【投資】テスラ空売り筋、今年の損失は３．６兆円 米航空業界の損失上回る [田杉山脈★]
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ニューヨーク（ＣＮＮ Ｂｕｓｉｎｅｓｓ） 米電気自動車（ＥＶ）大手テスラの株価が大幅な上昇をみせた今年、その裏ではテスラ株を空売りする投資家が壊滅的な損失を被っている。調査会社Ｓ３パートナーズによると、テスラ株の空売り筋は年初から３５０億ドル（約３兆６５００億円）を失った。
Ｓ３の幹部で空売りの専門家でもあるイーホリ・ドゥサニウスキー氏は、「私が覚えている限り、これに匹敵する規模の損失は見たことがない」と指摘する。
この損失を他業界の業績と比較すると、米航空業界は今年１〜９月、計２４２億ドルの純損失（特別項目を除く）を計上。業界史上最悪の赤字額となった。
一方、テスラの空売り筋は、同社の株価が４６％上昇した１１月だけで８５億ドルの損失を出した。テスラは２００８年に最初の決算を発表して以降、昨年末までの１１年間で６７億ドルの損失を出してきたが、空売り筋の１１月の損失はこれを上回る。
テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）は空売り筋への嫌悪感を隠しておらず、この結果に留飲が下がる思いだろう。
投資家の間では、テスラ株に対する評価が二分している様子だ。
テスラを無限の可能性を秘めたクリーンエネルギーの雄とみる見方がある一方で、過大評価されたニッチ企業に過ぎず、まもなく規模で勝る既存の自動車メーカーに圧倒されるとみる投資家もいる。
そのためテスラ株には空売り残高が多く、現在は全株式の約６％を空売り筋が保有している。他の時価総額の大きな企業では通常、空売り残高の割合は１〜２％にとどまる。
https://www.cnn.co.jp/business/35163419.html?ref=rss この板の負け犬ネトウヨ勢はそもそも証券口座自体持ってないから損失ナシで良かったな この記事見てどこからネトウヨが出てくるの？
BTSの株も買ってないお前は半人前のクソ朝鮮人だ テスラはもうダメですぅ〜
ボクちゃん空売りしてますぅ〜
ってメディアにツラ出すからだ
しっかり焼き尽くされろよ 怖いわ、踏み上げｗ
死んだヤツいっぱいいそうｗ テスラなんて高すぎだからなｗ 売りたい気持ちもわかるｗ >>6
まだまだ上がるって靴磨きの少年が言ってたぞ。 春にANAとJAL株に空売り掛けたら俺が死んだわｗ
空売りはなんか精神的にしんどい 空売りの何がイヤって、失敗する事で利益を得る事だよ。
チャレンジしてむしろ失敗は当たり前で、そこにベットして利益を得るヤツって、チャレンジしてる人から見たらゴミ屑みたいな人間に見えるよ。 相応のリスクは負ってるだろう。損失が無制限に積み上がるし 今度はここから買いで入ってくる連中を、最初に安くて手に入れていた機関投資家が
売り抜けに入るのかな。 岡村の女房って賢いね。
パパ活下落を見越して、岡村に売り圧力をかけ
見事に妻の座をゲット。
岡村も妻がいなけりゃあ、今夜も激安のパパ活三昧だった。 韓国車買う人もいるアメリカでテスラって売れるの?? まだ早かったね。政権が変わる来年の下期には半分以下になるから。
って言って騙される奴が出てくる気がする トヨタの時価総額が22兆円、テスラがあっという間に50兆円オーバー
空売りはともかく、これでも買う人がいるのが凄いわ
車としては最悪だけど、昼寝しながらA地点→B地点に移動できるのは、いい テスラはチリが全車合わなくて必ず日本じゃ納車後工場へとんぼ返りだからなぁ まさかコロナ禍が先進国の紙幣輪転機を生活保障のために加熱するほど回すはめになる
とは思わなかったんじゃね。マネーがジャブジャブ刷られりゃ相対的に株価はあがるわ。
IMFも流石にこの状況じゃ財政規律を各国に求めれないでしょ。 気持ちは分かる
値頃感だけで売っちゃいたくなる魅力がテスラチャートにはある 空売りが大損害って、単にテスラの業績が上り調子で活況てだけの話じゃねーの？ そっちは株どころじゃないはず
DS側の連中は荷物まとめて逃げ出さないと >>28
今、金融緩和でお金ジャブジャブ余っています。
コロナで景気良くない中、行き場のないお金が株式投資に向かって
います。 空売屋とか、転売屋は、損してくれた方が、嬉しいと思う人が世の中に多い >>1
>テスラの空売り筋は、同社の株価が４６％上昇した１１月だけで８５億ドルの損失を出した。
11月はSP500採用話が復活していたのになんで空売りしちゃったのさ。
投資に向いてないんじゃないの。 結局、電気自動車なんて成功しねえだろうな。
中国が先頭で走ってる時点でね・・・・・ そもそもテスラも運転資金難の時に中国に首根っこ差し出してる テスラ空売りしたくなる気持ちは痛いほどよく分かる
しかしそう思うやつが多すぎるのも問題 >>23
でも僕の株だけは下げているのです(´；ω；`)
だれかたすえ、、 デカイところはずるいとかいうけどちゃんとやり方間違えれば損失受けるんだよな。リスクを取ってる。 投資で爆破的に増やすのならデイ・スイングに限る。
塩漬けなんて良い事ひとつもない。 >>11
空売りは将来の上げ圧力とか言い訳してるけどね テスラってウルトラマンの怪獣にいたよね？
チョコが好きな地底怪獣 テスラの空売りなら今が絶好のタイミングだったのに、我慢が足りない。 空売りはなぜか性に合わないな
買いよりも売りのほうが我慢がいるだろ ＥＶは貧乏人の乗り物ってイメージが広まったら終わる
五菱宏光ミニＥＶ ４５万円みたいなのが売れてるから >>2
いくら口座に入ってるの？
口座もってるだけでマウントのおまえは。 つか、読み違えた空売りが大損害を出すのはあったりまえの話しだろ >>1
ロスチャイルド家の一族どもは人類社会に損害を与え続けているぞ！ロスチャイルド家の一族どもは人類社会に対して損害賠償をする責任と義務があるぞ！ 株やったことないけどVIX銘柄？買っとけばまだマシだったんじゃね？ もはや何でもあり
コロナバブルとともに時価総額世界一もありうる 現物を持った状態で空売りを入れてるんだろうな、売りだけの人なんかいないだろ 空売りの専門家でもあるイーホリ・ドゥサニウスキー氏は、「私が覚えている限り、これに匹敵する規模の損失は見たことがない」と指摘する。 車を一回も買ったことないけど、車がCPU〜、組み込まれたトランジスタ数が〜、とかに年々なっていったら私は買いますね。500万でも1000万でも。iPhoneと同じ。 現在は全株式の約６％を空売り筋が保有している。他の時価総額の大きな企業では通常、空売り残高の割合は１〜２％にとどまる テスラは年末までに
700ドルの大台を超えるよ
俺はテスラで4億円儲けた
まだ含み益だから
いつ売るか悩んでいる
指数採用でまだ上がるが
来年には下がりそう まあ空売りは理論上損失青天井だし、大損した奴は諦めろって感じだよなw
そのリスクゆえに大きなリターン得られるわけだし ソフトバンクは潰れる、で有名な2ちゃんの馬鹿だな。 しかしアメリカ株で投資していると
なぜ世の中に貧乏人がいるのか
わからなくなるよ フォルクスワーゲンなんて、現物枚数を超えたインチキ空売りしていた筋が、オプションを行使されて短期の強制買い戻しをさせられて、超大金持ちが死んだよね。たしか時価総額10兆円が数日で30兆円になった。テスラはまだマシな方。 ネトウヨ「テスラは詐欺企業だからすぐ潰れるよ！空売りすれば大儲けだよ！」
↑これ見て今年初めに全財産投じてテスラ株を空売りしたけど、合ってるよね？(´・ω・`) 先物Sでそうとう担がれている…
SQまであと5日…
月曜に損切りする('A`) ネトウヨによるとビッグ3を超えたトヨタ様を
うさんくさい新興電気自動車メーカーが超えることはない。ハイブリッドが最新技術らしいな 冗談抜きに将来自動車がコンピュータ化して高性能の半導体に高性能のOSが搭載されるってテスラだけやろ。
◆ オックスフォード大学が「北朝鮮が日本に対してネット工作を実施している」と発表（検索すると正式なソースは出てきます）
オックスフォード大学の発表によると、「北朝鮮が日本の選挙に影響を与えるために工作を行っている」とのこと。
２００名を超える世論操作部隊を設立し、常時SNSにおいて、日本を筆頭に他国の選挙へと影響を与え、自国に利益をもたらすための活動を実施している。
※ タイトルにも表記したように検索すればソースは出てきます。最近の５ちゃんねるでは他サイトのページのアドレスを貼るとすぐに規制されるのでソースのアドレスは貼れません。
◆ 韓国も対日ネット工作予算激増（ちなみにその頃から５ちゃんねるで向こうの人間っぽい書き込みが急増した）
＞中央日報（２９日、日本語版）によると、対日外交強化予算は、「韓日新時代複合ネットワーク構築事業」という名目で、日本にある韓国公館が講演会などを開くための予算だという。
＞何と、今年度の３・３倍の５１億ウォン（約４億５０００万円）を確保する意向とされる。
＞これとは別の項目で、米国と中国、日本、ロシアでの世論戦のための「政策公共外交予算」に、今年度の２・６倍という７２億ウォン（約６億３０００万円）を配分している。
在日についても、ホロン部で発覚したように積極的に活動していて、むしろ工作活動の主力を担っているのは日本語に堪能な在日である可能性が非常に高い。
在日が上層部に入り込んでいる某テレビ局や某新聞社は、反日活動に余念がなく朝鮮半島が関係する話題においては、ほぼすべての場合について朝鮮半島側の味方をしている。
また、LINEと提携して以来、ヤフーも自民党政権倒閣を狙っている動きを見せている。
ツイッターの検察の定年延長についてもあれだけの芸能人を動かせた組織はどこだと考えると、日本の芸能界に強い影響力を持つ韓国ぐらいしか思い浮かばない。
>>80
いずれそうなるだろうけど、それはテスラだけではない
ソニーの車を買うかもしれない 中国メーカーが安くてそこそこのを出してきてあっという間に
市場を席巻するだろう >>49
売っておしまいじゃなくて最後に買い戻して返さないといけないからねえ テスラ株買う人はテスラがアマゾンみたいになると思ってるんかな >>7 >>84
どっちかってゆーと靴磨きは
「PER600なんて絶対おかしいですぜ旦那」
みたいなこと言ってそう >>51
ヘッジが目的なら保有してる株数の範囲で売りをやればいい 今年は素人が買ってプロが負けている
これまでの常識だと売るのは正しいが、コロナで常識が破壊し尽くされた
今は昔のITバブルが不況に見える程のバブル状態 空売りで損したファンドたちがアメリカのバブルを支えてたんやで、ヤバいやん
それじゃなくともバイデンにバブルを維持できる能力はない、大暴落待ったなし >>90
あの頃のAmazonなんて
「ちょｗｗまた大赤字決算！」「ほんとにAmazonが黒字になる日なんて来るの？ｗ」
みたいなノリだったからなあ（遠い目 >>82
既存の自動車会社にOSが作れるわけないやん。時代遅れの人間の集合体ですよw 馬鹿しかいない2ちゃんが潰れるって言う会社を買えば儲かる。 >>91
PER600倍じゃなくて949倍な
テック株ならITバブルってことで理解できるが、減価償却やリコール対応が
必要な製造業だからな
ZOOM買った方が安心だわ >>85
中国メーカーは、中国が資本の自由化を認めない限り永久に先進国には出られません
GDPのショボいところでしかシェアは取れません。 >>101
馬鹿っていうか株やFXをやったことない人が多い、異常に株やFXを怖がってるから脳の発展が止まってる、市場というのをまるで理解していない。 国内企業でも5ch民が目の敵にするユニクロやニトリなどは年々肥え太り株価も勃起上げ
まあそんなことだから自宅軍師様の称号を得るわけだが イーロン・マスクですら株価高過ぎとか言ってビビってたくらいだしな
いずれ調整はあるだろ 上も下も利益のためなら何でもする市場と貸してるからな。
一部の配当ETFなんて長期で右肩下がりなんだぜw >>105
基本的に株をやってる人は客が入ってるか、まだまだ伸びそうなのか、どこで調達しているのか、どういう商品をどの価格で売ってるのか、とか冷静に見るのに対して、株をやったことない人は売国奴！とか薄給激務！！とかとか自分に関係ないのに怒り狂ってるw
ホント馬鹿だと思うwww >>43
誰が誰に対しての言い訳なんだよ
良く分かってないだろ 電気電気うるさいなぁ、どこの国も。
中国の独壇場になるだけなのに。 まあ立派よな
潰れるるぶれると
口だけ吠えてるトヨタ工員や有象無象のイナゴよりは テスラみたいな企業は売りも買いも怖いわ。検討の余地すらない。
ユニクロを買えなかった自分には後悔している。
ソニーを空売りしていた頃の自分は若かったと思う。
今や当時の10倍だ。よく死ななかった。 >>3
ＢＴＳ株は空売り筋ウハウハだろｗ空売れるのかわからんがｗｗ >>51
保険屋も嫌われとるじゃん。
まぁ保険事業も空売りオペも、それ自身リスクがあってチャレンジしてるのも事実なんだけどね。 >>114
いずれはパソコンみたいにハード本体は最安製造できる中国。自動運転と制御ソフトは最高性能のアメリカ製を金で買うことになるさ。
そしてPC98やTOWNSOSみたいな中途半端なOSやハードは忘れ去られるとすれば自社生産のテスラと汎用OS積んだ中華電気自動車しか残らなそうだな。 >>116
同意。
テスラはトヨタ並みの大企業に成長してようやく今の株価が妥当になるって話だからなぁ。 >>82
自動車業界全体でLinuxベースにOSをIVI、self-driving向けに開発している。
なので、テスラのソフトは誰も関心がないばかりか、グーグルのAndroidも今は繋ぎで使ってるだけ。
いずれAndroidも捨てる。 そもそも今出荷している車はどれも(IVIがあるやつ)は、hypervisorにLinuxかAndroidを載せたもの。
テスラとスタートアップの数社ぐらいがそれを使っていないだけ。 >>120
今年前半
時価総額 前年売上高 比
アップル 170兆円 28兆円 6倍
アマゾン 153兆円 30兆円 5倍
グーグル 99兆円 18兆円 6倍
アリババ 62兆円 7.8兆円 8倍
フェイスブック61兆円 7.6兆円 8倍
（キーエンス 10兆円 0.6兆円 18倍）
テスラ 22兆円 2.6兆円 8倍
現 59兆円 23倍
・新興先端企業は先行投資が多いため、利益ではなく売上との比で妥当性を見る
別に他の先端企業と同等または大差ないのだが
トヨタ 22兆円 30兆円 0.7倍
こんな前世紀の古い製造業者と比べるなら、
上の全ての会社が10倍も高すぎる >>126
23倍って他のと比べても高く見えるんだけど…
まぁ株価が妥当かどうかで議論するつもりはないよ。
意味がないことだからね。 買いの損失は家まで、売りの損失は命まで・・・って昔から言われていたやん 高い株ほど上がり
安い株ほど上がらないのが昨今の相場 テスラはどうでもいいから
日本のダブルインバースの総損失額を知りたいw オレは自動車業界にいたから、EVに懐疑的な人達の気持ちが良くわかる。
ただまだEVに課題があるにせよ、カリフォルニアにいけばテスラがバンバン走っているのが現状
欧州でも2025-2030年からガソリン車（ハイブリッド車含む）の販売禁止が始まるし、ガソリン自動車がEVに置き換わっていくのは既定路線 安く売って
高く買う人がいるから
なおのこと上昇する 既に相当高いと思うけど、勢い有る時は関係なく上昇するからなぁ…… この相場は空売り勢は焼き尽くされただろうなぁ
コロナあってこの上げに乗れるのはキチガイだけだｗ
ワイは乗れなかったけどカラ売りしてなかったことだけは自分を褒めてやる(´・ω・`) >>127
株価は半年後の決算を予測すると言うが、テスラは少なくとも20年後を
妄想して動いてる
いくらなんでも割高過ぎて買えないけど、そういう株こそ暴騰する
ITバブルの時と一緒っていうかそれ以上だな テスラよりトヨタの方がよほど割高だろ
今後成長しないのは分かりきってるし >>11
豊作で暴落した野菜とか売れなかった商品を安く仕入れて安く売るのが常態化してるスーパーに対してもそんなイメージなの？ CFD以外でテスラ空売りできる方法ってあるんですか？
日本にいながら海外口座をつくれる方法があるんなら教えてください。 >>11
別に失敗を祈るわけじゃないじゃん。
失敗すると判断してるだけの話。 >>1
つまり
こんな時価総額の大きな会社にも関わらず
実態と乖離し
仕手化してるというわけだね >>132
EVへの置換えはいずれ進むだろうが、そのときにテスラが総取りでないと説明できない株価に懐疑的なんだな
まあそれが株なんだけど アマゾンもそうだったんだろ？
アメリカの力をなめてはいかんよ。
テスラは踏み上げなんだろうよ。
国策企業と言うとこかね。 俺は5ドル台で仕込んだJMIAでビリオンダラーになる予定 まあ１０年後の売上は今の１０倍の40兆円/年にはなるだろう。
利益が10％だとしても４兆円/年になる。
今の株価は妥当なところ。 >>147
日産株主とか交換してもらった方がありがたそう。 予算は有限だし 能力主義だそうだし 生産性が大事だそうだし 仕事だそうだし
日本の大学やアマクダリや教授にしてみたら、税金の補填が欲しいだけだろ。 誰でもいいんだろ。
だったら留学生に使え
ジャップの大学生連中に税金を使うなんて無駄だ。 その分、日本に来て苦労している東南アジアの留学生を支援すべきだろ。
君達ジャップの苦境がいかほどのものか、 英語で世界に向けて発信してはどうだろうか
いろいろと、いつもやってるだろ。
この件だけはやらないわけ？
なんでだろうねえｗｗｗ
同情なんてされないってわかっているからだよねえｗｗｗ
俺んところに来るなよ。 英語を日本の公用語にしよう！ テスラはEVだけでなく充電インフラや家庭用蓄電池も取りに行ってる
日本でもpowerwallがTVCMに出始めてる >>140
不動産屋に転身して富士山ニュータウンつくるみたいなCMしてるな。 >>152
ゴーンは日産株売ってテスラ株買ってそうやな。 >>148
現状でガソリン車という負債を抱えていないテスラが最も有利なのは間違いない。 >>1
次世代の本命なの明白なEV空売りするってどうしてその発想になったんだろう・・
世間の逆張りしたくなる天邪鬼なのか？それともただ単に馬鹿なのか・・
他に空売る理由ってあるの？ まだ何買っても上がるって展開じゃないから
バブルではないのかな
日経寄与度が低い銘柄は置いてかれだもんな
今マザーズは波乱してるし アメリカは人口の一億ニ千万が年収200万以下。半分ぐらい貧困層 テスラはまだ大逆転のチャンスあるから分かるけど、ファストリごときに踏まれてる売り方のほうが納得できんだろw バイデン逮捕されたら、グリーンニューディール銘柄は暴落するよ >>162
偏ってたらそれを正す側に賭けるのが当たり前じゃん。
テスラは実力以上の評価を受けている。 >>168
まぁユニクロ触れるやつは
一般人じゃないからなぁ
ユニクロ持ってこそ一流投資家の証 >>171
一般層はユニクロを着る。
二流はユニクロを持つ。
一流はユニクロから税を取る >>171
ミニ株など単元未満株の取引なら一般人でも気軽にさわれる テスラは中身空っぽだからなw
ただマネーゲームで売り買いされてるだけ
十年後には消えるね などとiphone3GS日本上陸時も言われていた。
スマートフォンなんてiモード付き二つ折り携帯電話を超えられないし、キャリアが弱小ソフバンではドコモ AUの寡占状態を崩せまいと思われていたなあ トヨタの空売りも凄いのかな？
こちらは！成功しそうだけど。 株なんてインデックス投資してる奴ら100%勝ってるのに何でこんな損失出せるのか分からん >>176
トヨタは長期的には横ばいだな
EV化の流れには乗り遅れているがHVは先んじているのでエコカーという点では一長一短
今後は他社のエコカー化の流れに押されてくるかもしれないので売りも良いかもよ
ただ当面は中国の需要に助けられるだろうから、今売るのは良くない
それが息切れしたのを確認してから売ればよいよ
それより、トヨタ以外の自動車株の売りを推奨するね
特に三菱自動車やマツダ 三菱もマツダも時価総額が3000億〜4000億程度でもう空売りの旨味がないんだよな。。。前は2兆円くらいあったから旨味があったけど。 >>177
それで勝ってると思えるなら、それでいいんじゃね
株やるなら1年間で2倍3倍にしたいと思えば信用上等・空売り上等でやるよ 金余りの時代に株投資をやらない人は死ぬまで働き続ける覚悟をしてるんだろうな >>183
その通り。
でもこういうのは学校では教えてくれないし正解がどこにあるかがないから自分で考えるしかない。
自己責任で自分で考えて自分で判断する人間しか相場には参加できない。
最初から市場はインチキとか思う人やビビリは向いてないね。ゲームにどうやって勝つか、を楽しめる人の方が向いてる。 >>24
大陸国の米中は異常気象が半端無いから切実なんだよ。
今回、環境悪化や砂漠化に悩む中国では穀倉地帯で滅多に来ない台風に何度も襲われた挙句、狙いすました様に収穫前に寒波が押し寄せて農産物が全滅。
習近平が食料不足に言及する事態に陥ってる。
アメリカも熱波や寒波や乾燥による山火事、竜巻きやらで深刻な被害を出してる。
こうなると四方を海に囲まれた海洋性気候の日本の方が温暖化のダメージは大陸国よりはるかに少ない事がわかる。
米中は原発に依存すれば良いが、活断層の上に原発を建てざるを得ない地震国の日本で、EVを普及させるなら、今以上に化石燃料に頼らざるを得ず、とても合理的とは言えない。
海外で売る為に自動車産業が高性能のEVを作ることは当然だが、だからと言って日本でもEVが普及することが良いとは思えない。 >>186
日本は島国だし温暖化の海面上昇の影響を受けるんじゃないの？
まぁどちらにしろ日本だけ温暖化無視するなんてことはできないしね。 日本にはまともなEVを作る技術力は無いから言い逃れと負け惜しみを必死に考えないとね 日本はEVの技術は問題ない。問題は搭載されるOS。これを作れない。これが最後のネックになる。 >などとiphone3GS日本上陸時も言われていた
iPhoneみたいに只でテスラ配るんだね 嬉しいな
いつ配るの？ 技術の問題じゃないんだよ
EVになると下請けの7割をリストラしないとダメ
関連会社の半分のリストラ
トヨタ本体の従業員の半分のリストラ
ディーラーの半分のリストラ
こんなこと出来るかというと無理だから
たとえ技術があってもEVメーカーになることは出来ない
技術の問題ではないからこそ余計に深刻と言える 日本の自動車メーカーは
血を半分抜きながら
その抜いた分の血をよそから輸血するという
大手術をしなければならない
臓器のほとんどを切り取って
他人の臓器を切り貼りするような大手術で
ほとんど生存確率ゼロみたいな エンジンの部品数は全体の１割程度なのに下請けリストラw
こういう馬鹿ほど投資で騙されるよな >>11
本来の使い方はリスクヘッジ。
先物やオプションと変わらない。 https://www.jiji.com/sp/v4?id=foresight_00272_201907230002
数え方にもよるが、ガソリン車の部品点数はエンジンだけでも約1万点、車全体では10万にのぼる。
しかし、EVにはそもそもエンジンがない。何も燃やさないのだから、点火プラグなど燃焼系、マフラーなど排気系、スロットルなど吸気系の部品は全て不要である。
エンジンを冷やすラジエーターもいらないし、コンピューター制御でモーターの回転数を上げ下げするだけなので変速機構もいらない。
この結果、EVに使われる車全体の部品の数は約1万。実にガソリン車の10分の1になってしまうのだ。
部品点数が10分の1になれば、サプライチェーン（部品供給網）が萎む。
経済産業省の調べによると、日本にはエンジン、ボディーなど自動車部品だけで7000カ所を超える生産事業所があるが、そのかなりの部分が不要になるだろう。 要するにガソリンエンジン作りしか能の無い日本はガソリンエンジンと心中するしかないって事だよね
欧州勢や韓国中国メーカーはすでにEVで結果出してるんだけど、日本って落ち目だなあ https://www.zaikei.co.jp/article/20190328/502750.html
■自動車製造の「部品点数半減」が意味するもの
現在、自動車の部品点数は1台で3万点以上と言われている。それが純粋電気自動車（EV）になれば、1/3〜1/2程度になると思われている。 とりあえず内燃車の部品数が10万点なのか3万点なのかだけでもはっきりしてくれ テスラのEV技術の起源を主張するのも時間の問題だな、すでにしてたりして >>200
数え方によりますけど
10万点の部品が1万点で済めば9割減
3万点の部品が1万点で済めば7割減 もう1度繰り返しますが・・・
技術の問題じゃないんだよ
EVになると下請けの7割をリストラしないとダメ
関連会社の半分のリストラ
トヨタ本体の従業員の半分のリストラ
ディーラーの半分のリストラ
こんなこと出来るかというと無理だから
たとえ技術があってもEVメーカーになることは出来ない
技術の問題ではないからこそ余計に深刻と言える
そうやってハイブリッドにこだわってる内に
EVの技術が確立してしまって技術でも追いつくのは不可能になる トヨタはEVどころかPHV用の小さな電池すら確保出来ずにお困りのご様子 >>190
テスラは無理でも中華独自EV相手ならまともなEV作れる。ただし性能の割に割高なうえ日本にはもう350万以上の車買える人があまりいない。 考えてる時間はあと2年残ってるか3年残ってるか
3年たてば勝負は決まってるでしょう
追いつけないくらいの差がついてる リストラされた本体、関連会社の人が自分で勉強して自分で第二の人生を歩めばOK、リストラできないとか言い訳乙、としか言いようがない
他の世代にはできない言い訳を認めないくせに、自分の世代のできない言い訳を認めるから、ハッキリ言ってただのワガママ
大人がワガママやってるのだから子供は聞いてくれるわけがないでしょう >>206
てかそれが市場にバレてる、少なくともEV時代はトヨタの負け、テスラの勝ち、トヨタの場合は負けと言ってもテスラに負けるだけでそれでも2位の地位は揺るがない 上がり続けているのに空売り筋は持ち続けているのだな >>209
2位の地位は揺るがないてソースありますか？？ ソースソース言うアホは株や為替をやるのはやめとけ、分からないことだらけ、常に分からない 今からEVに全力かましても
20年後の日本の自動車メーカーが生き残るのは３つか４つでしょう
もしも2030年まで様子見をするようであれば
2040年に残ってる日本の自動車メーカーは１つか２つ マツダもスバルもトヨタの持ち株比率が時間の経過と共に上がってる。後は言わなくても分かるよね。 テスラの株が上がってるのは自動車産業で覇権を握るとかそんなのじゃないから
もっとデカいことをみんなが期待してるのでトヨタと比べても意味ないね
単なるEV自動車と思えば空売りしたいのは分かる
だから空売り勢が負けてる 売りが３.６兆円損したということは
テスラ株を貸してる人はとんでもなく儲かったということ
まだ玉が残ってるということは
買い圧力が残ってるということでもある テスラ株を売らせないための、すてま
つまり、早めの売却をお勧めします。
こんな胡散臭い企業、マスコミの持ち上げ方が異常
彼らが、売り抜けるためのステマは想定すべきです 内緒で空売りすればいいよ。人に売りを進める必要はない。下がる未来を知ってるあなただけが金持ちになれる。 低金利化で空売りは危ないよな
おまえら来年も株上がるからな こういうのは触らないのが一番。
上がってるから買う、上がり過ぎてるから空売り。
実情を知らんでやるべきではないな。 >>198
こういうのを見るが世界1、2の台数を今年もトヨタは売ってるんだけど。
EVの販売台数は？ >>2
ネトウヨには違いないが、大損した負け犬だよ。 >>224
EV/PHVの販売台数ランキングだとトヨタは世界のトップ１０にすら入れてないからその負け惜しみは全く成り立ってないようだ >>11
転売と一緒で買い占めることで、本来の価値が30枚500円だったのに
1万円に値上がりするような状態を防ぐために、
空売りはあるんやで。転売ヤーは実体のない空売りマスクをどんどん買い占めないと
ねあがりができなくなるやろ。 現物買って負けるのはまあ納得できるが
空売りして負けるのは嫌だな
価値のないと踏んだゴミ株を不本意な高値で買い直すのは納得できない >>226
そりゃ、電池のリソースの大半がプリウスやらHV優先だもの。
EVとPHVの総販売数ってプリウス超えたの？ >>211
ビッグ3より上には違いないから２位だろうというのは願望であって、北京汽車がメルセデスベンツEまでを生産する今となっては欧州開発欧州ブランド持てるような中華自動車メーカーがレクサス含むトヨタを超える可能性はあるな。 >>231
いまどき売れ行き低迷プリウスを例に出すってことは間違い無くお宅さんお爺ちゃん世代だよね
お年寄りはなぜかプリウスが大好きなんだよな なおハイブリッド車の電池はEVの1/50程度というミニミニサイズですので負け惜しみネタとしてはかなり弱いね ５CHにはネット工作員が出現します。
でも、彼らの話題は決まっています
アポロ月着陸疑惑
９１１のテロ疑惑
テスラ自動車
コロナ
地球温暖化疑惑
が、おもな工作の話題です。
その洗脳工作で、利益を得るひとがいます。
お金と工作指令する組織があるのです プリウスの蓄電容量だとフルパワーで90秒動かすと電池切れ程度なうえ後発のスズキとかが格安マイルドHVで追いかけてきてるのでいずれ収益面で板挟みになるな。 この二、三年で相場定石が全部変わったから
付いてこれない旧来投資家は丸焼け。 >>235
相手は工作員だ、って事にしておけば論破されても悔しさを紛らわせる事が出来るね >>235
そして、その話題に疑問を発言すると
愚かな陰謀論者とレッテル貼りの工作員が出てきます >>190
OS作れないなんて無いよ。
拡められないだけや >>235
911のテロ疑惑ってあれテロだろ。93年の爆破テロにも関わったイスラム過激派が建物構造ごと破壊できるほどの大規模リベンジしてああなった。
それ以外は宇宙人説やアメリカ政府の自作自演みたいな珍説しかないぞ。 ハイブリッド車とかまだ言っている人がいるけと、欧州のEV化政策では、ハイブリッド車はガソリン車扱いなんだよな
要は、日本の自動車メーカーは完全に方向性を見誤ったんだよ
ヤバいよ スズキがインドのマルチスズキ使ってマイルドHV車量産しまくったらHVの一社覇権は終わる。 だから空売りっていう奇妙な制度を廃止しろよ。株式市場って、企業を育てるための市場なんだから、企業価値が下がることを期待するような空売りって仕組みがあるのはおかしいだろ。
その会社の株を持ってない外部者が、腐臭を嗅ぎつけたハゲタカみたいにどこからかやってきて「この会社の株価は高すぎるから空売りダァ〜！！どんどん売れ〜！売りまくれ〜！」とか持ってもいない株を勝手に売ってくるのはおかしいだろ。その企業の株を売る資格があるのは、その企業の株式を買った人のみ。 >>13
テスラ空売り勢のネガキャン凄かったからな
まぁイキってた奴ら全員丸焼けしたからざまぁだけど テスラは単に誤魔化しの詐欺企業に過ぎない。
モデル3の内装なんて、貧弱過ぎて見るに耐えない。
こんなチープな車を買うのは単にバカ。 >>245
なくしたらヘッジが不可能、なぜ空売りが存在するのか考えましょう >>247
テスラは単純に車体の見た目で左右が不均衡な時点で作りが車としてアカンよな。
いやでも勢い大事っしょ。
電気自動車、燃料電池時代に切り込んで行かないと
世界は変わらない。 バイデンが勝ったからEVには追い風だからな〜
政治の流れに逆らった末路 >>249
もう、ほとんどの自動車メーカーが Lithium EVやFuel cell EVを作ってる。
Audi, VW, PorscheなどはICU + e-fuelにも積極的に投資している。
EVはもう全然新しくもなく、ほとんどの自動車メーカーの対応がほぼ済んでいる。 >>243
向こうのがやばそうだけど
英実質ＧＤＰ １１・３％減 ２０年見通し ３００年以上ぶりの落ち込み
ttps://www.sankei.com/world/news/201126/wor2011260027-n1.html 最初のテスラ暴騰時、空売りも爆増してたが
海外の有名なトレーダー達はわりと言ってること共通してたな。
「普通に考えれば大きく下落するとは思うけど、手を出すべきじゃない、自分は空売りしない」
常識で測れない今の相場の異常性を
早くから嗅ぎ分けてたのだろうか >>162
単純に現在の売上と利益を見て空売っただけでしょ。
他の多くの人が有望だと考えれば株は下がらないのに。 >>228
税金（所得税15％+住民税5％）払ろたか。 来月あたり、中国バブル崩壊が本格化しそうだし、アメリカでも給付金が止まって倒産予備軍が本格的に倒産しそう。もう少し待てば良い結果になるかも。 この会社に未来はないと読んでも
明日下がんのか1年後なのか
なかなか分からんべ 買って失敗だったってなかなか認めたくないだろう
高い買い物ならなおさら テスラスレがここで立つ時に、アンチが沸く間はテスラは大丈夫だと思ってる なんでテスラ空売り勢とネトウヨが結びつくのかわからん
馬鹿じゃねｗ >>190
OS作れないなんてgafaだけだよ？
あいつら半世紀前のunix未だに使ってるぜw >>267
そうね、詐欺、虚業なんて言葉が並んでる間は安心 空売りを悪のように見ているのがいるが、値下がり続けている株に買いを入れるのは空売り組なんだよ。
どこかで下落を止めるのは空売り組。
そういう持ちつ持たれつな関係にあることを理解しないで投資は勝てない。 テスラみたいな厄介な株を空売りしないで、日本のあれとかあれを空売りして欲しい
日本にもあるんだよな、簡単に崩れそうで崩れない株が >>270
あんためちゃくちゃだな
GはアンドロイドOS
Aはキンドル
AはMACとiOS
フェイスブック以外はOS開発してる。 自動車会社と、これからは、電力供給会社と、エアコン供給会社の役割も果たすからそれなりの気がするけどな。 GはアンドロイドOS
Aはキンドル
AはMACとiOS
全部unixじゃんw
底辺文系だな 半世紀前のunix使ってるからOSつくれない判定になるのが非常識 空売りってなんだよ？
みんなが知ってるの前提で記事書くなよ馬鹿 それは空売りというより先物だろ
先物には急激な変動をならしてしまう効果はある 日本もTRONというOSが・・・
なんでこれを進化させなかったのか
できなかったのか
日本の理系の限界だろな 理系のコミュ障を治すか or 文系の数学力を鍛えるか
どっちかやらないと共倒れ この人はビッグマウス過ぎるんだよな・・・
チューブ型超高速鉄道（笑）も技術的障壁が大きすぎて投げ出したしなぁ＾＾； 空売りの恐ろしさを実感させられた銘柄だわ
時価2兆円ぐらいの時でも高いと思ったもんだ >>272
空売り組は粉飾決算してる企業を見つけたり
市場的には重要な存在なんだけど悪者にされがちだな >>103
欧州30カ国合わせた市場規模よりも中国国内の規模の方が圧倒的にデカいんだが 安く売って高く買ってくれる
親切な人がたくさん損失を出したらしい いつもテスラスレに湧いてるキチガイはいないのか？
イーロン・マスクはアホだ馬鹿左翼だとイキってたが空売りで死んじゃったのか ウォール街の靴磨きの少年が信用口座を開設したらしい アマゾンの本業は通販でなくクラウド。
テスラの本業は電気自動車でなく、排出権ビジネス。
更に宇宙利権の先駆になりかもしれない。
空売りする企業でない。
信者になって買うか、無視するかのどちらかだ CNNかｗお前らまた騙されとんか？ｗｗｗ
https://bonafidr.com/2020/12/01/米国の大富豪たちは、パンデミックが始まってか/ >>300
簡単に言えば株を借りて売り出して株が下がったら買い戻して株を返すってこと
当然借りた株は値が上がっても返さないといけないからその時は高値で買って返すので大損こくわけ >>300
オマエから借りた本を1000円で売って
600円で同じもの買ってきて返す行為 >>116
俺も手出ししない
わからんもんは張らない テスラを舞台にマネーショートみたいな映画作ってほしい 640ドルか
でもまあほぼ期待だけで買われてるからどこかでは弾けるだろ テスラさん 時価総額 60兆円超える
※トヨタは22兆円 バブル弾けてもテスラは下がったら買いたい銘柄、ゆえに下がらない >>313
トランプなら環境より経済
バイデンなら環境対策のための新産業育成
つまり追い風が吹いた 株をやった事のない自信満々の貧乏底辺にテスラの株ってどう思う？って聞いてテスラはバブル、実態が無いって言ってたら安心するよ。
100人の底辺の株童貞のサンプルとれば確率が上がる。もし底辺の言う事が正しいなら、そもそもその底辺ぽい人は底辺ではない。 トヨタが日本の証券取引所だけしか上場してなければ
テスラがバブルというのも理解出来るが
東証だけじゃなくニューヨーク証券取引所やロンドン証券取引所にも上場してる
なんで同じ条件なのにテスラは買われトヨタやほかの自動車会社の株は買われないのか？ テスラはアメリカの戦略企業なんだろ、その意味を金持ちと上層部は知っている 同時にトヨタは日本の戦略企業である、問題は企業の在り方。こればかりは何が正しいはない。どちらをとるかだけの話。日本は価値が無い雇用をできるギリギリまで維持、アメリカは容赦無く切り捨ててでも前に進む。 イーロンマスクのやってる事のスケールのでかさを理解してたら空売りなんてできない
ロケット発射して遥か離れた船の上に着陸させるとかいう不可能と思えるようなことやっちまうとんでもねえ技術力はGAFAを凌駕してるし、
SpaceXのTeslaは世界の技術者のマジでトップの連中が勝手に集まってくる 間違えた
× SpaceXのTesla
○ SpaceXとTesla 空売りで出た損失は安く買った投資家の利益になってる。
航空業界のはただの損失だから比較するもんじゃないな。 株式相場って…実質空気を売り買いしてる様なもんじゃないの？名のあるトレーダーが普通に考えれば
大きく下がるだろうけど、自分は手を出さない>テスラ株(もしくは空売り)
っていうのは、株式相場っていうのは実態がある様でない、業務実績を反映している様で反映してない、
定石がある様でない、セオリーがある様でない、良識があるようでない、最終的には「無」をいかにして
「有」であるかの様に見せかけたり疑って利益を得るもの、って悟ってるからじゃないの？ 欧州では米国車・韓国車に日本車は惨敗という現実を知らないのネトウヨ？
無知きわまってネトウヨらしくていいぞ >>323
それはある。イーロンマスクは人類を火星に宇宙に移住させるのは自分の役目とガチで思っている。Zガンダムでいうとシロッコとかシャアとかのレベル。地球の重力に縛られた魂を〜の世界。GAFAを超えた存在。 >>326
難しく考えないで楽天証券でもなんでもいいから株やってみろよ
百聞は一見に如かずだぞ >>328
NASAはもちろんAppleやAmazon(ベゾス)が巨費を投じても実現出来ない事を
イーロンは遅れながらも実現しちゃうんだもんな
彼は人類を進化させる強力な船頭だと思う >>331
さすがにそこまで言うのは宗教がかってるw
ジョークだよね(´・ω・`) 株価の上昇が止まらんな
特にEV関係が上がりまくり 米国運輸当局と癒着した政商テスラの面目これあり。
何の瑕疵もないトヨタから1200億ドル恐喝し
事故まみれのテスラを告発するものを脅迫する
運輸当局と組んだテスラの株は買い >>332
１行目はわからん（単に方向性が違うだけかも知れんし）けど、民間有人宇宙船をぶち上げたりEV売りまくってるという事実は認めようね >>336
民間有人宇宙船ってもう誰か行ったの？NASA並みの技術なのか、単に異様に高く飛ぶだけの飛行機なのか曖昧だね
EVは台数的には圧倒的少数。大手が本格参入する今後どうなるかだな >>337
ニュースぐらい見ろよ…
すでに日本人が搭乗してISSまで行ってる
野口さん宇宙ステーション入り 「感動分かち合いたい」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO66307670X11C20A1000000
まあテスラの台数はトヨタの1/30程度だからまだまだ小さいけどね テスラ・スペースXのスレでは全く知識が無いリアル最底辺が偉そうに知ったか振りの嘘レスを投稿して即座に論破されるっていうパターンが多いね >>339
いやテスラ好きの底辺がアンチテスラと戦ってるだけだろ いくら説明されてもトヨタより時価総額が高い意味が全く分からない >>346
それでもイーロンなら…イーロンならきっと何とかしてくれる… >>346
わからないでいいんじゃね？
別に底辺の君にわかってもらう必要はないしw 火星軌道に車打ち上げたロケットが2本同時に戻ってくるのには度肝を抜いた
よく空売りする気になるな >>355
スペースシップ爆発させて前に進む
突破力は日本には真似できんわな。
あのポジティブさは半端ない >>346
トヨタに将来性はない次世代の主導権はとれない
自動運転も電気自動車も遅れを取っていてイノベーションが起こせないし、もし起こしても世界中から総スカン食らってガラパゴス化
テスラはアメリカの次世代技術の筆頭。時価総額で欲しい他社買収も出来る。 >>356
一時期H2ロケットガンガン失敗したから今のJAXAがあるんじゃん
なんで日本は失敗してないみたいに思えるのか謎だわ まあ本番に失敗しないために試験飛行で失敗しまくるって言うのはなかなか低能に理解されないよな >>358
トヨタの新入社員の入社式の動画見たら、車のエンジン吹かしてドヤってた
これはだめだねって思ったね JAXAはいまだに有人宇宙飛行自体が出来ないから、スペースXと比べる事自体かなり無理があるね >>359
あれは正真正銘本番での失敗。本来起きてはならず、直ちに修正を図らなければお客様のペイロードが失われ、打ち上げロケットとしての信頼は地に堕ちる。
一方、日本のロケット開発は、ろくな試作も試験も許されず机上設計からのぶっつけ本番。新型ロケットの打ち上げ初号機に本番ペイロードを載せるのは日本だけの悪習。
つまり、垂直着陸ブースターやスターシップのような、今まで無かったような全く新しいプロダクトに挑めるような体制は日本には無いってことだよ。 >>279
いちいち｢空売りとは？｣みたいな解説付けんの？どこの子供新聞だよ >>332
>>336
NASA=スペースローンチシステム 巨費を投じてロケット作ってるけどいつまでもできない
Apple=プロジェクトタイタン 巨費を投じたAppleの電気自動車プロジェクト Teslaやいろんなところから人材引き抜いてやってるけどうまくいかない
Amazonのベゾス=BlueOrigin イーロンと同じような時期から巨費を投じてロケット開発してるけど、衛星1つ打上げできていない 空売り筋を焼き終わったら次は買い豚を焼き始めるんだろしってる あれ、つい最近利益が凄いとかいってませんでしたっけ？
あれれ？ 困ったなあ
2023年に株始めて稼ごうと考えてるが
これじゃあさい先不安だな… 2023年に発売される小型モデルの成功が織り込まれてるんだろうな
アナウンス通りならば失敗しようがないからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
