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【航空】豪大手航空が経営破綻へ 日本参入計画もコロナが直撃
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0001田杉山脈 ★
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2020/04/21(火) 00:35:31.89ID:CAP_USER
 【シドニー時事】オーストラリアの複数のメディアによると、同国航空2位ヴァージン・オーストラリア・ホールディングスは20日の取締役会で、任意管理手続き(日本の民事再生法に相当)の適用申請を決めた。21日に正式発表する。新型コロナウイルス感染拡大に伴う運航停止で、経営が立ち行かなくなった。

豪ヴァージンは全日本空輸(ANA)と提携して3月下旬に日本路線に参入する計画だったが、新型コロナの影響で延期していた。
 報道によれば、昨年12月末時点の負債は約50億豪ドル(約3400億円)。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020042000825&;g=int
0002名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 00:36:29.86ID:yZ4fixQ2
2げっと
0003名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 00:40:19.67ID:SdDhYrv9
>>1
キムチロジャースが大量に株持ってたらいいなあ
0004名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 00:42:37.49ID:OxSTJ49s
まだ、赤も青も、株買わないほうが良い?
0006名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 00:52:57.28ID:fImHbNkj
国内ではまたJALを助けるのかな
ANAは武漢へチャーター機出したのに
0007名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 00:53:25.36ID:U0BNZQqn
航空株だけは手出さないって誰か言ってなかったっけ
0009名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 01:05:15.87ID:g3Y8W5SW
>>4
まだまだ。あと1年は買わんほうがいい 
今の半値ぐらいに下がる

ANAは政府から借金するつもりだから 返済できるまで、配当も株価もぱっとせんよ
0011名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 01:11:13.79ID:ib3lY8r4
これはヤバいね。今後続々と破綻が相次ぐ。特にLCCは数社残して全部破綻するんじゃ?
0012名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 01:18:24.65ID:XDHEhrQF
増えるでしょうな、世界がこれでは。
0014名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 02:44:36.23ID:PeXfcxVy
半島 が続くとこ
0015名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 05:10:55.27ID:jkumJqj8
>>9
コロナ後の時代は海外旅行は流行らんよ
0017名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 05:21:03.86ID:x1yFy6iJ
ココ・ヘクマティアルの計画通り
0018名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 06:53:27.70ID:2lAwnjkn
本家のヴァージンとは資本的な繋がり無いのかね
0019名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 07:14:39.26ID:k8+f+Cty
本命のアリタリアは?
0020名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 07:52:12.34ID:BFvF8l66
政府が変な救済せずに経営破たんさせるだけマシだな
日本は経営破たんさせないで税金をジャブジャブ入れる
0021名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 09:56:12.52ID:xWx6HEcT
コロナ問題が収束することには、航空会社があるのは先進国だけで、どの国も
1,2社ずつという結果になるんだろうね

原油がマイナス価格をつけるようだと、産油国ですら航空産業を持て余すだろうし

最悪、EU全体で3社とか
0022名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 12:13:38.73ID:z1rL7gGo
カンガルーは大丈夫かな
0023名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 12:33:19.98ID:xaEPF3wr
大手というけど聞いたことない会社
0024名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 12:43:12.83ID:3TaRCwyl
>>20
雇用とインフラを確保するためには安いもんだよ。
0025名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 12:49:56.91ID:4r2D/qgC
>>9
先見通してのこの株価だろ。(笑)
0026名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 12:50:44.59ID:4r2D/qgC
>>15
ゼロにはならんだろ。
また高嶺の花になるかもな。
0027名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 12:51:43.89ID:4r2D/qgC
>>6
2つ助けるだろ。
まぁ、JAL一度潰した時の再生ノウハウはあるだろうが。
0028名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 12:52:23.15ID:4r2D/qgC
>>21
LCCが無くなってまた高くなるだろうな。
0029名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 12:52:43.30ID:4r2D/qgC
>>10
まぁな。
0031名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 13:17:38.78ID:Zf9mZM1G
>>29
つまんねこのクソバカ
0032名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 13:24:25.26ID:328JQ3Zs
>>3
あいつは今朝鮮推しだから無いと思う
0033名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 13:25:38.49ID:BFvF8l66
>>24
> 雇用とインフラを確保するためには安いもんだよ。

JALは破たん処理したけど?
雇用とインフラが消えたか?

こういう共産思想の奴が一番厄介
0034名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 13:27:53.11ID:l1SLF3xy
損切りが早いな
0036名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 13:39:52.74ID:GHD4TGNU
サー・リチャード・ブランソンって速攻即決だな。
0038名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 13:55:22.99ID:e3V4d0MT
>>35
半島人?航空会社は何処も似た様なもんだぞ。
0039名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 14:11:38.14ID:K6ERAGMX
アカンタスの方が無事なの?
0040名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 14:52:30.43ID:IkVbmLf3
>>6
もう8年間ぐらい政府は一方的にありとあらゆる面でANAだけを助力してる

羽田便がカンタスじゃなくてこんな元から経営が怪しい会社になったのも
ANAの提携先だから

とにかくJALが憎くて仕方ないのが今の運輸省というか自民党
0042名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 18:57:43.44ID:9uVhATwq
>>33
JALは奇跡的に全てが上手く行った世界でも稀有な成功例だから

あんなことが普通に起きると期待すると間違うよ
普通はあんなにうまく再生できない
0045名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 20:38:07.20ID:ttXtu+o3
>>43
両方、ヴァージングループだと思う
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/ヴァージン・グループ
0046名刺は切らしておりまして
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2020/04/21(火) 20:46:02.09ID:FBl9qKmV
ヴァージン・レコードってまだあるの?
0049名刺は切らしておりまして
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2020/04/22(水) 00:57:37.84ID:sLTg4mj3
>>47
NG避けしててだっさいなあ
0050名刺は切らしておりまして
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2020/04/22(水) 02:23:58.62ID:4KM4RPUw
>>42
世界中の旅客会社で成功してるぞ
パンナムなど2度くらい潰れただろ
0051名刺は切らしておりまして
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2020/04/22(水) 03:12:21.66ID:Oks/mX/Q
アメリカには倒産保険というズルい制度があって
倒産した会社の旧株主が、
受け取った保険金でちゃっかり新会社の株主に納まっちまうんだよな。
だからお気楽にポコスカと会社をツブす。
0052名刺は切らしておりまして
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2020/04/22(水) 09:23:01.81ID:jAUmOMfc
>>50
JALみたいに再生から数年であっさりと世界最高レベルの内容の会社に生まれ変わった例なんて空前絶後
0055名刺は切らしておりまして
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2020/04/22(水) 16:35:16.23ID:RJuN0oe8
JALを2000円で買った。
0056名刺は切らしておりまして
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2020/04/22(水) 16:39:56.56ID:btk7EzwX
>>4 ただの紙切れになると思う
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