車販売数のほうが倍くらい
10年もののガソリン自動車が多い
だから空気は汚い

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 19:28:47.45

早くトヨタは潰れてほしい
奥田碩の恨みは忘れないよ
あのとき俺は派遣切りされた

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 19:29:47.58

>>87
スマホと一緒で発展途上だから古くなると機能的に落ちるんだよね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 19:42:25.22

ﾉﾙｳｪｰは冬の期間は
途中でﾊﾞｯﾃﾘｰ切れ起こしそう
で怖い。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 19:45:16.50

>>1
EUのEV補助金等はすごいからね。ただ、いつまでもは続かない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 19:54:42.16

>>19
もうすぐって何時？
来年、５年後？？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 20:09:55.89

日本はガソリン車で地球を破壊

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 20:12:25.81

>>97
いつまでも日本に航空機参入させず、粗悪ってか毒の燃料ばらまいてんの
おまえら白人の大馬鹿の飛行機だ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 20:14:07.13

日本は将来ＴＰＰで同じことやれるんだぜ、中国より市場もでかくなるぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 20:21:32.31

中国ですら補助金ジャブジャブで全く普及しなかったので欧州も失敗するだろうね～

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 20:24:51.33

これ外出してからの充電をしようとすると時間が掛かるから
充電ステーションの面積がめちゃくちゃ必要になるんじゃないの？
今は自動車のうち、ごく一部の割合だけど本格的に置き換わったらヤバいことになりそう
あるいはまたガソリン車のリバイバルが来るのかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 20:27:05.98

>>97
パリは屋外に車おいとくと10分で汚れるくらいひどい

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 20:27:21.23

いや何度も書いてるが、サウジアラビアの原油のせいでエンジンは危ない
ふつーでは水素とかのほうがましだろ
てかサウジアラビアの馬鹿、サルマン王、ほかにでもほれあほんだらが
俺を殺すとかばっか

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 20:33:54.36

現実はこれ

中国EV充電スタンド事業が苦境　相次いで撤退へ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616325310/

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 20:34:55.49

単純にハイブリッドを不正ディーゼルで潰そうとして、
今度はEVでやろうとしてるだけだよ。アイツらの狙いはトヨタだけ
アフリカや中東やオーストラリアをEV車なんかで走れるわけがないんだから

あらゆる面考えてもトヨタの言うPHEV＝プラグインハイブリッドが最も理にかなってる
電気をガソリンで充電するわけだから、両面の利点と災害への強さもある

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 20:34:57.77

電気なんか単価が安いんだから、利益出るわけねーべ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 20:39:07.68

PHVが大半だろ。EVのユーザがPHVに流れているとみている。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 20:51:19.08

都市のブレーカーが落ちるんですか

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 22:01:16.12

ジャップは人口減で電気余るから問題ないよ

自動車産業衰退で電気も必要なくなるし

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 22:16:59.76

次の車もガソリン以外買う気は無いな。EVとか無駄過ぎ。
PHVですらバッテリーに金払うなら高いガソリン車買うわｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 23:00:43.21

>>109
こないだの東日本大震災の余震で、23区以外電源なくなってんだぞ
まったく足りてない、あんなのでだ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 23:19:18.77

>>111
足りなくなったわけじゃなくて北電みたいに発電所が連鎖停止するのを防ぐために予め予定した手順で停電させただけ
東電管区は３時間程度で復旧してる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 23:22:33.81

>>112
東電も明電舎だよりで適当ばっかだな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/29(木) 23:31:37.48

車全体の中での販売比率が載って無いニュースは無価値

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 00:08:37.21

>>8
雇用促進になって所得税や自動車税として回収するから案外安いもんよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 01:13:50.28

欧州の2020年の新車販売数は1200万台やろ
これにPHVも抜いてEVって全体の1割程度くらいじゃないの売れたの
あと数年で新車販売なくすってほんとに不満無くやれるんかね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 01:44:12.32

他人にはEV買わせて自分はHVに乗るのが正解

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 02:09:32.94

欧州はEVをあきらめてeFuelにシフトする気だよｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 03:21:11.33

独日メーカーを追い落としたいだけ
実に政治的で結局のところ国力がものを言う

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 06:06:23.25

>>119
自分の国の市場は自国のものだからな当たり前だけど
日本は何故か開放して漁らせようとしてるけど

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 07:38:25.29

原発反対。再生エネでＥＶ社会・・・なんて、
都市機能が麻痺する未来しか見えないw

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 07:40:30.81

>>120
政治力は軍事力の差だよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 08:01:36.10

>>25
ノルウェーは産油国

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 08:02:46.33

>>25
ノルウェーは産油国

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 08:24:32.99

>>118
最近の日本での報道もEV一辺倒ではないね
ほんとマスコミさぁ・・
efuelが世界の落とし所かなあ
ソーラー風力の余剰電力で水素製造とか壮大な社会実験スタートだな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 08:45:22.44

最初は高いモデルは富裕層に、普及帯は補助金コジキに売れる。リピーターがどれだけいるかだな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 10:35:38.47

1000キロ無補充で走れるなら買う

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 12:36:23.87

>>116
2,3年前はそれこそ1、2％やったんやで？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 13:04:15.05

どうあがいても、BEVが主流になることはない
欧州のアホどもも、ようやく納得したのだろ
なんのかんの理由付けて、PHVでOKという方向になるさ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 15:09:41.29

満タンに充電するのに一回いくらかかるのかにもよるな国によるだろうけど
ヨーロッパはとりあえず買うとき支援がすごいからもう推しまくろうとしてるし

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 15:14:33.45

なんか今内燃機関をプッシュして、
EVのネガキャンしてる日本の姿見ると
i-Phoneでた時に、ひたすらネガキャンして、
i modeの良さを語っていた携帯メーカーとかぶるな
日本産の携帯ってどうなった

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 15:25:01.41

>>131
そもそもガラケーは日本キャリアの要望を元に作ってた製品だから、スマホが出てくる前から輸出しても受け入れられないゴミだった。
自力で輸出頑張ってる自動車メーカーと比較するのは不適切だよ。

自動車業界では「欧州はクリーンディーゼルとダウンサイジングターボ」といってHVを馬鹿にし続けてた層が、次は「欧州ではEVの時代」とか言い出したから信頼できない。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 15:43:51.06

>>132
違うよ、ガラケーならスマホなんかに負けないって結構マジで言ってたんだよ
電池持たないし、とか今と全く同じw
技術の恐ろしい所は金をかけると性能が上がっちゃうところ
もちろん物理法則は破れないけどね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 16:15:10.97

>>131
そもそもBEVを欲しがるユーザが居ないのが問題だよ
わざわざ税金から100万円近く補助金をだして買って貰ってる辺りで気付けって

リチウムイオン電池は糞重過ぎて電費が悪いから売れないんだ、そこを改善しなきゃホントに売れない

世界中の誰もBEVなんか欲しくないんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 16:35:33.69

>>131
ほんとバカだよなお前って。知能が低すぎ。
ガラケーで出来ることはスマホで全部出来るし
スマホになって困ることは何もないが
EVになったら長距離は走れないわ充電に時間がかかるわ
根本的な欠陥だらけだろサルｗ
スマホになってバッテリーの待ち受け時間が半分になって
充電時間が10倍もかかってたら誰も買わねーよ芋虫ｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 16:44:06.54

>>134
100万近い補助金出してEVって、携帯キャリアが端末補助金で強引に売ってたガラケーそっくりだよね。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 16:48:42.93

ガラケーからスマホへの進化ってなら、近いのは自動運転関連だな。
自動運転が実用化すれば一気に生活が変わるが、これはHVでも可能。
EVの優位性なんて欠片もない。

ま、EVの値段がガソリン車と同等になったら選んでもいいかなって程度だが、100万近い補助金出しても市場シェア１割だと遠い未来だよな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 16:53:09.54

>>135
無駄に口悪

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 17:31:20.24

※元レス微調整済

111 名無しさん＠恐縮です 2021/04/30(金) 12:42:39.18 ID:8oiaN2gw0
＞473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2021/04/27(火) 10:52:30.88 ID:q4DOn0ZF
＞長野から続々と上京し故郷にコロナを持って帰るわよ！！🇦🇩
＞pbs.twimg.com/media/EzqTfYaVgAQW2QS.jpg

112 名無しさん＠恐縮です 2021/04/30(金) 12:43:13.32 ID:8oiaN2gw0
※111の画像（内部文書）をOCRで文字に起こしたものが以下の通り

【長野】都議選完勝に向けた取り組み
2021. 4.5
GW友好期間明けから都議選投票日までを「都議選支援期間」に設定し、責任区体制に
基づいて完勝のための押し上げを推進してまいりたい。
<都議選支援期間> 5/8 (+) ~7/4 (8)
1. 責任区体制について
●現段階の情勢に基づき、長野県は超重点区を責任区とする。
(超重)目黒、豊島、中野、北、足立、荒川、大田、北多摩3
●責任区に人脈のある活動家を「責任区ビクトリー」として4月中に掌握する。
・4/12~18の期間や訪問をしながら、ダイヤモンドカードの東京人脈起票者を中
心にビクトリーの掌握を推進する。新たに東京人脈の掘り起こしができた場合は、ダ
イヤモンドカードに追記してもらう。
●東京の友人へのハンドブック・パンフ配布は5月9日までとする。(県内は5月末)
報告 5/10(月) 責任区ビクトリー数(8責任区別)
2. 都議選支援期間の取り組み
<前半>5月8日~6月11日まで
☆大事な相手先を優先に、人脈総当たりで固めきる。
①超重点区の相手先に対して、直接足を運び(電話も可)、確実に当たる。(~16日)
報告 5/17(月) 責任区F数(8責任区別)+その他 F数(それ以外をまとめて1項目)
②全21選挙区を的に大きく交流してFを拡大しながら、玉突きによる責任区への支持拡大に挑
戦する。また、県内の友人にもハンドブック・パンフを活用しながら、玉突きで責任区への友人
を紹介してもらう。
③責任区の人脈はすべて、直接足を運び(電話も可)固めきる。
報告 6/7(月) 責任区F数(8責任区別)+その他F数(それ以外をまとめて1項目)
<後半>6月12日~7月3日まで
☆情勢の厳しい選挙区に絞った「角度付け交流」を行っていく。
※情勢については、会議を設定し発信予定(日程は後日)
① 告示前の6/12(土)・13(日)、6/19(土)・20(日)、さらには告示直後の
6/26(土)・27(日)は、その段階で情勢の厳しい選挙区に絞った「角度付け交
流」を行う。
※6/14~20の期間については、可能な限り平日開催をお願いしたい。
→それぞれの交流期間にあわせて随時、公明新聞で語り口や情勢などを掲載する
②情勢の厳しい選挙区に対して、更に玉突きなどで人脈の掘り起こしを行いながら固める。
3. 広宣計画(内部討議資料)
●都議選内部討議資料(候補者紹介)
分会30部(※4/19(月)分会到着予定

115 名無しさん＠恐縮です 2021/04/30(金) 13:13:22.77 ID:8oiaN2gw0
111、112は公〇党・創〇学〇の内部資料とされるものだけど
あんたら一体何考えてんだ？
小池都知事が「理由もなく東京に来るな！」って釘を刺してるよな？
お前ら舐めとんのか l

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 18:02:48.15

EUは無茶な社会実験場になってる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 20:03:19.88

>>140
あんたは偉いな
俺は国家ぐるみのBEVの押し売りだと思ってる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 21:32:25.28

>>135
ガソリン車は、

最近は家で手間なしでガソリンの補給ができるようになったのか
最近はその燃料代が3分の1になったのか

騒音も振動も激少の最高の乗り心地になったのか
高トルクの気分のいい運転性になったのか
臭い排ガスを一切出さないようになったのか

災害の停電で家に何日分も逆に給電できるようになったのか　一酸化炭素中毒で死ぬことなしに
事前空調が出来ないどころか暖房はなかなか効かんわ　オイルやらのメンテもクソ面倒だわ

山ほどの根本的な欠陥だらけじゃねえか　老害化石車は

一つも知らなかった知識皆無のチンカスが
ほんとバカだよなゴキブリって。砂つぶ大の脳しかついてない。

多くが滅多に走りもしない超長距離での必須の休憩時間での充電と、毎月毎週のガソリンスタンド通いの総計と、どっちが時間の大無駄かの小1計算もできず

＞誰も買わねーよ

スレタイの文字も読めないこと露呈の精薄蛆虫

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 21:46:32.99

EVは日本のエンジンを破壊したい中国と欧州の陰謀だからな
欧州は発電時のCO2も計算するようになる
そうなるとBEVのメリットはほとんど無くなる
要はefuelが実用化されるまでの時間稼ぎ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 21:49:00.72

>>143
なんかまた池沼直豚(イケヌマチョクトン)みたいな事ほざいてる情弱マツダ猿がおるな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 21:49:00.76

>>142
こういうバカが関越道の立ち往生で凍死してくれるのが本当に楽しみ
ガソリン車なら一斗缶で給油すりゃ済むけどEVはディーゼル発電機が必要だからなw
無論そんなものは大雪の中じゃ持ってこれない
日本の自然をナメすぎなんですわ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 21:50:55.39

>>145
Mazda MX-30 Presents Battery Pack Heating Issues In Cold Weather
https://insideevs.com/news/486109/mazda-mx-30-battery-pack-heating-issue/

こんな感じでか？
こんな欠陥EV作ってるのは余程の潰れかけメーカーくらいのもんだぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 21:51:43.74

まさかこの中で本当にEVの時代が来ると思ってるアホはいないよな？
EVは株で儲けるもんであって、自分で買う車は内燃機関が常識だぞ
俺はTSLAやNIOは買ってもEVは買わねえｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 21:52:23.40

糖尿性痴呆症の池沼直豚(イケヌマチョクトン)

イーフューエルガー

ブヒィブヒィ～

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 21:54:55.10

低学歴のバカが書いたゴミ記事を

さらに低学歴のバカが真に受けるw

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 22:15:32.02

>>20
石油が無い

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 22:17:51.20

>>4
【自動車】トヨタ3月世界販売、単月で過去最高　中国・北米好調
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1619586551

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 22:18:24.74

>>25
そのまま欧州にも言える。
Brexitの所為で欧州分の北海油田がかなり減った。
自前の原油が無い。

アメリカはシェールが有る。

欧州は原油バッシングするしか無い。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 22:19:08.69

EVは充電機器がペースメーカーに影響があるのは致命的だな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 22:44:09.33

一方日本のトヨタは水素自動車.... （以下略)

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 22:44:19.03

グレタ効果出てるね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 22:46:44.09

3年前初めてパリ行って、スモッグが本当にひどかったけど、
PHVが売れだしたのは、クリーンディーゼルに騙された反動だと思う

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 22:52:25.57

>>156
PHVもいらんけどね
安ければいいのかもしれないけど35VEVはいらんだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 23:08:33.51

>>141
こんなのEVがどんなのかなる前の初代プリウスの1999から当たり前のように想像と予想で分かりきっていたことを
やる欧州がおかしいのとあの突如としてEVを言い出すやつらが大量に現れた気持ち悪さは忘れられない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 23:27:00.29

>>13
三菱がノルウェーでアウトランダーPHEVをかなり売ってたな
7人乗れるSUVでPHVを7年前から売ってたから最近まで同ジャンルでライバルが居なかった

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 02:55:05.55

あれ？
シナチクは50万のEVバカ売れでなかったの？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 03:40:34.96

>>141>>158
お前ら何でガイジ同士で知恵遅れトークしてんの？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 06:12:51.65

>>160
有料記事だからよくわからんけどPHVが売れてるんだろ
EUと言うか欧州はちっちゃいモーターつけてHVと言い張ったり、PHVも環境に優しい電動車だろ？いいじゃんって細かくごまかすのは得意だし

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 07:25:33.58

テスラモデル3買ったけど良い車だよ。
マジョリティがこの良さに気づけば日本でも一気に普及する

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 07:26:00.13

>>161
押し売りってwikiを引いたら以下の様に説明されてた
・買う意思の無い人にむりやり売り付けるコト;刑法223条
・特定のイデオロギーを押し付ける行為;例　感動の押し売り

そもそもBEVを欲しがる消費者が日本にも世界にも居ないんだから、国家ぐるみの押し売りで間違い無いよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 07:35:57.36

EVなんて本格的にやったら電柱が光ケーブルみたいになって
美観どころの話じゃないだろｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 07:37:17.79

>>164
> ・買う意思の無い人にむりやり売り付けるコト;刑法223条
お前誰かにEV売りつけられたことあるのか？

> ・特定のイデオロギーを押し付ける行為;例　感動の押し売り
押し売りだーって騒いでるお前の行為のことだなw

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 07:56:31.20

この茶番はあと何年続くのだろうか。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 08:00:07.05

>>166
そこの指摘は全て間違いだねぇ、
そんなに「国家ぐるみの押し売り」がキミに取って目障りならば、
論点を逸さず、BEVを買いたいって人が居るって証明すれば良いんじゃ無い？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 08:02:33.05

>>167
そうだねぇ、78歳のバイデンが2期続けるとも言い切れないし
あとは、BEVが欧米に対して不利だと判れば、あっさり数年で方針転換するだろうね～

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 08:14:48.38

日本は決断先延ばし国

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 08:15:56.94

>>168
根拠も示さず間違いとか言われてもねぇw
今BEV買ってる人は全員自分の意志で買ってないとでも？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 08:40:18.13

まぁ欲しい奴が欲しい物を買えば良い
あと10年は高みの見物。
発展途上過ぎて今すぐ買い替える必要は全く無い

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 09:09:11.00

>>167
EU各国の補助金はあと数年で尽きるから、それまででしょ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 09:35:25.13

>>171
そーかそーか、それじゃあ世界中でBEVを欲しい人達がわんさか居るんだねえ～

BEVの販売益でクルマの開発費をペイ出来た会社が、補助金無しで出て来たら俺は考えを改めるよw

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 10:29:46.35

HVだって初めは補助金頼みだったのに今時何を言ってるんだろうw

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 12:40:51.09

>>175
HVの補助金はEVみたいに一台100万も出なかったけどな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 13:07:20.17

俺の時は20万だったな
で、それが何か？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 13:17:47.89

>>177
補助金額が大きいほどインセンティブは大きくなる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 13:47:14.86

>>178
で、それが何か？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 14:21:05.17

>>179
HVはインセンティブが小くても沢山売れたのに、BEVはより大きなインセンティブを与えないと売れないような魅力の無い車

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 14:31:53.13

>>180
Teslaすら電気自動車の販売益でモデルSの開発費をペイ出来てないのにな
世界規模で高額な補助金を出してるのに、いつまで経っても赤字だらけ

そこまで不評な売れ残りをカーボンニュートラルとか地球温暖化防止とか言い出して消費者へ売り付けるからねぇ

BEVなんか国家ぐるみの押し売りで、あんなもんは正しいわ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 15:02:36.64

補助金無くなろうがEURO7の規定で内燃機関をオワコン化
すればいやでも応でもEV化せざるえない。

EURO6dですらクリアのために後処理装置わんさかつけんとクリアできないから
7が環境馬鹿により過激な内容になればどうしようもなくなる。

必要電力については車メーカでは何ともしようがないのでメーカーはダンマリ決め込むさ
電力不足になっても誰も責任は取らないだろうね。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 15:06:10.51

>>164
？
あまりに低次元な珍走の発想だなあ
国際社会で決められた環境基準があり、基準適合しない車は売れない、それだけの話だが？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 15:08:05.53

>>169
マツダとかいう三流ゴミ企業が欧州でそれを実践して巨額の罰金支払いに直面しているね
賢者は歴史に学び、愚者は経験に学ぶ
愚者にすら満たないチンパンジーはあの世で後悔するしかないw

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 15:45:02.63

なんかトヨタマンセーの奴が沢山いるけど
アップルがスマホ出した時のガラケーマンセーの奴と被るわ
絵文字が使えないとか、お財布ケイタイとか偉そうに言っていたのお前たちだろう
トヨタの3年後はガラケーにしがみ付いた日本のメーカそのもの

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 15:45:22.13

>>183
＞国際社会で決められた環境基準があり、基準適合しない車は売れない、
自分から理由を言ってるだろ？
BEVは別にカーボンニュートラルにも環境保護にも貢献しない
何故ならば、リチウムイオン電池が重過ぎて電費が悪いからだわ
それで使い勝手も悪いから消費者から相手にされていない

そんなのは押し売りと同じだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 16:55:25.24

>>180
アホが何を言い繕ってもHVも補助金があった事実は変えられないよw

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 18:35:14.45

>>186
> BEVは別にカーボンニュートラルにも環境保護にも貢献しない

ソースは？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 18:36:47.02

カネがねえなあ
俺なんかカブで十分なんだけどな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 18:49:54.12

でんき自動車をスマホに例えるって馬鹿なの？
EVは格安携帯電話のPHSじゃない？　ちょっと不便だけど安いってやつ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 19:05:25.13

ヨーロッパって結構寒いから、そのうちひどい目に合う人が出るね。現状の電気自動車
じゃ無理。もっと電池の容量が倍くらいで暖房ガンガンかけて600キロくらい走れれば
選択肢に入る。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 19:09:32.75

チャデモって日本の充電規格はどうなった⁉　案の定、欧州の包囲網に邪魔されてポシャッたかｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 19:14:20.34

>>41
中間貯蔵施設いっぱいつくっちゃいなよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 19:26:16.58

>>11
アホなの馬鹿なのどっち？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 19:27:24.61

>>1
そのうち不正が出てくるだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 19:28:51.30

完成度が低いEV車の何処がいいの？　ご苦労さまです。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 19:37:04.24

日本はG20の中で最下位

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 20:01:40.28

>>70
ちなみに同じ人が4年後こんなこと言ってる
https://www.huffingtonpost.jp/foresight/hybrid-internal-combustion-engine_b_13273328.html

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 20:11:12.49

>>198
記者というより宣伝マンのようですね。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 20:15:37.89

>>188
もしBEVが搭載するリチウムイオン電池がホントに環境負荷低減に貢献出来るなら、
ボーイングやエアバスが、大喜びで電池旅客機を作って今頃国際線へ就航させてるわwww
なにしろFlight shameと世界中からレッテルを貼られ、クルマ以上に二酸化炭素排出量に頭を悩ます業界だからだ

電費を稼いで環境保護に配慮するなら車体を軽く作るのがセオリーでな、
悪いけど糞デブなLIBはそんな用途に1ミリも向いてないんだよッ！