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【航空】全日空、大型機25〜30機削減　コロナ禍で半減、リストラ策の柱 [HAIKI★]
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0002名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 18:20:09.32ID:YNT55LVs
助けて岡村さん
0006名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 18:24:00.08ID:zoCwZ7pH
A380は成田ホノルル線専用機材だから対象外か
0007名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 18:24:26.73ID:8cfrMC8+
今年5000億の赤字はまあしゃーない
問題は来年どうなるんかなあ？
黒字は無理でも相当減らさないとマジでやばい・・・
0008名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 18:25:12.98ID:GwMawswK
10機あればいい
0009名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 18:27:13.86ID:EdJuvG1l
フライングホヌは韓国オシアナ航空に売却
CS便としてキムチが3食付きます
0011名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 18:27:53.87ID:9yAL3h5M
普通なら他社に売却だけど、買えるとこないだろうな
0012名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 18:31:32.70ID:F+sW/SRi
＞大型機25〜30機削減

買ってくれるとこないだろ。
徹底的に買い叩く中国以外ｗｗｗ
0015名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 18:35:46.03ID:+eig77od
鉄道車両は13年で減価償却が終わるけど
飛行機の減価償却はどーなってるの？
0016名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 18:38:45.21ID:h4lqiF5s
とりあえず中国韓国台湾香港ベトナムあたりでさっさと往来解禁してなんとかするしかないな
日本がもっと感染抑えないと受け入れてもらえないか
0017名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 18:41:29.95ID:t4QG5E7Y
ＭＲＪの運命は最初から決まってたんじゃない。
上手く出来ていても、コロナで終わってたな。
0018名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 18:43:34.74ID:Kr3SWMIl
380だけは買い手が付かないだろうな

まあ羽田の発着枠を独占するために必要もないのに買ったようなものだから
0019名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 18:44:52.60ID:0MQPmq0T
安倍が大量にウイルスを輸入したんだよね
0021名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 18:50:33.58ID:9vh6m7cb
航空運賃がかつてないほど大幅に上がるね
本当の金持ちしか乗れないしろものになる
0022名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 18:51:26.80ID:jEtVkwcN
JALはANAみたいにはならないからと
株が上げ調子だけど
さて
0023名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 18:52:34.70ID:H210JN7x
ANAファームを作ってCAが農作業
0024名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 18:52:37.00ID:H210JN7x
ANAファームを作ってCAが農作業
0025名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 18:59:23.60ID:fAq3ZnDQ
恐竜が絶滅する感覚。
栄枯盛衰とはこのことよ。
0026名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 19:00:16.43ID:T9hPTnZJ
>>17
あれエンブラエルの対抗馬として12年前にはJALに引き渡しのはずが時間かけすぎて腐った商品とかしたものだな。
0027名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 19:01:28.28ID:a9kf4Wef
ANAだけでオイシイ路線を独り占めした結果だからな。
JALはとことんツイてるわ。
0028名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 19:01:37.01ID:lbwmunUC
ANAのCAの風俗作ると客イクゾ
0030名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 19:02:56.98ID:P+3gVxft
羽田集約か、他空港は終焉へ
0031名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 19:04:38.23ID:eZtk6toK
関西空港もはるかもラピートも終わりか
0032名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 19:08:09.19ID:+I9DAQE/
日本はもう終わり
0035名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 19:16:42.40ID:7Z77GGR2
※どんどん潰れろ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・菅ノミクスで＼(^o^)／
※どんどん潰れろ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・菅ノミクスで＼(^o^)／
※どんどん潰れろ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・菅ノミクスで＼(^o^)／
※どんどん潰れろ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・菅ノミクスで＼(^o^)／
※どんどん潰れろ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・菅ノミクスで＼(^o^)／
※どんどん潰れろ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・菅ノミクスで＼(^o^)／
※どんどん潰れろ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・菅ノミクスで＼(^o^)／


地銀も
中小企業も
どんどん連鎖破たん
0036名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 19:18:38.17ID:jZ3lyKlf
・

帝都の空に、飛行機を乗り入れた会社への罰

止めなければ業績の回復は無い

将門様・家康様・天子様がお怒りじゃ


・
0037名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 19:19:17.42ID:MIBBbXtx
菅さんは生産性がない企業を潰したいらしい
全日空大丈夫？
0039名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 19:20:39.51ID:8cfrMC8+
>>35
そういう書き込みはニュー速＋あたりでやってろ、ドアホ
0040名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 19:22:07.73ID:pxN74iUs
埼玉、群馬、栃木空港なくて良かった〜
0042名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 19:27:38.42ID:NMuR1S+0
クソ迷惑なプロペラ機をスクラップにしろよ
0044名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 19:38:42.85ID:jZ3lyKlf
・

ＪＲに買収されて子会社になればいいよ

新幹線大井操車場の先を伸ばして羽田空港下に新幹線の駅を作るとか

静岡空港の下に新幹線新駅を作って海外ツアー用にするとか

新幹線の中で搭乗手続きを終わらせるとか

手荷物を新幹線にそのまま積み込み、新幹線駅で手渡しとか・・・・・・

リニアを作るくらいだったら、絶対こっちの方が便利だし、費用対効果が良いと思うよ


・
0045名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 19:42:42.17ID:FzVvDWKm
>>43
あんな大工事して羽田の国際線ターミナルを大拡張したばっかなのに
見捨てるわけにはいかないでしょう
0046名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 19:42:57.80ID:udBuWNwL
777-200ER，300ERかな。40機だよな。
777-9の納入が2022年にずれ込むから入れ替えではないんだな。
0047名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 19:46:38.50ID:en8BWzLt
成田、関空、中部のANA国際線全便休止ってニュースま出てたな
0048名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 19:50:30.19ID:cd5BV5Mk
全翼機旅客機もしくは降着装置を持たない超大型上空周回プラットフォーム
0050名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 19:51:44.92ID:jdo0PsMG
この事態　コロナのせいは半分
残り半分はやみくもイケイケ拡大路線を進めた経営陣の責任
ある意味リスクマネジセンスの欠如

社員と政府与党は看過するの？
0052名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 19:53:35.17ID:FzVvDWKm
テレワークとかウェブ会議がすっかり普及しちゃったからな

コロナ終わってもこれまでみたいな国際出張のビジネス需要が戻ってくるのか怪しい
0053名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 19:53:58.30ID:udBuWNwL
>>44
？　搭乗手続きはスマホでできるだろ。
荷物は通関手続きがあるからそこをオミットできないだろうな。
アナカン扱いでということにすればどうにかなるかもしれないがな。

ＪＲが航空業界を主敵としているんだから，敵対的買収でＡＮＡ潰すということになる。
ただ，民間航空会社はグローバルに売買されるから，ＪＲよりも海外投資家や海外エアラインが買いに来るよ。
0054名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 19:55:11.50ID:jdo0PsMG
国民の共有財産の発着枠は一旦、国に返納しろな
で、いち早く体力回復したエアラインに再配分してな
0055名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 19:55:21.82ID:9uv3Gp1J
国内線だって儲かんなくなるよ
今まではリーマンが正規運賃に近い金払って不要不急の出張して航空会社の経営を支えてたわけだからな
0056名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 19:55:27.73ID:udBuWNwL
>>52
社外との会議も午後８時とかセッティングされるようになっちまったからなぁ。
0057名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 19:56:37.90ID:0MQPmq0T
日本は後進国だからバスターミナルを作ってバイパスや普通の国道をバスで結べば良い
バス旅とか人気だろ？
新幹線とかリニアとか、国民は実は胡散臭いと思っているんだよ
0058名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 19:57:12.11ID:wTnOkccL
>>50
博識
0059名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 19:57:12.73ID:wTnOkccL
>>50
博識
0060名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 19:57:56.71ID:/2Wxfwfy
>>1
やりすぎだろ
0061名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 20:00:54.74ID:0MQPmq0T
安倍がウイルス大量輸入を止める判断を下せていたら余裕だった
初期に検査隔離をしていればまだマシだった
GOTOで地方にまでクラスターを大量に作らなければ良かった

スリーアウト
0062名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 20:04:49.94ID:Cp7CMjR0
いや、売る相手が居なくね？
0063名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 20:04:51.49ID:6dDpQlL2
ニュース７でＢ777中心に削減し国際線は羽田に集約と報道していた。
地方経済に打撃になるそうだ。
0065名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 20:32:54.99ID:wEYsdPh8
一番金がかかるA３８０が絶対売れそうにないｗｗｗ
0066名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 20:36:24.95ID:FhT26zD7
B777無くすと、政府専用機の整備どうすんねんと思ったら
半減か。A380は飼い殺しだろうけど。
とにかくANAは有利子負債がやばいので、一年もたねーぞ。
0067名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 20:40:23.56ID:jdo0PsMG
A380　1機はレストランか水族館　もう1機はラブホに　はやるよ　（コンサル）
0069名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 20:53:05.93ID:FhT26zD7
>>68
拡大路線への投資がマイナスどころか利息すら回収できない自体になって
倍々になってる始末だろうな。
早めに損切りすればまだ助かる見込みはあったがプライドが邪魔したのか
0070名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 21:06:09.50ID:QgzicPYJ
フライングホヌとか調子乗ってたもんな
0071名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 21:10:04.60ID:EdJuvG1l
片道全席4600円でCAによるサービス付き
注　CAの性別と国籍は選べません
0072名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 21:11:03.18ID:uF8U5cWZ
売却先なんてないだろうしどう処分すんのかね。
アメリカの砂漠で保管とか？
0076名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 21:33:19.07ID:c0JeVryf
リストラ
トラウマ
ウマシカ
0077名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 21:33:19.49ID:c0JeVryf
リストラ
トラウマ
ウマシカ
0078名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 21:36:37.09ID:uMZag27H
鬼滅の刃で首柱
0079名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 21:41:55.93ID:f6msuGW9
2014年3月27日
本日2014年3月27日に開催した取締役会において、5機種の機材発注（新規・追加）を決定しました。
15 年先を見据えつつ中長期成長原資ならびに更新機材の安定的な確保を目的とした機材計画を策定し世界のリーディングエアライングループとなるべく
さらなる経営基盤の強化を図ります。

B777-9X…20　（B777-300ER後継）
B777-300ER…6
B787-9…14　（B787全体で80機）
A320neo…7
A321neo…23
0080名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 21:42:09.99ID:7mTxBZ6E
機材半減ってことはパイロットも半減か
ついこの間までパイロットが足りない足りないと言ってたのが嘘みたいだな
0081名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 21:49:33.32ID:f6msuGW9
ボーイング787型機2機種、計20機の発注を決定
2020年2月25日

国内線で運航しているボーイング777型機の後継機として、ボーイング787-10型機11機（確定11機）ならびに
国際線の中長期における成長原資として、ボーイング787-9型機9機（確定4機、オプション5機）の追加発注を決定いたしました。

今般発注するいずれの機材も、GE製のエンジンを装着し、ボーイング787-10型機の納入は2022年度から2024年度
ボーイング787-9型機の納入は2024年度から2025年度を予定しています。
0082名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 21:57:14.46ID:f6msuGW9
ANA「787-8」が全機揃う！
2016年05月20日
B787-8型機のうち、現時点の発注分では最後に受領した機体が5月14日夜羽田空港に到着した。

2004年4月26日、ローンチカスタマーとして787を50機購入すると決定。4月末時点で標準型の787-8を36機、長胴型の787-9を44機
超長胴型となる787-10を3機の計83機を発注している。
これまでに787-8を36機、787-9を11機受領している。

ANAが787の初号機を2011年9月25日に受領して以来、4年7カ月で発注済みの787-8がすべて揃った。
0083名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 22:06:22.91ID:f6msuGW9
2020年度末
大型機 60…A380、B777
中型機 115…B787、B767
小型機 80…A321、A320、B737、MRJ
小型機 40…A320（peach)
0084名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 22:12:44.43ID:pn0fX0BG
>>1

新型感染症ウイルスの世界的パンデミックなのだから、ワクチンもまで出ない今年や
予防ワクチンがようやく出始め効果が出る来年も含め1.2年は仕方ないね
飛行機に限った事では無い。観光や旅行人の行き来を意図的に規制で減らしているから

しかし次々に見つかる有効治療薬や今年末にもP3までの完全な臨床テストを終え
認可販売投入となる各社予防ワクチンの効能、ウイルス自体の弱毒化などもあるから
covid-19ももうすぐ沈静化し国内外の交通移動人やモノの輸送が航空含め
元に戻るのは間違いない。経済も含め交通インフラもアフターコロナを見据えた
計画や対応を考える事が重要だ。

防疫で客が減り職員一時解雇や暇になるが良い機会。インフラの能力不足や
不備箇所ボトルネック、設備の老朽化、保安システムなどを見直し点検整備保守したり新たな
改善案を今のうちにやっておきなよ。すぐ忙しくなるぞ。ぼやっとしてると物流や旅客等人出需要が
一度にどっと戻った時など対応が大変だ
0086名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 22:22:54.39ID:099Dg2KR
>>36
おもしろいか？
なあ　おもしろいのか？
0087名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 22:27:11.28ID:H210JN7x
オリンピック中止
0088名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 22:34:51.08ID:fxoVbu2g
コロナはどうでもいいんだけどさ、
マスクで顔隠してるヤツが公然と乗ってる飛行機なんて
恐ろしくて乗りたくないわな。
0091名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 22:40:35.26ID:G1tkaaLh
リース元ってオリックスかどこかの商社だろ？
連鎖で大打撃だな
0092名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 22:42:11.59ID:H210JN7x
余剰人員は業態変更して働かせた方がお互い幸せだな。
0093名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 22:51:13.03ID:T2oddLkM
>>91
パチスロ作ってるヤマサも稼ぎ頭は飛行機リース
飛行機は世界中で余ってるし、どうするんだろうね
0094名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 22:51:45.76ID:okv/7qmR
ぼったくり
すっちぃ不幸は
蜜の味
（詠み人知らず）
0095名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 22:53:50.27ID:a6NNOYhl
今悲惨なのが豪華客船、トルコが客船墓場になってる。
0096名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 22:55:49.13ID:j7Xg/Od1
次はリストラだろう

まず40歳以上で早期退職募ると予想
0097名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 23:02:47.94ID:bE5MZzAa
フライングホヌも見納めかな
短かったな
0098名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 23:04:47.53ID:Li4JNmZp
いくらでも借金できる会社は何でもできていいよな。
0100名刺は切らしておりまして
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2020/10/21(水) 23:16:03.23ID:/VuLx8Yf
パイロットのリストラ不可避だな。

JAL倒産時は確か54歳以上のパイロット全員首だったから、それに近い処遇になるだろう。
パイロットにとっては倒産と変わらないな。
JALのパイロットは、その後LCCに再就職出来たけれど、ANAのパイロットはそれも難しいだろう。
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