【自動車】スポーツカー「スープラ」 トヨタで17年ぶりの復活 販売開始
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トヨタ自動車はかつて人気を集めたスポーツカー「スープラ」を17年ぶりに復活させ、17日から国内での販売を始めました。
スープラは、1978年に誕生し、力強い加速や流れるようなデザインで、トヨタを代表するスポーツカーとして人気を集めましたが、2002年に生産を休止して以来、17年ぶりに復活となります。
新型は2人乗りで、トヨタは車の企画やデザインなどを担当し、提携関係にあるドイツのBMWからエンジンの提供を受けました。
歩行者などを検知して衝突を避けるよう支援する機能を搭載した一方、加速や操縦性などに徹底してこだわったということで、価格は490万円からとなっています。
自動車メーカー各社は、電動化や自動運転技術などの最先端技術への投資を増やしていますが、トヨタとしては高性能で運転を楽しめるスポーツカーを復活させることで、ブランドイメージの向上につなげたい考えです。
開発を担当した多田哲哉チーフエンジニアは「スポーツカーにとっては難しい時代ではあるが、車に乗ることを楽しんでほしいというメッセージを、世界中のファンに届けるための車だ」と話しています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190517/k10011919431000.html JZA80の2JZポン付けお手軽パワーだから人気があったのにBMWエンジンなんてお呼びじゃない ずっと前からメディアで宣伝しまくってたから、全然新鮮味がなくなったな。すでに古くさい感じ。 >提携関係にあるドイツのBMWからエンジンの提供を受けました。
控え目な書きようですこと 2+2の緩さ汎用性が好きだったんだけどな
スポーツカーとしては正しいんだろうけどしない いま申し込んで2年後だっけ?
なんで、これをホンダがヤレないんだ? お高いのよ。
金持ちの物好きな奴しか買わないでしょうよ。 >>18
スポーツカーは高価で当たり前だしもとより趣味のもの >>17
任意保険が高すぎて餓鬼では乗れないので、イメージダウンを避けられるんだぜ
マツダロードスターに学んだのな 街で見てどれくらいインパクトあるかだがトヨタデザインだからなあ。。。 まさかとは思ったが、ググったら、やっぱりザクレロだった・・・ 角ばってる、リトラクタブルヘッドライトのやつの方がカッコイイと思う。
あれに2JZとか載せられないの?
んなことしたら、街乗り不可で保険入れない? 道路は業務車両のためにある
名ばかりの業務は道をあけろ 曲面パネル多様で結構攻めたデザインだと思うよ
新しく出るMazda3もそうだけどプレス屋泣かせ トヨタは、マツダからスタイリングを習ったほうがいい。 トヨタ・新型「GRスープラ」の0-100km/h加速の公称値は4.1秒→実際に計測してみたら3.8秒
レクサス「LFA」やフェラーリ「F50」やBMW「Z4 M40i」よりも速かった件
http://creative311.com/?p=63137 外見だけの需要もあるんだから中味まで復活しなくても
見た目と廉価で勝負できる機体だと思うが GRスープラは
燃費性能と安全性とハンドリングとコスパで史上最強のスポーツカー 国内市場なんてオマケ扱いだもんな。
守るのは国内雇用でなく米国の雇用だし。 エンジンはツインターボなんか?なんCCあるんか?マニュアルあるんか?さっぱりわからんわ スポーツ車なんてもう老人用だろ
高いし、もし安くしても実用性の無いスポーツ車なんて若い連中は買わんだろう スープラってデビュー当時から1000万円した、高級車だづけ?
乗ってる人見た事ないけどね😎 >>39
衝突安全もついてるから2歳児は殺さないよ! >>46
なぜか、老人が乗ると急発進しちゃうんです。 LAV4のデザインは良いけど、スープラはあかんわw スポーツカーって、日本ではジジイが乗るクルマなんだよ。全然似合ってないのにw >>32
販売不振で潰れそうなマツダから何を見習うって?w
マツダの時代遅れな老人向けデザインは世界で不評だけど う〜ん、デザインがなあ…
そもそもピュアスポーツならロードスターが潔いし、トップパフォーマンスなら今でもGT-Rだろう。
新型スープラは中途半端な感じだよ。 旧スープラで350万円までは買えたが、今度のスープラは買えなくなったわw で、どこで製造してるんだっけ
トヨタマーク付けるだけで86・スープラの出来上がりなんですか?
トヨタ歴代の名車って殆どヤマハエンジンなんだけどね、どれも印象に残ってる。
先人の遺産を軽く売り渡したアキオやっちまったと思うのは俺だけか 意外とかっこよかった。
前のコンセプトカーのデザインだったらダサすぎて絶対売れないと思ったが、これはちょっとほしい。 トヨタ様の製品をほいほい買い替える経済力持ちたいものだね 時代的にブンブン五月蠅いスポーツカーでカッコイイ(=゚ω゚)ノよりも
安全な車なんだけどね。
人身事故=現行犯逮捕で人生終了 先代からもう17年も経つのか その前は セリカXX >>58
オーストリアの少量生産車専門メーカー
ベンツのゲレンデも作ってる所 みためがダサすぎだろ
かっこいいエアロでたら化けるかもな セリカGT-FOURを復活させた方が良かったんじゃ お顔がどうも・・・ w
2000GTだと?
似ても似つかんブサ顔 (^^; 買う気全然しないんだが
トヨタのデザイナーは全くセンスなし
ヨタ8の頃のトキメキがない スープラで2人乗り、スープラにしては高い、値段の割りに金額に見合う性能じゃない。 魅力無くなったな♪
ランエボにもうすこし手を加えて、もうしばらく乗ってるわ なんかねぇーGTRに初めから対抗して無いのがつまらんなー!
今時300馬力のスポーツカーなんて珍しくねぇーわww 100年に1度の変革期に蒸気機関車を新調して頭オカシイのかな?
次の100年のGT
https://youtu.be/uvNw15W_EK8 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています