>>5
自転車はサドルにまたがってる限り車両であって歩行者でないから横断歩道を渡ろうとしていても普通は優先側の自動車側が止まってはいけない

が、
そこが曖昧なのがこの横断歩道不停止問題を複雑化させてる

場所によっては歩行者はほとんどいない自転車乗りのための横断歩道が多数存在しててそれはどういうふうに考えるのか>>1のJAFでも触れてないだろ