【企業】ルノー9千億円赤字 過去最悪 [田杉山脈★]
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フランス自動車大手ルノーが30日発表した2020年1～6月期決算は、純損益が72億9200万ユーロ（約9千億円）の赤字だった。ルノーによると、1～6月期が赤字となるのは09年以来11年ぶりで、過去最悪となった。
新型コロナウイルス感染症の流行に伴う自動車需要の減少に加え、出資する日産自動車の業績悪化のあおりを受けた。ルノーが企業連合を組む日産や三菱自動車は21年3月期決算で大幅な赤字を計上する見通し。新型コロナ流行の収束が見通せない中、グループは厳しい局面に立たされた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/27b33cbf1db1e01eb2b6bdf90e3d25e2c242bcc0 >>92
自動運転はともかく
EVは欧州販売台数ナンバーワンで、その技術は日産のじゃないってｗ
ZOEという専用車を前から売っていて
カングーなどにもEV車の設定あるってばｗ
https://www.autocar.jp/firstdrives/2020/04/02/497403/ 株主以外で、日産をルノーにくれてやった日本人がとやかく言う資格ないね。 日産統合もできなくなったし、用済みで日産売っちゃうかもね
身請け先が中国とか変なとこでないといいね 安倍晋三の目的は端から、日本経済を潰し、日本を破壊して
安倍晋三の祖国、南朝鮮の属国にする事だ！ >>199
それなら在日ｳﾝｺﾘｱﾝはなぜｳﾝｺﾘｱﾝ土人国に帰らないの(笑)？ >>201
ルノーサムソンと日産が車両共同開発している事も知らない愛国者発見。鋼材も韓国ポスコ材で愛国的だから日産マンセーしてなさい >>202
なら尚更そんな素晴らしい祖国に在日ｳﾝｺﾘｱﾝはなぜ帰らないの(笑)？ この金額はルノー単独での赤字額なのか？
日産、三菱、ルノーって三社そろって赤字じゃ終わりだな。 ゴーンさんにルノー日産三菱のトップが土下座して帰ってきてもらうしか無い、悪いことしないけど
1兆円の赤字出す奴と、自分の懐に100億円入れるけど1兆円の黒字出す経営者、どっちがいいかってことだ 優秀な大悪党の山師ゴーンと無能な子悪党の村長経営者
この選択肢だとゴーンがまだマシに見える 日産三期連続赤字だと銀行融資ストップ、債務超過、上場廃止若しくは倒産だね。 粉飾決算の東芝が上場廃止にならなかったからな…粉飾すればいいのでは？ｗ ＭＢＯしろ 日産。 マネージメントバイアウトでルノー追い出せ。 ルノーって日産の親会社だと大きな顔してるけどさ、時価総額だとスバルやスズキの半額なんよね
なんつーか、世界中から価値の無い会社だと思われてる証だわな ホンダにいちゃもん付けたのが失敗だった、あれが無ければ全く印象が変わってた 配当だけじゃない
何処にでもある普通の技術を日産に使わせてライセンスフィー稼いだり
ルノーの工場で生産する車無くて日産車生産したりと、
日産からの利益の付け替えを色々してたから、その日産車が売れなくなるとルノーの経営も傾く >>205
アメリカの悪影響だよな。
それが無かったらゴーンも刑務所入らずに済んでただろうに。
あっちの企業からスカウト受けてから、もっともらえてたはずだったんだ、って金パクリ正当化しはじめた。
アメリカが世界で異常なんだからその真似してどうすんだよって感じ。 ゴーンが不法占拠してる、日産のレバノン別荘も破壊力されたか 昔のレースクイーンのハイレグを懐かしむスレ №13 [無断転載禁止]©bbspink.com
https://mercury.bbspink.com/test/read.cgi/natuero/1543818399/770
770 名前：名無しさん＠ピンキー[sage] 投稿日：2019/04/18(木) 10:04:30.18 ID:XKMNBBJ+
春の青空と暖かい陽の中、外を歩いているとサーキットのハイレグレースクイーンを
思い出す。鈴鹿サーキット外のイベントブースの裏から忽然と現れたハイレグレースクイーン。
スポンサーのロゴがデザインされた土手出しハイレグにピンヒール、でかい輪っかのイヤリング、
傘を差してモデル立ち、微笑が変態男達を魅了する。彼女たちに群がる黒山の人だかりの
男達の頭はムクムクと勃った男の一物のようだ。
ブリジストン、ネスカフェ、コスモ、アコム、JOMO、SUZUKI JAJA-UMA、WISE SPORTS、
SAZALE・・・・・・・・・・etc.エロパラダイスと化したサーキットという異空間。
それは女の罪か、男の罪なのか。 【虎△丿△門■二〇ュ〇―〇ス】●8/6(木)有本×飯山×居島
・レバノン爆発 死者１３５人に 行方不明者も多数
・ゴーン被告の住居も爆発で被害 ブラジル紙報道
・イラン ７分ごとに１人が新型コロナで死亡 国営テレビ
・河野防衛相 尖閣周辺「自衛隊も行動」
・米 中国の自治区組織に制裁 ウイグル族抑圧に関与
・中国政府の強制不妊と虐待 ウイグル女性語る地獄
・サウジ 中国の協力でウラン精鉱施設建設か 米紙
・李登輝氏の弔問記帳台設置 台湾の駐日代表部
・米アザー厚生長官 台湾訪問へ 断交以来最高位
・アフガンでＩＳが刑務所襲撃 ５０人以上脱獄
■YouTube / Nico生 / Fresh! 月～金８時 ここはフランス政府か株持ってるのが諸悪の根源だわな ニッサン・キャッシュナイ
https://image.iol.co.za/image/1/process/620x349?source=https://inm-baobab-prod-eu-west-1.s3.amazonaws.com/public/inm/media/image/iol/2018/04/23/14599123/IOLmotQashqaiAa-1.jpg >>225
ルーテシアは秋には新型に切り替わるな
RS欲しい >>224
ホンダのゲルググ顔になってきたな。
トヨタはザク顔だけど。 >>41
富裕層が更に富裕しているんだろう
他には世界的に人口はまだバンバン増えているので一人分の割り当てが減ったのもあるんじゃないかと 前日のハワイ閉店：Chart houseが閉店でショックでしたが追加でNobu Honoluluも閉店が決定しました。
凄まじい勢いで閉店が続いているハワイ。。。悲しい。
TORATANI 虎ちゃん・Monokomono Web & Graphic Design@monokomonomedia 正直今のルノーで欲しいのが無い
日産や三菱よりも無い いますぐ、スズキ・ダイハツ・イスズ・トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ニッサン・スバル・東芝・日立・IHI・日本製鉄・JR・
セイコー・カシオ・三井住友銀行・東京三菱UFJ銀行・みずほ銀行・日本郵政株式会社・旭化成・バンダイナムコ・ソニー・任天堂・
VW・BMW・ベンツ・アウディは、潰れろ。 日本およびドイツは、ファシズムで全体主義でナチな悪の帝国だ。
今すぐドイツ死ね。今すぐ日本死ね。
いますぐ、日本は、日本の内需を拡大し、1ドル＝5000円の円安ドル高にし、日本を競争社会にし、
日本の厚生年金・日本の共済年金・日本の老齢年金・日本の健康保険を全廃しろ。
いますぐ、日本の貿易収支および日本の経常収支を赤字にし、日本を債務国にしろ。
いますぐ、ドイツの貿易収支およびドイツの経常収支を赤字にし、ドイツを債務国にしろ。
いますぐ、米国の貿易収支および米国の経常収支を黒字にし、米国を債権国にしろ。
いますぐ、日本は、東南アジアおよびアフリカから日本への移民のかた受け入れを完全自由化しろ。
いますぐ、日本は、東南アジアおよびアフリカから、日本へ、移民のかたを無制限に受け入れろ。 ゴーンの仕掛けた販売不振の時限爆弾がさく裂したのかな。 日産はしばらく無配続けてルノーを干上がらせるといいね >>1
どこをどーしたらこんなに赤字？
全然売れてないわけちゃうんやろ？ >>236
ま、そういうことやな
わいもゴーンのやり方しかないと思うわ
それでも世界販売台数1位にしたのはすごい
一般人からすりゃ3流メーカーなのにBMWと同じ価格で売れる！
っつってクーデター起こすとかバカじゃないかと。
中世から世界と戦ってきたレバノン商人にたかだか四半世紀程度の
町工場バカが世界と戦えるとかよく言えるよな。
それを誇らしげに言うバカもいっぱいいるけど。 欧州でBセグ最多販売台数を誇るクリオ
FF最速メガーヌ
乗用車タイプの貨物と言えばカングー
これで9000億の赤字を出すのかよ 来週からF1ルノーチームは
サムスンルノーF4チームに改称
エンジンはGDIエンジン
タイヤはハンコック
メインスポンサーはマル恨 日産よりも売上高が少ないのに、純損失が1.5倍とか・・・
やはり米中市場をおさえていないメーカーは厳しいんだな >>41
お前は経済というものを理解してない。
経済はゼロサムゲームじゃない。
全員が豊かになれる可能性だってある。 >>243
中国は合弁しなきゃならないうえに、撤退となると全部置いていかないとならない。
トヨタくらい程々にしておけばいいが、VWくらい中国市場に依存するとキ○タマ握られてるようなもの
スズキを騙してインド市場わ手に入れようとして失敗したせいもあるがw
新興国にシェアを持たない企業はきついな
ダイハツも三菱も東南アジアでシェア持ってて生き残ってるし ルノーなんてロクな車ないでしょ
日産に救済してもらいなさい 390円ぐらいから日産の株買ってるわ
寄付する気持ちで 日産株下がれば資産激減するし
日産の株配当が落ちればそれで赤字になるのがルノー
日産の上に乗っかっていただけだから
日産が死ねばルノーも死ぬ ルノーは日産の配当が主な収入源なんだから日産は無配攻撃続けたらいいんだよ それやると資産差し押さえとかやって来そう、イエローを犬扱いのフランス人だし 骨を断たせて肉を断つ、みたいな事になりそうだけどな
まあ、ルノーはクソだけど日産もゴミだから両方要らんのだけど >>46
ゴーンは
新車投入は中止 モデルチェンジ中止 研究開発を大幅カット
それを利益で計上
1兆円ルノーが持って行った
その結果 日産の車は競争力を無くし
国内第5位メーカに転落 アメリカで車が売れない
今期赤字7000億円
これが詐欺師 ペテン師のゴーン経営
こんな犯罪者 悪党に経営をゆだねなければならなかった
日産は情けないんだ
ゴーンを怒る前 無能経営者 無能幹部に責任を取らせよ
内部で出世争いで喧嘩ばっかし いい加減にせんか
高学歴の受験ばか 記憶力ばか に経営は無理 全員首
必要なのは未来創造力(野村ノートより) >>254
日本でディエンビエンフーの戦いを再現しよう
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
①研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
②300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
競争力の低下 アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
③日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
④ルノーの部品を日産に高く買わせる
⑤共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
⑥ルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
⑦車体共有化で開発費はすべて日産もち
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ 日産歴代社長
初代：鮎川義介（1933年12月～1939年5月）東京帝国大学工科大学機械工学科卒
８代：淺原源七（1951年10月～1957年11月）東京帝国大学理学部
９代：川又克二（1957年11月～1973年11月）東京商科大学 トヨタ 日産の時代
10代：岩越忠恕（1973年11月～1977年6月）東京帝国大学理学部 トヨタ 日産の時代
11代：石原俊（1977年6月～1985年6月）東北帝国大学法文学部卒業
12代：久米豊（1985年6月～1992年6月）東京帝国大学第二工学部
13代：辻義文（1992年6月～1996年6月）東京大学工学部
14代：塙義一（1996年6月～2000年6月）東京大学経済学部 1998年借金2兆円倒産危機
15代：カルロス・ゴーン（2000年6月～2017年3月）仏エコール・デ・ミーヌでエンジニアリング
16代：西川広人（2017年4月～2019年）東京大学経済学部
17代：内田誠専（2019年～ ） 【決算】西武HD、過去最大となる最終赤字630億円の見通し。コロナで鉄道やバス、ホテルなどの事業で軒並み利用客が減少 [記憶たどり。★]
～
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1600937219/l50 >>258
>新車投入は中止 モデルチェンジ中止 研究開発を大幅カット
>その結果 日産の車は競争力を無くし
ほんとそんな感じだよなあ。そりゃ車出さなきゃ売れないわ。
売るものが無いんだもん。 週刊不景気ニュース10/25、拠点閉鎖や事業撤退が話題に
2020年10月25日 20:01 | 不景気ニュース | リストラ, 倒産, 撤退, 総括, 閉鎖
10月19日から25日までに起こった不景気な出来事を総括する「週刊不景気ニュース」。
拠点閉鎖や事業撤退が話題の1週間となりました。
破産申請（準備含む）により倒産したのは、神奈川の中華料理店経営「ハッピーケア」、鳥取のラーメン店経営「エムズコレクション」、
福岡のアミューズメント関連機器製造・販売「アールエス」となりました。
また、神奈川の運送業「新栄運輸」が民事再生法の適用を申請しました。
一方、事業撤退や拠点閉鎖などでは、「JTB」が国内店舗の約2割を閉鎖し、「三菱ロジスネクスト」が中国子会社の工場を閉鎖、
「オーネックス」が長野工場を閉鎖、「広島電鉄」がホテル事業から撤退、「シンシア」がマレーシア子会社の事業を閉鎖、
「ヤーマン」が子会社「ディーフィット」を解散、女性誌の「JJ」が定期刊行を終了するとそれぞれ発表しました。
そのほか、人員削減では香港の航空会社「キャセイパシフィック航空」が8500名を削減するほか、
シール製品製造の「NOK」が300名の希望退職者を募集し、ゲームソフト・CD・書籍販売の「ワンダーコーポレーション」が選択定年制度を導入すると発表しました プジョーシトロエンは中華で売れてる様子だけど
ルノーは駄目か。 来年はこれ以上だろうな
日産株放出するしかないだろ
奴隷解放 金食い虫のＦ1なんかやってるんだからまだ大丈夫だろ 液体炭化水素燃料が今のところ一番安全で、酸素はその辺からいつも調達出来るので体積や重さを取らずに、エネルギー注入時間も短く、
既存のインフラを使えて、内燃機関やタンクのリサイクルも完璧で、
カーボンニュートラルが実現すれば資源の枯渇の心配も無いという理想的な燃料と思われる。
中国の猛追から自動車産業を守れる可能性もある。
液体炭化水素燃料が何故今のところ一番安全かと言うと燃料タンクによって酸素と完全に隔てられているからである。
この利点が安全性で蓄電池を完全に凌ぐ優位性と言える。カーボンニュートラルに期待する。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
