>>425
ハイブリッド車は３つの方法で燃費を改善している。
１）　アイドリングストップ
２）　回生ブレーキ
３）　モーターアシスト

実際にかかるコストは
１）　５万円以下
２）　１０万円以下
３）　数十万円

燃費の改善に寄与する割合は
（１）と（２）が大半を占め、（３）は期待したほど大きくない。

だとすると、コストと効果のバランスの良い（１）と（２）を全車に搭載するのがいいし、
（３）の２種類の動力を使う方法は、可能な限りコストを抑制したマイルドハイブリッドにしないとならない。

ストロングハイブリッドでは、費用対効果がお客様に説明できない。