【企業】ルノー9千億円赤字 過去最悪 [田杉山脈★]
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フランス自動車大手ルノーが30日発表した2020年1～6月期決算は、純損益が72億9200万ユーロ（約9千億円）の赤字だった。ルノーによると、1～6月期が赤字となるのは09年以来11年ぶりで、過去最悪となった。
新型コロナウイルス感染症の流行に伴う自動車需要の減少に加え、出資する日産自動車の業績悪化のあおりを受けた。ルノーが企業連合を組む日産や三菱自動車は21年3月期決算で大幅な赤字を計上する見通し。新型コロナ流行の収束が見通せない中、グループは厳しい局面に立たされた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/27b33cbf1db1e01eb2b6bdf90e3d25e2c242bcc0 意外にも、ここで三菱グループが日産株を引き取る訳よ 日産も赤字、三菱も赤字
どーすんの？
今まで貢いできた分、負担させてやれ
どうせフランス人の税金だ ルノーなんて、フランス国家が大株主で万一の時も助けてもらえるという点だけが
とりえのもともと自動車会社の劣等生
日産との関係が無くなったら誰も見向きもしないだろう >>12
残念だが200万くらいのしかない。
レンタカーとして横浜で走ってるよ。
いちおう二人乗り。 三菱「じゃあ解散と言うことで(笑顔)」
日産「ですねー(笑顔)」
ルノー「ばいばーい(笑顔)」
・
・
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ルノー「ってなるかー(怒)食らいついてやる(ｸﾞｷﾞｷﾞ)」
三菱「…」
日産「…(ﾁｯ)」 アホ馬鹿知恵遅れのチョーセンジン安倍晋三が総理で
日本経済は衰退を続け、自動車も米国に譲るね。
この馬鹿朝鮮人は日本を潰す事に執念を燃やしてるからね。
チョウセンジン安倍の駆除をしないと日本経済は死滅する。 最初から、技術じゃなく配当目当ての買収だったが、売り時も見えない中、厳しい状況になったね。
いずれにせよ、日産自体も仏企業だし、いよいよになったらお役御免で尻尾切りだね。 >>25
なんも新車出してないやんゴーン
首切りコストカットのみ 日産がEVの新車を出したのはルノーに切り捨てられたくなかったんじゃないか？
技術はある！捨てないでくれ！
俺にはそう言ってる気がする。あんなものがテスラに勝てると思えないからね。
ただ・・
ルノー本体がEVの技術でどれだけキャッチアップできてるんだろう？
それによっては、日産なんて簡単に切り捨てると思う
日産はすでにお荷物でしかない 日産のディーラーで
ルーテシアとカングーを売る
日産の景気とルノーの業績がＶ字回復
めでたし めでたし 日産って、ルノーが40%の株式を保有して、65%の株主が外国人で、60%の社員が外国人で構成される外国企業だぞ。買収時のお約束で経営を日本人イニシアチブでやって来たが、それは黒字前提の事であり、このままだと不良債権処理されるな。 >>86
ルノーはEV技術なんて全然無い
自動運転なんて全く無い
日産を完全吸収して仏政府と
美味しい思いをしようとしてた ルノーの9000億円の赤字のうち、日産の赤字がそのうち75%。 >>92
経営危機の時、全てのメガバンクが融資を断り、同業他社も手を差し伸べず、日本政府も救済に出ないとなって、倒産寸前の時にゴーンを送込み資本参加してくれたのがルノー。
莫大な負債の肩代わりを後の配当で利益出して何か悪いのか？ >>92
じゃあ、逆に完全子会社化を目指してくるかもな
それで日産ブランドの消滅
それがいいかもしれんな
ちょっと泥が付き過ぎてる
今の日産にしてもそれがいいと判断するかもしれん
ただ、そんなことしたら、検察がケリーと裁判する意味がなくなるから
日本国家としては困るだろう
だから完全子会社化はない
一方ルノーとしては日産はいらない
日産を売っぱらってヒュンダイと電撃提携あるかもしれんな >>63
鮮卑はルノー現地工場撤収で泣いてた筈だが? >>85
もともと準備されていた新車を前倒して片っ端から発売して短期間の売り上げを伸ばした
冷酷なリストラをガンガンやった
ゴーンの仕事ってこれだけじゃないの
才能がなした業ではなくて、単に情と長期ビジョンがなかった故に大胆な行動ができただけ
その後なにか画期的な方針や運営をやったかというと俺は知らないんだが・・・ 残念ながら日本にはビークルOSを開発できる人材がいないんや
１０年後にはビークルOSを供給するメーカーが勝者になる
ボッシュとテスラと中国のどっかの３強体制ができあがる
他のメーカーは今の利益率はみこめなくなる このままだと、トヨタ、ＶＷ、テスラが自動車３強になりそうだな。 トヨタとBMWでスープラ造ったノリでルノーと日産でシルビア復活よろしう テスラも政府の補助金が無かったらとっくに倒産してた会社。
資金注入待ったなしか この記事の赤字額ってルノー単体か日産等含んだグループ全体かはっきりしないな 日産から吸い上げられなくなったら一気に傾くのがルノー >>101
返済に10数年かかる2兆円もの有利子負債をたった4年で返済して、系列 下請け含めて20数万人の雇用を維持しただけでも、十分だと思うが？
ただゴーンは車好きじゃなかった。
それだって経営者に車好きがいないのも日産の社風だ。 >>106
テスラがいつ米国政府の世話になった？
投資金が潤沢すぎて金が有り余っているのに。 >>102
Amazonのアレクサが車載されてきてる。 >>104
テスラなんか実態が全然伴ってないバブル企業やん
トヨタのPER：9.4倍
テスラのPER：600倍←（笑） >>113
トヨタにないミライへの投資だからいいのでは 本当はメルセデスがルノーとは比べ物にならない良い条件で救済しようとしたのに、自分の経営責任取れと言われた塙がブチ切れてルノーにしたんだぞ >>107
グループ全体
ルノーだけだと20億ユーロぐらいの赤 >>102
パソコンやスマホと同じ負けパターンになるんか 日産から絞り取れなくなったらこの体たらく
フランスは泥棒国家 人のものを盗んで上品面していい生活
日産はこうして金を巻き上げられた
新車投入は中止 モデルチェンジ中止 研究開発を大幅カット
それを利益で計上
そのお金は全部ルノーが持って行った
その結果 日産の車は競争力を無くし
国内第5位メーカに転落 アメリカで車が売れない
今期赤字7000億円
植民地経営 焼き畑農業 フランスの車は中国市場で全く売れていません
ルノーはアメリカの安全基準に沿った車がつくれなくフランス車はアメリカ市場で全く売れていません
韓国車にさえ負けています
フランスの自動車産業はまもなく壊滅
日産がどうしても欲しいです
ルノーは提携時日産の株を37.5%所有
嘘をつき、だまし、罠にはめ
気が付いたら43%の株を保有
日産は騙されています。
ルノーの純利益の40%は日産から搾り取った金
今までに1兆円搾り取っている
ベトナムの植民地支配と同じ
収奪、焼き畑農業
日産はルノーに食い殺されます
泥棒フランスを追い出しわれら日産を守ろう >>116
ひどい話ですね
そんなのが社長している日産はだめですね >>84
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
①研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
②300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
競争力の低下 アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
③日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
④ルノーの部品を日産に高く買わせる
⑤共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
⑥ルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
⑦車体共有化で開発費はすべて日産もち
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ 恩知らず日産、ゴーン氏を騙して追い出したけどたった2年でこの始末。
2年前は凄い大口を叩いてたけど、創業者一族屋社員持ち株会が大株主の自動車会社と違い、日産はルノーと海外投資銀行が大株主で社員は全て雇われ従業員。
インド人の副社長は先を見越して持ち株は0と。
このまま固定費を削減出来ず赤字を垂れ流すのなら、山一のように自主廃業して残余の財産は株主に分配したら。 ・・・日産自動車の業績悪化のあおりを受けた・・・
本質的にルノーが日産の足を引っ張った？ >>127
ゴーンがいなけりゃ20年前につぶれてた会社
死刑宣告されて20年も生き永らえたんだ
十分じゃね？ さすが日産の親会社じゃな、もはや稼ぐ気ないだろ
てか、何千億って赤字こく会社って、どんなオペレーションやってんの？
期中にガンガン対策うたないの？？
株主平気なの？？？
いいよね、気楽で
まぁ、フランスの場合雇用維持最優先だから赤字とか黒字とかあんま関係ないんだろうけど >>113
トヨタは後9.4年ぐらい持つだろうけど、
テスラは600年は余裕で永続するだろうからな
妥当な評価だよ >>46
新車投入は中止 モデルチェンジ中止 研究開発を大幅カット
それを利益で計上
そのお金は全部ルノーが持って行った
その結果 日産の車は競争力を無くし
国内第5位メーカに転落 アメリカで車が売れない
今期赤字7000億円
これが詐欺師 ペテン師のゴーン経営
こんな犯罪者 悪党に経営をゆだねなければならなかった
日産は大馬鹿
ゴーンを怒る前 無能経営者 無能幹部全員首にして社内浄化を
内部で喧嘩ばっかし いい加減にせんか
受験ばか 記憶力ばか に経営は無理
必要なのは未来創造力(野村ノートより) >>77
それが実現したら日本の自動車業界としては最高だけどな。 三菱はMRJの開発費に1兆円使ったからお金ないよ。
なお、航空会社に関わっていた日本人社員は配置転換、派遣は容赦なくクビ、外国人技術者は日本では良い思いをさせてもらったと外交儀礼を述べ去っていったらしい。
三菱商事は所有する自動車会社の株価減損で来期の決算が大変だな。 >>109
リストラ断交すれば助かることは日産は分かってた
だからゴーンに任せた
自分達でリストラやる勇気が無かったから
ゴーンに有能な部分があるとするなら「血も涙もない所業」を平気でやれる人間性だけ >>141
三菱だけど全部別会社だぞアホ過ぎる
韓国の財閥と同じとでも勘違いしてんの？ >>141
MRJに日本の命運がかかっています
資源のない日本は技術立国でないとやっていけません
中国 韓国に追い上げられ
家電 半導体 造船 鉄鋼 EV電池 パソコン スマホ 海外プラント
全部負け
日本に航空産業を立ち上げないと日本はアジアの最貧国になります
MRJに日本の命運がかかっています 他人事みたいにザマアで喜んでるのいるが、
日本の自動車会社も世界の自動車会社も軒並み赤字、大赤字だよ。
黒字維持してるのは株爆上げ中のテスラくらい。 >>9
未だにテスラを信用できない俺は株をやるべきではないな
美人投票的に ゴーンさん追放からこのクソ決算まで、日産のルノーグループからの離脱への筋書きたったらちょっとすごいんだが笑 ざまあみさらせアホルノー
はよゴーン連れて来いやぼけカス >>5
>>23－24
くっそこんなのでｗ
世界経済に対する緊張感がなさすぎてワロタｗ 20年以上前の話だから今は知らんが
友人のルノーは必ず何処かが故障してた
パワーウインドウが効かなかったり、異音がしたり
インパネのランプが半分くらいしかついていなかったり、よくこんな車に乗るなあと聞いたらミニよりましだよと笑って答えてた
まあルノー乗るやつは変態なんだろうなって自分で笑いながら話してた >>154
ルノーの中に日産と三菱が含まれてんだろう。
ルノー単独の赤字ではないぞ。 ニッサンだけで嬉しいのにそれに増してルノーまで潰れるとは‥ 俗に言う゛盆と正月゛が同時に来たみたいに嬉しい。嬉しすぎる・今夜は快眠できるぞ。 >>21
岡崎とか京都や平塚とか大久保とかの土地やみなとみらいや田町のビルを売って配当をさせたらええのに >>165
在日ｳﾝｺﾘｱﾝに言ってるのか(笑)？ これルノー倒産したらフランスにとって結構ヤバイの？ ルノーは国営だし倒産させない。日産も内部資金いっぱいあるから倒産はしないけど。
日本もこの状況で数千億は厳しいし、トヨタはたしか独占禁止法に触れるとか？
今年度も大赤字の日産を救えるほど余裕のある日本企業ってあるのかな。
→ って感じでシャープみたいに買われて今年中に中国企業になる予想 >>173
やばいから日産を手放すまいと躍起になってるんだぜ。
しかし日産連合の赤字凄まじいな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
