【決済】交通系電子マネー、1日の利用が900万件突破
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
JR東日本やPASMO協議会などの鉄道系10社によると、「Suica（スイカ）」などの交通系電子マネーの1日当たりの利用件数が、8月2日に全国で初めて900万件を突破した。4月から4カ月間で100万件分増えた。地方にも浸透してきたほか、駅の改札だけでなく小売店舗の決済などで活用する人が増えている。各社の相互利用が始まった2013年ごろから普及が加速しており、利用件数はこの6年間で2.6倍に増えた。
各社は今後も交通系電子マネーで使える切符の種類を増やすことに加え、小売店舗など決済ができる箇所を増やして、より多くの利用者を獲得したい考え。鉄道各社にとっては券売機の混雑を減らすことにつながるほか、小売店などから決済時の手数料収入を得られるなどの利点がある。
2019/8/13 19:56
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO48520480T10C19A8916M00/ >>528
> ・利便性は重要
なら黙ってろよｗお前の話で俺の話に関係することはそれだけね
> ・しかし、世の中にはiDのように利便性と還元率を両立できる決済手段が存在する
だから元々還元率の話などしてないんだが、馬鹿なの？カードでデポ取るなという話なんだが？
どうして関係の無い話にすり替えたいの？マウント取って勝ちたいだけの馬鹿なの？ >>1
首都圏に日本の1/3位いるんだっけ？
そう考えりゃ別に普通じゃね？ 利便性の話と
還元率の話は別なんだよ
利便性の話してるのに
還元率がとか >>532
エクスプレスカード設定してもApple Payの操作が要るじゃん
Apple Watch×Suicaなら完全無操作だぞ Apple Watchなんて全く電池もたん糞使ってられん
利便性はそれで全て台無し プラカードをスマートEXに登録して使うのが一番マシ >>538
丸2日は余裕で持つけど？
「時計なんて決まった場所で外すんだから、置くだけ充電のApple Watchは時計外すのと充電開始は同義」って何回も言われてんじゃんw >>541
外す？
？なんのためのライフログだよ。一番重宝すんのに。
それともお前2時間（Apple Watchの充電時間）も毎日風呂はいんのかよｗ >>542
睡眠時のログはこういう専用品を使えよ
眠りが浅くなってきたらバイブで起こしたりしてくれる
エアコンや照明やカーテン開けデバイスとも連動できる
完全無操作で、wifi使ってiOSのヘルスケアに睡眠データも送ってくれるしね
Apple Watchより遥かに捗るぞ？
まさか、知らなかった？
withings スリープセンシング＆ホームオートメーションパッド
https://www.withings.com/jp/ja/sleep >>543
え？
Apple Watchのライフログそういやしょぼかったな。
そういや俺のガーミンとは精度で天地の差とレビューあったわ
電池は持たねえライフログも糞と。Apple Watch10ぐらいでようやくまともになるかな >>543の製品は市場に存在するどんな睡眠ログ製品より優れてるぞ？
ガーミンなんて比較にならんわな >>546
ウエアラブルとそうじゃないもん比較する脳みそ大丈夫かよ。
しかもアップルは超糞って言ってるのと同義 >>545
嘘塗れでワロタw
暇だから丁寧に論破するわ
>◆バッテリー
>AppleWatch GPS使うと2時間待たない。使わなくても1日半
大嘘。GPSワークアウトの持続時間は公称6時間で、実際には6時間少しくらい
3倍もの大嘘言うなんて、ムン政権もビックリだなw
GPS使わなければ丸2日以上
>GARMIN GPS使っても12時間は持つ。光学脈拍計をオフにすると28時間(実際にはGPSと光学脈拍計で１時間半で15%くらい減りました)
ちなみに、ガーミン君は音楽有りのワークアウトをさせると5時間で電池切れるのでApple Watchとほぼ同等まで落ちます。要はプロセッサが非力過ぎなんだよねー
>◆堅牢性
>AppleWatch 50メートル防水。ベルトは外れやすい
そんなの聞いたことねぇw
そもそも、着用状態では押せないボタンを押さないとバンドは物理的に外れないんだが？エアプにもほどがあるのでは？
>◆いたれりつくせり
>書き切れないんだけどGARMINはワークアウトやスポーツ中に勝手にボタンを押さないようにロックできる。AppleWatchはそれがないのでワークアウトやスポーツ中にボタンに触って勝手に終了とかよくあった。
はい、大嘘w ロック機能はいつでも簡単に呼び出せるが？
リューズを回し続ける事で解除
Apple Watchは水泳時の利用もウリなんだから、当然の機能だよな
アンチなのに、Apple Watchの水泳対応機能すら知らんのか？
やる気あんの？
>で、まとめるとApple WatchはSuicaが使えるのとMacのロックを解除する機能、電話に出られることだけが勝っているが、自分はiPhone8 Plusだから別にAppleWatchなくても不自由ではない。
LTE機能の事を言ってんのか？
むしろ、「Plus」ユーザーこそApple Watchを活用すべきなんだがなぁ・・・ fenix5シリーズなんてデカ過ぎ重過ぎで話にならんよ
Apple Watchの倍以上重いじゃんw >>549
じゃあ簡潔に
公称電池持ち6時間で実際に6時間持つ製品に対して「2時間しか持たない」とフェイクを垂れ流すインチキ記事を張った件について、何か反省の弁はある？
ガチの半島人かな？
例の暴行犯みたいなメンタルしてるよね、君w Apple Watchいる？
よく運動する人ならガーミンの時計を選んだ方が幸せになれる７つの理由
8月 26, 20182月 14, 2019
https://www.triathlon.style/15227 あちこちでApple Watchディスられすぎｗｗ
https://www.landerblue.co.jp/40049/
Garmin fenix 5Sを使ってみたらAppleWatchは子供のおもちゃでした。マジで
2019年1月17 >>551
がんばって世界中のレビュワー脅迫してくれよｗ >>552
553と545なんて完全に同じ筆者じゃねーかw
酷い自演だなぁ
お前、永江一石か？ >>554
なんて、「Apple Watchは通知が多過ぎ！ガーミンはTwitterすら通知しないから偉い」とか言ってるからなw
お前がそういう設定にしてるだけだろw
もうちょっとまともなレビュアーおらんの？ 来年になると楽天ポイントとSuicaが連係するからもうそれだけでいいな。
なんとかペイは正直言って消費者の利点はキャッシュバックのみ。
キャッシュバックがなくなれば誰も使わないだろ。 https://www.goodspress.jp/reports/157199/
使って分かったApple WatchよりGarminがオススメな理由2018/04/29 要約するとApple Watchキチ＝何故かQR決済を目の敵にするFeliCaキチ
分かりやすいな。 >>559
捏造乙
正しいタイトルは、「使って分かった『トレーニングには』Apple WatchよりGarminがオススメな理由」だぞ？
なぜわざわざタイトルを改変した？
あくまでも「トレーニングにはオススメ」なんだとさw
リンク踏んで10秒でで穴が見つかるからウケるわ
しかも記事が古くてApple Watch Series 2と比べてるよね
で、「ガーミンは音楽も5時間も聞けて凄い、置くだけ充電じゃないけどクリップに挟むのはさほど面倒じゃない」ってw
今やApple Watchは音楽5時間聞けて置くだけ充電だなんだから上位互換だよなぁ・・・
剥けば剥くほど不正が出てくるタマネギ男かよ >>560
はい、明らかに不審な日本語なので転載しまーす
「最近東京メトロの地下鉄で、GarminFenixスマートウォッチのキャンペーン広告を見かけますが、このタイプは約10万円（または約1000ドル）もします。
でも高機能の時計を手に入れるのに1000ドルも払う必要はありません。
iPBXホスティング利用者が、Garmin VivoActive3がいかに素晴らしいスマートウォッチである事を発見しました。
約300ドル（約3万円）にもかかわらず、ディスプレイは常時表示され、常に時間を確認することができます。
バッテリーは、時計の使用量に応じて通常4〜6日間駆動します。」
完全に翻訳文(+多少の訂正)だよな、こんなのw
恥ずかしくないんか？
もっとまともな擁護記事見つけられないのか？
どういう金の流れなんだ？
ガーミンはシリーズ5が発表になる前の今が最後のチャンスだと思ってこういうバカを雇ってんのか？ >>561
明らかにおかしい日本語の記事貼って、「Felica派は基地外！QR最高！」ってw
尻尾隠し下手くそ過ぎるぞw Suica で払っても 2% 還元されるんだよな？ 投稿日：2019.08.27 更新日：2019.08.27
スマホ決済サービスのPayPay（ペイペイ）が9月1日（日）より、「イトーヨーカドー」「ヨークマート」で利用できるようになります >>566
QR系が良いのは零細店舗や個人間でも使えることだな。
ただし速度が遅いから大人数をさばくサービスには向いてない。 >>570
？？
ビューカードでもたったの1.5%じゃね？
iDなら率3%超えるものもあるのに。
オーケーでpaypay決済ならキャンペーンなしでも6.8%だぜ。 ペイペイがいつまでその還元率を維持できるか次第やな >>573
手数料という収入の柱がゼロなのに維持なんてできんよね
ビッグデータなんてほぼ価値無いし >>573
そうなったら乗り換えればいいだけ
漫然とJRの殿様商売に付き合う必要はない >>575
大変だねぇ
MNP乞食みたいなもんだな
ドヤ顔で語れる事じゃない >>574
今も巨額の赤字叩き出してる以上、いつまで持つかが見物やね
クレカ、電子マネーと比べて客に負担を掛けるQRはメインにはなり得ないと思うんだけどな >>575
それな。JR東に毎回お布施しても手数料抜かれる店舗側も喜ばんしな。 店が嫌がるスイカ決済だからな。
わざわざ相手の嫌がることするもんじゃない 店が客が使いたいというスイカを拒否するとか嫌がらせはするべきじゃないよね。 こないだ近所の7店長にきいたらスイカなんて使うの超レアキャラだってよ。ナナコとQR決済がほぼ半々
少なくとも3年はQRは店にも客にも優しい（手数料無料高還元）。
スイカなんて3年は店への嫌がらせでしかない。 >>581
ファミマやローソンでSUICAで払ったらTポイントやPontaが付くけど、セブンイレブンでSUICAで払ってもnanacoは付かないからね。 >>581
iPhoneでApple Payで払う人が皆無なんて、どこのスーパーカッペ地域だよw
お前そればっかり書いてるよなぁ、最近
10回くらい見たわそれ スイカが使えなかったら、速攻でクレカだわ。
スイカもApple Watch2に連携したもんだ >>585
近所のコンビニ店長にきいたら？
アップル払いとQRどっちが多いですかって？
今観察してこいよアップル奴隷よｗ 手数料無料やポイント還元なんて今だけだろうに
それを理由に利便性説くなよ… 無茶な還元ブーストしておいて「セブンの電子マネー支払いの半分がQR！」とかバカかよ
それって誇る事なの？ >>591
金融リテラシーある奴がそのくらいはいるよって話だろ
まリンゴの奴隷には永劫わからん話 paypayは最初の数年だけ手数料無料だけど、普及したらガッツリ手数料ふっかけるだろ。 >>594
それでもクレカ＞QR
3年後ラインペイ（3年無料）2.45 % オリガミは1.95 %Pringは0.95%を予告 俺はApplePay> Suica> クレカ> 現金なら消費税分割引 って順序かな 日本人の大多数が所持している交通系電子マネーを活用すればわざわざ貧乏くさいペイなど不必要 >>595
電子マネーの不正利用の補償をやるようになっても
低率は維持できるんかな >>598
還元率次第だな
いずれにしても交通系は電車に乗るとき以外は使わない ヤフオクのせいでPayPay作った。
自分の行動範囲で使える場所が少ない。
特に飲食店。 >>581
嘘くさいが首都圏以外ならSuicaなくて当たり前 >>602
だとしてもマヌケだわな、首都圏以外の店舗でSuica利用者がほぼいないなんて当たり前じゃん
そんな事を声高にアピールw 本当はSuica信者が問題なのだが
確かに首都圏ではSuicaは電子マネー系では最も多くの場所で使え、万能に近く、
一瞬触るだけで決済されるし、総合的にキャッシュレス最強と言って良いぐらい
だからネットでは鼻息荒い人が多いのだが、それは首都圏だけというのが理解されてないからね
それでよく知らない否定的な人までSuicaがキャッシュレス最強だと思い込んでるからああいったレスが出る 方式が乱立してるのを統一しろ！と言える政治家がいないんだよな
みんなどこかの業界の紐付きになっていて ガラケーの時代から可能だったFeliCa規格の決済がiPhoneで出来るようになったのはそんな昔の話ではないから嬉しいのだろう
ガラケーや国内メーカーの泥を使ってる人間からするとズレを感じるわな >>602
ICOCA・Toica・kitaca・SUGOCA「」 >>604
首都圏基準で物を見てる事の弊害やね
じゃあ他の都市圏における交通系ICカードはどうなんだって感じで
北海道のkitaca、東海のToica、西のICOCA、九州のSUGOCAの事例も
キッチリ取材して来りゃいいものをと思ったんだがどうだろう？ >>608
どれも同じ気が・・・
便利は便利なんだけど、
これだけキャッシュレス決済の選択肢が増えた今では
電車に乗るとき以外にあえて還元率の低い交通系を選ぶ理由がよく分からない。 >>607-608
ICOCAは言うほど使われてないぞ。 >>609
電車乗るついでに飲み物や軽食を買う程度なんだから
たいした額使わねーだろ交通系は
普通にスーパーとかで買い物するんだったら
EdyやWAONやnanaco使ってるよ俺は >>610
やっぱ関西私鉄通勤ユーザーはPiTaPa派が多数？
しかし交通系ICカード使うのに還元率も何もあるかと思うんだが 利便性で使うんだから、還元乞食とは発想が違うんじゃね？ >>613
そんなこといちいち気にしてるの？バカだろ(笑) >>612
コンビニとかでもICOCAで支払ってるやつは、ほぼ見かけんな。定期や切符として使ってるやつは、それなりの数いるけど。
PiTaPaの場合は、PiTaPa紐付けのクレカで支払うからPiTaPaを買い物で使うことは少ないよ。
minapita（南海PiTaPa)のPiTaPaで難波まで出てきて、そのまま高島屋行ってminapitaクレカで買い物、って感じの
おばちゃんは結構見かける。（南海の改札出てそのまま高島屋に移動して開店待ちしてるのを通勤途中に見かけるわｗ）
そもそも的に交通系カードで買い物、って事自体が流行ってない。 >>601
ぺいぺいて寧ろ飲食店に強いイメージあるけどねえ 後はドラッグストア >>495
関東の電車特定区間（ＪＲ）と私鉄はそうだね
ＪＲでも幹線は切符の方が安い場合も >>616
やっぱりPiTaPa出して登録クレカで後払いなんだね
南海ユーザーがそうなら
他の阪神阪急京阪近鉄はどうなんだろう？
しかし冬場の降雪報道もそうだけど首都圏ローカルの事例を
さも全国共通事例のように見せかけて騒ぎ過ぎな感じがするんだが >>620
今時iPhoneやApple Watchに格納すら出来ない20世紀の決済手段はNG >>621
そんなの使う人はごくわずかだからダイジョーブｗ 都内ならsuicaペンギン同志のカードを一枚持ってると生きていけるからな。 >>623
Apple Watchはまだしも、iPhone上のSuicaとか今時当たり前だろ
中国もNYCもロンドンも当然のようにiPhoneで改札通ってるぞ？ >>625
NFC で通ってるだけアイフォン関係ねえ あそこまで徹底して切符の代用に徹していればむしろ清々しい
ボイントだのなんのと始めればコストが発生する
大半のユーザーは何もかんがえずプラスチックのICカード乗車券として使っているのだからそこさえおさえていれば支障はないだろうな suica等felica系をマイナンバーカードの代わりに使えるようにするのが正しい
出来るのにしないのは頭が悪い 都心でいまだにコンビニで小銭決済してる若い娘みるとなんかすごいバカに見える。トロくて仕事出来ねえんだろうなあと思ってしまう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
