【航空】パイロット確保に全力 LCC・新路線で不足
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世界で民間航空機のパイロット不足が深刻化している。格安航空会社(LCC)の普及や新規路線の増加が背景だ。今後20年間でおよそ80万人のパイロットの新規需要が見込まれ、航空各社は自社養成を増やしたり、手当を増額したりと急ピッチで対応を進める。ただ急速な需要増で、操作の技量不足による安全性やコストの増加といった影響が懸念される。
「世界の需要を満たすには毎日80人の卒業生を送り出…
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO45055000R20C19A5MM0000/ これこそ自動運転でいいだろ
墜落のほとんどの原因が操縦ミス パイロットの地位を下げないために、採用しない・育てない・選別していたら、パイロット不足になったでござるってか
お前ら、旧日本軍か そりゃ日本航空や全日空のパイロットですって奴とピーチエア、バニラエア、タイガーエアのパイロットですっていう奴とじゃ前者の方が聞こえがいいだろ 偏向し始めた旅客機を立て直せず副操縦士が「機長、代わってください!」といった返し
機長「俺だってできない!」 そして墜落。ロシアであったLCCの事故。
必ず習得するハズの、エンジンの推力バランスがずれた時の対応が出来なかった事故。
世界には「なぜこんな素人レベルの人が免許取得できるんだ?」と思うような
パイロットが多数いる。人員不足でこんなのが普通に採用されてると思うとぞっとする
JAL,ANAには、今のままパイロットを自社養成できる力を持ち続けて欲しいものだ。 パイロットは空軍経験者でないと採用しないって聞いたわ
911のせいらしい ISISから
ベテランを呼ぼう
みんな米軍あがりよ > 手当を増額したりと
基本給はどんどん引き下げられてるんだよなぁ >>7
JALANA辞めて海外出てる日本人Pはたくさんいる 運ちゃん2人で800人を運べばいい…
そんなことを考えていた時期もありました…
エアバス社… 酒の基準も緩くしないとダメだろう
自分で自分の首を絞めているわ そこそこの中学生スカウトして4,5年かけて教育しろよ
高校や大学行かれると他に持って行かれる 自分はパイロットになれるほどの英語力がないアホウだが
パイロットになれるだけの英語力があるのにパイロットになるほどのドアホウではない ID:hwzuAt6+
知るかカス無知が
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