【自動車】スズキ スイフト/スイフトスポーツ、安全装備を充実 グレード構成も見直し [エリオット★]
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スズキ スイフト
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スズキ スイフト 内装
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スズキ スイフト インパネ
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スズキ スイフト カラーバリエーション
スズキは、小型乗用車『スイフト』『スイフトスポーツ』の安全装備を充実させて、5月25日より販売を開始する。
今回の一部仕様変更では、後退時ブレーキサポート、後方誤発進抑制機能、リヤパーキングセンサーのほか、アダプティブクルーズコントロール[全車速追従機能付]、車線逸脱抑制機能、標識認識機能に加え、隣接車線の後方から接近する車両を検知するブラインドスポットモニター[車線変更サポート付]や、駐車場などで自車の後方左右から接近する車両を検知するリヤクロストラフィックアラートを全車に標準装備。「サポカーS ワイド」、「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当する。
また、スイフトのグレード構成を見直し、新たにエアロ形状の前後バンパーやルーフエンドスポイラーを採用したハイブリッド車「ハイブリッドSZ」を設定するなど、計5機種のラインアップとした。
このほか、フロント2ツイーター&リヤ2スピーカーを全車に標準装備し、計6スピーカーを搭載。マルチインフォメーションディスプレイにデジタル車速表示を追加し、オートライトシステムを全車標準装備とした。
価格は153万5600円から208万8900円。
2020年5月15日(金)12時45分
レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2020/05/15/334606.html >>3
むしろ逆だろ。世界戦略車のほうが良いに決まってる。 スイフトの自動ブレーキうざったい
交通整備のおっさんにも反応しやがるから道路のど真ん中でブレーキかけやがる >>98
ABS/VDCユニットの制御開発を内製でやってるんじゃないかな
だから追加するのに工数がかかるとか、その辺じゃない >>94
>FFじゃなければ欲しかったな
1500cc前後のクラスだと
FFしかなかろ >>47
これで下品とかトヨタ車の前でも言えんの? スイスポって、他のホイールの設定は無いの?
標準のは主張し過ぎでちょっと恥ずかしいんだよね >>95
冬期間は道北の下川町にかなりの数のエンジニアが行くよー
浜松ナンバーの見た目だけは現行の車種が、隊列組んで走ってる >>45
お前みたいな根拠無い自信だけの運転音痴を排除する免許制度に変えてほしいわ。 そんなにスポーツ走行しなければガソリン車のFITの方がよくねぇ? >>1
5、6数年前のモデルでも実燃費リッター20くらい出る良い車。
ずっと乗り続けて6万キロくらいになる。 FWの1.4ターボが乗ってたら100万高くても売れたのにな
勿体無い... ルージュアメジストのフィットハイブリッドだが、高速乗ると黄色いキモいスイフトスポーツがよく後ろからムキになって追っかけてきたわ
確かに直線は速かったが、所詮こんなの乗るのは運動神経のないキモヲタしかいなかったから、
コーナーで突き放したらついて来れなくなってた
だからスイスポ=直線番長、のイメージしかねーわ
何がしたかったんだろうな
残念ながらこのフィットに乗ってるのは、女じゃなくてオッサンなんだが >>68
JA11は25年経ってもまだ走ってるがな
(錆びは出てるけど) なんかすげーなw
後方誤発進抑制機能 ← これ例のアレ防止だよなw
車線逸脱抑制機能 ← これと
標識認識機能 ← これは自動運転に使用する感じ?
豪華な機能を削除した廉価版も出してくれたら買うかも クルコン付きなら悪くないな。
高速道をダラダラ運転するの疲れるから欲しい装備だよ 自分は運転がうまいから余計な装備はいらない
自分はルールを守っているから邪魔な奴の方が悪い
煽り運転する輩はこういうスレでもイキりたがる >>119
>自分は運転がうまいから余計な装備はいらない
お爺ちゃん。もう免許は返納しましょうね・・・ >>31
今はトヨタでもダイハツOEMの軽出してる。
コペンは欲しいなと思った。 >>117
緊急自動ブレーキが法規になる以上、そのハードを使った機能を削っても製造原価は下がらないし
ありの設定のグレードが存在する以上開発工数も減らないので、機能削除したグレード作っても値段変わらないよ >>126
このスレの主題であるスイフトのマイナーチェンジに関して言えば、
最廉価グレードにだけ安全装備をごっそり削った設定(受注生産)が存在し、
標準の安全装備あり版に比べて16万円ほども安い。
一般論は知らんが、スイフトでは面倒な受注生産にも関わらず実際これだけ値段下げてるんだから、
「製造原価は下がらない」「値段変わらない」は言い過ぎかと。 >>117
あ、これあると
保険も下がるから、トータルではお買い得よ スズキのディーラーにスイフトを見に行ったら若い姉ちゃんしかいなくて、パンフレットも貰えずそのまま追い返されたことがある
営業担当がその時の様子を見たら卒倒するだろうなw
実際、日も押してたんでフィットに決めちゃったし 早くスズキも潰れろ。
移民!移民!外国人労働者さん!外国人労働者さん!
今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
日本は競争社会となるのだ!www 日本は能力主義の社会となるのだ!www
ざまあ!
日本は日本の金融をもっと緩和し日本の内需を拡大し日本をバブル経済にしよう!
日本は、ジジババの比率が高く、労働者の比率が低いから、いけないわけだ。
では、
日本で安楽死法案を通し、日本に外国人労働者および移民を受け入れれば解決。
日本を競争社会にし、日本の公務員や日本の官僚の数を減らせば解決だな。 >>131
その若いお姉さんは営業じゃなかったの?
スズキは営業に若いお姉さんがいるのが最大の魅力なのに いまの車はデフ制限しようとすると、横滑り防止装置が働いて
ドリフトできないんじゃないかな? スイフトは走り屋が好む車種だと思うのだが
これに安全装備をつけて50万アップはどうなんかね
そんなことをするとフィットかカローラに流れそうな気もするんだが 「50万アップ」とはどこから出てきた数字でしょうか? >>1
>価格は153万5600円から208万8900円。
なんじゃないの
まあ今考えると価格帯が50万だったのかもしれないけど
208万だと結構微妙な気が グレード体型マジで意味わからんかったからな
未だにわからんが カーオブザイヤー取った二代目の一番安い奴は100万円くらいからだったしな
あの頃の軽快感は失われてないのだろうか ジムニーシエラはいつ買えるか全く分からなくなったので
もうこっちにしようかな... >>45
ABS義務化の時に要らないだの俺の方が機械より上手いだのほざいていたやつらがどうなったか知ってる? スイスポは免許無くなるから、ジムニーかシエラのがええで >>3
いまの軽の値段見たらそんなこと言えんけどな >>45
ABS義務化の時に要らないだの俺の方が機械より上手いだのほざいていたやつらがどうなったか知ってる? >>140
現行スイフト900kgしかないからキビキビ走るぞ 違う、そうじゃない、
ヤリスGRに対抗してスイフトワークスだ! >>45
それ以前に、ハイグリlsdなんかつけたら横転する >>123
なぜ2ドア?
5ドアの方が断然使い勝手いいじゃないか この前ワゴンRの後席に乗ったんだけど、足回り固すぎて腰が痛くなった
スズキの車はだいたいみんなこういうセッティングなんだろ。まあ走りが良いのは認めるけどね クロスビーあるが
立体駐車場範囲内に収めたクロスオーバー出せ
逆に素とスポーツは車高下げるのもあり 修ちゃんが召されたら亡骸は浜名湖に埋めて三年間秘匿するレベル。 ツインの後継車を出せば良いのに
今は中古市場でツインはプレミアついてる スイスポのmt買おうと思ったけどacc
0〜になったから迷うなぁ 下記のような組織的なストーカー行為、並びに、集団によるストーカー行為は、専用の取締法を制定し、厳罰に処すべきです
※組織的ストーカー行為=嫌がらせ行為を伴った組織的なストーカー犯罪の事
きっかけは「もう少し静かにして」道路族との8年戦争、ついに法廷へ「悪魔のように誹謗中傷された」 2020年5月4日 9時25分 弁護士ドットコム
https://news.livedoor.com/article/detail/18213593/
●あまりに常軌を逸した嫌がらせ
しばらくして嫌がらせはかなりひどくなった。
脅迫文を送りつけられる。
家の前で出会うと、睨みつけられる。
角谷さんの家の前で車やバイクのエンジンをわざとふかせた。
卑猥な言葉を投げかける。インターフォンに向かって威嚇する。
住人が玄関前に立っていて、外出できなかったこともある。
宅配便がやってくると、「何を買ったの? 夫が汗水たらして稼いだお金で、しょうもないもの買ったの?」と、大声で叫ばれる。
家の中にいる角谷さんの姿をカメラで撮影する。 あまりに常軌を逸していた。
(中略)
これらは、6世帯が中心になって行っており、断続的に続いていた。
角谷さんが記録していた相手側の行為は、A4用紙、10枚にもわたってびっしりと書かれ、2、3日に1回の割合で何らかの嫌がらせを続けていた。
これに抗して、玄関とガレージに防犯カメラをつけたが、カメラに映らないところで睨み、大声での嫌がらせも続けた。
(中略)
警察に相談するものの、迷惑行為は一向にやむことはなかった。
●裁判に…それでも止まない嫌がらせ
(中略)
さて、17年3月、角谷さん夫婦は、嫌がらせを実行した住民の1人を京都府警に告訴。
男性のつきまとい、威嚇行為等は、府迷惑行為防止条例違反容疑で、京都地検に書類送検され、
略式起訴で罰金30万円を課せられた。この男性は、やったことは認めたものの、警察側に「最高裁まで争ってやる」と毒づいたという。
それでもまだ嫌がらせは止まらない。記録からは男性3人が直接的な嫌がらせをし、4名が主導して角谷さんを監視していたことが分かった。 e
彼らはいずれも社会的にも信用ある職業についている人ばかり。
節度や常識が、彼らにはなぜ通じないのか。 jf カルタスのクセにフローティングルーフなのが痛々しいのと、Cピラーが致命的にダサい意外は悪くないよね。 イグニスもそうだけど微妙にSUVテイストを入れてるのがダサい
しかしそのダサさがスズキらしさだったりする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています