【航空】スクート、6月1日から機内持ち込み荷物を3キロに制限 [田杉山脈★]
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スクートは、新型コロナウイルスにともなう注意事項を追加した。
従来は最大15キロまでの機内持ち込みが可能だったものの、保安検査と搭乗を容易にするため、6月1日より3キロまでに制限する。残りの機内持ち込み荷物については、追加料金なしで預け入れが可能となる。
また、シンガポール発着のフライトではマスクの着用が義務付けられており、マスクを持参するよう求める。そのほか、健康状態についてのフォームの提出を求め、チェックイン時には体温のスクリーニングを行う。
https://www.traicy.com/posts/20200515159423/ 「分かる人にはわかるヤバいやつ」NHKでパチンコ店の様子が報道されるも“写っちゃいけない写真“が放送されていた
http://vmkou.mohag.org/yd?1k1uf/dalnrivj25m.html
居酒屋が出していたテイクアウトのお弁当で『うに丼1枚まるまる弁当』が1000円で売られていたので気になって注文してみたらとんでもないものが来てしまった
http://vmkou.mohag.org/lr?xiypkk28h82/bmtw2kcgvvj.html ガラガラ何だから、預け入れ荷物100kg無料にすれば? ノートPCなど確実に機内手荷物じゃないとまずい物もあるから
ジャスト3kgは厳しいかも
コロナで機内手荷物の重さのみ減らしたエアアジアとは
えらい違いに感動するがw >>4
旅客便が減ったんで貨物室はむしろパンクしてる いいんじゃね。
おまいらの預け入れ荷物が多すぎていつも邪魔だし 体重と合計で何キロまでは無料、にするべき
ふとっちょが得してる >>11
lccでも大きさ変わんなくね?
各列のシート増やされたりしてて狭いけど ホノルルと高雄に行くとき乗ったスクートの787は快適だったな 少し昔のノートPCはアウトだなぁ・・・
流石に3kgは無茶過ぎ >>11
なにが関係ないんだかわからないし
スクートは787だけど >>9
預け入れについては別だろ
上限はあるだろうが3s以上はも無料でと書いてある デカい荷物を機内に持ち込む奴ウザイからこれはありがたい >>11
lccでも普通に貨物積んでるよ。
というかむしろ金になるから積極的で預け入れきりぎりだと旅客側が断られることもあるくらい >>26
カメラマンベストとか釣り人ベストが有利かもね笑 これって理由からして追加料金払えばOKというもんじゃなさそうだ ジェットスターが手荷物7sで帰りのお土産が厳しいのに
3sとか無いな。
真冬だとコートも手荷物扱いだから、それだけで1s超えるから
残りは2s以下。
SSサイズの空のキャリーケースでも500g以上ありそうだし、
本当に何持って行けばいいのよw 持ち込み制限逃れに、片っ端からジャケットのポケットに詰め込むって
アフリカによくいく動物写真家がゆってた。 LCCは荷物預けると結構な加算がつくから小さくまとめて機内持ち込みが基本だよね
上限3kgだと預けざるを得ないからその分総額が高くなって魅力が薄まるな >>34
それやったことあるわ
インドネシアの国内線で自分の前に並んでたスペイン人が揉めてるの見て荷物から思い服出して着込んでポケットにガンガン突っ込んでクリアー Scoot 保有機材 機種 運用機数 発注残数 旅客席数 備考
J Y 計
エアバスA319型機 2 — — 144 144
エアバスA320型機 21 — — 180 180
エアバスA320neo型機 — 39
TBA
2018年受領予定、PW1100Gエンジン選定
ボーイング787-8型機 10 — 21 314 335
18 311 329 長距離運用対応クルーレスト装備
ボーイング787-9型機 6 4 35 340 375
Total 37 45
発注機材
2017年現在(統合前発注機材数)
エアバスA320neo型機:39機
ボーイング787-8型機:残2機
ボーイング787-9型機:残4機 >>31
実際7kgとか10kgでも引っかかるから衣類に大量装備してLCC乗ったことはある
理不尽なくらい本人と装備品は重くてもいいからな ジャケットのポケット等に入れるのも、検疫で引っかかったら終わりですよ。
金属探知のゲートで引っかかって、ポケットの中身全部出されて、籠にいれられる。
きちんとした空港職員は、そこから各航空会社の規定で調べるから、再びジャケット等の
ポケットへは戻してくれない。持ち込み荷物の重量へ加算されるし、持ち込みカバンの
サイズ等の違反も調べられる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています