【企業】曙ブレーキが再建案 3工場閉鎖検討、保有株も売却
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
経営再建中のブレーキ部品大手、曙ブレーキ工業は、再建計画案を固めた。欧米を中心に工場の生産を縮小するほか、最大3工場の閉鎖を検討する。保有株のうちトヨタ自動車を除く大半の銘柄を売却し、運転資金に充てる。このほか、支援企業を5月末までに選定して200億〜300億円を増資し、財務基盤を安定させる。
自動車産業ではCASE(つながる車、自動運転、シェアリング、電動化)と呼ばれる次世代分野で競争が激化し…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43393780V00C19A4MM8000/ >>90
親会社子会社の関係なら共依存だろ?文句言う筋合い無くね?
親に潰れても構わん子だと思われてるならその程度の会社ってことじゃん 電気自動車になってもブレーキがなくなるわけじゃないから安定した優良企業だと思ってたのに違うとは >>82
ティア1は、身内やろ。住商や大林組に先駆け採用のときレイプした豊田さんとか一族をばらまいてるやろ。
どういう一族か知らんのと事件の後、縁を切られたらしいけどな。 >親会社子会社の関係なら共依存だろ?
無職は知らないだろうけど、いまは子会社は親会社のリストラが最大目的w
使えないバカを押し付けてくるんだよ ほんとに トヨタは何で助けなかったんだろうな がめつすぎね
それが自分の首絞めることにつながると思うが長い目で見ると トヨタはアイシンのアドヴックスがあるから必要ないとか? >>111
日本の全企業に将来性なんてありませんよ (5ちょんねる) >>111
この時期に世界シェアを大きく下げるから厳しいと思う
特定分野に特化してどこか自動車部品メーカーとかに売却ということになるのでは >>113
既得権を破壊しろ、日本人は更に貧しくなれよ (5ちょんねる) まだ日本の年寄りは資産をたくさん持っている、あいつらの資産を巻き上げろよ
日本人は、どん底の貧乏になれよ (5ちょんねる) 大学の先輩がこの会社で働いてるんだけどリストラはないよね 画期的なブレーキ開発とかで株価急騰してなかったっけ最近 某スモウレスラーのせいで曙という単語に負のイメージしかない 相撲レスラーの曙を連想させるから会社名を変える方がいい
朝青龍ブレーキとかでいいんじゃないの? >>99
日本ってちゃんと支持してなくても、従業員が勝手に考えて働いてくれるから、
海外にいくと言語の不慣れに輪をかけて、支持不足で上手くいかなかったりする。 バイク用のブレーキだと一時はブレンボより良いって評判だったのにな。
再建なんとかがんばって欲しい。 この会社って名門企業でしたよね〜
墜ちる時も速いな・・ トヨタがアイシン系でアドヴィックス作った時点でトヨタ車のブレーキ部品は切り替えどんどん進んでるんじゃないの?
エアバッグのタカタもトヨタは直系傘下の豊田合成にじゃんじゃん切り替えしてたんでしょ? GMの増産に無理して付き合って
不具合であぽーんとか技術があっても
商売下手だとな… >>1
曙ブレーキって名前変えたのかと思ったら社名かよ。 曙ブレーキとか小糸製作所とか市井には響かない社名でも絶対安定会社っていうイメージしかなかったので割とショック。 >>92
またこれか
本当に上手くいってるとこ聞いたことない >>82
株式会社である以上仕方の無いこと
連結子会社なれば違うだろうけど今はそんな時代じゃないしね こんなことになるなら、この前パッド交換するときBOSCHじゃなく、曙にしてあげればよかった。
でも、値段が2倍したからなぁ ブレーキ製造メ―カーが自社の経営運転で適切に制動を掛ける事が出来ませんでした
これはほとんど出来の非常に悪いコントであり、そんなもんを見せ付けられる客も怒るレベル 電気自動車が一般化すると、回生ブレーキになってマスマスこの会社の本業は不必要になる
ブレーキって慣性エネルギーを摩擦熱と云う形に転換することで速度減速
電車だっていまやインバータ制動回生システムで減速時は動力モーターを逆回転させることで
省エネとプレーキパッドと鉄輪の有効寿命も伸長と良いことずくめ
制動システムを何に依存するかという大前提が既に大きく変更してるわけさ
その流れに乗れずに放置してるからこういうヘマをして墜ちていくんだよ 回生システムが一般化すると動力モーターのベアリングには余計な力が掛かる
つーことはは〜ベアリングのシステムに通暁した製造会社の株は買いと云う予測も可能 >>137
トレンドが変わったのはわかった
だからGM取りに行った
他にどうすれば良かったの? >>106
これの酷い事例があります
発動機では伝統のあるY社の事例
当時、HY戦争してて、H社に完敗
それで当然ですが、リストラ推進ツー事になりました
有名な外資系経営コンサルを招きます
これはY社の人事担当者が直接の責任を負いたくないからです
「外部の専門家な経営コンサルがこのようにしなさいと指示されました」って責任回避が可能になるからですよ
それで何をしたかというと、リストラのゴミ従業員を組織本体から捨て去るために
別会社という子会社を俄かに設立します
定款には横文字だらけにして如何にも最先端企業の装いを施しました
ここから、リストラ対象者のバカどもを「ヘッドハンティング」と云う形で釣り上げました
バカほど煽てればブタだって木に登りますよ
そして頃合いを見計らってクズで満たされたそのダミー会社を計画倒産
煽てられて登ったブタが二度と地上に降りれないように梯子もキチンと外してあげました
こうやって、効率よく素早く、バカをすべて始末しました
御仕舞、オシマイ・・・
そのバカのその後がどのようなったか知りませんが
希望退職で発生する過剰な上乗せ退職金も一切発生させずに
高額な経営コンサル料を外資に払っても実に安いスキーム代ということで
Y社本体の人事担当者も外資系経営コンサルも「WIN−WIN」の関係で
ハッピー〜出会ったのは言うまでもありあません
軽率でモノを深く考えないバーカは
サバンナの真ん中で猛獣たちの常に餌になって生を終えるものですよ
アフリカのサバンナと日本の民間の置かれた環境、、、どっちがキツイと思いますか? 総合電機会社と云いますと、東芝、日立、三菱
30年前だと、この順番の格付けが企業の格式でした
ところが、今現在は、三菱が一番良くなってます
それは人工衛星システムの優等席をNECから奪取したからです
NECが1980年代のPCシリーズをもって
当時の日本のワープロ需要で圧倒的強さを誇ります
ここで驕りが出ますね〜
ところが90年代になって「DOS/V」が一般化すると
NECのPCシリーズの優位性は無くなります
ROMでマザボ付けしなくてOSソフトで日本語表記も何語でも表記が可能状態
ここで、このバカ会社、経営戦略の転換が出来ません
大した事が無いと流れを無視、、、死んでいきました
この流れを見ていた三菱電機が「アゴアシヘソシタ」の接待攻勢をJAXA関係者にしたのでしょーか?
竿は重工、だったら玉も同じ三菱の方が相性もいいのじゃいないの、同じ金曜会のメンバーでツーカーだもんな〜 大企業の強みは、ネームバリューと強い人脈
個々のパーツ製作能力は低い
アセンブリと企画は出来るが、コマイことに手を回すほどネズミには成れず恐竜っしてまーす
氷河期みたいな大変動確率変動期には一切対応が出来ない名門大企業でーす
日本の天皇制政財官な社会主義に於いては、公金注ぎ込んで延命措置させます
本来の資本主義に徹するなら、ゾンビ化させずに逆に毒薬を盛って速やかに死刑措置
でもさ〜明治維新以降150年以上経過しても基本的な国家システムの改変を拒んできた
情けなく度胸も無く偽神聖しか信じない洗脳済みのコクミンが大多数なヘボじゃ転換不能
まるで綺麗なネータンの裸体を見ても反応しないインポテンツなチンチン
それが今現在の腰抜けダメ日本人の実相です
毎日毎日、飽きもせず五月蠅いだけのクダランバラエティー番組を
口を開けっぱなしで視聴してる恍惚な人予備軍の群れ
ここに社会性の高い問題を摘出した番組は一切ない
そんな高尚な番組、誰も視聴しないから
バカ用にバラエチーを垂れ流すのでありまする
しねよ、お前らに明日は無いと思え 人工衛星って日本電気の独壇場ツー時代が長く続きましたけど
その牙城が崩壊するのも一瞬でした
http://www.kagakueizo.org/movie/industrial/80/
NECがこの界隈の国内覇者なとき、
ゴールデンタイム開始の午後7時の時報は〜
ここに出てくるパラボラか、別のパラボラアンテナが表示されて
「只今から午後7時の時報をお知らせ致します・・・ポ、ポ、ポ〜ン・・・」 日本天皇制政財官社会主義嘘国では、
大企業ほど補助金を食い潰して遊んでる怠け者揃いです
こんな屑を中小零細に押し付けられても定員オーバーで捨てるよ
使える奴もいますけど、それは大企業は手放さないよ
有効な人脈を駆使できるキーパーソンとかな、欲しいもん
こんな優秀な奴って中小零細激烈資本主義には参画しません
やっば、怠け者倶楽部で、昼は富士山麓の有名パブリックカントリー
夜は高級シチーホチョルで、中華、仏蘭西なフルコースを堪能しながら
ベッドではコールガールの一夜な愛人
だれがこの経費を払うのか知りませんが、たぶん愚かで愚図で鈍い日本国民の租税公課勘定から抜かれるんでしょ? >>13
政財界の有力者の庇護下に入るのが良い
しかし、日本では「落ちた犬は沈めろ」、これが基本
MMC、東電、東芝は国防上保護されるが
曙ブレーキなんか要らん、他社で代替可能
たぶんこの会社に後ろ盾になれるだけの有力人物が皆無ってことやろ?
へえ、経営が悪化してたんだ、
自動車自体そんなに下向きでもないのに。
なんか、GMから注文取れなかったのが原因らしいな。
北米事業縮小で対処するみたい。
>>145
アメリカ合衆国兵庫県の書き込み請負業者の分析って
そればっかやな ハイブリッドや電気自動車みたいに
回生エネルギーを回収する製品は
ブレーキの減りが少ないのかな? >>153
あきらかに少ないよ
乗り方にもよるけど15万kmでも無交換とか普通にある 欧米工場残して国内を1つか2つ潰す方が良かったと思う >>158
メキシコの工場がクソで不良品だらけで
こんなことになったのに… >>148
車を買わん国から部品買うのもオカシイからなー。
全ては日本人のセコさが原因か >>147
重いが巨体でもないので
現地生産での旨味はそもそも少ないだろう。
むしろ高精度鉄鋼産地じゃない場所に開設してた今までが異常 >>146
磁性体ブレーキとか
次世代研究してるから大丈夫でしょ >>164
いや、曙も確かそうだったよ
GMの車が大量に売れてブレーキパッドが
足りないで無理な増産してた
あの当時、これいつかタカタみたいに
なるんじゃないかと心配してたら
こんなことに >>165
違うよ
曙は生産能力を超えた大量受注を捌けずに
アメリカのケンタッキー工場とかがパンクしておかしくなった 1つの部材や部品に徹するのは危険
時代の流れは電脳化進展とともに加速度的破壊と造作の連続
メインフレームな電子計算機は〜
1つが「フォン・ノイマン」の弾道計算用途で設計された「ENIAC」
も一つが「アラン・チューリング」の「ENIGMA」解読で設計された「チューリング・マシン」
この2大潮流を電脳は継承 >>4
今は大手でもすぐ潰れる時代なんだな
お前の変わりはいくらでもいるって社員が言われてたけど
今は企業も言われる時代かも ID:6BiDTqqH
なんか日本語に違和感がある変なのが沸いてるな。 >>169
> 今は大手でもすぐ潰れる時代なんだな
いつの時代の人よ…
山一の破綻とか知らんのか? >>171
山一破綻でも、東芝が潰れるとは思わなかっただろ。
またリーマン級のショックが来たら、NECや富士通、日立の一社くらいは潰れるんじゃね? >>172
> 山一破綻でも、東芝が潰れるとは思わなかっただろ。
いや、普通に可能性はあると思ったよ
それぐらい山一が潰れるなんて思わなかったし >>111
アメリカのGAFAよりはあるよ?
10年後にはGAFAはすべて消えてるからw >>172
> またリーマン級のショックが来たら、NECや富士通、日立の一社くらいは潰れるんじゃね?
NECや富士通と、旧財閥系の日立を同列に語るなんてな。 日立って半導体だけ?
それとも、日立と名のつくグループ企業全部?
今、仮に日産がつぶれることはあっても、トヨタが傾くとは思ってないでしょ。
ゴーンが来なけりゃ、日産なんてとっくに破たんしてたけどな。 >>175
NECは住友新御三家の一角なんですよ、あれでも トヨタ幹部が言うには
「日本で車作る自体がコストで競争出来ない。付加価値にも限界が来ている。」 >>179
アメリカの方が車両価格安いのは納得できん >>179
はたして、いつまで日本人正社員の給与を維持できるかな? 期間工をクビにして、
国内工場を閉鎖し、開発拠点を国外へ移転したら、そもそも日本に本社を置く必要も
ないよね? トヨタは最高益出しても下請けは倒産寸前
セブンの本部とオーナーの関係に似てるよなw >>98
そもそも町や家がしっかり作られてればそんなに失業を恐れる必要が無いんだけどね >>163
大型トラックの第四のブレーキ「いすゞリターナ」だな トヨタガー言ってる奴ちょくちょく沸いてるが、そもそもトヨタはブレーキならアドヴィックスあるからな
レクサスでさえアドヴィックス製だし、曙無くても困らん >>183
そんなことは一切ない
協豊会がある
いい加減な事書くな
与太と取引ができるって信用が上がる
したがって他社と有利な交渉で臨める >>162
液晶パネルが完成品工場について回るが
あれは完成品以上に輸送コストがかかるからで
ブレーキが現地生産ってナンセンスだよな 金萬テストコースとか ヤバいという感じだった
変化に対応できず倒産 経営者経営責任は株主がいないから無いし 無理だと思う
スーパーカーブレーキ専門のブレンボ系列で生き延びろ >>4
車雑誌にあったがリーマンショック後にリストラしすぎて客の注文を捌き切れず信用を失ったとか >>191
ホンダみたいなもんだな
給料の高い方からリストラするんだから、運営出来なくなる 最近ちょっといいクルマやバイクがブレンボばかりだからとかか? ダイエー然り、ホンダ然り、給料高い社員からリストラしたら、速いで 壊滅 日本の国魂もそろそろ本気で御怒りになられておるんだろう。
先ずはこの春先にて
春は曙
日本に戻せーーー。と。 リストラ文系w
経営陣がほんとにバカっていうのは当たり前 >>195
そんな空気を一番感じる奴の多くが「デキル」奴で履歴に傷がつく前にサッサとトラバーユ
沈みゆく船に最後まで苔か黴が如くへばり付くのは、全部クズ仕様で厳しい娑婆では一切使いものになりませんよ >>193
日本は給料高い奴仕事しねーから
つーかそういうのしか担がない
優秀な奴担いでたらリストラせんでも回る
ハナから回す能力ない無能を担ぐのが悪い クルマも売れなくなってきたからな
早く閉鎖しないと潰れて中国人が買うぞ 韓国や中国と関わってはいけないことがよくわかる動画がこちらにあります。
https://www.youtube.com/embed/1NVr5MInh5I?autoplay=1
朝鮮人や中国人の血が一滴でも入っていると、このようなクズ人間になります。
あなたの周りにもいませんか?
その人物は確実に朝鮮系か中国系です。いますぐ縁を切る必要があります。
チェックしてみましょう。韓国に関わった日本企業はみんな潰れてしまいました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています