【企業】トヨタ12年連続首位 日本企業のブランド価値
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ブランディング事業を手掛ける米インターブランド傘下のインターブランドジャパン(東京・渋谷)は2020年の日本企業のブランド価値ランキングを発表した。首位は12年連続で「トヨタ」だった。価値は前の年に比べて5%増の562億ドル(約6.2兆円)だった。
ランキングはブランドが消費者の購買動向に与える影響や財務分析から価値を金額に換算している。これまでは海外売上高比率が30%以上の「グローバル」企業と、内需中心の「ドメスティック」企業を分けて40社ずつ発表していたが、今回は一本化したうえで上位100社まで公表の対象を広げた。
統合後も19年のグローバルランキングに引き続き、自動車メーカーが上位を占めた。2位が「ホンダ」(3%増)で、3位は「日産」で(6%減)だった。算出時期の関係で日産自動車元会長兼最高経営責任者(CEO)のカルロス・ゴーン被告の逃亡や、新型コロナウイルスによる肺炎の影響はランキングに反映されていないという。
4位は「ソニー」、5位は「キヤノン」だった。内需中心のドメスティック企業としては「NTTドコモ」が6位に入った。米国発祥のため従来は対象外だった「セブンイレブン」も「日本で独自の進化を遂げてきた」(同社)点を踏まえ今回から初めて「日本ブランド」として18位に入った。(花田亮輔)
2020/2/19 13:29
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55807750Z10C20A2X13000/ 売上高を簿価で割り算したっぽいけど
トヨタのブランドに価値があるかと言われると微妙では ブラックトヨタは国民の敵
超絶円高にして日本から叩き出せよ トヨタには、頑張ってほしいぞ。ワイは、昔乗ってて、別のに乗り換えたけど もっと賃上げしろよ
マスゴミ向けの宣伝費を削れば原資を作れるはず もっと車やすくしろよ
馬鹿高い給料下げればできるっしょ >>8
日本だけ賃金が上がってないからな
その上、円安誘導までやってるから
庶民の車だったカムリさえ手が届かなくなったな >>8
同意
庶民の給与が上がらなすぎて維持すらできん 新型コロナを出してブームに乗れ
毎日新型コロナ連呼されて宣伝費0円だ 円安政府誘導にお世話になってるのに
いい気になってんじゃねえ
糞が(≧◇≦) >>18
1位トヨタ
2位日産
3位ホンダ
13位スバル
22位スズキ
30位ステマツダ(朝鮮コルク工業) 訂正
1位トヨタ
2位ホンダ
3位日産
13位スバル
22位スズキ
30位ステマツダ(朝鮮コルク工業) アッチで作ってるんだっけかw コロナGTスポーツTRD爆売れだなw >>2
この流れを汲むを含んでなんだろうな
記憶は遺伝子を通じて遺伝すると言われるが、先祖から受け継いだ臣従してきた記憶つーわけだわな
日本の歴史(中世〜近世)
◆鎌倉幕府(1185〜1333年)◆
【勝者】源頼朝:藤姓熱田大宮司一族(本貫地/三河国額田郡乙見)
・藤原季兼(別号:三河四郎大夫、三河国額田郡に居住)→藤原季範(別号:額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮宮司)→由良御前(源義朝の室)→源頼朝
◆室町幕府(1338〜1576年)◆
【勝者】足利尊氏:三河守護
・足利将軍家以外では、足利一門として吉良氏(本貫地/三河国幡豆郡吉良)、今川氏(本貫地/三河国碧海郡今川)、石橋氏(本貫地/三河国設楽郡石橋)が将軍継承権を有した
・守護職は本貫地を三河国にする者が最大人数
・奉公衆(江戸幕府の旗本に相当)は、本貫地を三河国にする者が最大人数、又三河国の奉公衆も最大人数
◆応仁の乱(1467〜1477年)◆
【勝者】細川政元:細川京兆家(本貫地/三河国額田郡細川)
・ ”東博本洛中洛外図”には当時の権力者として細川氏邸、額田氏邸(細川氏被官)が描かれている
◆明応の政変(1493年)◆
【勝者】細川政元:細川京兆家(本貫地/三河国額田郡細川)
・半将軍と呼ばれ、幕政を完全に掌握、事実上日本のトップに立つ
◆関ヶ原の戦い(1600年)◆
【勝者】徳川家康:本貫地/三河国加茂郡松平
◆江戸幕府(1603〜1868年)◆
【勝者】徳川家康:本貫地/三河国加茂郡松平
・大名の5割が三河国出身
・附家老の8割が三河国出身
・旗本の4割が三河国出身、高家筆頭は吉良氏(本貫地/三河国幡豆郡吉良)
◆大坂の役(1614〜1615年)◆
【勝者】徳川家康、徳川秀忠:本貫地/三河国加茂郡松平 高給取りは生え抜きだけだよ。
吸収されて合流してきた連中には40でヒラ、50で主任とかゴロゴロおる。
残業絞られたりしたら40で手取り25万やぞ。
組合も会社の太鼓持ちみたいなまねしてけつかる。 製造業の同じ会社が変わらずずっとブランドという所に日本の没落がある。 P&G、ネスレ、ディズニー、コカコーラ、ペプシ
中華企業のテンセントやアリババ以下の時価総額しかないカス企業
時価総額ランキング40位の稼げない会社だろw トヨタは車の中身じゃなくて、ブランドイメージだけで売っているから
捏造してでも、いろいろなランキングが1位じゃないとまずいよね。 トヨタが一番故障が少ない
日産三菱はひどかった
ホンダは二番手
現乗り2台、過去3台の日本車比較 ある夏の日、マツダの思い出
バイパス走行中、D席ドアのガラスがいきなり下(ドアの中)に落ちた。 >>35
事技職やな。大卒ならだいたい30前後で昇格のチャンスが来る。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています