【企業】トヨタ、執行役員6割減 最高幹部9人体制に [田杉山脈★]
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トヨタ自動車は30日、これまで23人いた執行役員を7月1日付で9人まで減らすと発表した。一部の執行役員が兼務してきた本部長などは執行役員手前の「幹部職」が就任する形に統一する。執行役員は社長と密に連携し、会社全体を見渡す役割を担う。幹部職は実行部隊のトップとして迅速に意思決定できるようにする。
7月1日付で豊田章男社長（64）を筆頭に製造担当の河合満氏（72）、リスク担当で番頭役の小林耕士氏（71）ら9人を執行役員とする。執行役員は従来比で6割減る。それぞれチーフオフィサーとして各分野を担当すると同時に全社に目配りして経営に携わるように役割を明確にする。
これまで本部長や高級車「レクサス」のトップなどは執行役員を務めながら現場の部門トップでもあった。今回、動きやすくなるように権限を委譲したうえで幹部職が就任するように改める。これまで執行役員だった人が幹部職となった場合でも待遇は変わらないという。
トヨタはこれまでも幹部を中心に組織のフラット化とスリム化に取り組んできた。2019年には中堅社員から幹部登用の幅を広げる「幹部職」を新設したほか、20年4月には副社長職を廃止してチーフオフィサーなどを入れた。豊田章男社長は次世代の経営層の育成について言及しており、今回の組織改正も次の体制をにらんだものといえそうだ。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60967890Q0A630C2000000/ >>2
おまえらのチョン国と違って日本の７０代は余裕の現役だぜ
千葉の小湊バスなんて大部分の運転手が８０代 息子に禅譲する為の体制変更って言われてたな
実際の所は知らんけど 執行役員兼本部長とかから本部長職を削るわけか
執行役員は叩き上げ多いだろうから減らしたら普通困るけどそれならアリかもな
社長と連携出来るなら役員会に参加できて発言権もある執行役員のスタイルなんだろうか 社外取締役ことコンサルは会社の癌だからな
「ところが〇〇〇〇なんれすよ」 ←大嘘出鱈目 自動車会社は今後どうなるのやらだしな
経営判断は迅速に行わないと トヨタと自動車産業が負けたら日本は滅びるからな。世界で何一つ勝てるものが無くなる。
とりあえず頑張ってもらうしかない。 チャイナ７になる前の中国のチャイナ９を参考にしてトヨタナイン？ >>1
あの〜〜役員とか決定権がある、
役職を減らすって、
独裁の布石じゃん、
馬鹿なの？アホなの？
トップが独断で何でもできる態勢になるって事だよ。
日本のトップの大企業がこれじゃ、
日本企業も将来性は無いよ。
決定権を分散は独占を防ぐシステム、
支配する側はその人数を減らす、
自分と自分の味方だ多数を抑えれるから、
一度そうなったらもう後戻りは出来ない。
これの大勢だとトップが優れてると一時的には、
業績を上れるが、そのトップの豊田が優れてるとの保証はない、
又、その禅譲する息子は更に無能である可能性が高い、
これはトヨタだけでなく日本の会社システムの、
家で押されるの大問題。
トップはこれをしたい、
これの体制をする為に組織を固めていく、
滅びの序曲だ 日本人は馬鹿だから一番大きな数字を「10」と答えてしまうが
もちろん「9」だよな >>14
役員並の決定権だけ持たせて待遇は部長並みとかでいいんだよな >>17
そうすれば決定権の分だけ責任が重くなるのに待遇は部長程度だから、
無能な部長が実力不相応な役員ポジション目指さなくなって良いことしか無い >>17-18
反日5ｃｈでお馴染みの自演がまた始まったな
薄給の無能野郎に会社の意思決定なんて任せられるかよ 役員や執行役員が何人いても、創業家社長の独裁だから変わらんじゃん。 中途半端な会社だと役職めっちゃ多くて
どっちが上の役職かわからんようなの作るよな 役員を減らせることを実現できてるだけでトヨタは凄いわ。うちの使えない役員も解任して欲しい。 課長補佐と課長代理はどっちがエライの？
新卒で入った零細企業では課長ポストには誰もいないけど課長補佐はいた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
