【航空】なぜ今、正念場？　開発遅れる国産初ジェット「ＭＲＪ」

**田杉山脈 ★** · 2019/05/18(土) 18:02:21.75

　三菱重工業の子会社、三菱航空機（愛知県豊山町）が手がける国産初のジェット旅客機「ＭＲＪ」の開発が、正念場を迎えている。

【特集】国産初のジェット旅客機ＭＲＪ
　ＭＲＪは、「ミツビシ・リージョナル・ジェット」の頭文字。地方都市間を結ぶローカル路線への採用を見込んだ小型機だ。２００３年ごろ、三菱重工業が研究や市場調査を始め、全日空が２５機を発注した０８年に事業化を決めた。このとき設立された三菱航空機には三菱重工業のほかにトヨタ自動車などが出資する。

　開発中の機体は、８８人乗りと７６人乗りの２種類がある。まずは、８８人乗りの「ＭＲＪ９０」から発売する計画。燃費のよさや広い室内空間などの利点で売り込み、日米の航空会社を中心に、これまで４００機ほどを受注した。

　日本国内で、ＭＲＪへの期待が…
https://www.asahi.com/articles/ASM4T65LJM4TOIPE02V.html

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 18:06:24.42

設計変更した試作機さえまだ完成していない
予定では去年中にできてるはずなのに

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 18:09:21.74

リージョナルってどういう意味だ？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 18:13:32.40

正念場をむかえている、という字面のニュースも何年も前から見ている気が

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 18:16:51.21

>>4
「常在戦場」ってことだろw

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 18:18:18.83

今の若者は
日本がかつて飛行機大国だった事を知る由もない。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 18:22:36.10

ここ2-3年ずっと正念場じゃんか
事業中止会見まで正念場が続くんだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 18:22:42.10

今が正念場なんじゃなくて、全然なにもできてないだけ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 18:23:43.94

>>6
検索すると
今昔、三菱は欠陥しか作れなかった

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 18:24:40.85

正念場ですね
http://9ch.net/LfvAR

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 18:32:37.95

もう損切りしろよ
まだやってたのか見苦しい

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 18:34:19.89

いっちゃあ何だが、ブラジルやカナダのメーカーでも普通に事業化しているんですけどね

日本の産業はあっさり追いつかれるのに、ブラジル人が普通に回している産業にはおいつかない。
何だかな・・・

日本の潜水艦とかもこのレベルなんだろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 18:34:42.05

東大などは既存路線は早く走れるが　　自分で路線は敷くことができない　　　そのていどのもん

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 18:36:33.41

もう4000億円減資してるじゃないですか。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 18:37:55.12

HONDAに頭下げて教えて貰えば？
一応ホンダは販売までちゃんとこぎつけたしw

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 18:41:57.37

>>15
そもそも別物だから金積まれても支援しようがない

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 18:44:22.51

まだやってたんかい

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 18:45:24.73

>>3
リージョン（地域）

地方と地方を結ぶローカル輸送用くらいの意味かと

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 18:47:53.78

もうあきらめたよ、期待していない

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 18:50:10.58

航続距離３６００キロで、アメリカの国内線での利用を想定していた
日本国内では東京・沖縄間を往復するくらいの距離

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 18:54:23.94

コンコルド効果に代わって、MRJ効果と呼ばれる日も近いｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 19:01:37.14

>>5
草
なんかフィリピンの山奥でつい最近まで一人で戦争してた敗残兵思い出した

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 19:03:36.26

がんばれー

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 19:07:02.13

ムリムリ。ボーイングは吸収したダグラスと共に戦前から航空機を開発、製造し続け、
エアバスも欧州で戦前から航空機を造り続けてきた企業の集合体。

三菱みたいに経験の乏しい企業が世界に通用する旅客機が組めるのであれば、
三菱以前に世界のどこかの企業がとっくにやってるよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 19:15:59.77

まぁ
令和で飛べば
上々です

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 19:21:34.07

ゼロ戦にしたって、アメリカが実用化した低翼単葉引き込み脚密閉風防のセバスキーを
参考にして、部材に穴をあけまくって異常に軽くしたら、当時としては速くて上昇率の
よいスポーツ機ができたってだけ。スポーツ機だから撃たれるとすぐに落ちる。
米軍が倍の馬力の戦闘機を作り始めると、そのコピーすら作れず、欠陥機を量産した。
新技術にチャレンジとなると、東大航空学科は全然ダメ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 19:21:41.12

ゆっくりやればいいんだよ
ボーイングみたいに飛行機落としたらシャレにならないからな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 19:22:33.36

素朴な疑問なんだが、はやぶさ２が出来てなぜブラジルでも作れる既存技術の小型ジェット
ごときもまともに作れないんだ⁉

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 19:29:20.89

>>28
>素朴な疑問なんだが、はやぶさ２が出来てなぜブラジルでも作れる既存技術の小型ジェット

はやぶさで客は死なない。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 19:33:22.72

>>27
趣味でやってるならゆっくりやってればいいが商売としてはダメだな
売り上げもないのに毎年開発費と人件費で多い額の金が消えていく

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 19:37:15.05

>>16
開発チームを引き抜いて仕事してもらってみたい

ホンダもそういう開発請負チームみたいな人を雇っていたらしい

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 19:39:11.39

型式証明に一年、来年半ばはぎりぎりや

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 19:39:21.81

ＭＲＪ＝三河ローカルＪＯＢ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 19:49:45.28

>>6
戦闘機だけだろ
まともな旅客機作ったことなんて一度もねぇよ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 19:52:46.66

飛行機大国ｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 19:54:10.44

>>15
頭下げるなら川重なんじゃ？
P-1と共同開発にすればあっちも外国販売に有利になっただろ
パイロットライセンスの移行訓練簡素化できれば

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 20:01:56.76

>>30
もはや損益分岐点がシェア200%とかですかね

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 20:03:54.17

○○　「三菱さん、そろそろ国民もしびれを切らして、税金を湯水のようにだせなくなったよ」

三菱　「もうちょっと、おかわり」

○○　「じゃ、いつものように税金の頭割りで、よろしくお願いしますよ」

三菱　「……もうちょっと、おかわり」

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 20:04:45.20

スパイに邪魔されてるから

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 20:07:07.57

あと10年20年30年たっても未完成とかありそう

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 20:08:37.28

>>36
PC両方川崎に作らせた当時の航空機課長の見る目が素晴らしかったな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/05/18(土) 20:09:51.96

>>39
F2の墜落事案の時からザルすぎる三菱のセキュリティに問題があり過ぎ

【航空】なぜ今、正念場？ 開発遅れる国産初ジェット「ＭＲＪ」

【航空】なぜ今、正念場？　開発遅れる国産初ジェット「ＭＲＪ」