>>446-447
　イギリスがそういう状況になる可能性は否定できないがグローバル
マーケットがゼロエミッションに向けて動いているのに２０４０年を
過ぎても内燃機関の製造と販売を継続するなんて判断はグローバル
マーケットに反するわけで経済まで孤立の道を歩む。
　まあ、そんなことにはならないと思うが・・