増えるウーバーイーツ配達員 賠償やケガの補償は? 生保損保業界ウオッチ [朝一から閉店までφ★]
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増えるウーバーイーツ配達員 賠償やケガの補償は?
生保損保業界ウオッチ
2020/10/27 2:00
特約や補償範囲などが商品によって異なる保険の比較はなかなか大変。この連載では保 険に詳しいファイナンシャルプランナーが商品選びの勘どころを紹介する。
◇ ◇ ◇
■第三者への損害賠償はウーバーが補償、上限は1億円
オンライン登録をすると近所の提携飲食店が表示され、注文後に配達員が食事を届けてくれる「ウーバーイーツ」。新型コロナ感染拡大による外出自粛でニーズは急拡大のもよう。最近は街中で配達員を見かけない日はないほどです。配達員になるのは簡単で、オンラインで登録するだけ。自転車とリクエストを受けるスマートフォンがあれば業務を始められます。
空き時間に仕事を選べ、報酬は週払い。バイトが減った学生のニーズにも合致しているようです。ただしウーバー配達員は被雇用者ではなく、業務を請け負う個人事業主。労働者としては守られません。参入は簡単でも、事故等、トラブル時の対応を十分理解し、慎重に臨む必要があります。
配達業務に関しては、他人への損害賠償と自らの死傷のリスクがあり、それぞれについてウーバーが補償を提供しています。事前申し込みや保険料は不要で、自動的に補償が適用されます。
まず損害賠償のリスク。配達中に歩行者にぶつかりケガを負わせた、商品の受け渡し時に料理をこぼして注文者にやけどを負わせたなどして法律上の損害賠償責任を負った時は、1億円を上限に補償されます。ただしバイクや軽自動車で業務を行う配達員の交通事故は、自ら加入する自動車保険を使うのが基本。さらに保険会社による示談交渉サービスは原則として受けられず、配達員自らが被害者と示談交渉する必要があります。
■示談交渉サービス付きの個人保険加入で備えを万全に
===== 後略 =====
全文は下記URLで
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64865520Q0A011C2000000/ こんな商売成り立つほど使う人がいるのにこんなにいるのが驚いた
俺はズレてるな 仮に正社員でまわすウーバーA
個人請負でまわすウーバーB
が戦えば、コストの問題で
ウーバーBが圧勝する法体系なのが問題 >>1
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)ウーバーを見たら犯罪者と思え Λ,,,Λ
(ミ・ω・)Uberは白タク、殺人自動車、空き巣、交通違反無視、何でも有の犯罪集団 以前よりも歩道を歩く時に周りをキョロキョロするようになった
ウーバーイーツのせいだ 歩道くらいのんびり歩かせろや >ウーバーが補償を提供しています
え???
「配達員の自転車が追突」ウーバーを提訴…負傷女性が賠償求める
https://www.yomiuri.co.jp/national/20201023-OYT1T50101/
宅配代行サービス「ウーバーイーツ」の配達員の自転車に追突されて負傷したとして、
大阪市の会社役員の女性(66)が、配達員とサービスを提供する「ウーバージャパン」(東京)に
約250万円の損害賠償を求めて大阪地裁に提訴したことがわかった。
22日の第1回口頭弁論で、女性側は同社に使用者責任があると主張。
同社側は請求棄却を求めた。 今日女のUBER配達員見たわ。
よく考えると、近所回るだけだから女でもできるわな。
旅行YOUTUBERが配達実況してて、時給800円だったけど、
慣れればもう少し稼げそうだったな。 Uberで飯食って、オプションで食後にヌイてもらうw 増えるウーバーイーツ配達員
自転車で歩行者へ激突した場合
だれが賠償するの?
ウーバーイーツが現実逃避する気満々だな 個人賠償責任保険って業務上、職業上の事故は免責でしょ。
示談交渉サービス付きだからと丸投げしてるととんでもないよ。 業務委託だから、うちは無関係ですと逃げるだろ
何を持って業務と言うのか
書面で契約書を貰っているのか
交通事故の時の書類を企業から貰っているのかで
個人賠償なのか業務なのかの境界線は変わる 駅前のマックで配達員が10人ぐらい待機していて気持ちが悪かった
その内2人がベトナム人ぽかったけど、ああいうのが来たら嫌だわ 東京
箱だけ本物
中身は 『 』。。。。
【Uberに渡してくれ!秘蜜だ! 】 (振込み詐欺) >>20
スマホで登録する時に、規約読んで同意するパターンじゃないかな?
よく知らんけど。 都心なら日給5万軽くいけるなこれ
やろかなマジでw 個人事業主=労災対象外なら本部が同等以上の補償用意しなきゃな。
補償制度作りましたって、待機中は対象外あくまでも受注→配達作業中のみだろ、それで事故死1000万とか馬鹿にしすぎだわ。 日本人が貧しくなった証拠だよ。
こんなのやって更に借金増やしそう。 税金の知識がないやつも多そう
103万まで確定申告不要って思ってそうな気がする 事故をuberに報告するとアカウントを停止されるのでほとんどの事故は報告しない
配達員は自分で保険に入っていてそれを使っている >>33
結局はそういう事。
事故起こした奴は切り捨てるだけ。
本部は痛くも痒くもない。 コンビニでウーバーの配達員見たが、
髪の毛伸ばし放題のボサボサ頭で服もみすぼらしくて浮浪者にしか見えなかった。
こんな奴らが配達する出前なんか頼みたくない。食中毒起こしそうで。 【東京】時速94kmで信号無視の自転車はね死亡、運転の80歳男性に無罪判決…裁判官「直前の雨で道路ぬれ 急ブレーキでスリップの危険」★8 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1604727853/ コンビニの唐揚げくんとジャンプ配達させられた中高年の配達員が
学生に「ご苦労様」って言われて
「俺はパシリじゃない!」とか激怒してたりとか
配達員のメンタルもケアしとかないと
路上じゃなくそっちでも事故おきるな 中高年のオヤジがウーバーイーツってw
それだけで頭イカれてるでしょw
7h勤務、残業無し、完全週休二日、社会保険完備の案件全国各地年中募集してるよw >>27
個人事業主は全責任を自分が持つ。
事故等の保証もすべて。
だから社会保険も自腹で入らないといけない。
基本的に「外注」だから請負元に責任はない。
ウーバーの外注仕事を個人事業主がヘマしてやらかした。
それは全責任を事業主がとらなくてはならない。
建設のように元請下請をはっきりさせるのなら、
一括有期労災で元請に労災保険払わせられればいいんだが。
何にせよ今の状態なら、
「個人事業主がすべての責任をかぶる」
転んで骨折してもすべて自腹。労災は使えんよ。休業補償もなし。
顧客とのトラブルは全て自分が被る。
もっと言うとウーバーから損害賠償される。それは自分が悪い。 >>41
個人加入の傷害保険、所得補償保険って職業上、業務上事故って対象になる?w
一般人なら職業上、業務上は労災扱いになるから普段は気にしなくていいけど、ウーバー=個人事業主だからその辺よく確認じておかないと痛い目みるぞ。
個人賠償責任保険はあくまでも日常生活限定、職業上業務上は免責。 かつては想定されていなかった通信手段を利用して、社会保障費を削って利益にしている会社
とばっちりは個人と社会に来る。
これはダメだよ。 ギグ・エコノミーという働き方は、モバイルアプリの普及によって、人々が運転手や配達人に直接連絡が取れるようになったことで急速に広がった。
しかしその規模が広がるにつれ、労働者を搾取し、権利を侵害するのではないかとの懸念も拡大。州議員たちが労働者の権利保護の検討に乗り出した。
議会法案5は、カリフォルニア州で昨年、州最高裁が出した判決を法制化するもの。この判決を受け、同州ではギグ・エコノミーの労働者を従業員と見なすかどうかの試験が行われていた。
労働者は企業の従業員となることで、医療保険や最低賃金、有給休暇などの対象となる。それにより、ウーバーなど有力新興企業が採用している業務モデルの根幹が揺らぐことになる。
https://www.bbc.com/japanese/49671529.amp 全ては自己責任(笑)
本部「事故?、トラブル?、そんなこと知ったこっちゃねえ。以後出禁な!」
これで1回走って400円?(笑)
こんな事やってる奴、池沼としか思えんなw ウーバーイーツの執行役員だか取締役だかがテレビに出てるの見たことあるが
ホームレスとまでは言わないが引きこもりかフリーターかと思ったよ 売上げの35%取られてまでウーバー使う店も店だが・・・ みんなやたら雇われ目指し、自営などを経費でうんぬん叩いても
絶対に雇われのままなのはぬるま湯だから。
自営個人事情主などになれば有休ないし、傷病休暇もないし、
何でも自分でやるしかない。
雇われで何でも会社任せな人には耐えられない。
進路など何でも親子二人三脚の時代で親が子の進路として大企業の雇われなど
わかりやすいのを目指す時代だからなあ。 ノーブレーキピストとかカッコイいいとかで危険性を指摘して逆ギレしてた事もあったよね
免許を持ってない、交通ルールなんて知るか、な子供が運転して危険じゃないわけがない 自転車も免許制にするしかないよ
ただ、バイク免許は大型持ってたらそれ以下にも乗れるように、何らかのバイクの免許を持ってたら自転車も下位として乗れるようにすればいい 自転車での事故は上限1億までウーバーが補償、自らの保険を使うバイクってのはオートバイ、原付って
解釈でいいのかな?だとして、東京の様に自転車も保険義務化されてるエリアではウーバーは
自分で払えって言って責任逃れして揉めそうだな。
>>52
免許そのものより道路標識を理解していないのが多すぎてね、標識を理解させる為にも免許化は必要。 アメリカでは、Uberで働くものは正社員ではないので雇用保険も障害保険も年金もない。当然、有給休暇などない。
しかも、正社員ではないので最低賃金すら適用されず、最低賃金すらも貰えない。
それと比べると、日本のUberで働くものは遥かに恵まれている。 もしかしてアメリカのウーバー配達員て日本の配達員よりももっとみすぼらしい連中がやってるのか? >>55
アパートも借りられないので、車で寝泊まりしているよ。
トイレはレストランやコンビニを借りる。シャワーは知らない。
大抵は数ヶ月で病気になったり具合が悪くなったりするが、保険がないので医者にも行かない。
スーパーの薬局で薬を買う程度。ぶっ倒れても、救急車を呼ぶと30万ぐらい請求するので、自分で車を運転して医者に行こうとする。
でも、大抵は(保険がなく)お金がかかるので医者には行かない(ので、そのまま死んだりする)。 >>33
業務中の自転車事故で賠償責任カバーしてくれる保険あるのか?
個賠はダメだよ ウーバーイーツよりもロードバイクで国道を必死に走ってる人の方が邪魔。
通勤の帰りかなんかわからないけど、夜に国道で自転車乗るなよ >>57
最大の落とし穴(笑)
ウーバーなんかやってる池沼どもは「個人賠償責任保険入ってるからダイジョブ、ダイジョブ、ウヒャー!!😁😁😁」としか思ってないだろうなw ウーバーイーツは貧困ビジネス
そして更に日本を貧困化し衰退させていく元凶の一つ 社会保険料の会社負担が異常すぎるせいでもあるな
正社員と個人事業主の格差が異常すぎる
自民党のせいだな ウーバーイーツ配達人本人も不幸に足を片足ツッコミ
事故った場合十分な補償も出来ず周辺まで不幸にしてしまう
こんなことをやらうとする輩の頭の中は自分の金儲けしか考えか及ばない資本主義の悪辣な一面の下僕でしかない >>52
幼稚園児すら公道で自転車に乗ってるから難しいよなあ。
絶対に保護者がマンツーマンで付き添う事にするとしても、
小学生なんか普通に一人とか友達同士で出かけたり塾通いしてるし。
ますます子育てが不便になるってキレそうw
中学高校など通学で利用する場合は半年に一度も講習とかしてもいいかもしれない。
学校の安全教室なんてボケーーーっとしててもおkだからダメだね。 >>57
配達中=業務上はさすがにウーバーで補償するだろ。
問題は待機中の事故、トラブル。
下手すりゃ自分で入ってる傷害保険すら支払い拒否喰らいかねない。 全車防犯登録義務付けで
所有者と一致した場合は道路交通法違反で罰金
所有者と一致しなければ窃盗罪 >>64
ウーバーが言うには事故対応するには
「配達員のフルネームや電話番号、ピックアップ先、注文番号の情報」が必要だそうだ
配達員が当て逃げしたらウーバーは対応しないってことか >>66
事故、トラブル起こしたら出禁にしてお終いだからなw
人身事故→警察沙汰起こしたらさすがに知らぬ存ぜぬとはいかんだろうけどw >>67
それって配達員は事故ったら逃げるのは分かりきってる
ウーバーもそれ分かっててそうしてるよな
悪質だな
とんでもない 自損で事故死しても労災無しのウーバーから1000万貰って終了w
哀れだなw 労災未加入って、いざ事が起きて金銭云々よりも社会の一員として認められてない感ありありで嫌だね。 >>66
つーかウーバー配達員が配達中に当て逃げした事実が
しっかり確認出来なきゃ何も対応しないのが普通だろ。
つっても注文番号とかわかるわけがないがw
本人が捕まって警察が事故処理すればおkだろうけど。 >>72
事故の場所、時間、自転車の色、服装その他から
配達員特定するようなことすべきだよ
ウーバーの対応は事務的すぎてとんでもないと思われる どこかで書かれていたがウーバーのあのでかいバッグに
配達員のネームプレートつけるべきだ
当て逃げしても逃げる後ろ姿のバッグにあるネームプレートで特定できる
それで下手に当て逃げもしなくなる バッグに背番号付ける様にしなきゃ、当て逃げされても咄嗟に特定出来るわけない。
高齢者なんか特に100%泣き寝入りで気の毒すぎるわ。 ウーバー強盗、ウーバーレイブが表面化して社会問題になるのは時間の問題だな。
郵便、宅配なら制服くすねて勝手に動き回っていても同業同僚の監視の目が有るから防止できるけど、ウーバーじゃ100%個人単位、監視の仕様がない。 >>64
ウーバーの仕事は店と配達員の間を仲介する事で配達そのものはウーバーの業務じゃない(だから保証しない)と言っているよ >>73
事故った時の目撃って意外といい加減なんだよね。
まあ、自転車買い替えとかいちいち管理してないだろうと思うけど。
あれって徒歩までいるんでしょ。
その日の服なんていきなり寒けりゃ変わるし。
日中暑くなれば脱ぐし。
>>77
まあ普通はそうだよね。
問題はやってるやつらが業務対応の保険に入ってるのかどうか。 >>79
当て逃げなんかが多発して
その他にも街中で迷惑行為とかが横行すればそのうち行政指導されるよ
管轄省庁がどこかは知らんけど 「個人賠償責任保険入ってるからダイジョブ!」
日常生活上の事故のみ、職業上業務上事故は免責。
ここまで頭回る知能した奴がこんなアホ仕事やるわけないってw
保険会社の匙加減ひとつで「危険職業」扱いされて、自分で入ってる傷害保険すら免責=支払い拒否喰らいかねないw >>74
配達員のチャリが高速を堂々と走ってる映像がいくつかYouTubeにあるが、それを見るとそういったプレートの必要性を強く感じるね。
高速道路なんて歩行者や自転車は絶対に入っちゃいけない場所なんだから。 チンピラ乗りのヴェルアルに接触したらしく、怒鳴られてて涙目になっててワロタ(´∀`)ハハッ >>39
でもそれじゃ給料150,000手取り120,000位にしかならないだろう。UVERやれば頑張れば400,000位稼げるから、
しかも自分の都合が良い時間に自由に働ける。月給150,000の会社員よりも400,000の自営業の方がいいだろう。年金少ないものは貯金しとけばいいし。 >>85
社会保険の有り難みは大病しないとわからんよ。
自己負担3割同じと思ったら大間違い。 年末ウーバー自転車減ったな
会社が休みに入ったウーバーだらけになると思ったら意外な流れ >>88
ケガ、病気で休業すれば傷病手当金6割貰える。
額面6割だけど、休日日数勘案せずに単純に休業期間日数分だから実質8割くらいにはなる、もちろん非課税。
健保組合なら上乗せ給付有る場合も。
国保は単に医療費7割給付だけ、その他補償は一切無し、死んで埋葬料5万貰えるくらいか。
金銭面はもちろんだけど、社会保険有無は精神的に全然違うぞ。
ウーバーなんてやってる池沼は馬鹿高い国保保険料等払えるわけなし、無保険がほとんどなんだろうなw >>85
自分の好きな時間帯に好きに働けるといっても
稼ぎたいなら需要が多い時間帯、他の人が嫌がる時間帯、
天気など条件が悪い時に頑張らないと無理だよ。
フリーなんてそんな甘くない。
有休や傷病休暇などがないので、雇用されている人の数倍
ケガや急病に備えないといけないが、
備えない人が多いと思う。 文化放送ゴールデンラジオで大竹発見伝で今週のテーマは
「ウーバーイーツ」
その中の話にあるのはざっくり言うと貧困層やホームレス寸前にウーバーイーツに出会い
ある程度の生活レベルを復活するという話
まっさらな状態から選ぶ働き方ではない >>93
もはや当初の「開いてる時間に小遣い稼ぎ」はどこ行った?って感じだな。 ウーバーイーツは貧困化とセット
貧困化は世の中に貧困化を生む転落スパイラル 昔、日払い派遣で1人暮らしとかしてたヤツと同じかもね。
その後期間工などと共に仕事が激減して、
年越し派遣村なんてのまで大騒ぎして作ったが、
ハンコもないし、買う金がないから職探し出来ななどど言って、
準備費用を配ったら、その金で近くのコンビニで競馬新聞とか酒買いにwというオチが。 「お前レベル低いね。だからウーバーできるんだ。ウーバカイーツ!」罵倒に暴言・あおり運転の被害も…ロゴ隠す“隠れウーバー”急増 [ばーど★]
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